1553Likes
LinkBack URL
About LinkBacksДа она как-то отличается своей стройностью и пыльник другой , маленький квадратный.
Значит есть какие-то изменения.
Да она как-то отличается своей стройностью и пыльник другой , маленький квадратный.
Значит есть какие-то изменения.
А эти РУС делали и делают на КнааПО или покупают где-то на стороне ?
"Верхушка" у обычного 27-го и 33-го одинаковые, а вот у 27СМ она другая, с дополнительной кнопкой
Тут пыльник большой , круглый. А на Ваших фото кабин Су-33 везде пыльник маленький , квадратный и стойка РУС стройней.
Ну это вообще-то спарка, соответственно разговор отдельный...Сообщение от osipov
Су-33 и Су-27
Ну все-таки разные они...
Ну да, общая только верхняя часть, начиная с места обхвата.
Это связано с тем что на Т-10К полностью цифровая СДУ во всех каналах реализована.
А на колонке РУС , приводах РУД и педальном блоке стоит множество датчиков МУ-616
сопрягаемых с этой системой и аппараткрой "Тестер-УЗ сер.3к3".
Первая цифровая СДУ появилась на Су-30МКИ...
Странно , в литературе написано что СДУ на Т-10К цифровая с аналоговым резервированием.
А в РТЭ вообще не написано какая она. Только приводится местоположение пультов , блоков
и датчиков (МУ , ДУС , ДИД и ДАД).
Сборка первый Т-10К. Тут и К-5 ,и К-6 , и К-7 и выше...
1990 год вроде.
Они собирались одновременно и вместе с Су-27П поздних серий , в 1990-91 годах. Поэтому какое-то оборудование у них идентично.
Я принял 10К-5 летом 1991 года (на ЛИиДБ ОКБ Сухого, в Жуковском). Машина была практически "нулевая", со всеми болячками по электрике, о которых я писал ранее.
В Крым перелетели в конце августа, сразу после путча.
Последний раз редактировалось Ёшкин Кот; 18.01.2017 в 14:05.
№88 в первой половине 2000-х, получил повреждения (предположительно на стоянке). Подробности неизвестны...
В 2005-ом было от удара лопнувшего троса.
До 2005...
08201 - 80 боевых вылетов
https://www.youtube.com/watch?v=-AhFAbx4NJ4
Ещё звезды:
Ого, 26 палубников насчиталЕщё звезды:
Ответить с цитированием
