Спасибо, что храните Великие Тайны Моделизма от непосвящённых в Ваше тайное Братство. Я то думал разобраться, что-бы начать покупать декали - да видно, не с той стороны зашёл.
Жаль, что вопрос "каков смысл?" по-прежнему, в лучших совковых традициях истолковывается как "Видимо, для Вас - никакого смысла НЕТ".
Вот блин, никак не успокоитьсяСообщение от Carrey
. Давайте по прошествии 150 лет, вспоминать что правильно а что нет, язык меняется и изменяются слова во всех странах и постоянно.
Почитал по ссылке, много интересного, особенно понравилось про кОмпас компАс, штОрмы штормА, мУрманск мурмАнск, правда это относится к профессиональному сленгу, а еще более точнее к удобству произношения в определенных условиях. Есть мнение у моряков, что слово произнесенное с ударением на последний слог, слышится более отчетливо в штормовую погоду. Кстати очень много людей в Мурманске, говорит именно с ударением на последний слог, можете мне, как человеку 20 лет там прожившему, в этом верить. Наверное это от всеобщей безграмотности мурманчан.
В своём обзоре Владимир пишет:
Цитата:
На очень высоком уровне сделана техничка, она очень подробна и достоверна.
Однако, если техничка на деках не читаема, а в инструкции - лишь её место но не сам текст - каков смысл?
Достал декОль от картографа на F-4J, F/A-18D, F-15E элементы в 48м сравнимые по размеру с элементами в 72м от Ту-22М3, т.е., примерно 2*1мм, то-же не читаются. На Бегемотовской деке в 48 на Миг-25 и Су-27 сопоставимые элементы так-же не читаются. Только я вот смысла, если честно, особенного в этом и не вижу.
Короче, как говориться, ждите чуда.
Народ, хватит базарить!
Хотите побазарить - в курилку!
Вчера специально сходил в местный хоббишоп и придирчиво поизучал декали на авиацию. Повертел и пощупал около полусотни артикулов, порядка дюжины - Authentic Decals, прочие - Бегемот, Anna & Co, некоторые малосерийные кооперативные. Так вот, докладываю: по качеству печати, регистрации цветоделения (отсутствия смещения цветов), прозрачности лакового слоя, читаемости мелкого текста, насыщенности цветов и их ровности - декали от Authentic Decals вне конкуренции, и по перечисленным параметрам - ничем не уступают декалям от Cartograph и являются лучшими из всех отечественных по качеству печати. Единственное, что смутило на 2 комплектах из дюжины - нечитаемость сАмой мелкой технички (например, на ПТУРсах от Ми-24В; впрочем, того же размера техничка на некоторых других артикулах - возможно, более свежих - вполне читаема).
В связи с чем, конечно, забираю всю свою вчерашнюю пьяную болтовню (навеянную словами Владимира о кое-какой читаемости технички, а не на личном опыте - лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз делать косвенные выводы!) о какчестве декалей взад. Обязуюсь приобретать и пользовать декали Authentic Decals на отечественную совремёнку по ходу работы над соотв. моделями.
Остался только вопрос с применением данных декалей - я о том, что люди пишут на форумах про непривариваемость и лак для волос. Возможно, Олег прояснит ситуацию и даст рекомендации непосредственно от производителя? Мобыть, там какой-то хитрый состав лака и его надо размягчать не спиртом (= Microscale Set) и не уксусом (Microscale Sol)? Если не секрет, укажите состав красочного слоя (порошок, акрил, эмаль, нитра, чернила, тушь,...?) и лака, а мы сообща подумаем, как не растворить первое и размягчить второе.
PS: На инструкциях к декалям текст технички не обнаружен ни у одного из производителей, что, в частности, затрудняет правильную ориентацию некоторых надписей (предполагаю - надпись должна быть неперевёрнутой для техника, добравшегося до неё - ну а если надпись на хорде крыла - с какой стороны техник до неё доползает?)
PPS: рад, что удалось-таки придти к филологическому консенсусу с Владимиром - "декОль" есть необъяснимый профессиональный жаргон, неважно чем инициированный, имеющий полные права на широкое употребление в народной среде; но официально правильным и объяснимым является всё-таки "декАль", и именно в таком виде будет по-прежнему употребляться в узком академическом кругу ограниченных лиц. 8)
PPPS:Ну тогда, насколько я понимаю, смысл всё-таки - в намёке на присутствие надписей в определённых местах, что-бы визуально модель выглядела более копийной, нежели без этих намёков? Помогите разобраться начинающему моделисту!сопоставимые элементы так-же не читаются. Только я вот смысла, если честно, особенного в этом и не вижу.
По личной просьбе участника gasconec выкладываю сканы инструкции к италовской поделке:
Я конечно дико извиняюсь,но эти чертежи полная какашка,помесь -22м2 и -22м3.))))))))))))))))))))))))).
А Вы о каких чертежах? Которые в сообщении №4 или в инструкции? Очень интересно узнать, что неверно на них изображено. Живых Ту-22М3 из присутствующих тут мало кто видел...
Насколько мне известно, чертежи из АиВ, достаточно не плохи.
Особенно если исходить, что альтернативы нет
Но тем не менее, замечания будут интересны.
Добрый вечер.
Нехорошим словом обозвал инструкции сообщ.125.-22м2 и -22м3 свели в одну картинку,чертёж.Сразу бросилось в глаза,в/заборники,нос,стреловиднос ть крыла,кабина вообще пестня)))
Приличные чертежи в сообщ. 4.
Ну так это-ж не чертежи, а рисунки по сборке модели от Итала.
rotfront,согласен,но для человека,впервые увидевшего и решившего собирать эту модель эта инструкция введёт в заблуждение.Согласитесь,кр оме профессионалов-стендовиков есть и огромная армия любителей.
Рисунки - для сборки.
Чертежи - для постройки!
Всё очень просто
Что-то заглохла тема по сборке тушки. Видимо, у автора не хватило сил, допилить модель. Сам на днях начал пилить италовское безобразие, на которое не решался лет 5-6. Коллеги, подскажите, как добиться эффекта длительной эксплуатации, как на фото, и как подобрать такой цвет грунтовки?
:) проще всего цвет такой грунтовки изобразить самой грунтовкой АК-069, а если её найти затруднительно, то можно заказать у Аканихина, нужный Вам номер краски 83015
Потёртости лучше всего потёртостями и выполнять..Там где планируете их делать много краски не кладите, а потом тоненькой "шкуркой" 1000-2000 обязательно под водой снимаете верхний слой краски до проявления "грунта"
Цвет грунта может варьироваться вплоть до почти "американского" цинк-хромат. Грунтовку, вернее цвет, подобрать путем смешивания красок, хотя вроде у Акана есть уже готовый, а сам эффект делается путем, аккуратного сошкуривания с водичкой, верхнего слоя краски до грунта.
Спасибо. Пока показывать нечего - пилю, пилю и пилю. Как будет что-то вырисовываться, постараюсь выложить фото.
Хорошая новость от НеОмеги!
Готова к выпуску смоляная кабина на Ту-22М2(3). (См. фото)
Продажи начнутся через две недели в столичных модельных магазинах.
На первом фото деталировка кабины пилотов. На втором - кабины операторов.
неужели дождались!!
Народ возьмите мне один набор кто-нить!
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием