Реестр МиГ-21 на http://russianplanes.net

[Александр Волошин]

А как же контракт на поставку дополнительно 7 самолетов МиГ-21бис в 2002 году?

Ничего об этом не знаю, возможно какой-то проект контракта рассматривался, а в итоге были приобретены китайские J-7.

[Александр Волошин]

Если Вы о контракте, две страницы которого Вами представлены на 7-й странице, то, очевидно, что ни один пункт его не был выполнен. После распада Союза нигерийские МиГ-21 нигде не ремонтировались. В советский период ремонт проходили МФ, если не ошибаюсь на 275 АРЗ (на фото в Макурди и Майдугури встречаются МФы в единообразном камуфляже, но отличном от "родного" заводского). Так что пополнение флота бисов так и не состоялось и стоят они, родимые, в Макурди и даже выставлены на продажу: https://www.africanmilitaryblog.com/...nd-falcon-4000
Правда, вызывает сомнение указанное количество 11 шт, поскольку один был разбит в 1988 году, ещё один установлен в качестве памятника в Абудже. Так что должно быть 10, по идее.

[RA3DCS]

Если Вы о контракте, две страницы которого Вами представлены на 7-й странице, то, очевидно, что ни один пункт его не был выполнен. .

Да это тот самый контракт. Переговоры прошли в июне 2002г. Приказом по заводу запущено в производство конструкторская документация на доработку самолетов.
Капитальный ремонт, продление срока службы, установка новых систем на самолеты МиГ-21БИС= 18, МиГ-21МФ =8, МиГ-21УМ-1 будут выполнятся на базе нашего завода. Капитальный ремонт, продление срока службы, установка новых систем на трех самолетах МиГ-21УМ и ремонт ПКИ, снятых с 30 самолетов будут выполнятся на 275 АРЗ г. Краснодар.
Если это все осталось только на бумаге? Интересно узнать почему?
Цена не устроила?

[Александр Волошин]

Этого я не знаю, но, скорее всего, причины отказа от контракта комплексные - и цена, и активность китайцев с их J-7. Да и вообще, по-видимому Нигерия не самый надёжный партнёр, чего только стоит история приобретения ими Ягуаров у англичан: https://www.litmir.me/br/?b=256916&p=21

[Jeroen Nijmeijer]

Приветствую всех, заинтересованных нигерийскими МиГ-21бис! В Нигерии всего было 12 бисов. Знаю точно, поскольку мой отец с лета 1985 по весну 1989 года был советником при командире эскадрильи ПВО на авиабазе Макурди (а с мая 1986 - по совместительству старшим группы советских военных специалистов). Занимался переучиванием нигерийских лётчиков на бисы с других типов (Миг-21МФ, Альфа Джет), а также молодых выпускников. Всего переучили 14 пилотов. К сожалению с тех пор не сохранилось сведений о бортовых номерах самолётов, поэтому я сам по крупицам собираю эту информацию. Нигерийцы крайне негативно относились к фото/видеосъёмке на аэродроме, поэтому в отцовском архиве фотографий бисов просто нет... Есть две спарки МиГ-21УМ - NAF 655 и NAF 670. Почти все имеющиеся у меня на сегодняшний день немногочисленные фотографии бисов - результат поиска в сети. Начал копать информацию, когда решил сделать модель и, попутно выяснил, что схема камуфляжа была стандартной (с незначительными вариациями) и одинаковой для МиГ-21бис, поставлявшихся в Нигерию, Мозамбик, Конго и Гвинею. На известных мне фото встречаются следующие б/н самолётов: NAF 683, NAF 684, NAF 692, NAF 693. Есть ещё источник, косвенно свидетельствующий о наличии на аэродроме NAF 682, NAF 686 и NAF 691 (видеозапись брифинга перед показательными полётами на день нигерийских ВВС в апреле 1988 г. - там на доске были выписаны бортовые номера задействованных в показе воздушных судов). Есть съёмки и самих полётов на празднике, но расстояние до объектов и качество записи на кассете таковы, что эти видеофакты малоинформативны. Один бис был потерян в катастрофе в 1988 году - местный пилот грубо нарушил полётное задание и хулиганил над городом, куда и рухнул, не справившись с управлением. Общедоступная информация по нигерийским бисам крайне скудна, хотя они до сих пор стоят на стоянке в Макурди и просматриваются на космических снимках. Уважаемый lindr, Вы упомянули книгу Тома Купера, скажите, там есть изображения нигерийских бисов?
Ну и пополнение в реестр МиГ-21. МиГ-21УМ Нигерии, бортовой номер не знаю, но, возможно, по заводскому номеру 516999124 Вы это сможете установить. Потерпел катастрофу 6 мая 1986 года, погибли наш пилот с нигерийцем.
Вложение 108280Вложение 108278Вложение 108279Вложение 108277

The name of the Nigerian pilot killed in the accident.


Jeroen

[Jeroen Nijmeijer]

Нигерийские МиГ-21бис имели бортовые номера с 682 по 693 (все изготовлены в 1984 году). В Нигерию было поставлено 4 МиГ-21УМ. Потерпевший катастрофу МиГ-21УМ №5169999124 (изготовлен в 1978 году) имел бортовой номер 678

Hi,

2022 begins with some 'разрушение'

Because NAF678 (c/n 516999124) was also offered for sale on GlobalPlaneSearch.com by David Ebiember in aug 2011.

See https://www.aircraftdealer.com/aircr...1-UM/79218.htm




Jeroen

[Александр Волошин]

Спасибо, Jeroen!
Интересная таблица.

[RA3DCS]

Спасибо, Jeroen!
Интересная таблица.

После 90 - х годов у них ничего советское не летало.

[Евгений]

Уфимский МиГ-21бис борт 31, заводской 75001060 выпуск 1972г. Прошел перекраску силами УАТБ УГАТУ.

[ДА-200]

Серийный номер?

[Avia M]

Развитие...

[Fencer]

Ливийская эпопея МиГ-21 http://www.kr-media.ru/upload/iblock...9b07638dc4.pdf

[Fencer]

Теперь в Орешково находится https://russianplanes.net/id303778

[Fencer]

Микоян, Гуревич МиГ-21ПД
Источник фотографии https://russianplanes.net/id199866#rem255081

[Александр Волошин]

На аэродроме Накала в Мозамбике летом 2021 года выкатили из укрытий на воздух кучу бисов. Вот бы где пошарить с фотоаппаратом... Может кто из форумчан там бывает по работе? Сохран самолётов, видимо, прекрасный, поскольку камуфляж даже просматривается.

[Fencer]

МиГ-21ПФ б/н 98 красный (s/n 76212122) Музей Техники Вадима Задорожного, Медынь, Калужская область, Россия
МиГ-21ПФ б/н 98, Музей Техники Вадима Задорожного, Медынь, Калужская область, Россия

[Fencer]

МиГ-21УМ (НАТО - Mongol-B) б/н 21 белый (s/n 516971046) МиГ-21УМ б/н 21, авиасалон МАКС-2019, Жуковский, Россия

[Fencer]

МиГ-21ПФ (НАТО - Fishbed-D) б/н 15 красный (s/n 76210301), Обнинск, Калужская область, Россия. Передан с учебной площадки УГАТУ в Уфе и установлен в 2015 г. около проходной ГНЦ РФ "ОНПП "Технология" в Обнинске. МиГ-21ПФ б/н 15, Обнинск, Калужская область, Россия

[Fencer]

МиГ-21бис, б/н 02, Таганрогский авиационный музей, Таганрог, Россия

[Fencer]

МиГ-21бис, б/н 02, Таганрогский авиационный музей, Таганрог, Россия

МиГ-21бис, б/н 02, Таганрогский авиационный музей, Таганрог, Россия