132Likes
LinkBack URL
About LinkBacksИмеется вот такой комплект панелей, предположительно от МиГ-21 ПФ или ПФМ.
Требуется подтверждение специалистов, что это действительно?
Помогите идентифицировать модификацию МиГ-21
Имеется вот такой комплект панелей, предположительно от МиГ-21 ПФ или ПФМ.
Требуется подтверждение специалистов, что это действительно?
Маленькую не знаю, а большая это наверняка ПФ, все ПФМ которые я видел имели в кабине типичный зеленый цвет.
Эти все панели с одного самолета (по крайней мере, так утверждают).Сообщение от радист
Кристиан, а у вашего товарища в музее нет МиГ-21ПФ – может у него можно уточнить?
Последний раз редактировалось RA3DCS; 04.08.2009 в 07:54.
Вопрос, с каких моделей МиГ-21 стал иметь фонарь кабины открывающийся вбок а не вверх?
Если не ошибаюсь - с МиГ-21ПФ.с каких моделей МиГ-21 стал иметь фонарь кабины открывающийся вбок
http://airwar.ru/enc/fighter/mig21pf.html
В отличие от Е-7/1, на котором еще было применено шторочиое кресло, на самолете Е-7/2 установили новую систему катапультирования "СК", которая позволяла покидать самолет с минимальной высоты ПО м и до скорости 1100 км/ч. При катапультировании защита летчика от воздействия набегающего воздушного потока осуществлялась фонарем кабины, который вместе с креслом образовывал своеобразную "капсулу". Через 1,5 секунды после начала катапультирования временной автомат АД-3 приводил в действие пиромеханизмы 215Ф, которые последовательно открывали замки-захваты фонаря, замок штанги стабилизирующего парашюта и замки фиксации летчика на сиденье, после чего под действием центробежных сил "капсула" распадалась и летчик отделялся от сиденья.
Далее - про МиГ-21ПФМ: http://airwar.ru/enc/fighter/mig21pfs.html
Еще одним серьезным нововведением было внедрение катапультного кресла СК-3 (КМ-1) и фонаря с неподвижным козырьком и открытием створки на правую сторону, которые устанавливались с машины №941221 до №941301 и с №941314.
Ошибаетесь. С МИГ-21ПФМ. МИГ-21ПФ-это изделие 76, а МИГ-21ПФМ-это изделие 94
Была серия МиГ-21ПФМ с кресло СК. Точнее ето были МиГ-21ПФС.
Это верно.
Вот такая фотография попалась, панель как у меня. Фонарь отрывается вперед, видимо МиГ 21ПФ.
Да, это скорее всего ПФ.
С этими панелями разобрались. Спасибо!
Есть еще боковые панели предположительно МиГ-21 бис.
Задача определить модификацию самолета по боковым панелям наверно не простая, так как боковые панели менялись от типа самолета незначительно. Но давайте попробуем.
Всего имеется три панели.
Есть АЗС "изд. 81" и его пульт управления. Думаю это МиГ-21бис - Лазур.
Вопрос специалистам по вооружению.
Что за сигнальные лампы «Нулевое Положение РС Лев, прав»?
РС – это реактивные снаряды?
Коррекция, "изд. 81" зто точно переключатель СБКО "Самолетной Блок Контроля Опознавания" системи СРЗО/СРО-2 Кремний.
Лампочки "Нулевое Положение РС Лев,Прав" для контроля пуска снарядов или ракет из блоков УБ.
Удачи
На ПФС панели тёмного цвета и фонарь открывается пневмоцилиндрами вперёд. ПФМ, БИС панели светлозелёные, фонарь открывается вбок.
Жаль нет лимба РУД - все было бы ясно (бис один имел режим ЧР). Лазурь стояла и на С-ке. А так, мне кажется, что это СМ-судя по переключателям с надписью "управление К-5". Крайними 21-ми, на которых применялась эта ракета ближнего боя (дальнейшее развитие РС-2УС, но с ТГС) были С и СМ. На поздних уже применялись Р-60, соответственно АЗС должны быть другими.
Когда лампы "Нулевое Положение РС Лев,Прав" должны гореть? Во время пуска снарядов?
Уточните ЧР это (Чрезвычайный режим?)
Лампы горят перед пуском снарядов, они показывают начальное состояние(нулевое положение-это значить всё в порядке) блоков УБ и во время пуска гаснут. Тоже самое в процессе контроля приборов ПУС-36/68 с пултом ПКПИ-1.
Ответить с цитированием
