Ирано-Иракская война

[Transit]

Достались трофеи -Чифтен с многослойной броней,один из который вскоре был переправлен в Союз

Да, трофейный Чифтен есть в Кубинке. Большинство из них в исправном состоянии было захвачено в начале войны (23 сентября при взятии Мехрана) и в конце войны (1988 год. Причем иранцы ссылались на применение отравляющих веществ).

Насчет использования запасных аэродромов соседних стран:Ирак использовал аэродромы Омана,Иордании,Йемена и Кувейта.ВВС Ирана совершали челночные налеты на военные базы Ирака с последующей посадкой на аэродромах Сирии соответственно заправкой,загрузкой АСП и последующим обратным полетом...

1. Могу подтвердить использование ираком аэродромов Саудовской Аравии, по остальным странам весьма сомневаюсь (может только кратковременно принимали).
2. Иран не использовал аэродромы Сирии для боевых операций, эту информацию просто "выдавили" из летчика взятого в плен в 1981 году.

[alexvolf]

Да, трофейный Чифтен есть в Кубинке. Большинство из них в исправном состоянии было захвачено в начале войны (23 сентября при взятии Мехрана) и в конце войны (1988 год. Причем иранцы ссылались на применение отравляющих веществ).



1. Могу подтвердить использование ираком аэродромов Саудовской Аравии, по остальным странам весьма сомневаюсь (может только кратковременно принимали).
2. Иран не использовал аэродромы Сирии для боевых операций, эту информацию просто "выдавили" из летчика взятого в плен в 1981 году.

Уважаемый Transit
Насчет ОВ,Вы правы.Газы применили в Иракском Курдистане,куда в
начале 1981г была заброшена достаточно численная иранская диверсионная группа (поставленная задача -поднять восстание курдов).
Что за газ применялся не известно,но то что применили,то это однозначно (цель- заставить выйти (или не выйти) на поверхность из расщелин и пещер сопротивлявшихся).Насчет аэродромов-Ирак в конце весны 1981г. отказался от этих мероприятий т.к. после посадки Ту-22 на аэродром Кувейта для дозаправки,иранские ВВС вскоре нанесли по нему удар.Что-бы не подставлять обьекты союзников более под удар Ирак фактически вынужден был прекратить их использование.Далее война приобрела вообще немыслемый характер и вскоре пошла на грань по уничтожению крупных городов друг у друга...

[Transit]

т.к. после посадки Ту-22 на аэродром Кувейта для дозаправки,иранские ВВС вскоре нанесли по нему удар.

Сорри, не имею подобной информации. Самое большее, что мне известно, это атаки против кувейтских танкеров. Еще 29 октября 1987 кувейтские ПВО отстрелялись ракетой ЗРК "Хок" по "непонятной цели", но не попали... Позже официальные лица сконфуженно прокомментировали, что цель была "ложным атмосферным явлением" (погодная аномалия вызваная влажностью!).

[alexvolf]

Сорри, не имею подобной информации. Самое большее, что мне известно, это атаки против кувейтских танкеров. Еще 29 октября 1987 кувейтские ПВО отстрелялись ракетой ЗРК "Хок" по "непонятной цели", но не попали... Позже официальные лица сконфуженно прокомментировали, что цель была "ложным атмосферным явлением" (погодная аномалия вызваная влажностью!).

Уважаемый Transit
" Война танкеров" у нас с Вами еще впереди.Пока-что события-1982-83гг.
Как известно иранские войска в конце весны перешли в наступление по всей линии фронта и устремились к Басре пытаясь перерезать дорогу Басра-Багдад.Если не ошибаюсь-операция "Рамадан".Понеся большие потери в живой силе и техники, иракским войскам удалось остановить наступление,положение иракского воинства было удручающим- после чего немедленно предпринята попытка созыва "Исламскай конференции", на которой Хусейн хотел заявить о выходе из войны.Хомейни тут же затребовал от Ирака ухода Садама с поста, выплаты репараций и создания независимой международной группы по расследованию,все это
вызвало у Садама отторжение- в подписи мирного соглашения с Ираном было отказано,после чего война разгорелась с большей силой.
6 февраля 1983г.после успешно проведенной операции, 200-тысячная группировка иранских войск оказалась всего в 35 км от Багдада.Вот здесь основную роль сыграли ВВС и танковые соединения Ирака,которые остановили дальнейшее продвижение иранских войск.
Садам запросил у Советского Союза- инженерную технику для строительства фортификационных линий и через дипкорпус начал зондировать о помощи со стороны США.В 1983г. при очередном наступлении на Багдад 500-тысячной группировки иранских сил, Садам в первый раз применил боевое ОВ -"горчичный газ"(изготовлено было по предоставленной технологии США) и
тайно через дипкорпус начнет переговоры с США...

[Transit]

"Война танкеров" у нас с Вами еще впереди.Пока-что события-1982-83гг

Согласен, остановимся на некоторых событиях этих лет. Знаковым стало приобритение ВВС Ирака в 1981 году самолетов французского производства Mirage F-1. Вот статья на французском из Дель' Эйр об этих истребителях в ираке стр. 1, 2. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Из текста понятно, что поставки начались в начале 1981 года (перевозили самолетами Ил-76), а боеготовности первая (79-я) эскадрилья под командованием п/п-ка Али Раджи достигла в сентябре 1981 года.
4 декабря 1981 года пара Миражей Мухалад Карим-Хайтхам Уммар провела первый бой у Ахваза с иранскими F-4 следовавшими на 8 000м. Мухалад произвел пуск ракет R.530F с 18км, а затем добавил "Мажиком".

[alexvolf]

Информация действительно интересная,жаль только на французском,но
факт не оспоримый.Кроме Миражей, французы в 1982-83гг начали крупные поставки Ираку ствольной артиллерии.Хотя как вспоминают наши советники иракцы больше всего ценили наши РСЗО БМ-21 и 130-мм орудия.В 1984г иранская сторона предприняла еще одну крупную наступательную операцию по захвату господствующих высот.Операция началась 18 октября.Наступать фронтом,после применения ОВ иракской стороной(погибло 40 тыс.солдат) иранцы более не решались.Был принят новый стратегический план-война на истощение.Бои с переменным успехом шли до марта 1985г.8 марта 1985г ВВС Ирака практически подвергли ковровой бомбардировки иранские городаТегеран, Шираз, Исфахан и Тебриз.В апреле иранская авиация нанесла столь же массированный удар с воздуха по Багдаду и Басре,причем удары наносились постоянно и методично.О какой-либо селекции целей речи не шло-уничтожалось все подряд. Этот период в истории Ирако-Иранской войны будет назван "война городов." Кстати где-то на соседних ветках я упоминал о профессионализме иракских летчиков многие из которых прошли подготовку в СССР в Ивановском 610 УЦ(ВТА).По вспоминаниям летчика 1-го класса п/пол-ка С.И.Безлюдный, который значительно позже (1987г-МиГ-29) был направлен в Ирак в качестве военного советника -иракские летчики были подготовлены очень хорошо и по уровню подготовки не уступали
французам и финам.Могли работать по целям любым оружием,за исключением конечно ядерного.Кроме того Сергей Ивановича поразило современное состояние самой авиабазы и ВВП,которую строили югославы.База была оборудована РТС французского и итальянского производства...
Стоит добавит,что сам Садам довольно тепло относился к нашим советникам,многие из которых получили награды и ценные подарки из рук Хусейна
(например швейцарские золотые часы с его портретом на циферблате).Правда многим нашим советникам пришлось кое-что сдать государству при
возращению на Родину.Ну это совсем другая тема...

[13th]

8 марта 1985г ВВС Ирака практически подвергли ковровой бомбардировки иранские городаТегеран, Шираз, Исфахан и Тебриз.В апреле иранская авиация нанесла столь же массированный удар с воздуха по Багдаду и Басре,причем удары наносились постоянно и методично.О какой-либо селекции целей речи не шло-уничтожалось все подряд. Этот период в истории Ирако-Иранской войны будет назван "война городов."

Это была вторая "война городов", первая происходила весной 1984. Утверждение о "постоянных и методичных" ударах иранской авиации в 1985 году выглядит сомнительным - вряд ли она к тому времени была способна на какие-то серьезные действия.

[Transit]

alexvolf, что то быстро мы уже до МиГ-29 добрались. Столько событий пропустили...
Хочется упомянуть вертолеты Ми-8. Яркой страницей в истории этих машин стало снабжение по воздуху окруженной группировки у Хорремшехра в начале 1982 года. Грузы доставлялись на внешней подвеске, прямо над головами иранских пехотинцев! Конечно не обошлось без потерь. Но в целом вертолет показал себя достойно, "держал удар и тянул лямку" - отличная машина!
На фото одна из сбитых восьмерок (правда это конец 1980-х, неудачный десант на высокогорный пост):

[alexvolf]

Это была вторая "война городов", первая происходила весной 1984. Утверждение о "постоянных и методичных" ударах иранской авиации в 1985 году выглядит сомнительным - вряд ли она к тому времени была способна на какие-то серьезные действия.

К сожалению (может к счастью- нам то по-фигу сейчас) Иран был способен на большее.К концу февраля 1986г иранские войска захватили (оккупировали) полуостров Фао, что фактически отрезало Ирак от доступа в Персидский залив.Как известно с конца 1984г началась "танкерная война". Ирак и Иран вначале довольно "лениво",а затем все чаще начали вести обстрел нефтеналивных судов третьих стран,которые перевозили нефть противоположных сторон участников войны. В июне 1987г США предпримут операцию под кодовым названием
Earnest Will цель операции сопровождение танкеров в Персидском заливе-это приведет к единичным вооруженным столкновениям с участием самолетов и кораблей Ирана и США.В январе 1987г Иран предпримет еще одну крупную военную операцию по захвату Басры (как известно крупного иракского морпорта),в конце года страсти так накалятся,что будет видна прямая военная конфронтация США и Ирана...

P/S.Добавлю: за сдачу города Фао на п-острове Фао командующий иракскими войсками генерал-майор Шавкат Ага был вызван в Багдад и казнен.Садам не смог смирится с потерей Фао. Бросив на п/остров практически всю авиацию и силы СпНаза (бригаду президенской гвардии) Садам второй раз применил ОВ (на сей раз табун).Но выбить из города Фао войска иранцев не смог,хотя п-остров был очищен. Вот такая история

[alexvolf]

alexvolf, что то быстро мы уже до МиГ-29 добрались. Столько событий пропустили...

Так слово-за слово...
Конечно следует сделать возврат в 1982-83гг.,а то вроде получается как
в этом смурном анекдоте- Да что там жизнь? Семь лет до школы и два года после пенсии...

[13th]

К сожалению (может к счастью- нам то по-фигу сейчас) Как известно с конца 1984г началась "танкерная война".

Если точнее, то с марта или с мая - в зависимости от того, чьей стороны придерживаться.

Бросив на п/остров практически всю авиацию и силы СпНаза (бригаду президенской гвардии) Садам второй раз применил ОВ (на сей раз табун).

Ирак регулярно применял ОВ после 1982 года. Например, в районе Хадж-Омран в 1983, в болотах Ховейзе в 1984, где-то в том же районе в 1985...

[Transit]

О применении ираком ОВ довольно много исследований. Наиболее известные из них это опросы бывших летчиков Тарика Бакра и Ясера аль-Гайлани. Вот самое свежее интервью Тарика Бакра (его сначала обвиняли в участии к применению ОВ, но позже перевели в разряд "свидетелей"), довольно подробно описывает свою карьеру, например вспоминает катапультирование из Mirage F-1 в тренировочном полете 9 декабря 1984.
В целом известно, что Халабью атаковали ОВ дважды - 17-го и 18-го марта 1988 года. Оба раза носителями были 4 Су-22 с АБ Киркук (комэск Мохаммад Мазлюм Дулаими), прикрытие осуществляли два истребителя с АБ Кваяра (Мосул). Один из Су-22 атаковавших Халабью вечером 17 марта был сбит зенитными средствами, летчик майор Ахмад Шакер Ахмад Хилалех катапультировался и попал в плен. Именно от него на пресс-конференции в Тегеране впервые было получено подтверждение, что боеприпасы с ОВ применяются в "спец.операциях".

[Transit]

В начале 1982 года боеготовности достигли первые МиГ-25 в составе ВВС Ирака. Летные характеристики позволяли летчикам этих самолетов совершать рейды на сопредельную территорию довольно безопасно. В начале мая 1982 года пара МиГ-25ПД п/п-ка Абдуллы Фараджа с АБ Мосул несколько раз осуществляла свободную охоту в районе Табриза. Они не только сбили один иранский истребитель, но и нарушили весь "гражданский траффик" - например самолету "Люфтганзы" пришлось вернуться в Анкару, так и не достигнув Ирана, а 3-го мая 1982 года п/п-к Абдулла Фарадж (на АСИГ-е указан М.Раян - это не верно) случайно сбил административный "Лирджет" с делегацией министра иностранных дел алжира Мухаммеда Бенъяхия. Самолет упал у городка Котур в нескольких километрах от Ирано-Турецкой границы, все 14 человек на борту погибли. После этого "свободную охоту" прекратили, а сам Фарадж позже погиб в боевом вылете.
16 сентября 1982 года иранцы впервые заявили, что смогли сбить МиГ-25РБ. По их версии F-14A поразил противника ракетой "Феникс" в 12:41 над южным сектором фронта, но иракцы сообщили что самолетов не теряли и воздушных боев не вели (вероятно иракский летчик даже не заметил, что его обстреляли и спокойно вернулся на базу).
22 сентября МиГ-25РБ летал уже над самим Ираном, чуть не испортив празднование годовщины начала войны! Границу он пересек в 8:58, но от Тегерана его отогнали иранские перехватчики.

[Igor_k]

Transit
Это не Ваш сайт?
http://www.skywar.ru/IRIAF8088.html

[Transit]

Igor_k, частичка моей работы там есть, поэтому можно сказать что сайт и мой тоже.

Окончание статьи про "Миражи Ф-1" в Ираке (стр. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10). В конце есть скрины видеозаписей ATLIS при работе по наземным целям управляемым оружием. На ю-тюбе публиковались некоторые видео применения иракцами ракет с лазерным наведением, причем "Миражи" могли нести не только "родные" AS-30L, но и наши Х-29:

[alexvolf]

Igor_k, частичка моей работы там есть, поэтому можно сказать что сайт и мой тоже.

Уважаемый Transit
Наконец-то тайна открыта...Кстати примите поздравления-сайт действительно хорош. Обращаю Ваше внимание (не в упрек,а к слову) при входе на главную страницу цепляешь PDF-трояна ...

[gangrel123]

Тема очень интересная,поклон всем пишущим.
И сразу вопрос.Поподалось мне упоминание о потоплении плавказармы ВМС Ирана «Рафаэль» ракетой с Ту-16 (год где-то 1984).Что-нибудь об этом эпизоде известно.Вообще,он имел место?

[Igor_k]

Transit
В процитированной таблице из Skywar указаны только погибшие летчики или также и пленные?
И еще вопрос по Вашему сайту.К теме он никак не относится,но не создавать же новую ветку.В разделе бои за гору Хермон написано,что 19 апреля 1974 года был сбит Фантом(Игаль Стави-Бени Кирьяти).У Вас сказано,что его сбил летчик М.Мансур на Миг-21МФ,сирийцы приписывают победу л-ку Масри на 23МС,а израильтяне,разумеется,вал ят на ПВО.Вы не пытались уточнить?

[Transit]

Обращаю Ваше внимание...

alexvolf, не могли бы вы в личку скинуть данные какой антивирус нашел это.

Igor_k, в списке упомянуты все на кого нашлось досье (в основном это погибшие или умершие уже люди).
к разделу Ближний Восток я не причастен. Переправил вопрос дольше.

Широко известен случай сбития парой иранских F-5E иракского МиГ-25ПД. По данным иранцев победу одержал летчик Хусейн Шабани, а само событие произошло 3-го июля 1986 северо-восточнее Табриза (13-тир-1365, 5:30). При подготовке к вылету у Шабани обнаружился отказ в электронике и он был вынужден поменять самолет, в результате взлет по тревоге занял 9 минут. По команде с земли F-5 заняли высоту 12000 футов, что удивило летчиков, т.к. большинство перехватов осуществлялось на малых высотах. Цель была одиночная, шла на высоте более 20000 футов и имела скорость 1М. После двух отворотов под 90град наземный оператор сообщил удаление 13 миль, затем F-5 сбросили ПТБ и на форсаже пошли в набор высоты. Вероятнее всего иракский летчик не видел атакующую пару. Только после того, как его захватили РЛ прицелом он начал маневр вправо, но было уже поздно - Шабани открыл огонь из пушек с малой дистанции и поразил правое полукрыло (летчик вспоминал, что был 15 метровый факел). Кстати, обломков не нашли, считается что сбитый МиГ упал в Турции.

[Transit]

Поподалось мне упоминание о потоплении плавказармы ВМС Ирана «Рафаэль» ракетой с Ту-16 (год где-то 1984)

"Рафаэль" это класс корабля или его название? Применение Ту-16 в этот период маловероятно, хотя и не исключено, конечно. 8-го октября 1983 года иракцы получили пятерку "Супер-Этандаров" и ракеты "Экзосет", именно они стали основным средством борьбы с морскими целями на длительный период. Уничтожение мелких плавсредств по прежнему оставалась за вертолетами, например 2-го января 1984 иракские вертолетчики заявили о потоплении конвоя из 5 кораблей в районе порта Бандар Хомейни, а 7-го марта 1984 о срыве десанта на о.Маджнун (117 вертолето-вылетов, потоплено 11 катеров и высадочных средств противника).