F-16 в СССР

[Антоха]

Всем привет... прошу прощения за провокационное название темы, но очень хочется понять на сколько мы преуспели в овладении настоящими образцами НАТОвской авиационной техники...
Если доподленно известно, что амеры в свое время сумели разными путями получить МиГ-15, МиГ-21 и МиГ-23, то чем богаты мы?
Лично я своими глазами видел в ангаре МАИ элементы кабины от F-111... и пару-тройку фотографий в сети....
Может быть кто-то имеет комментарии к данным снимкам?
На первом ЛА похожий на F-5 и бойцы с советской военной форме вокруг, а на вторм зачехленный "Фантом" и еще шо-то... место съемки предположительно Ахтубинск и Раменское

[Д.Срибный]

F-5E был получен из Въетнама в 76-м году, проходил испытания в НИИ ВВС.
В книге воспоминаний Кондаурова эти испытания достаточно подробно описаны.
Можно почитать например здесь: http://www.testpilot.ru/review/runwa.../volga_xvi.htm

Катапультируемая капсула F-111 в МАИ тоже была из Вьетнама. Еще оттуда же вместе с F-5E привезли, если мне не изменяет память, A-37, но он особого интереса не вызвал.

Про Фантом не припомню.

Ходили слухи о F-14 из Ирана и об A-10, но они ничем не подтверждены.

[BratPoRazumu]

из Вьетнама - F-5, А-37, фрагменты F-111, вроде, еще "Ирокез". из Кореи - "Сейбр". из Сербии - фрагменты F-117
из вертолетов разными путями попали S-58 и CH-21 (по-моему именно 21-й в Монино стоит)

[Котков Андрей]

из Вьетнама - F-5, А-37, фрагменты F-111, вроде, еще "Ирокез". из Кореи - "Сейбр". из Сербии - фрагменты F-117
из вертолетов разными путями попали S-58 и CH-21 (по-моему именно 21-й в Монино стоит)

S-58 и H-21 - путь один и тот-же, после визита Н.С. Хрущева в США были закуплены гражданские версии (его покатал Эйзенхауэр), но лнтал генсек на Ми-4 салонном а эти машины попали на изучение и потом в музей.

"Банан" еще стоит в Монино а фюзель "Горбунка" давно уже был в плачевном виде, разделали поди.

[Ученик Чкалова]

В одном из минских журналов "Аэроплан" сообщалось, что А-10 был В СССР и изучался и что прилетел откуда-то "своим ходом".

[pbb]

Вьетнамцы после 1973 раздали трофеи многим странам. А-37 и Ф-5 переданы Польше потом стояли много лет на заводе ПЗЛ в Варшаве, а сейчас находятся в музее авиации в Кракове. Фото снято несколько недель назад, Ф-5 виден сзади.

[Д.Срибный]

В одном из минских журналов "Аэроплан" сообщалось, что А-10 был В СССР и изучался и что прилетел откуда-то "своим ходом".

Насколько я помню, Сергей Бурдин, один из создателей Аэроплана, обнародовал эту информацию, основываясь на рассказе одного ветерана.
Других подтверждений этой истории я не слышал.

[alexvolf]

Вьетнамцы после 1973 раздали трофеи многим странам. А-37 и Ф-5 переданы Польше потом стояли много лет на заводе ПЗЛ в Варшаве, а сейчас находятся в музее авиации в Кракове. Фото снято несколько недель назад, Ф-5 виден сзади.

Что-то сомнение берет по приведенному фото.Ближе к зрителю скорее всего первый вариант польского УТИ -"Искра"-первый полет где-то в 74-75гг,возможно ошибаюсь...

[Волконовский Александр]

Ну какая же это Искра! Самый настоящий А-37 (тем более на нём и вьетнамские ОЗ видны). Вот несколько фото самолётов семейства Т-37/А-37 - сравните и убедитесь, это он:

[Волконовский Александр]

А вот это - Искра. Она всегда выглядела именно так, никогда иначе (никакого "первого варианта" не было). У неё узкий фюзеляж, сиденья друг за другом (как у конкурентов - L-29 и Як-30, а не бок о бок, как у А-37), один двигатель, совершенно другие воздухозаборники и никогда не было баков на концах крыла! Одним словом - ничего общего с тем самолётом, что в музее.

Кстати, первый полёт Искры состоялся не в середине 70-х, а в 1960 году:
http://www.airwar.ru/enc/attack/ts11.html

[balu109]

на работе был у меня один товарищ, который утверждал, что сам видел фантом в Ахтубинске. он далек от мира "обсудителей авиации", просто вспомнил, что видел. он работал то ли доработчиком от авиазавода, то ли еще каким то гражданским спецом. фоток, конечно, нет.

[FLOGGER]

Да вон же верхняя фотография, там яснр видно зачехленный Фантом.

[Иван Кудишин]

Cовершенно верно, коротконосый Фантом и Мираж-3С. По системе ОБС я слышал также о том, как в Афганскую войну в Афганистане то ли был посажен, то ли сел по ошибке пакистанский F-16A. Кстати, что самобытно, на фоне МиГа-29 он у наших спецов интереса не вызвал.
А еще на а/б Неллис базируется эскадрилья МиГов-29, бывших молдавских. Используются в качестве "агрессоров".

[Sergei Galicky]

Вообще-то фото из Ахтубинска обсуждалось не раз. Зачехленными стоят не самолеты Фантом и Мираж, а полноразмерные макеты. Для того чтобы обучающиеся пилоты знали с кем они имеют дело.
Насчет А-10 была такая информация о том, что Тандерболт был замечен в ангарах СССР. В моем случае исходила она от человека, который имел дело с органами госбезопасности, и не доверять ему я не могу.

[FLOGGER]

Зачехленными стоят не самолеты Фантом и Мираж, а полноразмерные макеты.

Тем хуже для нас. Если за столько лет разных войн с участием Фантомов мы так и не сумели заполучить ни один из них. Правда, я в это не очень верю.

Для того чтобы обучающиеся пилоты знали с кем они имеют дело.

Значит, наши летчики ходили смотреть на это полено? А так, по картинкам, они опознать его или Мираж не могли?

Насчет А-10 была такая информация о том, что Тандерболт был замечен в ангарах СССР.

А в это я не верю, хотя опровергнуть ничем не могу. Просто не верю.

В моем случае исходила она от человека, который имел дело с органами госбезопасности, и не доверять ему я не могу.

Органы госбезопасности, ИМХО, могут распространять разную информацию, в т.ч. и дез.

[Морячок]

за столько лет разных войн с участием Фантомов мы так и не сумели заполучить ни один из них. Правда, я в это не очень верю.

Поскольку на вооружении ВВС СРВ, в конце 70-х годов, состояли трофейные "Фантомы" - по утверждению ребят, служивших во Вьетнаме, думаю, всё же были они и в СССР... Кстати, о наличии трофейных "Фантомов" во вьетнамских ВВС писала и советская пресса - помнится, в начале 1979 года, в "Огоньке" был материал о китайско-вьетнамском конфликте, там тоже упоминались "зачехленные "Фантомы", замершие на аэродромах в ожидании приказа". Правда, для гражданских журналистов все американские самолеты - "фантомы", но все же... Надо поискать данные по составу ВВС Вьетнама конца 70-х годов, думаю, станет ясно, что американцы в Сайгоне побросали.

[Д.Срибный]

Что-то Вы, дорогой товарищ, вносите путаницу. Никогда F-4 не стояли на вооружении ВВС СРВ, более того, не стояли они на вооружении и ВВС Южного Вьетнама. И в списке трофеев Фантомы не значатся. Все что досталось северовьетнамцам американского, было от южновьетнамцев.
Вот списочек:
Douglas A-1 Skyraider - prop attacker (24)
Cessna A-37 Dragonfly - jet attacker (15 that havn't been auctioned off)
Northrop F-5 Freedom Fighter - supersonic light fighter (18 that havn't been auctioned off)
Douglas C-47 Skytrain - transport (13)
Fairchild C-119 Flying Boxcar - medium transport (4)
Lockheed C-130 Hercules - medium transport (6)
Boeing CH-47 Chinook - heavy-lift helicopter (3)
Cessna O-1 Bird Dog - army co-operation/light recon (13)
North American T-28 Trojan - basic trainer/light attack (14)
Cessna T-37 Tweet - jet trainer (9)
UH-1H (15)

Все остальное является домыслами и не может рассматриваться в качестве серьезного аргумента.

Состав ВВС ЮВ можно посмотреть хотя бы здесь Википедия

Из этого списка, как уже говорилось, в СССР попали два самолета - Ф-5Е и А-37. Все.

[forten07]

Что-то Вы, дорогой товарищ, вносите путаницу. Никогда F-4 не стояли на вооружении ВВС СРВ, более того, не стояли они на вооружении и ВВС Южного Вьетнама. И в списке трофеев Фантомы не значатся. Все что досталось северовьетнамцам американского, было от южновьетнамцев.
Вот списочек:
Douglas A-1 Skyraider - prop attacker (24)
Cessna A-37 Dragonfly - jet attacker (15 that havn't been auctioned off)
Northrop F-5 Freedom Fighter - supersonic light fighter (18 that havn't been auctioned off)
Douglas C-47 Skytrain - transport (13)
Fairchild C-119 Flying Boxcar - medium transport (4)
Lockheed C-130 Hercules - medium transport (6)
Boeing CH-47 Chinook - heavy-lift helicopter (3)
Cessna O-1 Bird Dog - army co-operation/light recon (13)
North American T-28 Trojan - basic trainer/light attack (14)
Cessna T-37 Tweet - jet trainer (9)
UH-1H (15)

Все остальное является домыслами и не может рассматриваться в качестве серьезного аргумента.

Состав ВВС ЮВ можно посмотреть хотя бы здесь Википедия

Из этого списка, как уже говорилось, в СССР попали два самолета - Ф-5Е и А-37. Все.

Что-то Вы путаете господа. По известным данным в СССР попали:
Фантом (первый) из Кореи.
Ф-86 из Кореи (такое распускают на западе- лично слышал)
Ф-4 (кстати и двигатели- иначе откуда взялся АЛ-21Ф). Где-то слух о 3 машинах витал.
Ф-5- из Вьетнама
UH-1
CH-47
A-37
B-707
фрагментарно попали:
Ф-111
А-3
А-6
А-7
F-8
элементы Ф-15, Ф-16 с ближнего восток
Мираж 3
Мираж Ф-1 (Ирак)
B-52
B-47
B-747

Неподтвержденные:
AJ-37
A-1
AH-1
UH-60
S-58
AH-64A

Неправдоподобные:
А-10
F-15
F-16
F-14

[Д.Срибный]

Не надо все мешать в одну кучу. Я Вам ответил про F-4 Phantom из Вьетнама. Не было в СССР целого Фантома из Вьетнама. Какие такие "известные данные"? Приведите источники. Двигатель фантомовский J-79 имелся, во Вьетнаме фантомов много нападало.

[Nazar]

Фантом (первый) из Кореи.

Это Вы что-то путаете , первый Фантом , никогда не воевал в Корее , а к моменту ее начала , все самолеты были выведены из состава флота и морской пехоты.