Пьянству бой!Цитата:
Сообщение от ZHeN
Вид для печати
Пьянству бой!Цитата:
Сообщение от ZHeN
"Веб-ресурс "AIN Online" в материале Chris Pocock "Qatar and Kuwait Eurofighter Sales—More Details Revealed" сообщает некоторые подробности заключенных европейскими производителями контрактов на поставку истребителей Eurofighter Typhoon Кувейту и Катару.
Контракт стоимостью 7,957 млрд евро на поставку Кувейту 28 истребителей Eurofighter Typhoon (22 одноместных и шести двухместных) был заключен итальянской компанией Leonardo в мае 2016 года. Поставка самолетов будет производиться с итальянской производственной линии Leonardo, где производство первых машин уже начато. Кувейт должен получить истребители с 2020 по 2023 годы.
Согласно публикации, консорциум Eurofighter охарактеризовал истребители, которые должны быть поставлены Кувейту, как "самый совершенный вариант истребителя из всех изготовленных". В частности, кувейтские Typhoon станут первыми серийными истребителями этого типа, которые получат РЛС Captor E-Scan с активной фазированной антенной решеткой. Хотя испытания этой РЛС были начаты еще десять лет, однако до настоящего времени все четыре европейские страны-участницы консорциума Eurofighter отказывались от приобретения этих РЛС по стоимостным причинам.
Согласно информации Leonardo, также кувейтские Typhoon будут оснащены подвесными прицельно-навигационными контейнерами Lockheed Martin Sniper и подвесными контейнерами имитации воздушного боя DRS-Cubic ACMI P5. В состав вооружения кувейтских самолетов войдут крылатые ракеты MBDA Storm Shadow и управляемые ракеты Brimstone и "другое вооружение класса "воздух-поверхность".
Контракт на поставку Eurofighter Typhoon КУвейту включает также строительство новой инфраструктуры на авиабазе Аль-Салем ВВС Кувейта, где будут базироваться эти самолеты и создание там центра подгтовки и переучивания летного состава. В контракт входит также сервисная поддержка сроком на три года (с опционом еще на пять лет).
Что касается подписанного в декабре 2017 года межправительственного контракта между Великобританией и Катаром общей стоимостьюоколо 6 млрд фунтов стерлингов на поставку Катару 24 истребителей Eurofighter Typhoon, то выступающая его основным исполнителем корпорация ВАЕ Systems сообщила, что ее доля в контракте составит около 5 млрд фунтов стерлингов, и первый платеж с катарской стороны ожидается в середине 2018 года.
Самолеты для Катара будут изготавливаться на сборочной линии ВАЕ Systems в Вартоне, причем поставки истребителей Катару начнутся не ранее конца 2022 года. Это даст ВВС Катара время на получение и освоение до того 36 заказанных французских истребителей Dassault Rafale и 36 американских истребителей Boeing F-15QA, и подготовку достаточного количества летного и наземного состава. ВАЕ Systems должна в рамках контракта также организовать новый технический колледж в Дохе для подготовки технического состава ВВС Катара.
Согласно межправительственному соглашению, Королевские ВВС Великобритании создадут совместную с катарской стороной эскадрилью Joint Operational Squadron (JOS) для подготовки катарского летного и наземного состава, который будет "временно интегрирован в состав эскадрильи". Cогласно информации британского министерства обороны, эскадрилья будет создана на британской авиабазе Конингсби путем перебазирования туда и переформирования 12-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании, которая сейчас базируется на аэродроме Мархэм и оснащена самолетами Tornado GR.4A. В процессе переформирования 12-я эскадрилья будет переоснащена истребителями Typhoon наиболее старой модификации Tranche 1 из состава британских ВВС."
https://bmpd.livejournal.com/3036995.html
5 января 2018 г., AEX.RU – Военно-воздушные силы Индии (IAF) в конце декабря попрощались с двумя эскадрильями с самыми известными советскими самолетами МиГ-21 и МиГ-27, сообщает Indiatoday.
Будут расформированы 108-я эскадрилья ВВС Индии (эскадрилья «Hawkeyes») с самолетами МиГ-21М (тип 96) и 22-ая эскадрилья с самолетами МиГ-27МЛ, отмечает издание.
https://www.aex.ru/news/2018/1/5/179695/
Саудиты потеряли Торнадо. По их версии тех причины, по версии Хуситов - сбит.
Saudi regime tv confirms that a Arab-Coalition jet crashed in Saada prov. in Yemen "due to technical fault", both pilots ejected and rescued
У саудитов по тех причине упал самолет
"Houthis объявили, что они смогли сбить военный самолет, принадлежащий арабскому альянсу во главе с Саудовской Аравией в северной пограничной провинции Саада.
Военный канал Аль-Масира цитировал военный источник, заявив, что самолет, который был сбит «воздушной обороной армии и народных комитетов» в Катафском районе Саада, был торнадо из Великобритании.
Со своей стороны, саудовские СМИ объявили о падении самолета арабских бойцов коалиции в небе провинции Саада в воскресенье.
СМИ подтвердили, что экипаж выжил в аварии, и оправдал, что падение самолета было «техническим дефектом»."
RSAF 99th CSAR Sqn to recover the Tornado pilots.
"Как пишет Michel Cabirol в статье «Caracal : Airbus Helicopters exige de la Pologne une réparation financière», опубликованной французской газетой «La Tribune», польские СМИ сообщили, что компания Airbus Helicopters перед Новым годом проинформировала польское правительство о том, что подает иск в международный арбитраж из-за разрыва переговоров между польским правительством и данным производителем вертолетов.
Глава группы Airbus Том Эндерс (Tom Enders) сдержал слово спустя год. Причем информацию польских СМИ подтвердили и источники "La Tribune". Извещение было направлено польскому премьер-министру, а также министрам обороны и экономического развития. Польша прервала переговоры о покупке 50 многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters Caracal, сумма предполагаемого контракта оценивалась 3,14 млрд евро.
В октябре 2016 года Эндерс рассказал СМИ, что «с нами никто никогда так не обращался, как имело место в случае этой страны. Мы будем требовать компенсацию. Складывается впечатление, что нынешнее польское правительство месяцами водило нас за нос».
Летом 2017 года были начаты переговоры между Airbus Helicopters и Варшавой с целью уладить проблему. Но обе стороны не смогли достичь компромисса. Именно поэтому европейский вертолетостроитель обратился в международный арбитраж. Польские СМИ говорят о Стокгольмском арбитраже, но также и о Швейцарии. Причем эти действия совпадают с подачей заявки на польский тендер по закупке восьми вертолетов для польских сил специальных операций. Действия Airbus могут подтолкнуть Варшаву к разрешению конфликтной ситуации.
По информации польских СМИ, Airbus Helicopters обвиняет польское правительство в том, что оно вело переговоры без намерения подписать контракт. Производитель вертолетов с 2012 года потратил на переговорную кампанию миллионы евро и теперь требует их компенсации, полагают польские СМИ. То есть, польская правящая партия «Право и справедливость» (ПиС) никогда не хотела закупать вертолеты Caracal производства Airbus Helicopters. Этот вертолет должен был выпускаться не в тех избирательных округах, в которых большинство у ПиС, в том случае, если бы переговоры завершились подписанием контракта.
Для обоснования своего обвинения, по данным польских СМИ, Airbus Helicopters обратился к двум публикациям. В первую очередь, это интервью министра обороны Польши Антония Мацеревича, в котором он говорит о том, что он против данного контракта. В другом интервью ближайший помощник министра обороны Вацлав Бержинский, в прошлом сотрудник корпорации Boeing в Польше, говорит о том, что «он убьет Caracal».
Предыдущее польское правительство, созданное на основе партии «Гражданская платформа», остановило свой выбор на вертолете Caracal по инициативе предыдущего министра обороны Томаша Симоняка, который парафировал контракт. Он должен был быть финализирован после соглашения о трансфере технологий. Которое так и не было подписано."
https://bmpd.livejournal.com/3037261.html
Призраки "мистралей" бродят по европам))
Из каментов :
Вложение 83178
"В Йемене за последние сутки сбит второй военный самолет коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией, сообщило в понедельник информационное агентство IRNA со ссылкой на йеменский информационный портал "Аль-Масир".Цитата:
Сообщение от Pilot
"Ракетой "земля-воздух" в небе над Саной был сбит истребитель "F-15". Накануне вечером в районе города Китаф, на северо-западе страны, йеменцам удалось сбить саудовский истребитель "Tornado"", - говорится в сообщении.
Кризис в Йемене обострился в последние месяцы 2017 года: начались жестокие столкновения между сторонниками экс-президента Йемена Али Абдаллы Салеха и повстанцами-хуситами, ранее боровшимися с силами президента страны Абд Раббо Мансура Хади и возглавляемой Саудовской Аравией коалиции. Это произошло после того, как силы А.Салеха выступили против хуситов.
А.Салех был убит во время столкновений с хуситами.
Вооруженный конфликт в Йемене продолжается с марта 2014 года. Арабская коалиция поддерживает войска йеменского президента А.Мансура Хади в их противостоянии с повстанцами."
http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=470761
Цитата:
Сообщение от OKA
Там вчера начальник ПВО как узнал, что Саудиты не признают факт сбития, сказал, мол, раз вы недооцениваете наше ПВО, завтра мы вам покажем :biggrin: Пацан сказал, пацан сделал ))
вот как сбивали
https://www.youtube.com/watch?v=kYtuf7J_5vM
https://t.co/JsuUPgH7k2
Норвегия купила у Соединенных Штатов партию американского вооружения. Речь идет об истребителях F-35. По словам главы Белого дома, сумма сделки составляет 10 миллиардов долларов....
Источник: https://rueconomics.ru/300528-tramp-...ssha#from_copy
Вашингтон. 11 января. ИНТЕРФАКС - Три стратегических бомбардировщика B-2 ВВС США, способные нести ядерное оружие, были переброшены на остров Гуам в Тихом океане, сообщает сайт Тихоокеанских военно-воздушных сил США.
Отмечается, что переброска бомбардировщиков - с авиабазы "Уайтмэн" в штате Миссури на авиабазу "Андерсен" на Гуаме - прошла в рамках регулярной ротации сил в Индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе.
"В ходе этого кратковременного размещения B-2 будут участвовать в местных и региональных тренировочных вылетах, и будут способствовать интеграции (военных - ИФ) потенциалов с ключевыми региональными партнерами, что гарантирует поддержание экипажами бомбардировщиков высокой степени готовности и квалификации", - отмечается в заявлении.
Вместе с бомбардировщиками на Гуам прибыли 200 военнослужащих.
В то же время в заявлении не указано, сколько времени B-2 пробудут на Гуаме.
12 американских F-16 прибыли в Эстонию.
В Эстонию в воскресенье прибыли 12 истребителей F-16 112-й эскадрильи Национальной гвардии американского штата Огайо. Они приземлились в воскресенье на авиабазе Эмари под Таллином. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на Главный штаб эстонских Сил обороны, американские истребители примут участие в международных учениях.
По словам исполняющего обязанности командующего ВВС Эстонии, полковника Рийво Валге, на учениях предстоит отточить мастерство в широкомасштабных воздушных операциях. "На помощь в этих учениях придут и опытные авианаводчики из Бельгии", — рассказал он.
В ходе учений, которые продлятся до середины марта, будут проводиться упражнения "воздух-воздух" (пройдут на островах и в западной Эстонии на высотах не ниже полутора километров), а также "воздух-земля" (на центральном полигоне Сил обороны).
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2975825
Как установлено, в тот день майор не проверил уровень топлива в самолете и взлетел, чем нарушил правила.
Из-за нехватки топлива во время полета сработали датчики.
Тем не менее, пилот усомнился в правдивости приборных показаний и сообщил руководителю полетов ложные данные об остатке у него топлива больше, чем было на деле.
Это привело к остановке двигателей в связи с отсутствием топлива.
Сам летчик катапультировался, а самолет упал на землю в 20 километрах от аэродрома Талдыкоргана.
Майор признан виновным по статье 464 УК РК, и приговорен к четырем годам лишения свободы в учреждении УИС минимальной безопасности.
Кроме того, он четыре года не сможет работать на должностях и заниматься деятельностью, связанной с полетами, подготовкой к ним и эксплуатацией военных летательных аппаратов.
Министру обороны вынесено частное постановление на причины и условия способствовавших совершению летчиком уголовного правонарушения.
Приговор не вступил в законную силу.
Напомним, военный самолет Су-27 разбился в декабре 2016 года. Официальной причиной ЧП назвали неполадки в топливной системе.https://www.nur.kz/amp/1712023-pilot...dykorgana.html
Лондон. 15 января. ИНТЕРФАКС - Два британских истребителя сил постоянной готовности Typhoon в понедельник были по тревоге подняты в воздух с авиабазы Лоссимут в Шотландии на "перехват" российских стратегических бомбардировщиков, приблизившихся к территории Великобритании, свидетельствуют мониторинговые данные западных авиационных ресурсов.
По их сведениям, к востоку от Шотландии были зафиксированы радиопереговоры двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Вместе с истребителями в воздух был также поднят британский самолет-заправщик, который обеспечивает длительность их полета.
Кроме того, в воздух были также подняты два бельгийских истребителя постоянной готовности F-16 и французский самолет-заправщик C-135FR Stratotanker.
По сообщению британских СМИ, в командовании ВВС Великобритании подтвердили факт "перехвата" российских самолетов.
"Мы можем подтвердить, что самолеты постоянной готовности Typhoon с авиабазы Лоссимут были подняты в воздух сегодня утром. Операция продолжается, и не можем предоставить дополнительную информацию до ее окончания", - сказа представитель британских Королевских ВВС.
Он не уточнил тип российских самолетов.
Переместили поближе "к телу" ))Цитата:
Сообщение от Avia M
Норги и так прикупили машин, а теперь ещё "платить и каяться" :biggrin:
"Как сообщили южнокорейские СМИ, 10 января 2018 года на базе 1-й дивизии морской пехоты Южной Кореи в Пхохане состоялась передача южнокорейской морской пехоте первых двух транспортных вертолетов MUH-1 (также употребляется название модификации Marineon) - специализированной версии среднего вертолета KUH-1 Surion производства национальной авиастроительной корпорации Korea Aerospace Industries (KAI). Обе первые переданные машины (бортовые номера "001" и "002") были построены в 2017 году и прошли обширную программу испытаний, в том числе на кораблях ВМС Южной Кореи, включая универсальный десантный корабль Dokdo. Всего в рамках контракта, полученного KAI в декабре 2016 года, к 2023 году морской пехоте Южной Кореи должно быть поставлено 30 вертолетов MUH-1.
Вложение 83325 MUH
Один из двух первых полученных морской пехотой Южной Кореи транспортных вертолетов национального производства KAI MUH-1. Пхохан, 10.01.2018 (с) морская пехота Южной Кoреи / Yonhap
Передача двух вертолетов MUH-1 ознаменовала также возрождение собственной авиации морской пехоты Южной Кореи. Морская пехота Южной Кореи имела собственную авиацию (в виде легких самолетов) с 1958 по 1973 годы, однако в дальнейшем этот авиакомпонент был передан в состав армейской авиации.
Напомним, что разработка многоцелевого вертолета KUH-1 Surion с максимальным взлетным весом до 8,7 тонн осуществлялась KAI при участии агентства оборонных исследований южнокорейского министерства обороны и южнокорейского авиационного исследовательского института KARI, совместно с европейским объединением EADS Eurocopter (ныне Airbus Helicopters) в рамках программы Korea Helicopter Project - Korea Utility Helicopter (KHP-KUH) по соглашению от июня 2006 года стоимостью 1,3 трлн вон (1,17 млрд долл). По соглашению, доля Airbus Helicopters в проекте составляла 30% на шестилетнем этапе НИОКР и 20% на первом 10-летнем этапе серийного производства. Airbus Helicopters отвечал за разработку всей несущей системы вертолета и систем управления полетом, а фактически, видимо, определил и общий облик машины, выглядящей несколько уменьшенным вариантом вертолетов семейства Puma и Super Puma.
Первый прототип вертолета Surion, изготовленный KAI на предприятии в Сачхоне, совершил первый полет 10 марта 2010 года, а к сентябрю 2010 года было построено уже четыре летных прототипа. Вертолет использует два турбовальных двигателя Hanwha Techwin (бывший Samsung Techwin) T700-ST-701K (лицензионный вариант двигателя General Electric T700-GE-701C) максимальной мощностью по 1855 л. с.
В декабре 2010 года министерство обороны Южной Кореи подписало с KAI контракт на поставку южнокорейской армии первой партии из 35 серийных вертолетов Surion на сумму 658,1 млрд вон (585 млн долл, фактическая стоимость этих машин составляет 1,37 млрд долл), который стал частью большого производственного контракта cтоимостью 4,4 трлн вон (около 4 млрд долл). Всего южнокорейская армия планирует до 2023 года приобрести 245 вертолетов Surion (в основном для замены парка вертолетов Bell UH-1), стоимость производства которых оценивается от 6 до 8 млрд долл. К настоящему времени KAI получила контракты на поставку армейской авиации 154 вертолетов в транспортном варианте и восьми - в медицинском (поставки последних ожидаются с 2018 года). Airbus Helicopters поставляет для машин первой партии несущие системы, и, поставляет основные узлы редукторов для всех строящихся машин. Первые серийные вертолеты, изготовленные в Сачхоне, были переданы армии в сентябре 2012 года, и 22 мая 2013 года состоялась церемония постановки первых десяти машин на вооружение в школе армейской авиации. К началу 2017 года армии Южной Кореи было поставлено уже 62 серийных вертолета KUH-1.
К настоящему времени, помимо армии и морской пехоты, вертолеты Surion заказаны также южнокорейской полицией (вариант KUH-1P Chamsuri; два поставлены и еще пять заказаны), лесной службой (один заказан, всего планируется приобрести 12 машин) и агентством по чрезвычайным ситуациям (заказан один в противопожарном варианте для испытаний).
Вертолеты MUH-1 для морской пехоты отличаются от армейских "маринизацией" оборудования и систем, а также оснащением баллонетами для возможности посадки на воду. Вертолет способен перевозить до 15 пехотинцев (фактическая штатная вместимость - девять пехотинцев и два бортовых стрелка). На основе MUH-1 KAI ведется разработка корабельного противолодочного варианта, и ВМС Южной Кореи в перспективе рассматривают возможность закупки 40 таких вертолетов.
Освоение производства и доводка вертолета Surion проходят не без трудностей, и с 2013 года эксплуатация уже изготовленных KUH-1 дважды приостанавливалась из-за выявлявшихся технических проблем.
Южнокорейское правительство и KAI вынашивают амбициозные планы широкого экспорта вертолета Surion как в военном, так и в гражданском вариантах, рассчитывая в некотором роде повторить в этой области успехи корейского автомобилестроения. Только гражданский рынок вертолетов Surion оптимистично оценивается KAI в 300 единиц.
Видео церемонии:
https://www.youtube.com/watch?v=v25p2VTmPxQ
Видео испытаний вертолета MUH-1, в том числе корабельных, с баллонетами, и т.д.:
https://www.youtube.com/watch?v=ZUy0gIpdy2E
https://bmpd.livejournal.com/3050797.html
https://www.youtube.com/watch?time_continue=18&v=DNjU1GRI004Цитата:
Сообщение от Pilot
Военно-транспортный самолет ВВС Турции CASA CN-235 разбился в горном районе провинции Ыспарта на юго-западе Турции.
Об этом 17 января сообщает Генеральный штаб вооруженных сил страны. Военные уточнили, что самолет потерпел крушение почти сразу после вылета с авиабазы возле города Эскишехир. На борту находились двое пилотов и бортмеханик, все трое погибли. Обломки самолета обнаружили примерно в 200 км от Антальи, на берегу озера Эгридир.
Отметим, в Эскишехире базируются эскадрильи турецких истребителей-бомбардировщиков, а также транспортники и вертолеты.
https://forum-antikvariat.ru/uploads...3609_thumb.jpg
Очередное чп . Упал ан_2 (((https://www.caravan.kz/gazeta/petlya...hp-410461/amp/
https://rus.err.ee/654992/strategich...uchebnye-bombyЦитата:
Стратегические бомбардировщики B-52 сбросят в Эстонии учебные бомбы
На этой неделе в воздушном пространстве Эстонии пройдут учения с участием американских стратегических бомбардировщиков B-52, в рамках которых на центральном полигоне Сил обороны будут сброшены учебные бомбы (без взрывчатого вещества).
Об этом в четверг, 18 января, сообщила пресс-служба эстонского военного ведомства.
В сообщении отмечается, что полеты B-52 будут совершаться на высоте не менее 6 км, вес сбрасываемых бомб - 226 кг.
"Совместные учения с тяжелыми бомбардировщиками дают хорошую возможность отработать нанесение массированных авиаударов по наземным целям", - сказал и.о. командующего ВВС Эстонии, полковник Рийво Валге.
В учениях принимают участие авианаводчики из Эстонии, Латвии и Литвы, а также из размещенных в странах Балтии подразделений НАТО.
"Как сообщил 22 января 2018 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, визит Министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу в Мьянму придал дополнительный импульс военно-техническому сотрудничеству с этой страной, республика активно приобретает российское вооружение и военную технику, достигнута договоренность о покупке истребителей Су-30.
Об этом в беседе с журналистами заявил заместитель главы военного ведомства генерал-лейтенант Александр Фомин.
«В ходе визита Министра обороны достигнута договоренность о покупке Мьянмой шести самолетов Су-30», –– пояснил Александр Фомин.
«Полагаем, что Су-30 станет основным боевым истребителем ВВС Мьянмы для защиты территориальной целостности страны и отражения террористических угроз», –– выразил уверенность замминистра.
«Любые вопросы, которые будут возникать у мьянманской стороны при реализации контракта на поставку этих машин, готовы оперативно решать на договорной и дружеской основе», –– добавил Александр Фомин.
По его оценке, Су-30, «являющийся основным истребителем Воздушно-космических сил России, на практике доказал боевые качества самолета мирового класса»."
https://bmpd.livejournal.com/3061457.html
"Как сообщил 21 января 2018 года израильский веб-ресурс IsraelDefense , министерство обороны Израиля и израильское государственное объединение Israel Aerospace Industries (IAI) передали ВВС Италии второй из двух заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления CAEW G550 (итальянское обозначение Е-550А), выполненных на основе административных самолетов Gulfsream G550. Это первый авиационный комплекс ДРЛО и управления в ВВС Италии.
Соглашение о поставке Италии двух самолетов ДРЛО и управления CAEW G550 на сумму около 850 млн долл было одним из трех встречных офсетных компенсационных соглашений по контракту от июля 2012 года на приобретение ВВС Израиля 30 учебно-боевых самолетов М-346 Master производства итальянской группы Finmeccanica (ныне компания Leonardo). Другими встречными соглашениями по этому контракту стали поставка IAI министерству обороны Италии (через входившую в состав Finmeссanica/Leonardo компанию Telespazio в качестве подрядчика) спутника оптической разведки OPTSAT-3000 на сумму около 182 млн долл (спутник был запущен европейской ракетой-носителем Vega 1 августа 2017 года), и закупка
другой дочерней компаней Finmeccanica SELEX Elsag на сумму 41 млн. долл. для поставленных Израилю 30 самолетов М-346 бортовых вычислительных комплексов, системы связи и системы госопознавания производства израильской IAI Elta Systems.
Самолет ДРЛО и управления CAEW G550 (Conformal Airborne Early Warning) на основе административного самолета Gulfsream G550 оснащается израильским радиолокационным комплексом IAI Elta EL/W-2085 с конформными антеннами с АФАР, а также комплексами радио- и радиотехнической разведки. Италия стала четвертым эксплуатантом самолетов CAEW G550 после ВВС Израиля (два самолета, носящих израильское название Eitan, были поставлены в 2008 году), ВВС Сингапура (четыре самолета, поставлены в 2010-2014 года) и ВМС США (один самолет в 2017 году для использования для сопровождения испытаний ракетного вооружения, наподобие советских самолетов СКИП).
ВВС Италии получили первый самолет CAEW G550 (бортовой номер 14-11, итальянский военный номер ММ.62293, серийный номер 5429) 19 декабря 2016 года, а теперь получили и второй самолет ( (бортовой номер 14-12, итальянский военный номер ММ.62303, серйиный номер 5454). Оба итальянских самолета будут входить в состав 71-й авиационной группы 14-го полка (14° Stormo 'Sergio Sartoff', 71° Gruppo) на авиабазе Пратика-ди-Маре близ Рима. В состав 71-й авиагруппы входят также несколько самолетов радио- и радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы Alenia G.222VS/TCM и Piaggio P.180 Avanti II."
https://bmpd.livejournal.com/3062842.html
ТЕЛЬ-АВИВ, 26 янв — РИА Новости. Главы правительств Израиля и Хорватии договорились продвигать сделку по продаже подержанных израильских F-16 военно-воздушным силам бывшей югославской республики, которые ищут замену устаревшим МиГ-21 советского производства, сказано в сообщении по итогам встречи.
РИА Новости https://ria.ru/world/20180126/1513389981.html
https://ria.ru/defense_safety/20180123/1513157260.htmlЦитата:
Бондарев рассказал о возможных претендентах на покупку С-400
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Сирия, Ирак, Судан и Египет являются возможными претендентами на покупку у России зенитных ракетных комплексов С-400, заявил РИА Новости глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев.
"Среди возможных претендентов на закупку – Сирия, Ирак, Судан, Египет. Все те, кто чувствует угрозу своей безопасности со стороны террористических организаций и стран НАТО", — сказал сенатор.
Бондарев считает, что многие страны Ближнего Востока и Северной Африки будут стремится приобрести "эти суперсовременные ПВО".
Сенатор подчеркнул, что Турция, будучи членом НАТО, даже "предпочла поставить под угрозу своим отношения с натовским руководством, отдав приоритет укреплению обороноспособности" и приняла решение о покупке российских С-400.
Эти ракетно-зенитные комплексы являются "уникальными" и мировой спрос на них будет расти, убежден глава комитета.
"Другое дело, что не всем желающим эти вооружения нужно продавать", — заявил Бондарев.
"«Военный Паритет», 25 янв. 2018 – Компания Airbus Defense and Space передала ВВС Испании первые два истребителя Eurofighter Typhoon новой версии P1Eb FW с улучшенными возможностями поражения наземных/надводных целей, сообщает компания 23 января.
Самолеты были собраны на линии в Хетафе. Эта версия станет ключевой линией в дальнейшей эволюции истребителя. Испанское закупочное агентство DGAM приняло поставку самолета 22 декабря, и они были впоследствии переправлены на базу ВВС Альбасете. Остальные шесть из 73 самолетов, в настоящее время заказанных Испанией, будут доставляться в данной версии в течение 2018 и 2019 годов.
Представитель компании Альберто Гутьеррес заявил, что сборка самолетов на объекте в Хетафе демонстрирует большие возможности этого предприятия по производству самолетов для ВВС Испании.
Глава аэронавигационных систем DGAM генерал Леон Антонио Мачес отметил, что ввод в эксплуатацию истребителей является результатом активной совместной работы персонала агентства и компании Airbus. «Это отличная иллюстрация возможностей нашей технической экспертизы, которая будет поддерживать еще много лет промышленную деятельность Eurofighter в Испании», добавил он."
ВВС Испании получили истребители «Тайфун» новой версии (Страница 1) — ПЕРЕВОДНЫЕ НОВОСТИ — Форум сайта «Военный паритет»
Вложение 83556
Eurofighter
Ну и заодно новость из Италии.
https://warspot.ru/11099-italiya-osv...zvodstvo-f-35b
Италия освоила производство F-35B
Итальянские ВМС получили первый истребитель нового поколения. Вчера, 26 января, портал navaltoday.com сообщил о том, что на заводе FACO, расположенном в городе Камери (провинции Новара), состоялась торжественная церемония передачи флоту первого самолёта F-35B Lightning II.
Истребитель с бортовым номером BL-1 является первым F-35B, собранным за пределами США и первым, поступившим на вооружение не американской армии. Его сборка проводилась на заводе FACO, который является совместным предприятием итальянской компании Leonardo и американской Lockheed Martin.
"Тысяча дефектов". Половина F-35 не готова к бою, рассказали в Пентагоне.
МОСКВА, 27 янв — РИА Новости. Все усилия, направленные на то, чтобы повысить надежность самолетов F-35, застопорились из-за многочисленных проблем, пишет Bloomberg со ссылкой на доклад, подготовленный в Пентагоне.
Доля готовых к бою самолетов находится на уровне около 50%, причем ее не удается существенно повысить с октября 2014 года, несмотря на рост количества F-35, утверждает в докладе глава отдела Пентагона по войсковым испытаниям Роберт Белер.
Улучшенные версии программного обеспечения для истребителя появлялись уже 31 раз, однако некоторые ключевые недостатки до сих пор не исправлены, говорится в докладе. В общей сложности в настоящее время не устранены порядка тысячи различных дефектов F-35, которые могут сказаться на эффективности его боевого применения.
Например, самолеты модификаций F-35B для Корпуса морской пехоты и F-35C для авианосцев нельзя заправлять в воздухе. Технические дефекты влияют на запуск ракет AIM-120 "воздух — воздух" и сброс боеприпасов "воздух — земля". Дисплей в шлеме пилота, на котором отображаются данные о полете и целях, работает некорректно, а несовершенная система диагностики обнаруживает "отказы" систем, которые на самом деле функционируют нормально.
Для того чтобы окончательно завершить растянувшуюся на 16 лет фазу разработки F-35, самолету необходимо пройти интенсивные войсковые испытания, которые запаздывают уже на год. Кроме того, их вряд ли удастся завершить до декабря 2019 года, подчеркивают авторы документа.
В Пентагоне также заявляли о необходимости снизить стоимость программы. При этом американское военное ведомство намерено ускорить производство F-35, хотя до сих пор не исправлены неполадки, выявленные на нынешнем этапе тестирования, отмечает Bloomberg.
F-35 Lightning II — второй серийный истребитель пятого поколения после F-22 Raptor. Программа по созданию F-35 обошлась США примерно в полтора триллиона долларов. Самолеты регулярно подвергались критике, в том числе со стороны президента Дональда Трампа. Неоднократно сообщалось также о различных технических неполадках. Так, в октябре прошлого года стало известно о том, что у многих пилотов наблюдаются симптомы кислородного голодания, а в ноябре прошлого года Пентагон на 30 дней заморозил программу оснащения Вооруженных сил F-35 после того, как на истребителях нашли ржавчину.
https://ria.ru/world/20180127/1513455288.html
"Ну вот опять" ))Цитата:
Сообщение от Red307
Страны осИ зла не дремлят))
Вложение 83560
https://flot.com/nowadays/concept/opposite/cavour/
Вложение 83561
https://bmpd.livejournal.com/2283220.html
"Распространенные ВВС Ирака фотографии первых полученных учебно-боевых самолетов Т-50IQ производства южнокорейской авиастроительной корпорации Korea Aerospace Industries (KAI). ВВС Ирака получили первые шесть из 24 заказанных самолетов T-50IQ в марте 2017 года (бортовые номера с IQAF-5001 по IQAF-5006), но ввод их в эксплуатацию затянулся до конца года. Самолеты поступают на вооружение переформированной 204-й учебной эскадрильи ВВС Ирака (до 2011 года - 4-я эскадрилья), которая должна дислоцироваться на авиабазе Тикрит к северу от Багдада, - однако ввиду того, что Тикрит продолжает оставаться в зоне деятельности боевиков "Исламского Государства", то самолеты временно базируются на аэродроме Басры.
Вложение 83570
Два из первых шести полученных ВВС Ирака учебно-боевых самолетов KAI T-50IQ (бортовые номера IQAF-5005 и IQAF-5006). Басра, январь 2018 года (с) ВВС Ирака / twitter.com/iqairforce
Корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) подписала контракт стоимостью 1,1 млрд долл на поставку Ираку 24 учебно-боевых самолетов/легких истребителей T-50IQ 12 декабря 2013 года. Данный самолет является адаптированной под требования ВВС Ирака версией разработанного и выпускаемого KAI учебно-боевого самолета/легкого истребителя FA-50 - варианта учебно-боевого самолета Т-50 Golden Eagle совместной разработки KAI и Lockheed Martin. На момент заключения этот контракт стал крупнейшим единовременным соглашением о продаже на экспорт южнокорейского вооружения. В стоимость контракта включена подготовка иракского летного и наземного состава. В последующем KAI заключила также несколько контрактов на комплесную подлержку иракских самолетов на срок 25 лет, общей стоимостью 2 млрд долл.
По условиям контракта ставки самолетов T-50IQ ВВС Ирака должны быть начаты в апреле 2016 года и осуществлены в течении 12 месяцев к апрелю 2017 года. Первый самолет T-50IQ совершил первый полет на предприятии KAI в Санчхоне 13 июля 2015 года и первые пять самолетов были формально переданы ВВС Ирака в Санчхоне в декабре 2015 года. Фактически поставки значительно затянулись из-за возникших финансовых проблем иракской стороны и затягивания подгтотовки иракского личного состава. Лишь в марте 2017 года в Ирак в Басру были доставлены первые шесть самолетов T-50IQ, ввод которых в строй затянулся до конца года. Вторая партия должна быть поставлена в 2018 году, а сроки окончания поставок сейчас не сообщаются.
К настоящему времени южнокорейские самолеты семейства Т-50 приобретены также Индонезией (получившей 16 самолетов T-50I в 2013-2014 годах), Филиппинами (получившими 12 самолетов FA-50PH в 2015-2017 годах) и Таиландом (заказавшим 12 самолетов Т-50ТН, первые два их которых были поставлены в январе 2018 года). ."
Все фото :
https://twitter.com/iqairforce
https://bmpd.livejournal.com/3068435.html
ТОКИО, 29 января. /ТАСС/. Истребитель F-15 ("Эф-15") Воздушных сил самообороны Японии совершил аварийную посадку на базе ВВС США Кадена в японской префектуре Окинава на одноименном острове. Об этом сообщило в понедельник агентство Киодо.
По его сведениям, во время полета в самолете находилось два человека, они не пострадали.
F-15, приписанный к базе Сил самообороны Японии Наха на Окинаве, совершал тренировочный полет. Спустя примерно 20 минут после взлета в гидравлической системе машины были обнаружены неполадки, после чего было принято решение об экстренной посадке.
Внимание японских СМИ приковано ко всем нештатным случаям, связанным с военной авиацией, на фоне участившихся инцидентов с американскими самолетами и вертолетами на Окинаве. 23 января вертолет ВВС США AH-1 ("Эй-эйч-1") совершил экстренную посадку на одном из южных островов префектуры Окинава, что стало уже третьим подобным случаем с участием американской военной техники в Японии в этом месяце.
Новость о договоренности по поставке Су-30 в Мьянму вызвала неслабый резонанс на международной арене.
Песков: РФ не принимает во внимание обвинения из США в связи с поставками Су-30 в Мьянму - Политика - ТАССЦитата:
Песков: РФ не принимает во внимание обвинения из США в связи с поставками Су-30 в Мьянму
МОСКВА, 26 января. /ТАСС/. Москва не намерена принимать во внимание звучащие из Вашингтона обвинения в связи с планами поставок российских Су-30 в Мьянму. Об этом заявил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков
"РФ соблюдала, соблюдает и будет неукоснительно соблюдать все нормы, правила и принципы международного законодательства [в сфере военно-технического сотрудничества], - сказал Песков. - Поэтому, безусловно, подобную позицию, подобные обвинения [от США в связи с поставками истребителей Мьянме] мы не можем принимать во внимание".
