МиГ-19 - Эксплуатация, реестр, описание

[Rutunda]

Китайский исследователь лет десять назад опубликовал в сети подробную статью (на китайском естественно) по истории производства МиГ-19 и 21 в КНР. Из нее следует, что китайский МиГ-19 был получен из МиГ-19П как отдельное изделие не связанное с оригинальным МиГ-19С.

Я заметил это так как переход из задней части фонаря в грот округлый, а не угловатый как на 19С. Следовательно и грот там такой же широкий как на 19П. Но ВЗ они на верное скопировали с 19С? Или сами это вывели? Где можно ознакомится с этой статье от китайского историка?

[lindr]

Я заметил это так как переход из задней части фонаря в грот округлый, а не угловатый как на 19С. Следовательно и грот там такой же широкий как на 19П. Но ВЗ они на верное скопировали с 19С? Или сами это вывели? Где можно ознакомится с этой статье от китайского историка?

Полностью где взять сейчас не скажу, статье больше 10 лет. Цитаты и выдержки есть на многих китайских сайтах. Например тут.

https://baike.baidu.com/item/歼-6?sefr=enterbtn Можете в переводчик загнать, тут краткая история и модификации описаны.

[Rutunda]

Я не могу найти как выгялядел обтекатель усиленного привода перекладки стабилизатора на ГДРовских МиГ-19С. (Опупина на киле из цитаты выше). Она отличалась от таковой на МиГ-19П с фото с предыдущей страницы?

[FLOGGER]

Скорее всего нет, не отличался. К сожалению, вменяемых фото немецких 19С с "опупиной" практически нет. У меня, во всяком случае. Есть пара снимков, где видно, что она присутствует, но не более. Да и кто сейчас может точно ответить на этот вопрос? Никто. Непонятно даже исходя из каких соображений ставился усиленный механизм перекладки? В ГДР, похоже, только на "С", у наших я видел только на "П", и то на некотором лишь количестве, очень малом, у чехов и поляков вообще не видел. Такое впечатление, что просто на каких-то единичных экземплярах, скорее всего по бюллетеню.