Показано с 1 по 9 из 9
Like Tree10Likes
  • 2 Post By aviafan
  • 1 Post By aviafan
  • 1 Post By Кубинец
  • 1 Post By Кубинец
  • 2 Post By Кубинец
  • 1 Post By aviafan
  • 1 Post By aviafan
  • 1 Post By Кубинец

Тема: Состав авиации ПВ СССР на 1991 год

  1. #1
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    82

    По умолчанию Состав авиации ПВ СССР на 1991 год

    Уважаемые форумчане!

    Решил разобраться с составом авиации ПВ КГБ СССР по состоянию на 1991 год.
    Информация собрана на основании книг по истории авиации ПВ, публикаций в различных СМИ, нескольких форумов и сайтов на данную тематику, реестров ЛА.

    Получилось 18 «структурных элементов»: 9 отдельных полков, 8 отдельных эскадрилий и один отдельный авиационный отряд.

    Также приводится история формирования (реформирования) каждой из структур.

    Согласно данным книги А.Кулебы «Крылья спецслужбы России», после распада СССР к РФ отошли 292 ЛА из состава авиации ПВ, другим республикам достались 130 ЛА, т.е. всего на 1991 год в составе погранавиации СССР имелось около 420 ЛА.

    Попробовал восстановить парк оап/оаэ/оао по состоянию на конец 1991 года. Где-то данные – точные, где-то – оценочные.
    Получилось 425 ЛА, что недалеко от озвученных в книгах цифр.

    Структуры центрального подчинения:

    12 оуап Ставрополь (Шпаковское) 2 Ан-26 2 Ан-72 1 Як-40 4 Ми-8 4 Ми-24 2 Ка-27ПС
    17 оао Пришиб (1965), 17 оуаэ Тбилиси (1968), 12 оуап Тбилиси/Кабулетти/Пришиб (1972), оаз Пришиб сокращено в 1988 г.

    оао СН Москва (Шереметьево-2)
    2 Ту-154 2 Ту-134 4 Ил-76 4 Ан-72 1 Як-40 4 Ми-8
    оао (1968) Иваново, затем Шереметьево (в составе 235 оао), оао СН (1980)

    «Строевые» части и подразделения:
    1? оаап Воркута/Тикси/Черский 3 Ан-26 1 Ан-24 40 Ми-8 2 Ми-26 4 Ка-27ПС
    оааэ Воркута (1967), +аэ Тикси (1977), + аз Черский (? год); 1(?) оаап (1990)
    +оперативные точки: Мурманск, Нарьян-Мар, Хатанга, Чокурдах, о.Средний

    10 оап Алма-Ата (Бурундай) 18 Ми-8 8 Ми-24 2 Ми-26 2 Як-40 2 Ан-26 2 Ан-72
    3 оаэ (1934), 10 оап (1969)

    11 оап Владивосток (Кневичи)/Советская Гавань 3 Ан-26 22 Ми-8 1 Як-40 3 Ка-27ПС 4 Ми-24
    9 оап (1946), 10 оаэ (1946), 10 оао (1960), 10? оаэ (1967), 11 оап (1969); аз Советская Гавань (с какого года?)
    +оперативные точки: Дальнеречинск, Камень-Рыболов, Спасск-Дальний, Пограничный

    14 оап Петрозаводск 3 Ан-26 1 Ан-24 24 Ми-8
    15 оаэ (1955), 14 оап (1977)

    15 оап Петропавловск-Камчатский (Елизово/Халактырка) 2 Ан-26 6 Ан-72 20 Ми-8 4 Ка-27ПС 2 Ми-26? 4 Ка-25?
    оао (?), 2 оаэ (1969), 15 оап (1977); вертолёты – в Халактырке
    +оперативные точки: Ключи-1

    16 оап Южно-Сахалинск (Хомутово)/Менделеево (Южно-Курильск) 2 Ан-26 4 Ан-72 1 Як-40 20 Ми-8 4 Ми-24 4 Ка-27ПС
    7 оап (1954), 14 оаэ (1954), 14 оао (1960), 14? оаэ (1967), 16 оап (1977); аз Менделеево (Южно-Курильск) – с какого года?
    оаз на Сахалине – до 1987 г.

    17 оап Мары-3/Небит-Даг 36 Ми-8 16 Ми-24 2 Ан-26 2 Ми-26?
    4 оаэ (1937), 17 оап (1981); аэ Небит-Даг с 1981 г.

    23 оап Душанбе 24 Ми-8 12 Ми-24 2 Ми-26 2 Ан-26
    23 оаэ (1981), 23 оап (1983)
    +оперативные точки: Хорог

    7 оаэ бухта Провидения 1 Ан-26 1 Ан-24 2 Ка-27ПС 4 Ми-8
    7 оаэ (1958)
    +оперативные точки: Анадырь, м.Шмидта, о.Дежнёва, Ванкарем, зал. Креста, зал. Лаврентия, Эгвекинот

    16 оаэ Хабаровск 1 Ан-26 1 Ан-24 1 Як-40 4 Ми-8
    ?? оаэ (1963)
    +оперативные точки: Жёлтый Яр, Бабстово, Бикин

    18 оаэ Чита (Черёмушки)/Кызыл 1 Ан-24 1 Ан-26 4 Ми-8
    18 оаэ (1967)
    оаз Кызыл (1979)

    19 оаэ Благовещенск 1 Ан-26 1 Ан-24 4 Ми-8 4 Ми-24
    16 оаэ (1969), 19 оао (1970), 19 оаэ (1970)
    +оперативные точки: Сковородино, Поярково

    20 оаэ Раквере/Рига (Скулте)/Вентспилс 1 Ан-24 2 Ан-26 4 Ми-8 2 Ка-27ПС
    оаз (1970), 20 оаэ (1971), когда появились в Рига (Скулте) и Вентспилс?
    с 1992 года - Горелово

    21 оаэ Магадан (Сокол) 1 Ан-26 1 Ан-24 4 Ми-8
    21 оаэ (1976)
    +оперативные точки: Охотск

    22 оаэ Учарал 15 Ми-8 4 Ми-24
    22 оаэ (1977)

    24 оаэ Одесса (Школьный) 1 Ан-26 4 Ми-8 2 Ка-27ПС
    24 оаэ (1977?)
    Fencer and OKA like this.

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    В то же имеется и ряд вопросов по составу авиации ПВ:

    1) В книге А.Кулебы указывается, что в Чите находился оап (а не оаэ), а в Кызыле – оаэ (а не оаз). В то же время другие источники указывают, что подобные «повышение ранга» имело место только в 1993 году.
    В той же книге указано, что 20 оаэ Реквере перебазирована в Горелово в 1991 году, однако другие источники указывают на 1992 год.
    Так какие же из указанных выше годов правильные?

    2) Когда сформировали 24 оаэ (Одесса)? Ряд источников указывает на 1986 год, что походе на истину, т.к. 23 оаэ сформирована в 1981 году. В то же время в книге «Крылья границы» указано, что «В 1977 г. после перевода майора А. Королева командиром отдельной авиа¬эскадрильи в Одессу майор И. Романюк был назначен заместителем командира Отдельной арктической авиаэскадрильи по летной подготовке». Т.е. получается, что в 1977 году оаэ уже сущестовала?

    3) 24 оаэ (Одесса) «отвечала» за территорию Украины и Белоруссии. Но кто прикрывал Армению, Азербайджан (после 1988 года) и западное побережье Каспия? Когда-то попадалась информация про оаз в Кале Ан-26, Ми-8, Ка-27ПС, но насколько она верна?

    4) Что за структура авиации ПВ находилась в Йошкар-Оле? Нигде в воспоминаниях и в книгах по истории авиации ПВ про неё ничего нет. Но летавшие в тех краях во времена СССР говорят, что что-то там было, да и в 1989-91 гг. в в/ч 2095 (Йошкар-Ола) поставлены 3 Ан-72. Именно на базе этой структуры в 1994 году сформировали 1 оттап.

    5) Были ли планы во времена «позднего СССР» о формировании новых подразделений авиации ПВ, поступлении новых типов ЛА, которые так и не реализовались в связи с его распадам?

    6) Также есть ряд вопросов по тому, в каких частях и подразделениях авиации ПВ эксплуатировались Ми-26 и Ка-25: такие моменты отмечены знаком «?».

    В каких годах сформировали:
    оаэ Кабулетти – 1972?
    оаз Черский
    оаз Совгавань
    оаз Менделеево (Южно-Курильск)
    оаз Рига (Скулте)
    оаз Вентспилс?

    Какой был номер при формировании:
    оаэ Хабаровск?


    Буду признателен за правки, замечания и дополнения!
    С уважением
    Сергей
    Последний раз редактировалось aviafan; 13.05.2016 в 21:24.
    Fencer likes this.

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Мне попадалась информация по оаэ на аэродроме Кала (р-н Баку). Но даты и номера в/ч нет.
    Была ещё 25-я оаэ в Нивенском (Калининградская обл). Эта часть упоминается в 1981г.
    По Арктике - оаэ в б.Тикси (аэр. Черский) сформирована в 1990г на базе отдельного авиазвена Воркутинской оаэ.
    В Кызыле - оаэ (в/ч 9873?). сформирована в середине 70-х гг.
    В Чите (Нерчинске?) - 18-я оаэ (в/ч 2541), сформированная ещё в 1967г.
    Последний раз редактировалось Кубинец; 10.06.2016 в 22:33.
    Fencer likes this.

  4. #4
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Данные по численности авиатехники:
    к началу 1989г в авиации ПВ имелось 418 ЛА.
    Fencer likes this.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    И ещё здесь на форуме была тема - Авиация пограничных войск в послевоенный период.
    Fencer and OKA like this.

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    Уважаемый Кубинец, большое Вам спасибо за ответы!

    В книге А.Кулеба указано, что в Калининграде оаэ сформирована в 1995 году.
    В то же время на История авиации ПВ - Страница 8 - Пограничник. Форум пограничников. Пограничные войска. Граница. Поиск сослуживцев. Проект Погранец.ру указано, что 25 оаэ - это Нивенское.
    Возможно, что она всё-таки была сформирована после 1991 года.

    Да и в книге Крылья границы ни про Нивенское, ни про Калининград, ни про Калу, ни про Йошкал-Олу не сказано ни слова...
    Не могли же оба автора "забыть" про несколько авиачастей ПВ. Либо они пользовались одним и тем же источником, в котором были неточности?..

    Может вспомните, где Вам попадалось, что 25 оаэ уже была в 1981 году и то, что в Кале была погранавиация?

    Азербайджану, действительно, после распада СССР досталось несколько Ка-27ПС, но, думаю, они вместе с Бе-12 проходили службу в 300-й осаэ Ставки ЮН.

    С уважением
    Сергей
    Fencer likes this.

  7. #7
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    Интересно, что 25 и 26 оаэ авиации ПВ были созданы и в России, и на Украине уже после распада СССР:

    25 оаэ Калининград (или Нивенское), 1995
    26 оаэ Воронеж, 1994

    25 оаэ Луцк, 1993
    26 оаэ Харьков, 1993.

    Это может косвенно указывать на то, что во времена СССР 25 оаэ не было...
    Fencer likes this.

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Чтобы отследить авиачасти ПВ, нужно знать номера в/ч. По некоторым оаэ позднего формирования информации у меня нет.
    Кое что по пограничной авиации в период 1981-91гг есть здесь - http://www.soldat.ru/forum/viewtopic...1814&start=200

    10-й отдельный авиационный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2177 (г. Алма-Ата)
    11-й отдельный авиационный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2127 (г. Владивосток)
    12-й отдельный учебный авиационный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2464 (г. Тбилиси)
    14-й отдельный авиационный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2397 (г. Петрозаводск)
    15-й отдельный авиационный Краснознаменный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2151 (г. Петропавловск-Камчатский)
    16-й отдельный авиационный полк ПВ КГБ СССР, в/ч 2199 (г. Южно-Сахалинск)
    17-й отдельный авиационный Краснознаменный полк ПВ КГБ СССР, в /ч 2178 (г. Мары)
    7-я отдельная виационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 2305 (г. Чукотка)
    16-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 2460 (г. Хабаровск)
    18-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 2541 (г. Чита)
    19-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 9787 (г. Благовещенск)
    20-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 9788 (г. Раквере)
    21-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в/ч 9828 (г. Магадан)
    22-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ при СМ СССР, в/ч 9807 (г. Уч-Арал)
    23-й отдельный авиационный ордена Красной Звезды полк ПВ КГБ СССР, в /ч 9809 (г. Душанбе)
    24-я отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ СССР, в /ч 9997 (г. Одесса)
    Отдельный авиационный отряд ПВ КГБ СССР, в /ч 1462 (Шереметьево)



    25-я оаэ там тоже не упоминается. Видимо, ошибка - 1981г - у меня.
    Последний раз редактировалось Кубинец; 02.07.2016 в 23:10.
    Fencer likes this.

  9. #9
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    Уважаемый Кубинец!
    Спасибо!

    Посмотрел историю авиации ПВ постсоветских стран по указанным выше книгам и сайтам.
    Сейчас подобная структура имеется в 10 из 15 из них, в основном, по одному-двум подразделениям.

    А вот "союзную" нумерацию продолжили только в двух:

    Украина:
    25 оаэ Луцк, 1993
    26 оаэ Харьков, 1993.

    Россия:
    25 оаэ Калининград/Нивенское 1995 2005
    26 оаэ Воронеж 1994 2000 на базе оэ из Воркуты
    27 оаэ Мурманск 1995 2005
    28 оаэ Московский 1992 1994
    29 оаэ Хорог 1992 1994
    30 оаэ Геленджик . .
    31 оаэ Каспийск 1995 2006
    32? оаэ Южно-Курильск 1996 1997
    33? оаэ Челябинск 1999 2006 на базе ЧВВАКУШ
    34 оаэ Петрозаводск . - после сокращения 14 оап?

    Плюс, конечно:
    1 оттап Йошкар-Ола 1994 2007

    Также ряд источников указывают, что до 1998 года были созданы оаэ и ово:
    оаэ Алаккурти
    оаэ Моздок
    оаэ Махачкала

    261? ово Таганрог
    ово Адлер

    Но номеров их найти не удалось...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •