Авиация в едином масштабе: подборка проекций.

[Бурундук]

Я продолжаю ползти по списку первых англичан. В Европе монопланы были намного популярнее, чем в США.

[Бурундук]

Первые самолёты Martinsyde.

Интересен последний самолёт, и он вызывает раздумья о реальной важности войн для прогресса. ПМВ развила мировую авиаиндустрию - это так, но ускорила ли она прогресс? Я уверен, что если бы не ПМВ, люди перелетели Атлантику на самолёте уже в 1915 г.

[Бурундук]

Pit, у тебя перепутаны размах и длина Nimrod 2. Размах (и по твоим данным) 35,08 - это только 877 пикселей.
Длина у меня 42,2 м, это со штангой дозаправки и тонким жалом магнитометра за хвостом, которые были не везде (см. рис.).
38,63 м - это как раз без штанги и жала, как на твоих проекциях (964 пикселя). То есть, должно быть 877*964 без полей.



Длина МиГ-27 17,08 м - это вместе с ПВД, в таблице в столбце "Примечание" это сказано.

А я продолжаю считать британцев. У этого самолёта интересная система управления: РВ впереди и сзади, элероны на верхнем крыле и два РН между концами крыльев. Во время испытаний выяснилось, что приемлемая управляемость по крену и курсу обеспечивается одними РН, при свободно болтающихся элеронах.

[Pit]

Прежде чем перейти к работе над ошибками - немного заготовленных ранее профилей.
Новый Бреге (магнитомер в зачёт длины не пошёл):



И дополнения. У Атлантика магнитомер наоборот, пошёл в зачёт длины.

[Бурундук]

Pit, здравствуй.

Bre.1150 - это опытные самолёты без жала магнитометра, а серийные зашифрованы в таблице как Atlantique. Переделай, пожалуйста, с размерами 36,3 * 31,74 (907 * 793). Остальное забрал.

Век живи - век учись. Все знают, что Хирам Максим, изобретатель пулемёта, в 1894 построил аэродинамический стенд, который однажды, разломав удерживающие его рельсы, отправился в свободный полёт.

Но оказывается, в 1910 г. Максим построил ещё один биплан, тоже донельзя оригинальный. Один мотор - зато три винта сразу. Положу сюда и старый боковик стенда 1894 г.

[Pit]

Работа над ошибками.



На сей раз у МиГ-27 в зачёт длины не вошли только стекатели статики.
И чтоб исправлениям не было скучно - пара цветный японцев на замену. Г6М дан именно в истребительной ипостаси, хоть и на момент испытаний и без торчащих во все стороны стволов, а вид сбоку на Г4М3 - просто до кучи, на случай если имеющийся цветной боковик не совпадает с новым (цветным) видом сверху по окраске.

[Pit]

И снова отвсюду обо всём.
Любительский Lee-Ricards. Не знаю, какой из трёх имеющихся в таблице (первоисточник не был подписан), но отмасштабирован по размерам первых двух.



Не найденный в таблице истребитель. Размеры брал отсюда:
Robey Peters R.R.F.2 - fighter



И новый Виккерс. Вариант с учётом длины прикрученного к носу фонаря - в архиве.

[Бурундук]

Pit, особое спасибо за пропущеный RRF 25. Надо, всё-таки, прочесть Compton'а от корки до корки.

О Lee-Richards: увы, это III (вот его фото, внешне у всех трёх сильно отличается оперение). Из-за выступающего назад и вбок оперения он побольше.



Если можно - перемасштабируй, пожалуйста. Размах 6,87 (172), длина 7,6 (190). При этом диаметр круглого крыла остаётся 6,71 м.

Ещё один британец:

[Pit]

Отчего нельзя-то? Перемасштабирую. Но чуть позже. А пока - несколько профилей из "текущего" источника.
Дополнительные виды Фоккера 27 в морскоразведывательной ипостаси:



Не найденный в таблице морсокоразведывательный вариант пятидесятого фоккера (размеры - в архиве). Прячется поди под другой фамилией...



И ещё один патрульный самолёт. Тут явно что-то не то или с профилем или с цифрами: вид сверху пришлось заметно сплющить. Размеры в книге совпали с табличными.

[Бурундук]

Продолжаем тему британцев до ПМВ




Патрульный Fokker 50 в таблице назван "Maritime Enforcer Mk.2", был нужен, забрал. Размеры совпали.

А вот HS.748 на себя совсем не похож. Посмотрю на него ещё, но сомневаюсь. Вот HS.748:

[Pit]

Исправил.



Добавил полноцветный вариант мессершмита, у которого до сих пор цветными были два из трёх профилей:



И не найденный в таблице Джетстрим (размеры - в архиве). Тоже поди есть, но переименованный...

[Бурундук]

Два случайно попавшихся послевоенных французских самолётика




Отдельно патрульный Jetstream 31EZ я не учитывал, т.к. не знаю выпуска: он вошёл в "пассажирские" Jetstream 31. Как разберусь, выделю в отдельную модификацию.

[Pit]

Новый Метро 3. Размеры в книге практически совпали с табличными, но отмасштабировался самолёт не очень хорошо (по размаху пришлось растягивать).



И дополнения.

[Pit]

Опять один новый:



И дополнения:

[Бурундук]

Британцы до ПМВ. Буква S. (Batboat и Hybrid и Three-Seater - это Sopwith)







Вид сверху Ан-72 был сильно перекошен, поправил:


HU-25, вроде, на 2 пикселя шире, чем надо обе проекции (16,3 = 407), проверь, пожалуйста.

Остальное забрал (не разобрался с Jetstream 31EZ)

[Pit]

С ХУ-25 разберусь чуть позже, а пока - добьём источник!
Новый С-23:



Не найденный в таблице До.28Д-2 (размеры - в архиве):



И дополнения. До.228-200 при масштабировании по размаху пришлось ощутимо удлинять.

[Бурундук]

В ранних британцах я дошёл до буквы К в слове "за передовую" V.

Это гидросамолёт Виккерса. Да, на колёсах. Потому как вначале его испытали на колёсном шасси и даже не фотографировали, чтобы не смущать заказчика - Адмиралтейство. На колёсах он летал. Потом переставили на поплавки. И он утонул при первой попытке взлёта.



У меня прошлой ночью котик умер. Плачу 20 лет назад он был таким:



А попозже таким:

[Pit]

Соболезную. Любая зверушка, долго прожившая в семье, так или иначе становится членом этой семьи. Проверено на собственном опыте...

И тем не менее. Исправленный HU-25.



И куча довесков из книжки про польскую авиацию.



P.S. Один мой товарищ, интересующийся авиацией ещё с тех времён, когда кроме польских и чешских журналов источников информации почти не было, отметил одну интересную особенность поляков. Не смотря на наличие собственного авиапрома, они записывали в "польские" любой самолёт, мимо которого прошёл хоть один поляк. А если он не просто прошёл мимо, а ещё и постоял рядом, то машина становится исконно польской. Что уж говорить о тех самолётах, на которых поляки летали! Именно так в СССР и появилась информация об английских и французских самолётах периода Второй Мировой...

[Pit]

Исправленный Су-7Б:



И другие дополнения:

[Pit]

И в завершение книжки про польские самолёты.



Кстати, там есть ещё какая-то Вильга 2, но в таблице я такой не нашёл.

Единственный новый профиль:



И заменодополнение из книжки про P-36: