42Likes
LinkBack URL
About LinkBacksСобственно вопрос такой - машины служившие в ИБА подвергались какому либо переоборудования под соответствующие задачи? То, что такие варианты прорабатывались известно, но было ли практическое воплощение?
МиГ-15 - вопросы по матчасти
Собственно вопрос такой - машины служившие в ИБА подвергались какому либо переоборудования под соответствующие задачи? То, что такие варианты прорабатывались известно, но было ли практическое воплощение?
Не встречал информации о каких либо доработках, которые дошли до войск.
Кроме опытных по Шаврову и Мормену. Да и МиГ-15 достаточно быстро в ВВС был заменен на МиГ-17. МиГ-15 если и использовали в ИБА (если этот термин в то время употреблялся) то скорее в штурмовом варианте (благодаря мощному пушечному вооружению) Возможно вешали и бомбы, но фотографий с подвеской бомб не видел.
Угу. "Чистый" МиГ-15 ваще просуществовал оч. недолго. В ИБА изначально передавались МиГ-15бис.Сообщение от Intruder
Вообще я и имел ввиду его прежде всего.
В монографиях по 15-му есть упоминание о доработке серийного МиГ-15-бис в ИБ произведенный заводом №21 по техдокументации ОКБ-155. Машина была рекомендована в качестве эталонной, но реально такие доработки на остальных машинах так и не производились?
МиГ-15Рбис?
УТИ МиГи-15 из 69 оутап (в/ч 21347) г.Овруч (Житомирская обл.) :
На самолётах бортовые номера синего (голубого) цвета, чёрные крышки отсеков БРЭО (перед кабиной) и чёрные носы ПТБ.
В.Токарев : "В составе 69 Отдельного учебно тренировочного полка находилось около ста самолётов МиГ-17 и Ути Миг-15 в равной количественной пропорции. Полк был образован осенью 1969 года из, самолётов собранных по всей (вплоть до Дальнего востока) территории СССР. В начале 1975 года полк стал 69-тым ИАП, зксплуатирующий самолёты МиГ 21."
В дальнейшем стал 69 бап (апиб)...
МиГ-15бис на американской базе :
Последний раз редактировалось ПСП; 18.06.2015 в 13:37.
Элементы МиГ-15, СГАУ (КуАИ), г.Самара . Из фотоархива Сергея Пахотина :
Последний раз редактировалось ПСП; 06.12.2014 в 22:49.
МиГ-15. Снимки из фотоархива Ясакова Леонида Ильича, " (подполковник, ветеран ВОВ, 355 ИАП орденов Суворова и Кутузова, 1 АЭ "Курский колхозник") Станция Степь, ЗабВО. "
УТИ МиГ-15 №63 "Угловский гарнизон"
Ой, неужели "спарка" Миг-15УТИ с Ц. Угловой, моего родного полка! Первые "арки" (арочные укрытия) на фоне которых снят Миг-15УТИ были построены на аэродроме в 1966 г., когда полк летал уже на Су-9 и Як-25 (3-я АЭ). Респект!УТИ МиГ-15 №63 "Угловский гарнизон"
Алжирский МиГ-15УТИ
УТИ МиГ-15 из 28 ГвИАП буксируют на стоянку. Март 1960 год.
Добрый вечер ! Может кто-нибудь помочь мне найти серийные номера МиГ 15, МиГ 15 бис и МиГ 15 УТИ странах, где они были экспортированы ?
Я знаю, что они были изготовлены в очень больших количествах , и я особенно заинтересован в тех, экспортируется в Румынию . Спасибо заранее.
Румыния - у Вас есть хороший сайт.
MiG-15/UTI/BIS şi S-102/CS-102 - Aripi Argintii
Венгрия
Avia-info.hu - Találatok
Чехословакия
Mikojan-Gurevič : Letouny
Международный
Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot/Midget series
Где-то видел, что этот снимок приписывают 246-му ГвИАП ВВС КБФ на Балтийской косе. Верно или нет? Кто подтвердит/опровергнет?МиГ-15Рбис?
УТИ МиГ-15 ВВС Болгарии :
Благодаря lindr , но данные являются неполными . Мне было бы интересно , если есть сайты , где можно найти данные на фабриках .
УТИ МиГ-15 №104
Это аэродром в Тихорецке.МиГ-15. Снимки из фотоархива Ясакова Леонида Ильича, " (подполковник, ветеран ВОВ, 355 ИАП орденов Суворова и Кутузова, 1 АЭ "Курский колхозник") Станция Степь, ЗабВО. "
По первому снимку можно определить модификацию МиГ-15?
Ваши права
Ответить с цитированием
