Прочтите страничку с начала эту и предыдущую.Цитата:
Сообщение от Red307
Вид для печати
Прочтите страничку с начала эту и предыдущую.Цитата:
Сообщение от Red307
http://www.interfax.ru/world/618695Цитата:
В Индии разбился истребитель Су-30МКИ
Москва. 27 июня. INTERFAX.RU - Проходивший испытания перед передачей в ВВС Индии истребитель Су-30МКИ разбился в среду в индийском штате Махараштра, сообщает газета The Times of India.
Оба пилота успешно катапультировались. Информации о погибших и пострадавших на земле в результате инцидента также нет.
The Times of India отмечает, что с момента принятия на вооружение разбились как минимум восемь индийских истребителей Су-30МКИ. При этом в ВВС Индии в рамках $12-милиардного контракта с Россией уже поступили 240 истребителей Су-30МКИ из 272 приобретаемых машин: большая значительная их часть была собрана по лицензии индийским концерном Hindustan Aeronautics Limited.
"Южнокорейская программа разработки перспективного многоцелевого истребителя переходит на новый этап. Портал defensenews.com сообщает о том, что вчера, 29 июня, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) при Минобороны Южной Кореи обнародовала предварительный проект истребителя KF-X.
«К сентябрю 2019 года мы планируем завершить проектные работы и начать производство прототипов», — заявил Юнг Кванг Сан, руководитель программы KF-X.
Вложение 86542 Вложение 86540 Вложение 86541
Проект перспективного многоцелевого истребителя KF-X. defensenews.com
О проекте KF-X впервые сообщил президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун на выпускной церемонии в Академии ВВС в марте 2001 года. В 2010 году к проекту создания перспективного истребителя присоединилась Индонезия — страны договорились собрать 200 самолётов (120 единиц — для Южной Кореи, 80 единиц — для Индонезии). В текущем году стало известно о том, что KF-X будет вооружаться ракетными системами европейского производства.
Первые прототипы истребителей KF-X планируется создать в 2020-2021 годах, а к 2026 году страны-партнёры намерены наладить их серийное производство. Согласно описанию проекта, Южная Корея и Индонезия планируют разработать самолёт, который будет превосходить по боевым возможностям истребители четвертого поколения (F-16), но при этом не будет в полной мере обладать стелс-возможностями самолётов пятого поколения (F-35, F-22)."
https://warspot.ru/12286-yuzhnaya-ko...rebitelya-kf-x
"Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Tim Ripley "RAF lost C-130J in Iraq" , Королевские ВВС Великобритании списали военно-транспортный самолет Lockheed Martin С-130J-30 Super Hercules (Hercules C.Mk 4), тяжело поврежденный при посадке на аэродром в Эрбиле на северном Ираке. Британские ВВС ранее не сообщали об инциденте с данным С-130J-30 (британский военный номер ZH873, серийный номер 382-5457), произошедшем в конце августа 2017 года, и продолжают скрывать факт его потери. Министерство обороны Великобритании отказалось давать какие-либо комментарии о данном самолете, хотя факт списания самолета подтвердил неназываемый высокопоставленный бритнский военный источник.
Самолет из состава 47-й эскадрильи Королевских ВВС был поврежден во время действий по поддержке неафишируемых операций британских сил специального назначения в курдских районах на севере Ирака, а также в Сирии (операция "Shader"), потерпев аварию, как сообщается, при доставке на базу в Эрбиль группы британских спецназовцев с территории Сирии. Самолет при посадке в Эрбиле выскочил за пределы взлетно-посадочной полосы и получил сильные повреждения, хотя никто на борту не пострадал. Спутниковые снимки свидетельствуют, что аварийный самолет с сентября 2017 года по май 2018 года находился на аэродроме в Эрбиле, причем в мае 2018 года с машины были сняты двигатели и штанга дозаправки топливом.
Великобритания в свое время была стартовым иностранным заказчиком для самолетов C-130J, приобретя в 1994 году 25 самолетов - десять Hercules C.Mk 5 (C-130J ) и 15 удлиненных Hercules C. Mk.4 (C-130J-30). Изначально планировалась замена всех этих самолетов после 2010 года новыми самолетами Airbus A400M Atlas, однако в изданном в 2015 году британском правительственном "Стратегическом обзоре обороны и безопасности" (Strategic Defence and Security Review of 2015) было объявлено о решении сохранить 14 самолетов С-130J-30 в эксплуататации, и списать только десять самолетов С-130J. В результате все десять британских С-130J были выставлены на продажу (пять самолетов уже проданы Бахрейну, Бангладеш и ВМС США).
Теперь количество британских С-130J-30 cократилось до 13. Ранее британские ВВС уже потеряли один C-130J-30 (британский военный номер ZH876, самолет также из 47-й эскадрильи) 12 февраля 2007 года также в Ираке - самолет во время посадки на полевой аэродром в иракской провинции Майсан получил сильные повреждения в результате подрыва фугаса иракскими повстанцами и затем был был уничтожен британскими военными ввиду невозможности эвакуации. Примечательно, что как и в данном случае, министерство обороны Великобритании тогда скрывало факт потери самолета и ее причину более года. Стоит отметить, что в целом практика сокрытия фактов авиационных происшествий и потерь авиационной техники в последние годы является обычной для британских военных.
Помимо этого, ВВС Великобритании с 1969 по 2010 годы безвозвратно потеряли 11 самолетов Hercules более старой версии С-130Н (Herules C. Mk 1 и 3)."
https://bmpd.livejournal.com/3260476.html
Новых наклепают)) У амеров заделы в запасах были))
"Как сообщили британские СМИ, корпорация ВАЕ Systems 29 июня 2018 года финализовала контракт на поставку Катару девяти учебно-боевых самолетов Hawk AJT. Стоимость контракта не раскрывается, поставка всех самолетов должна быть произведена в 2021 году.
Самолеты Hawk AJT будут использоваться в ВВС Катара в качестве самолетов повышенной подготовки и переходных для обучения летного состава приобретаемых истребителей Eurofighter Typhoon. Напомним, что в декабре 2017 года был заключен межправительственный контракт между Великобританией и Катаром общей стоимостью около 6 млрд фунтов стерлингов на поставку Катару 24 истребителей Eurofighter Typhoon, производителем которых выступит ВАЕ Systems на своей британской производственной линии в Вартоне. Одновременно в приложении к контракту было подписано дополнительное соглашение об обеспечении Великобританией подготовки личного состава ВВС Катара, включавшее также поставку Катару учебно-боевых самолетов BAE Systems Hawk AJT (хотя первоначально источниками называлась цифра в шесть закупаемых Катаром самолетов Hawk).
Поставки истребителей Eurofighter Typhoon ВВС Катара будут начаты в конце 2022 года. Девять учебно-боевых самолетов Hawk заменят в составе ВВС Катара шесть эксплуатируемых в настоящее время учебно-боевых самолетов Alpha Jet E французского производства, полученных Катаром еще в 1981-1982 годах."
https://bmpd.livejournal.com/3262231.html
"В окрестностях города Пасленк (Варминьско-Мазурское воеводство) в 01:57 (02:57 мск) во время ночного полета потерпел крушение МиГ-29 с 22-й тактической авиабазы. Пилот катапультировался в районе населенного пункта Сакувко. После 02:30 (03:30 мск) врач скорой помощи подтвердил гибель пилота", - говорится в заявлении, размещенном на сайте оборонного ведомства.
Погибший летчик налетал в общей сложности более 850 часов, из которых около 600 - на МиГ-29. Он многократно принимал участие в учениях.
Обстоятельства катастрофы выясняет Комиссия по расследованию авиапроисшествий. По информации спасателей, после крушения начался пожар.
Министр обороны Польши Мариуш Блащак во время брифинга заявил о приостановке полетов на истребителе МиГ-29.
"До момента выяснения причин катастрофы полеты с использованием этого самолета остановлены", - сказал он.
Обстоятельства катастрофы выясняет Комиссия по расследованию авиапроисшествий. По информации спасателей, после крушения начался пожар.
Светлая память лётчику...
Подробнее на ТАСС:
Польский МиГ-29 разбился в окрестностях Пасленка - Происшествия - ТАСС
Италия откажется от дальнейшей закупки истребителей F-35, который она производит совместно со своими союзниками по НАТО, заявила министр обороны страны Элизабетта Трента.
РИА Новости https://ria.ru/world/20180706/1524138235.html
В Министерстве национальной обороны Румынии сообщили о гибели пилота самолета МиГ-21, потерпевшего катастрофу во время показательного полета. Между тем в Сети появилось видео, снятое в первые секунды после катастрофы. Ранее сообщалось, что в Румынии потерпел крушение самолет МиГ-21, выполнявший показательный полет в честь дня открытых дверей на румынской базе ВВС Борча. Крушение произошло в поле рядом с базой. За штурвалом находился 36-летний офицер Флорин Ротару. Изначально поступала информация, что ему удалось катапультироваться.
Очевидцы опубликовали видео взрыва, произошедшего сразу после падения самолета.
http://www.ntv.ru/video/1615625/
Похоже, переводчики РИА переводили-переводили, и напереводили.Цитата:
Сообщение от Avia M
http://www.defensenews.com/global/eu...s-with-france/
Новая министр обороны Италии сказала, что Италия купит все 90 самолётов ф-35, хот возможно придётся растянуть покупку по времени.
"Японцы создали двигатель для собственного истребителя
Вложение 86674
Рендер двигателя XF9-1 IHI Corporation
Японская корпорация IHI завершила сборку первого прототипа турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой FX9-1, разработанного в рамках программы по созданию силовой установки для перспективного истребителя F-3. Как пишет Aviation Week, разработчики поставили прототип Исследовательской лаборатории авиационного оборудования при министерстве обороны Японии; его специалисты приступят к испытаниям двигателя в ближайшее время.
Японские военные занимаются проработкой параметров истребителя F-3 с начала 2010-х годов. В рамках этой программы проводятся опытно-конструкторские работы в области создания радиолокационной станции, демонстратора технологий боевого самолета и двигателя для истребителя. Изначально работы по проекту боевого самолета, который может заменить устаревшие Mitsubishi F-2, планировалось начать в 2016-2017 годах, но эти сроки перенесли на неопределенный срок. Первый летный образец нового самолета планировалось поднять в воздух в 2024-2025 году.
Предварительные заводские испытания газогенератора, а затем и всего двигателя XF9-1 в сборе уже состоялись и были признаны успешными. Военная исследовательская лаборатория теперь будет проводить более тщательные проверки силовой установки. Диаметр вентилятора нового двигателя составляет один метр, а его общая длина — 4,8 метра. Силовая установка способна развивать тягу до 107,9 килоньютона и до 147 килоньютонов в режиме форсажа.
Ранее сообщалось, что XF9-1 будет состоять из нескольких каскадов: трех — в зоне вентилятора, шести — в зоне компрессора высокого давления и по одному в зонах турбин высокого и низкого давления. Турбины будут вращаться в противоположных направлениях. Новые материалы позволят довести температуру газов в зоне турбины высокого давления до 2070 кельвинов (около 1800 градусов Цельсия). Для сравнения, сегодня предел этого показателя для реактивных двигателей составляет около 1900 кельвинов.
При производстве турбины планируется использовать керамические матричные композиты с кремниево-углеродным волокном. Лопатки статора и ротора турбины планируется сделать из монокристаллического сплава на основе никеля, а диск турбины — из никель-кобальтового сплава. Другие подробности о перспективной силовой установке не раскрываются.
Ранее японские военные обнародовали список требований к перспективному истребителю F-3. В частности, боевой самолет должен будет нести и запускать беспилотные летательные аппараты. Они будут использоваться в качестве дополнительных сенсоров, удаляющихся от самолета-носителя на некоторое расстояние и обнаруживающих наземные и воздушные цели противника. Новый истребитель должен будет выполнять полеты на скорости до двух чисел Маха (около 2,5 тысячи километров в час).
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2018/07/09/fighter
ПРАГА, 11 июл — РИА Новости. Словацкое правительство в среду приняло решение о закупке в США 14 истребителей F-16 Block 70/72, которые призваны заменить стоящие ныне на вооружении республиканских ВВС самолеты МиГ-29,
РИА Новости https://ria.ru/world/20180711/1524380446.html
план Lockheed Martin заключается в разработке нового истребителя на базе F-22 ВВС США. В предложении предлагается интегрировать на их борт ряд электронных систем, которые используются в истребителях F-35, уже закупленных Воздушными силами самообороны Японии. Предполагается, что Япония и США разработают новый самолет совместно.
План компании Boeing состоит в создании нового самолета на базе истребителя F-15, который будет обладать частичными возможностями малозаметности благодаря совместной разработке данных технологий с Японией. Данный самолет производился по лицензии в Японии. План BAE Systems предусматривает совместную разработку Японией и Великобританией нового самолета, используя технологии, применяемые в истребителях EF-2000 «Тайфун».
https://vpk-news.ru/news/43847
"Заблудились в трёх соснах".:smile:
Походу протрезвление наступило...Цитата:
Сообщение от Avia M
Цитата:
Сообщение от Avia M
"Британские компании намерены создать истребитель пятого поколения. 16 июля, портал ukdefencejournal.org.uk сообщил о том, что министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон официально представил проект нового боевого самолёта под названием Tempest (англ. — буря).
«В течение века мы являемся мировым лидером в секторе боевой авиации. С завидным набором навыков и технологий, и в новой стратегии чётко указано, что мы полны решимости следить за тем, чтобы это было так. Это показывает нашим союзникам, что мы открыты для совместной работы, чтобы защитить небо при всё более угрожающем будущем, и эта концептуальная модель — наш взгляд на то, как может выглядеть будущее», — заявил Уильямсон.
В Минобороны Великобритании считают, что самолёты, созданные в рамках программы Tempest, дополнят парк истребителей F-35 и полностью заменят Typhoon. Новый проект станет совместным детищем компаний BAE Systems, Rolls Royce, MBDA UK и Leonardo, образовавших так называемый Team Tempest.
Вложение 86834 Вложение 86835
Истребители F-35 (вверху), Typhoon (посередине) и перспективный Tempest (внизу). ukdefencejournal.org.uk
Всего на разработку и постройку действующих прототипов правительство планирует потратить порядка £2 млрд. Первые «британские истребители нового поколения» в военном ведомстве рассчитывают получить на вооружение к 2035 году."
https://warspot.ru/12429-britantsy-razrabatyvayut-buryu
В четырёх :biggrin: Франки с германцами что-то подозрительно молчат))
Это британский йумор такой?
Запугивают, напару с япами)) "Они что-то знают" ))Цитата:
Сообщение от cobra_73
Может хотят ещё кого-нить заманить в шайку , может намыть злата-серебра, и кинуть, может уже...))
Почему. Видимо не все так гладко с F-35, хочется соскочить с заокеанской иглы. Тем-более однажды они Темпест на Тайфун уже меняли.Цитата:
Сообщение от cobra_73
Можно предположить, что в Азии намечается большой рынок для истребителей пятого поколения, который американцы осваивать не хотят по каким-либо причинам. Те же Индия, Индонезия довольно большие и богатые страны. Индия вообще хочет технологии запада. Почему бы и нет? А ещё есть всякие заливные арабы с нефтедолларами, которые любят играться в новые самолетики.Цитата:
Сообщение от Nazar
http://forums.airforce.ru/sovremenno...09/#post164483
"...В японском финансовом ведомстве заявили, что властям лучше отказаться от проекта F-3 и вместо этого закупить дополнительные истребители Lightning II. .."Цитата:
Сообщение от cobra_73
https://nplus1.ru/news/2018/07/19/newfighter
"Контракты на 22 самолета L-39NG
Чешская авиастроительная компания Aero Vodochody Aerospace 17 июля 2018 года сообщила о заключении ею на авиасалоне в Фарнборо двух соглашений с частными компаниями на поставку им суммарно 22 реактивных учебно-тренировочных самолетов L-39NG новой постройки. Оба контракта должны быть финализованы к концу 2018 года.
Одно из соглашений было заключено с американской компанией RSW Aviation (Феникс, штат Аризона), которая приобретает 12 самолетов L-39NG новой постройки, а также заказала модернизацию шести самолетов L-39 старого производства в вариант L-39CW, аналогичный L-39NG. Компания RSW Aviation на контрактной основе обеспечивает подготовку иностранного гражданского и военного летного и технического состава, и помимо шести L-39, располагает сейчас парком самолетов Shorts Tucano (бывших британских), King Air, Cessna 172, и вертолетов Bell 206.
Соглашение о поставке еще десяти L-39NG новой постройки (с опционом еще на шесть) было заключено с португальской компанией SKYTECH (Defense Sky Technologies Lda), являющейся фактически партнером австралийской военной подрядной компании Adagold Aviation. SKYTECH намерена предоставлять закупаемые самолеты L-39NG потенциальным эксплуатантам как на основе предоставления летных часов, так и в форме "краткосрочной, среднесрочной или долгосрочной аренды". В связи с этим некоторые обозреватели высказывают предположения, что SKYTECH намерена фактически реализовать модель "частных ВВС" действующих по найму на контрактной основе.
Aero Vodochody заявила, что данные соглашения доволят общее количество заказанных новых самолетов L-39NG до 38. Напомним, что в апреле 2018 года компания заключила первый контракт на поставку четырех самолетов L-39NG для ВВС Сенегала. Заказчики еще 12 самолетов таким образом неизвестны (хотя, возможно, имеются в виду шесть L-39CW для RSW Aviation и шесть опционных L-39NG для SKYTECH).
Напомним, что Aero Vodochody объявила о программе модернизированного самолета, получившего обозначение L-39NG (Next Generation) в июле 2014 года на авиасалоне в Фарнборо. L-39NG должен оснащаться американским двигателем Williams International FJ44-4M максимальной тягой 1700 кг и с цифровой системой управления (вместо старого советского АИ-25ТЛ), получить новое облегченное крыло, выполненное частично из композиционных материалов, а также новый комплекс цифровой бортовой авионики компании Genesys Aerosystems, индикатор на фоне лобового стекла разработки чешской компании SPEEL Praha и современные бортовые системы. Пилотская кабина будет оснащена новыми катапультируемыми креслами класса "0-0". Переработанная конструкция самолета будет иметь ресурс 15 тысяч летных часов. L-39NG будет также иметь возможность нести вооружение на четырех подкрыльевых и одной подфюзеляжной точках подвески.
Первый прототип-демонстратор L-39NG (бортовой номер "2626", серийный номер 332626) совершил первый полет 14 сентября 2015 года, представляя собой переделку принадлежащего компании самолета L-39С, с оснащением двигателем Williams International FJ44-4M, комплексом бортовой авионики компании Genesys Aerosystems и индикатором на фоне лобового стекла SPEEL Praha. Крыло сохранено старое, хотя вместо традиционных для L-39 топливных баков на конце крыла там установлены новые законцовки.
В настоящее время Aero Vodochody ведет строительство четырех опытных образцов L-39NG новой постройки - двух для летных и двух для наземных испытаний. Испытания первого летного прототипа планируется начать в конце 2018 года. В случае успеха летных испытаний, поставки серийных самолетов L-39NG новой постройки планируется начать заказчикам в 2020 году. При этом предполагается, что будут изготавливаться как самолеты L-39NG новой постройки, так и вестись модернизация в этот вариант наличных самолетов L-39.
Првые заказы поступили в июне 2015 года от трех невоенных заказчиков именно на комплекты для модернизации эксплуатируемых L-39. Чешский государственный авиаремонтный завод LOM Praha законтрактовал модернизацию до уровня L-39NG семи своих самолетов L-39, используемых на подрядной основе для подготовки летчиков ВВС Чехии. Модернизацию неназываемого количества машин заказала европейская (базирующаяся во Франции) частная пилотажная группа Breitling Jet Team (сейчас он эксплуатирует девять L-39). Одновременно известная американская частная компания Draken International подписала соглашение о модернизации в L-39NG шести машин из своего парка L-39 для созданной ею пилотажной группы Black Diamond Jet Team, а также об участии в продвижении программы модернизации на весьма обширный рынок частных операторов L-39 в США.
Aero Vodochody в последние несколько лет сообщала, что находится в "продвинутой стадии переговоров" по продаже L-39NG новой постройки с двумя неназываемыми "правительственными заказчиками" - предположительно, одним из них были ВВС Вьетнама, а другим - ВВС Чехии."
https://bmpd.livejournal.com/3279222.html
"Истребитель F-16 может быть сохранен в производстве до 2030 года
Как сообщает журнал "Combat Aircraft", истребитель Lockheed Martin F-16 переживает своего рода возрождение благодаря получению контрактов на последнюю модификацию F-16V Block 70/72 со стороны Бахрейна и (ожидаемого) со стороны Словакии. Бахрейн в 2017 году подписал соглашение на получение 16 истребителей F-16V новой постройки, а Словакия недавно приняла решение приобрести 14 самолетов F-16V.
Cо ссылкой на выступление руководителя программы F-16 корпорации Lockheed Martin Рэнди Говарда на международном авиасалоне в Фарнборо 17 июля 2018 года, журнал сообщает, что Lockheed Martin прекратила производство F-16 на своем головном заводе в Форт-Уорт (штат Техас) и в настоящее время переносит линию по постройке F-16 на предприятие в Гринвилл (Южная Каролина). Первый самолет, построенный здесь, будет головным F-16V для ВВС Бахрейна, и,вероятно, будет сдан в 2022 году.
Представитель Lockheed Martin сообщил, что, по его оценке, в мире могут быть заказаны еще до 200 новых F-16 - без учета возможного заказа со стороны Индии. Это позволит поддерживать производственную линию F-16 до 2030 года. Ресурс планера всех F-16 нового производства будет увеличен с 8000 до 12000 летных часов."
https://bmpd.livejournal.com/3279038.html
" Индия находится в завершающей стадии переговоров относительно приобретения 48 вертолетов Ми-17В-5
Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Rahul Bedi "India finalising negotiations for 48 additional Mi-17-V5 helicopters from Russia" , министерство обороны Индии находится в завершающей стадии переговоров с российской стороной относительно приобретения дополнительно 48 многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 на сумму 1,1 млрд долл. Из этих вертолетов, 38 предназначены для ВВС Индии, а десять - для министерства внутрених дел Индии.
Официальные индийские источники сообщили Jane's 23 июля 2018 года, что контракт на 48 вертолетов Ми-17В-5, скорее всего, будет подписан во время визита Президента России Владимира Путина в Индию в начале октября на ежегодный двусторонний саммит лидеров двух стран.
Министерство обороны Индии одобрило приобретение 48 дополнительных Ми-17В-5 еще в сентябре 2015 года, но переговоры по ценовым вопросам затянулись.
Предполагаемый контракт будет также включать оффсетные обязательства российской стороны в соответствии с требованиями Индии, чтобы все поставщики инвестировали 30% общей контрактной стоимости всех военных стоимостью более 20 млрд рупий (210 млн долл) в индийский оборонный и аэрокосмический сектор.
Ранее Индия по двум контрактам общей стоимостью 2,864 млрд долл получила с 2008 по 2016 годы 151 вертолет Ми-17В-5 производства АО "Казанский вертолетный завод" (входит в состав АО "Вертолеты России"). 139 из этих вертолетов были поставлены ВВС Индии, а остальные 12 - MВД и пограничной охране.
Несмотря на то, что противодействие США в рамках направленного против России санкционного законодательства CAATSA потенциально может негативно повлиять на новый вертолетный контракт, высокопоставленные индийские официальные лица заявили, что Индия «сможет обойти» данное эмбарго.
Министры иностранных дел и обороны Индии и США планируют встретиться 6 сентября в Нью-Дели, где как ожидается, они обсудят CAATSA и потенциальные исключения для Индии из этого законодательства."
https://bmpd.livejournal.com/3282255.html
Бхай-бхай) Ото амерских Сикорских и Апачей понакупят у поляков задорого))
" Британские истребители Eurofighter Typhoon были утром в четверг подняты в воздух для сопровождения российского бомбардировщика Су-24 над Черным морем.
Об этом сообщила лондонская газета The Sun.
Британские самолеты вылетели с румынской военно-воздушной базы Михаил Когэлничану (уезд Констанца) после того, как получили сигнал о том, что находившийся над акваторией западной части Черного моря Су-24 стал приближаться к границам воздушного пространства НАТО. По информации газеты, за штурвалом самолетов Eurofighter Typhoon находились пилоты 135-го экспедиционного авиакрыла королевских ВВС Великобритании.
В апреле на вышеупомянутую румынскую авиабазу прибыли четыре британских истребителя. В их задачу входит патрулирование воздушного пространства на восточном фланге НАТО.
В Минобороны Великобритании не смогли предоставить оперативный комментарий на информацию о сопровождении британскими самолетами российского бомбардировщика.
ТАСС пока не располагает официальным комментарием российской стороны."
Подробнее на ТАСС:
СМИ: британские самолеты сопровождали российский Су-24 над Черным морем - Международная панорама - ТАСС
"Как сообщили американские СМИ, саудовское государственное авиаремонтное и авиапромышленное предприятие Alsalam Aerospace Industries (Эр-Рияд) получило 25 июля 2018 года контракт министерства обороны США стоимостью 59,7 млн долл на проведение модернизации шести многофункциональных истребителей Boeing F-15S Strike Eagle ВВС Саудовской Аравии в вариант F-15SA. Работы должны осуществляться при содействии корпорации Boeing и должны быть завершены к 3 августа 2020 года. Это будут первые шесть модернизируемых саудовских F-15S из 66 подлежащих модернизации на Alsalam Aerospace Industries в вариант F-15SA (первые два самолета были модернизированы Boeing в США).
Напомним, что по американо-саудовскому соглашению по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS), финализованному в декабре 2011 года и ставшему, вероятно, крупнейшим оборонным контрактом в истории, Саудовская Аравия должна получить 84 многофункциональных истребителя Boeing F-15SA новой постройки, а также переоборудовать в данный вариант 70 (затем сокращено до 68) ранее полученных истребителей F-15S. С учетом поставок оборудования и крупных партий вооружения для данных самолетов, общая стоимость соглашения составляет 29,432 млрд долл (официальное уведомление о предстоящей поставке с перечнем планируемого к поставке имущества было выпущено министерством обороны США в октябре 2010 года).
Однако программа поставки Саудовской Аравии истребителей F-15SA затянулась по техническим и политическим причинам, и в результате фактические поставки самолетов F-15SA новой постройки были начаты Саудовской Аравии только в конце 2016 года - с опозданием более чем на два года. К настоящему времени саудовская сторона получила 41 истребитель F-15SA новой постройки.
До серийной модернизации до уровня F-15SA саудовских строевых F-15S дошло только теперь (хотя два первых самолета в опытном порядке были модернизированы Boeing в США). Стоит отметить, что сами работы по модернизации остальных 66 из 68 самолетов будут проводиться в самой Саудовской Аравии на Alsalam Aerospace Industries (хотя, видимо, фактически основная часть работ будет осуществляться там специалистами Boeing).
Самолет F-15SA оснащается бортовой РЛС Raytheon AN/APG-63(V)3 с АФАР, бортовым комплексом обороны BAE Systems DEWS, подвесными контейнерами целеуказания Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper и навигационным Lockheed Martin Tiger Eyes, а также интегрированной электронно-оптической системой Lockheed Martin AN/AAS-42."
https://bmpd.livejournal.com/3283917.html
" США планируют поставить Латвии четыре вертолета UH-60M Black Hawk
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 3 августа 2018 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Латвии по линии межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) четырех многоцелевых вертолетов Sikorsky (Lockheed Martin) UH-60M Black Hawk. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 200 млн долл.
Вложение 87221
Многоцелевой вертолет Sikorsky UH-60M Black Hawk армейской авиации США во время совместных учений в Латвии. Адажи,02.07.2015 (с) министерство обороны США
Со стороны bmpd укажем, что сейчас ВВС Латвии имеют в строю один самолет Ан-2Т, один вертолет Ми-2 и четыре вертолета Ми-8МТВ-1. "
https://bmpd.livejournal.com/3293585.html
" НАТО модернизирует авиабазу в Албании
НАТО выделит 50 миллионов евро на модернизацию авиационной базы в албанском городе Кучова.
Об этом сообщает Radio Free Europe со ссылкой премьер-министра Албании Эди Раму.
«НАТО выделит 50 миллионов евро на модернизацию авиабазы в Кучове. Этот шаг будет сделан в рамках партнерства с правительством Албании, которая с 2009 года является членом Североатлантического альянса», - говорится в сообщении.
По словам албанского премьер-министра, работы должны начаться уже в этом году. Авиабаза в Кучове и дальше будет служить для нужд как албанских военно-воздушных сил, так и НАТО, в частности логистических и учебных.
Авиабаза расположена в 80 километрах к югу от столицы Албании Тираны. "
https://diana-mihailova.livejournal.com/2451885.html
" ВВС Перу отказались от покупки запчастей к вертолетам Ми-25Д и Ми-35П у неавторизованных продавцов
Военно-воздушные силы Перу приняли решение аннулировать контракт №15-2018, который предусматривал приобретение партии запасных частей и комплектующих для ударных вертолетов Ми-25Д и Ми-35П, стоимость которых оценивалась в 992,7 тыс. долл.
Как сообщает Defensa.com, первоначально контракт был присужден российской Russian Aviation Company, которая не имеет необходимых сертификатов и разрешений на поставку. В постановлении Главного командования №482 от 26 июля заявлено, что на основании отчетов Генеральной инспекции и Генеральной дирекции материального обеспечения принято решение о том, что тендерная процедура не была проведена должным образом. По этой причине и в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами, конкурс был объявлен «недействительным». Таким образом, требования к закупке будут переработаны и конкурс проведут заново.
В процессе принятия решения находится еще один контракт (№13-2018), предусматривающий капитальный ремонт основных компонентов вертолетов Ми-25Д и Ми-35П, который был заключен с «Укринмаш» (Украина). Эта компания также не имеет необходимых разрешений и сертификатов на проведение работ. Она представила предложение стоимостью 200 тыс. долл., что почти на 50% ниже оценочной стоимости работ, которая составляет 476 тыс. долл. Это вызвало серьезные сомнения в происхождении и качестве предлагаемых запасных частей и услуг.
На прошлой неделе руководство АО «Вертолеты России» довело до сведения Министерства обороны и командования ВВС Перу, что поставка товаров и предоставление услуг применительно к военным вертолетам, в т. ч. Ми-171Ш / Ми-171Ш-П, Ми-25 и Ми-35П, могут осуществлять только компании, уполномоченные Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству. Кроме того, компания предупредила, что запасные части и компоненты, поставляемые любой другой компанией, являются контрафактными и их установка может привести к катастрофам, отрицательно влияющим на имидж Российской Федерации. "
https://diana-mihailova.livejournal.com/2455609.html
" Истребитель ВВС Испании Eurofighter Typhoon 2000 по ошибке запустил над Эстонией боевую ракету «воздух‐воздух» AMRAAM. Траектория ее полета, местоположение и статус сейчас уточняется, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс‐службу главного штаба Сил обороны Эстонии.
Испанский истребитель по ошибке выпустил боевую ракету над Эстонией
Входящий в состав миссии НАТО истребитель сделал залп в 15:44 над территорией воздушных упражнений (Pangodi) близ города Отепя (Otepaa). Ведется поисковая операция, в которой задействованы вертолеты.
Вооруженные силы призвали обнаруживших ракету людей не трогать ее и отойти на безопасное расстояние..."
https://360tv.ru/news/mir/ispanskij-istrebitel-po-oshibke-vypustil-boevuju-raketu-nad-estoniej/
