Су-17-е, вопрос по матчасти

[lindr]

Попробовал прикинуть размер серий по типам, просьба прокомментировать

Су-17:

85 - 3
86 - 3 ?
87, 88 - 20
89, 90, 91 - 30
92 - 35
93, 94 - 30
95 - 1

Су-17М, 20:

51 - 2
53 - 1
55, 57 - 20
59 - 15
61 - 20
63, 65 - 30
66 - 35
67 - 30
68 - 35
69, 70, 72, 74 - 30
76 - 10

Су-17М2, 22:

01 - 3
02 - 7
03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12 - 20
13 - 3

31 - 1
32, 33 - 10
34 - 20
35 - 35
36 - 15
37 - 20
38 - 2

Су-17М3, 22М:

21 - 2
22, 23, 24, 25 - 10
26, 27, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66 - 20
29, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 59, 61 - 15


Су-22М3:

63 - 1

50, 51, 52, 53, 54 - 15

Су-17М4:

10 - 5
11, 12 - 10
13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 - 20
43 - 17

Спарки:

51 - 1
53 - 3?
54, 55 - 10
56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65 - 20
66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74 - 10
75 - 5

81, 82, 83, 84, 85, 86 - 5
87, 88, 89, 90 - 10
91 - ?

[PPV]

Су-17:
86-я серия = 5
...
88-я серия = 30
...
С 92-й серией непонятно, но не менее 30
...
Крайний серийный - предположительно N 94-24.
Машина 95-00 к Су-17 уже не относится, это был опытный образец С-32МК без КИС в единственном экземпляре...

[PPV]

Су-17М/20:
51-я серия = 3
53-я серия = 5
55-я серия = 10
57,59,61-я серии по 20
63,65,67,69,70,72,74-серии по 30
66,68-я серии по 35
Крайний серийный -76510

[PPV]

Су-17М2/22:
1-я серия =3
2-я серия =5
3-я серия =10
4...12-я серии по 20
13-я серия = 15
31-я серия = 2
32,33-я серии по 10
34...37-я серии по 20
крайний серийный предположительно N 38-11

[PPV]

Су-17М3/22М:
21-я серия =2
22-я серия =2
23-я серия =10
24...28-я серии по 20
Далее Су-17М3 шли с 30-й по 66-Ю серии, только четными номерами, по 20, но. возможно, в некоторых сериях было и меньше.
А Су-22М с 29-й по 69-Ю серии, только нечетными, по 15, однако в некоторых сериях, возможно, было меньше
Крайний серийный самолет предположительно N 69-12

[PPV]

Спарки:
51-я серия =2
52-я серия =2
53-я серия =3
...
81-я серия =3
82...90-я серии по 10
91-я серия - минимум 1

[lindr]

Спасибо!

55-я серия = 10

Разобрался, в 1995 году споттер неправильно определил тип на АРЗ, перепутал Су-17М2 05513 и Су-17М 5513.

по 59-й серии все же есть у меня сомнения, еще пять машин непонятно куда впихнуть, если только наши еще получили, пока знаю достоверно только о двух Су-20 в Кубинке.

2-я серия =5

Странно, у меня упоминается Клен-П на машине 0207.

3-я серия =10

Упоминается у меня, что на машине 03-19 испытывалось какое-то вооружение.

34...37-я серии по 20

У меня упоминается ливийская машина 5833, правда у меня нет подтверждения, что ее заводской 35833

Также известны ливийские 5814, 5821

22-я серия =2

Помню я читал о ГСИ 12.1978 на машине 22-10

81-я серия =3

Было фото обломка с заводским номером.

17532381905 22У №126 81 05 Ливия 905 1022sq потерян 23.02.11

[Intruder]

Су-22 НТИИМ

[Intruder]

Чья эмблема на этой сороковке?

[Intruder]

Чья эмблема на этой сороковке?

Так и нет каких либо мнений по этой "сороковке".......?

[lindr]

Су-22 НТИИМ

Он же в Краснодаре. Снимок Роберта из Венгрии

[Intruder]

Он же в Краснодаре. Снимок Роберта из Венгрии

Когда сделан снимок в Краснодаре?

[lindr]

Год 1978-79

[Intruder]

Машина с нач 80-х в ЛИБ НТИИМ. Сейчас утилизирована.

[RA3DCS]

Динамика развития отличий между модификациями Су-17.

Су-17 с двумя НР-30, Мб.н.= 3.0 т, ракета Х-23.
Крыло с изменяемой стреловидностью. Двигатель АЛ-7Ф-1-250. Двухкупольный парашют. Кресло КС-4-32. Запас топлива основной системы 3430л. ФКП АКС-5. Шесть точек подвески. РСБН-5С. САУ-22-1. Радиокомандная линия «Дельта». Прицелы АСП-ПФМ-7, ПБК-2КЛ и ФКП СШ=45.

Су-17М с двумя НР-30, Мб.н. = 4.0 т, ракеты Х-23, Х-28. 2хСППУ-22.
Двигатель АЛ-21Ф-3. Однокупольный парашют. Восемь точек подвески: точки 2,8 и 1,7 расположены по схеме «тандем». Запас топлива основной системы 4770л. Автоматический радиокомпас АРК-15М. Остальные элементы по Су-17.

Су-17М2 с двумя НР-30, Мб.н. = 4.0 т, ракеты Х-23, Х-25,Х-28. 2хСППУ-22.
Запас топлива основной системы 4560л. САУ-22М. Навигационный комплекс КН-23. Лазерный дальномер «Фон». РСБН-6С. Самолетный ответчик СО-69.Прицелы АСП-17, ПБК-3-17С. Система «Тестер-УЗ». Остальные элементы по Су-17М.

Су-17М3 с двумя НР-30, Мб.н. = 4.0 т, ракеты Х-23, Х-25, Х-29Л,Х-28, С-25. 2хСППУ-22.
Запас топлива основной системы 4870л. Кресло К-36ДМ. Улучшенный обзор из кабины до 15 градусов вниз-вперед в плоскости симметрии. Лазерная система «Клен-П». Десять точек подвески (точки 9,10 только для ракетР-60). Прицел АСП-17БМЦ. Станция «Береза-Л». КДС-23. СПС-141М (СПС-142М), литер ВГ. Модификация Су-17М3Р (разведчик) с контейнерами ККР-1, ККР-1/2, ККР1Т,ККР-1Т/2. Остальные элементы по Су-17М2.

Су-17М4 с двумя НР-30, Мб.н. = 4.0 т, ракеты Х-27ПС, Х-29Л,Х-29Т, Х-58У, С-25Л. 4хСППУ-22. (ракеты Х-23, Х-28 не предусмотрены).
Запас топлива основной системы 4540л. Прицельно-навигационный комплекс ПрНК-54. САУ-22М2. Нерегулируемый воздухозаборник двигателя (М=1,7). Радиотехническая система дальней навигации РСДН. Радиокомпас АРК-22, Связная радиостанция Р-864. Радиовысотомер А-035. Маркерный радиоприемник МРП-66. Модификация Су-17М4Р с контейнерами ККР-2А, ККР-2Т, ККР-2Ш, ККР-2Э,ККР-2П, ККР-1Т, ККР-1Т/2. Остальные элементы по Су-17М3 (Су-17М3Р).
Источник: военно-воздушная академия Монино 1986 год.

[PPV]

навскидку:
Су-17: Мб.н=2,5 т, АРК-15М, СОД-57М, МРП-56П, Р-832М, СПС-141В, САРПП-12Г, 2хСППУ-22
Су-17М: -
Су-17М2: ракета Х-29Л, "Прожектор"
Су-17М3: АСП-17Б, Х-28(58У)

[RA3DCS]

навскидку:
Су-17М3: АСП-17Б,

Су-17М3 : АСП-17БЦ

[vandork]

Все эти фоты снимали летом 1985 на аэр. Кунмадараш (1 гв.апиб, ВВС ЮГВ, Венрия. В это время я и жил именно там)... Не знаете как можно приобрести все или больше этих кадров из этой серии (я 100% уверен что было их много)? РИА новости вообще не и отвечает но присланные мною просбы и вопросы. Спасибо