Су-15

[николай-78]

за границу летали не только с Вайнед в ПНР но и с Бельбека в Болгарию, уточнить могу только после 1.09.

[L39aero]

Снимок сделан во время перелёта по маршруту Граф-Игнатиево-Бельбек-Краматорск, 1990 год. Граф-Игнатиево наиболее известная авиабаза Болгарии, в/ч 55758 участвовала в учениях.

[Кацперский]

82г, второй раз 8-ой прилетели сгоняли в Гданьск за барахлом и обратно

Кстати, в Гдыню тоже летали напрямую. Там стоял 34-й иап ПВО из стостава того же 2-го к ПВО, в который входил и 28-й иап ПВО Слупск. В Гдыне были в 1986 г. и 1988 г. по-моему. Потом уточню. Видел фотку Су-15ТМ в камуфляже.

Продолжим просмотр фото 1977 г.

[Кацперский]

Третья часть фото.

[Кацперский]

Завершающая часть фото Лехослава Мусялковского.

[Алексей Коваль]

Ремонт Су-15 на 514 АРЗ, из архива завода.
ОАО «514 авиационный ремонтный завод».

[Кацперский]

В Гдыне были в 1986 г. и 1988 г. по-моему. Потом уточню

Уточняю. Были 2-3 августа 1987 г. (8-м самолётов) и в 1988 г.

[Алексей Коваль]

Машина 07-27, предположительно 54 гвиап, Бежецк.
ФОРУМ МОСКОВСКОГО ордена Ленина округа ПВО




77 иап, Сокол.
Forumavia.ru - Аэродром Сокол на Сахалине

[Fencer]

Красноуральск (с сайта "Одноклассники")

[Fencer]

Су-15 Ставропольского высшего военно-авиационного училища лётчиков и штурманов имени Героя Советского Союза маршала авиации Судца Владимира Александровича на аэродроме Светлоград в 1982 году (с сайта "Одноклассники")

[Fencer]

Заводской № 0715314
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

[KURYER]

Извините, но не знал куда вставить печальную новость (модераторы может перенесут): "....Сегодня в Майкопе похороны Геннадия Николаевича Осиповича, лётчика ПВО, сбившего в 1983 южнокорейский "Боинг"-шпион..."

via Twitter-> ИСТОЧНИК

[F378]

Извините, но не знал куда вставить печальную новость (модераторы может перенесут): "....Сегодня в Майкопе похороны Геннадия Николаевича Осиповича, лётчика ПВО, сбившего в 1983 южнокорейский "Боинг"-шпион..."

via Twitter-> ИСТОЧНИК

искренне соболезную. Он вроде родом из Белоруссии.

[Fencer]

Су-15Т б/н 89 красный
Село Красногвардейское Ставропольского края, районный военный комиссариат. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
"это Су-15Т принадлежавший СВВАУЛШ-точнее полку расположенному в Сальске Ростовской области. И скорее всего он был установлен по второй половине 80-х годов." и "На левом пилоне найдена повторяющаяся гравировка 008001, так же 2389336."

[ПСП]

"Катастрофа произошла в 1984 году ..." "АвиаПоиск". Истребитель-перехватчик Су-15ТМ на мысе Лисученко Партизанского района
Возможно, это случилось 26.03.1984 г.

[Fencer]

Омск-Северный,апрель 1980 года (с сайта "Одноклассники")

[ПСП]

Су-15 из 28 ГвИАП ПВО (Андреаполь) :


http://photoshare.ru/photo317074.html

" Самолёт Су-15 бортовой номер 18 заходит на посадку. Этот самолёт 30 сентября 1969 г. во время дневных полётов в ПМУ на взлёте потерпел катастрофу. Пилотирующий его зам. командира эскадрильи гв. капитан Тульнев погиб. Причина катастрофы - отказ управления элеронами. " http://photoshare.ru/photo6883009.html

[triton]

Да, спасибо, я читал, но речь шла о Су-15ТМ, а 32 Гв.ИАП, мне помнится, к этому времени был на МиГ-23-х...

Вы правы.
Мары летали на Су-15 до 1981 года, затем они их передали в 302 иап ...................
В 1983 году 302 иап передал свои самолеты на базу хранения в Хурбу и получив Су-17М4 стал именоваться 302 апиб .......

[triton]

Нет, таких в биографии Су-15 не было. Были:
в опытных экземплярах: Т58Д-1,2,3, Т-58Л, Т-58ВД.
серийно: Су-15, Су-15Т, Су-15УТ, Су-15УМ,
в опытных экземплярах на базе серийных машин: Су-15УБ, Су-15бис,
ЛЛ = СЛ-15Р (Т-58Р), Т-58К, Л10-10 и еще целая куча машин, у которых не было собственных названий, а только серийные номера. Например, машины для отработки системы ДЗ в воздухе, или для отработки системы улучшения устойчивости и управляемости (СУУ) с боковой РУС...

Для отработки перехвата по постановщику помех, в частях были несколько самолетов Су-15.
На них стояли небольшие антенны СВЧ диапазона, к ним подходил кабель от "Орла-58ДМ".
Если этот самолет летел за постановщик помех, кабель на подключали ..............
У того кто по нему работал экран был забит помехами .............

[николай-78]

Для отработки перехвата по постановщику помех, в частях были несколько самолетов Су-15.
На них стояли небольшие антенны СВЧ диапазона, к ним подходил кабель от "Орла-58ДМ".

а в каких полках эксплуатировались такие "продвинутые самолеты РЭБ", как этот "методический бандитизм" прокомментирует PPV, если это не согласовано с КБ то при ремонте на АРЗ все эти "Очумелые руки" демонтировались. Летчики 302 иап/апиб не слышали о Су-15"РЭБ"