Страница 67 из 91 ПерваяПервая ... 175763646566676869707177 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,321 по 1,340 из 1807
Like Tree1024Likes

Тема: Полеты су-27

  1. #1321
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leha-lp Посмотреть сообщение
    02,08 за сутки до ухода в Крымск, 02,03 в день улета в Крымск.
    А в каком году их в Крымск отдали???

  2. #1322
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    09.01.2008
    Сообщений
    325

    По умолчанию

    Полеты Крымских.
    Миниатюры Миниатюры dsc_0526.jpg   _dsc0324.jpg   _dsc0589.jpg   _dsc0621.jpg   _dsc0663.jpg  
    APKAH and Тriton like this.

  3. #1323
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    09.01.2008
    Сообщений
    325

    По умолчанию

    Передача в Крымск, осуществлялась в августе 2009 года.

  4. #1324
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leha-lp Посмотреть сообщение
    Передача в Крымск, осуществлялась в августе 2009 года.
    Понял Вас, спасибо...

  5. #1325
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    03.02.2010
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    Все Су-27П на фотографиях предположительно начинали свой путь в Дземгах, в 60 иап:

    №01 - передан в начале 90-х в 9 иап (?) (в 60 иап (Дземги) красные бортовые номера, вероятно при смене эксплуатанта сменили б/н (?) Есть другие версии?
    Вложение 38799
    №02 - 177 иап, с 2006 года получил №16, сегодня в Крымске под другим номером
    Вложение 38807
    №08 - 4 цбп и плс, борт известный
    Вложение 38808
    №55 - 23 иап, в 2004-2005 годах модернизация по варианту Су-27СМ
    Значит до передачи из 9 ИАП он был красный №01.
    Благодарю за инфо!

  6. #1326
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    03.02.2010
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leha-lp Посмотреть сообщение
    02,08 за сутки до ухода в Крымск, 02,03 в день улета в Крымск.
    На ценроплане красного №02 намалевано туловище акулы.
    А на красном №01, переведенного из Узбекистана из 9 ИАП, в 60 ИАП в Дземги, тоже такое было намалевано?
    На черно-белом фото не разобрать

  7. #1327
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    02 лодейский в Крымске 28, кстати он был и 16 в Дземгах, а в Бесовце 16 случайно по счету бортовых номеров в аэ.
    Последний раз редактировалось Flanker B; 14.06.2012 в 23:07.
    Люблю авиацию

  8. #1328
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leha-lp Посмотреть сообщение
    №02 - 177 иап, с 2006 года получил №16, сегодня в Крымске под другим номером

    Номер 16 он не получал, просто в Бесовце, машину которую им дали во временное пользование, на несколько месяцев, перекрасили, так же поступали там и с другими временно переданным самолетам(этакая попытка присвоить себе борта, такой способ передачи во временную эксплуатацию существовал в 6 А ВВС и ПВО, но ни кому в голову не приходило перекрашивать номера). После возвращения в Лодейку номер 02 был возвращен самолету, с этим номером он и улетел в Крымск. Сейчас не летает ибо ресурс весь выбит.
    не так было, вот именно, что отдавали навсегда, поэтому и перекрашивали (как будто это так просто сделать, что на время новые б/н красить), но вышло все иначе
    Люблю авиацию

  9. #1329
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    09.01.2008
    Сообщений
    325

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker B Посмотреть сообщение
    не так было, вот именно, что отдавали навсегда, поэтому и перекрашивали (как будто это так просто сделать, что на время новые б/н красить), но вышло все иначе
    Именно так и было, причем 02 вообще не планировали передавать. Должны были передать 03(которому тоже номер перекрасили на 15, перекрашивали номера и Килповским машинам также переданным во временное пользование),05, но 05 в день перелета был в отказе. Макаревич зная, что 02 считался самым хорошим самолетом(мы сами всегда его хвалили при нем) плюс на нем только заменили двигатели, через командующего решил вопрос о передаче 02 который в Бесовце был просто на совместных полетах, хотя 05 и перегнали через два дня. Передача была именно временной о чем была телеграмма с указанием срока до возвращения с ремонта Бесовецких бортов, но была попытка переиграть, которая не получилась потому, что передача бортов на постоянной основе не может быть решена армией, это решается на уровне ГШ. Добавлю, что в Лодейное Поле была также временная передача 4 бортов с 159 иап, но летал из них только один №10, остальные хитрый Макаревич(собственно правильней сказать грамотный командир) передавал с вышедшими посадками на стойках, но номера на них ни кто не перекрашивал.

  10. #1330
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.02.2010
    Сообщений
    180

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leha-lp Посмотреть сообщение
    остальные хитрый Макаревич(собственно правильней сказать грамотный командир) передавал с вышедшими посадками на стойках,
    Лукавите. После обратной передачи они летали в Бесовце (с теми же стойками), а вот двигатели и ВКА с ресурсом назад не вернулись - были переставлены на Лодейские машины (на спарки).
    Самолёты передавались в ЛПоле по армейскому указанию, в котором были прописаны их номера, самолёты были одни из самых "ресурсных".
    Последний раз редактировалось Саныч 62; 18.06.2012 в 00:56.

  11. #1331
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    09.01.2008
    Сообщений
    325

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саныч 62 Посмотреть сообщение
    Лукавите. После обратной передачи они летали в Бесовце (с теми же стойками), а вот двигатели и ВКА с ресурсом назад не вернулись - были переставлены на Лодейские машины (на спарки).
    Самолёты передавались в ЛПоле по армейскому указанию, в котором были прописаны их номера, самолёты были одни из самых "ресурсных".
    Нет лукавства. Стойки были сняты с наших самолетов и установлены на Бесовецкие, вот и летали потом. 20ку собирали после перегона, если склероз не изменяет, более четырех лет, а затем сразу на завод, замечательный самолет для ввода в строй молодых специалистов ТЭЧ. Аналогично как в Лодейку, передавались в Бесовец машины по армейскому указанию с номерами, поэтому и написал, что это все походило на пиратство и вызывало только раздражение. Летал много, из переданных в Лодейку только борт 10, но его давали только опытным летчикам поскольку козырек был настолько желтый, что при заходе против солнца, ни чего не видно было через него. Двигатели на спарки, в множественном числе, это ваше лукавство, спарка у нас одна летала. А двигатели и агрегаты в 159-й, в конце года вернула армия, из поставок которые предназначались Лодейке, так что все было в рамках совести. Понятие одни из самых ресурсных тоже растяжимо, стоит на таком самолете например ПНК состоящие из трех блоков, один горит, а в Лодейке таких самолетов не было и блоков соответственно тоже, что делает ресурсный самолет, правильно стоит, поскольку хрен вам, а не запчасти. Поэтому и летали на ваших мало.

  12. #1332
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.02.2010
    Сообщений
    180

    По умолчанию

    Написал в личку

  13. #1333
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    Вот статья из журнала "Вокруг света".Кто знает больше об этой операции?
    А кто знает Су-24МР и Су-27 каких полков были задействованы?
    Миниатюры Миниатюры 17-oktyabrya-2000-goda.jpg  

  14. #1334
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    Вот фрагмент планера Су-27УБ или Су-30 б/н 59 синий в качестве учебного пособия во дворе Комсомольского-на-Амуре политехникума.Снято 21.06.2012 года.Если кто знает где посмотреть заводской или серийный номера,то пишите.Попробую посмотреть,к планеру доступ свободный.
    Миниатюры Миниатюры p1180827.jpg   p1180828.jpg   p1180831.jpg  
    Последний раз редактировалось Fencer; 24.06.2012 в 07:16.

  15. #1335
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.01.2006
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxik Посмотреть сообщение
    невзлетевшие спарки
    66-й борт тоже не летал? расчехленый, подготовленный и с экипажем? а?
    Последний раз редактировалось BratPoRazumu; 24.06.2012 в 04:40.

  16. #1336
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    09.10.2008
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    Вот фрагмент планера Су-27УБ и Су-30 б/н 59 синий в качестве учебного пособия во дворе Комсомольского-на-Амуре политехникума.Снято 21.06.2012 года.Если кто знает где посмотреть заводской или серийный номера,то пишите.Попробую посмотреть,к планеру доступ свободный.
    ?
    02502● Т10К-4 №59 (п/п 30.08.1990) – в феврале 1992-го перебазирован в Москву, в 1992-1993 учавствовал в проведении программы СГИ, с октября 1993 простаивал вплоть до 01.09.1995, когда его перегнали на КнААПО для выполнения доработок по программе Т10КУБ, в 1995–1999 годах переоборудован в Т10КУБ-1, п/п 29.04.1999, далее получил №21, МАКС`01`03`05, на 2011 находится в Жуковском, программа закрыта;
    Реестр Су-33

  17. #1337
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    Планер этот уже давно во дворе стоит политехникума.Лет 10-15 назад я его видел первый раз.
    Последний раз редактировалось Fencer; 24.06.2012 в 15:24.

  18. #1338
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Это борт с Лодейки.
    птичка была нарисована еще в Килпах в начале 90-х
    как и на этом
    Су-27 - история серий
    Люблю авиацию

  19. #1339
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    14.03.2006
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BratPoRazumu Посмотреть сообщение
    66-й борт тоже не летал? расчехленый, подготовленный и с экипажем? а?
    еще и в движении:) один по рулежке, а другой по полосе:) нет, не взлетали, прокатились и на ЦЗТ

  20. #1340
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    164

    По умолчанию

    RF- 92426

    Красив
    Миниатюры Миниатюры _dsc5466-.jpg   _dsc5461-.jpg  
    APKAH, kfmut and Тriton like this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •