МиГ-23 на хранении...

[U-N-C-L-E-BU]

Тогда я извиняюсь, был невнимателен. Я думал, что эта штука вешалась на центр. п\фюзаляжный пилон, где ПТБ.

А не надо извиняться. Кто ж не ошибался?! Даже ГБ сначала только Адама создал, но потом понял ошибку и залудил Еву.
По центру на точку ПТБ только на 21 вешали. На 23 сказал, на 27 под НЧК.

[U-N-C-L-E-BU]

Насколько я вижу, это чертежи из "КР" за 84-й год, если не ошибаюсь. Это их Ваш "поставский земеля" рисовал? К сожалению, я сейчас не скажу фамилию автора тех чертежей.
P.S. Что-то, с этим "сыр-бором" мы сильно от темы ветки отклонились, от "хранения". Продолжим или перейдем куда?
P.P.S. О, простите, нашел. О. Путьмаков фамилия автора чертежей в "КР".

на счет 84 года я бы посомневался (лет на 10). В 1984 г. РН-28 еще на вооружении была и такая схема в журнале была бы путевкой в ИТУ-35 на реке Чусовой всем выпускающим номер.
А что касается офф топа, то как скажете. Извиняйте , если надолго тут не по делу говорили...

[RA3DCS]

Системы Специального Бомбового Вооружения (СБВ) на 23 и 27 принципиально различались между собой и ,конечно, отличались от 21. ...

Сергей, я правильно понял, что отдельного пульта СБВ на МиГ-23-27 не было?

[FLOGGER]

на счет 84 года я бы посомневался (лет на 10).

И совершенно напрасно. Это "КР" за 84-й год. (Могу заслать скан, а сразу сканить лень. Уверен, поверите на слово) Этот чертеж самого МИГ-23С тогда и был опубликован. Но на нем, естественно. не было АБ, я имею в виду на чертеже. Именно в этом плане я и высказался по чертежу, что некто (или это сам Путьмаков? Тогда беру свои слова обратно)) взял чужой чертеж и пририсовал к нему ЯБП. Я не уверен, что это правильно или красиво. Если, конечно, это не Путьмаков.

В 1984 г. РН-28 еще на вооружении была и такая схема в журнале была бы путевкой в ИТУ-35 на реке Чусовой всем выпускающим номер.

Может быть, тут я не в курсе, комментировать ничего не могу.

А что касается офф топа, то как скажете. Извиняйте , если надолго тут не по делу говорили...

Да я то что? Я вовсе не против, но модераторы могут сделать замечание. Они не любят офф-топы.

[Кацперский]

На МиГ-23МФ отдельного пульта СБВ не было. Органы управления находились на щитке в нижней средней части приборной доски (на "бороде" - между ног).

[Кацперский]

БД-3-66Н подвешивался на все 23 на левую подфюзеляжную точку подвески, т.е. слева от плоскости симметрии самолета

И на правую тоже можно, судя по щитку управления.

[U-N-C-L-E-BU]

И совершенно напрасно. Это "КР" за 84-й год. (Могу заслать скан, а сразу сканить лень. Уверен, поверите на слово) Этот чертеж самого МИГ-23С тогда и был опубликован. Но на нем, естественно. не было АБ, я имею в виду на чертеже. Именно в этом плане я и высказался по чертежу, что некто (или это сам Путьмаков? Тогда беру свои слова обратно)) взял чужой чертеж и пририсовал к нему ЯБП. Я не уверен, что это правильно или красиво. Если, конечно, это не Путьмаков.

А ж имел в виду как раз с изделием чертеж. Мы же его тут мусолим...

Может быть, тут я не в курсе, комментировать ничего не могу.

У нас тут на ветке вообще разговор пошел как у Воланда с Бездомным на Патриарших прудах... ))))) Пора заканчивать офф-топ.

Да я то что? Я вовсе не против, но модераторы могут сделать замечание. Они не любят офф-топы.

Они все октоберфесте...

[U-N-C-L-E-BU]

Сергей, я правильно понял, что отдельного пульта СБВ на МиГ-23-27 не было?

Да были конечно. Но кроме пультов переключатели и в других местах задействовались. Вот в нете есть кабины 23-х - я красным пометил основные пульты.
Всё - крайний офф-топ на ветке. Что-то я тут заболтался...

[Евгений]

ЛИИ, снимал в сентябре.

[Fencer]

ЛИИ, снимал в сентябре.

Если есть еще свежие фотографии вертолетов и самолетов с аэродрома ЛИИ,стоящих на приколе,то выложите в соответствующих ветках на этом форуме.Было бы очень пользительно для всех.Ведь это уже история.

[Fencer]

ЛИИ, снимал в сентябре.

Интересный МиГ-23УБ.Бортовой номер 56,а на хвостовом оперении проглядывают замазанные цифры 60.Кто объяснит к чему это?

[Евгений]

Эта спарка начинала летать в Бобровке, затем при сокращении Бобровки была передана в Курск , а оттуда через 121й АРЗ попала в ЛИИ. Поэтому что и где на нее накрашивали уже не установить...

[Fencer]

Эта спарка начинала летать в Бобровке, затем при сокращении Бобровки была передана в Курск , а оттуда через 121й АРЗ попала в ЛИИ. Поэтому что и где на нее накрашивали уже не установить...

Понятно.Но закрашенная цифра "60" располагается на месте,где бортовые номера на МиГ-23 не наносили никогда.Я всегда видел бортовые номера в районе воздухозаборника.

[Евгений]

А голова орла на носовой части фюзеляжа , это результат киносьемок ..... да и контурный круг на ВЗ оттуда же....

[smeshn]

ЛИИ, снимал в сентябре.

Подтверждаю, наша спарка, бобровская со 2 аэ, жива еще старушка. А больше нигде нет фото бобровских самолетов?

[Евгений]

У Шестакова в Перми есть несколько фото.... Здесь на одной из веток по МиГ-23 мелькал борт из Бобровки снятый в Тагиле.

[Fencer]

А голова орла на носовой части фюзеляжа , это результат киносьемок ..... да и контурный круг на ВЗ оттуда же....

В каких киносъемках?

[Евгений]

Военная Кафедра МАИ. Выселение на декабрь с распилом техники.... Пока только Суховцы хотят Су-7 забрать на памятник.

[FLOGGER]

Справа МИГ-23С или 23МФ? Кабина чья?
P.S. Суховцы, конечно, молодцы. Стараются сберечь свою историю. На МИГе, видать, никого уже не осталось, "кому не все равно", все по ... "ну, вы меня поняли".

[lindr]

Кабина ЕМНИП МиГ-23Б 242002719 борт 26

Справа МиГ-23МС, очень нужны фото его кабины и зав номер (кресло, ниша шасси)