//////////////////////////////////////
Вид для печати
//////////////////////////////////////
меня тож такой вопрос интерисует. Что будет, если залезть да еще и с фотиком. Поможет ли аргумент, что "в заборе дырка, я запутался"...........
ничего хорошего не будет - это точно.
а вообще, имхо тема - для "курилки"!
-----------
Александр.
Аэродром охраняют дяди с автоматами. Ночью ты туда не пойдёшь - фотографировать темно. Дяди, которые охраняют ночью - злые.Цитата:
Сообщение от Timmi
Дяди, которые охраняют днём - дежурные, тоже с автоматами. На колючке таблички - "Внимание, часовой стреляет без предупреждения!". Но дядя не часовой. Ему скучно и холодно, хочется водки, а нельзя. Для связи с другими дядями, если что проглядит - радиостанция. Дяди взрослые, сомнения солдат-срочников "стрелять-не стрелять" им неведомы. Лично я, когда попадаю, хожу с патроном в стволе - жизнь дороже.
Такой вот ламерский заход будет этим скучным замёрзшим дядям развлечением. Да и особисту тоже скучно, будет потом чем позаниматься.:smile:
Это оцепление, специально для таких, как Вы на время полётов выставляют, чтоб под самолёт не попали. А ракетницы им дают птичек гонять.Цитата:
Сообщение от Timmi
Но ты писал про ангары, значит - стоянка. Поверь - там есть и дяди, и колючка, и таблички. А если всё-таки залез - значит дяди всё-таки позволили себе отлучиться. Но так везёт не всегда.
А если снимать не с территории аэродрома, а находясь в недалеко от ограждений - если таковые имеются, это как будет расцениватся?
Или далеко (100-200м), но находясь в пределах ясной видимости?
На любом приличном аэродроме в День Авиации устраивают экскурсии. Тогда приходи и снимай всё, что влезет в объектив...
Ну ты прям просветил :biggrin:Цитата:
Сообщение от juky-puky
По идее ничего не могут сделать, если снимаешь самолеты за колючкой. Так же любиетли авиафото работают.
Согласно нашему законодательству , фото и видео съемка , военных и режимных объектов , запрещена .Цитата:
Сообщение от Любомирский
Хоть из-за забора , так что если служба проявит бдительность и неукоснительное выполнение обязанностей ( что вряд-ли произойдет ) , арестуют , в лучшем случае заставят уничтожить фото , в худшем могут вызвать совсем другую службу. Я один раз , правда не по моей вине , а из-за неосведомленности службы о съемке , так попал .
Я думаю вероятность худшего варианта будет увеличиваться пропорционально удаленности от цивилизации. Хотя там наверно и бдительность небудет очень высока...Цитата:
Сообщение от Nazar
С чего Вы это взяли , поснимайте из-за забора ГЛИЦа , вроде как рядом с цивилизацией.:wink:Цитата:
Сообщение от Snake
А это, собсно, хде?:confused::smile:Цитата:
Сообщение от Timmi
Возможно :smile:Цитата:
Сообщение от Nazar
Поснимать наверно удасться если выбирать точки для съемки - чтоб в глаза бдительным не бросаться, и случайному народу повозможности... Как шпион ;)
Хотя, знаете, спорный вопрос о съемке фото. Я тут свежий АиВ смотрел. Статья за МиГ-21 и к ней фото египетского МиГа на заводской стоянке. Теоретически съемка произведена на территории военного объекта, да еще и опубликована в СМИ. Как это классифицыруется?
да никак. Официальная съёмка былаЦитата:
Сообщение от Любомирский
Timmi, так это Вы в Сиверской ночами по укрытиям лазаете? Кое-кто хочет с Вами познакомиться.....
попал ты Timmi :-)
Ну , аэродром в Сиверской предрасположен для подобных "вылазок" , дорога проходит практически перпендикулярно глиссаде , в сотне метров от торца , именно так хоть заснимайтесь , но разговор шел о стоянках , капонирах и так далее , в этом случае будет другой разговор , до стоянки можно дойти вполне спокойно , даже не спросят , но снимать там в нелетные дни нечего , а во время полетом , топать дальше-дохлый номер.Цитата:
Сообщение от KAV
Т.е если снимать в указанном месте или дальше, и не наглеть присутствием, то желающиих взять Вас за Ж... небудет? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Nazar
Попробуйте , может и не будет , я этим вопросом не задавался.:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Snake
Если снимать за территорией аэродрома ничего не будет, а вот на аэродроме... Лучше попробовать обратиться к командованию, там достаточно лояльно относятся к этому, поэтому есть шанс получить разрешение и снимать не таясь. А вот ночами по стоянкам лазать наверное все-таки не стоит, можно ведь и правда неприятностей заиметь.
Во первых это не Сиверская! Во вторых не ночью! В третьих никто не говорилл что мы лазаем по укрытиям и ангарам!!! Вопрос был поставлен: "А что если...?"! А за то что я подошел к аэродрому из любопытства и даже не за колючку то это ниче)
Спасибо за исчерпывающий ответ :smile:Цитата:
Сообщение от KAV
В этом вопросе я несколько компетентен, поэтому, не вникая в Инструкции для служебного пользования должностных лиц касающихся, могу кратенько разъяснить...
При проникновении на аэродром постороннего с фотоаппаратом возможны следующие последствия:
Худший вариант: Если ночью или днем проник посторонний в запретную зону (стоянка авиатехники, склады , стоянка дежурного звена, укрытия с авиатехникой...) могут просто застрелить... Ночью это сделают уж точно, если еще со вспышкой снимать! Днем, возможен вариант действий, как арестовать, если попытаетесь бежать - однозначно очередь в спину....
Обычный вариант: Это днем, Вас часовой или должностное лицо задержит... Вас доставят в отдельную одиночную камеру гауптвахты или специально отведенное место с решетками... Туда будут вызваны должностные лица авиа гарнизона. В частности и особист... Первое дело это обыск, установление личности, причина проникновения на военный объект, письменное объяснение... Далее вызывается милиция. Милиция устанавливает личность или подтверждает. Если личность не установлена, то обычно милиция оставляет задержанного у военных, так как у военных не действует установленные законодательством сроки задержания, предоставление адвоката, звонки и прочая фигня, в том числе и кормежка... Тут все по другому... Милиция берет данные, "пальчики" откатывает и едет по своим каналам узнавать Вашу личность. Если личность устанавливается-подтверждается и задержанный сотрудничает с дознанием, то это проходит более мягче и быстрее для задержанного. Особист по своей линии узнает в региональном управлении ФСБ, по месту жительства задержанного, инфу о нем. Информируется и военная прокуратура... Если все чисто, то задержанный передается местной милиции, на него оформляют протокол и привлекают, на усмотрение уже гражданских органов власти, к административной ответственности. И Вас отпускают... Но Вы рано успокоились... Местное УФСБ еще посмотрит за Вашим поведением. Возможно Вы шпион и Вам платят за проникновение на военные объекты и фотографии самолетов... Так что Вы заработали лишний "геморрой" на свою попу и Вас будут знать в этой конторе в лицо и по имени...
Это вариант, который проделывают должностные лица и который я лично знаю...
Судя по фотке на пред. странице, заполз во время полётов под глиссадуЦитата:
Сообщение от Timmi
почти в самый торец полосы и это типа за территорией ?
Ну ну... успехов...
Сань, ну не отчитывай ребёнкаЦитата:
Сообщение от Мелихов Александр
Ну у нас малого чего военного летает (правда на стоянке АРП куча новенькой экспортной техники стоит). В общем интересно было почитать. Буду довольствоватся съемкой за забором.
А как на счет аэродромов авиапредприятий(невоенные) ? Например аэродром ХГАППа(ХАЗа)?
Иногда бывает еще строже , как например на Пушкинском АРЗ , если с военными возможно найти общий язык и понимание ( что чаще всего и присходит ) , то с гражданскими режимными объектами лично у меня намного сложнее.Цитата:
Сообщение от Andrey Pilchikov_Pilchak