Як-30 и Як-32

[RUSAVIA]

Доброго всем времени суток!

Достал я недавно из закромов 2 вакушных набора на самолет Як-32 (давным-давно выпускались харьковской фирмой АВИАСТЕНД), поглядел на них, повертел в руках и ужасть как захотелось это дело собрать. Но вот в чем проблема: фонарь остался только один на 2 самолета, поэтому есть мысль из второго набора собрать учебно-тренировочный Як-30. Покопался в инете, выяснил, что всего этих машин было построено 6: 3 Як-30 и 3 Як-32. Нашел также пару десятков черно-белых фотографий и схем, но на этом все.

ВОПРОС: может кто-то из присутствующих здесь когда-то собирал модели этих изделий или запасался фото- и текстовой информацией по начинке и конструкции?

С уважением,

[MAX]

Из чертежей ничего не найдете. Кроме цветных проэкций из книжки "Спортивные самолеты ОКБ Яковлева" ничего нет. Да и они вызывают сомнения. Старых фото немного. Лучше искать фото Як-30, восстановленного в прошлом году. Есть эти фото и на этом сайте и на "стрижах" надо посмотреть.
Сама модель (вакушка) так себе. Делал (клеил) я ее давно - давно. Вызывает сомнения форма носа. И вообще, похоже, что она немного не в том масштабе. Мелклковата моделька.
Если что накопаете, то милости просим. Поделитесь, пожалуйста. Есть идея сделать Як-30 в смоле, но не хватает тех же самых чертежей. Причем, модель можно будет сделать в 72-ом и в 48-ом масштабах.

[RUSAVIA]

Нашел в сети 5 довольно качественных фото восстановленного Як-30 с бн 80:
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true

Также на сайте www.airwar.ru скачал чертеж С. Ершова, отмасштабировал его и распечатал, сравнил с моделью и вот что вышло (в мм):

..............Размер с-та.....Размер в 1/72......Размер модели....Размер чертежа
.
Длина..........10135...............140,764... .............139....................139,5
.
Размах..........9385................130,347. ...............130....................131

Я считаю что размер модели есть правильный, если погрешность не превышает 0,5...1 мм. В даном случае, на мой взгляд, необходимо сдвинуть киль и крышку двигателя на 1...1,5 мм назад чтоб получить нужную длину модели.

[RUSAVIA]

Делюсь имеющейся у меня информацией :

[RUSAVIA]

Вот еще чуточку фото:

[RUSAVIA]

Еще партия :

[KAJUK]

Есть идея сделать Як-30 в смоле, но не хватает тех же самых чертежей. Причем, модель можно будет сделать в 72-ом и в 48-ом масштабах.[/QUOTE]

.Глянул валок на Як-все хорошо,не хватает ниш основных стоек...
А ведь это УНИКАЛЬНЫЙ случай,что бы сохранился самоль с тех времен ,да еще и летный!
Просто ГРЕХ не сделать модель!Причем очень точную!
Если поначалу скромно "проголосил" за один в 72-ом,то теперь точно за пару!
А.К.

[Dmitri]

А почему он должен быть не лётный? C ними вроде как ничего такого и не делали. По большому счёту просто законсервировали, и отправили по музеям. Коньюктурщик ты, Саша
А модель делай конечно. Как-никак это кусочек нашей авиационной истории, и с этим не поспоришь. Дело в принципе нужное (хотя я "пас")

[FLOGGER]

А почему он должен быть не лётный? C ними вроде как ничего такого и не делали.

Так у нас ни с одним самоолетом "ничего такого и не делали." А не найти не только летного, но и просто, хотя бы прилично, целого.

По большому счёту просто законсервировали, и отправили по музеям.

Так в этом-то все и дело! Сохранили! Если это так просто, то, что ж другие-то не сохранили, не законсервировали?

Коньюктурщик ты, Саша

Почему? Поясни, пож.

А модель делай конечно.

Как я понял, Саня модель делать не собирался.

Как-никак это кусочек нашей авиационной истории, и с этим не поспоришь. Дело в принципе нужное (хотя я "пас")

Да никто и не спорит.

[Nazar]

Так в этом-то все и дело! Сохранили! Если это так просто, то, что ж другие-то не сохранили, не законсервировали?

Видимо Дмитрий просто не знает что нужно делать что-бы поддерживать самолет в летном состоянии.

А модель делай конечно.

Форумное общение имеет свои особенности, и иногда просто пробегут глазами пару-тройку последних постов, и тут же считают своим долгом как-нибудь это прокомментировать.

Золотые слова.

[KAJUK]

Есть идея сделать Як-30 в смоле, но не хватает тех же самых чертежей. Причем, модель можно будет сделать в 72-ом и в 48-ом масштабах.[/QUOTE]


Макс,приветствую!
Каковы суммарные результаты опроса?(с разных сайтов)
А.К.

[MAX]

Макс,приветствую!
Каковы суммарные результаты опроса?(с разных сайтов)
А.К.

Ну, как и предпологалось, мнения разделились примерно поровну.
Но, как известно, такие опросы сильно приблизительны и полной картины не дают.
Могу сообщить только одно, на сегодняшний день - работа над моделью ведется и вполне успешно. Как в 72-ом, так и в 48-ом масштабах. Пока без подробностей. Извините.

[CINN]

Могу сообщить только одно, на сегодняшний день - работа над моделью ведется и вполне успешно. Как в 72-ом, так и в 48-ом масштабах. Пока без подробностей. Извините.

Это радует.
Ибо, в самом деле, непонятно получается- всякие пепелацы серии "Люфт-46", которые даже не летали, делаются пачками, а наше, даже не пошедшее в серию, обходится стороной.
Теперь хоть что-то будет.

[KAJUK]

Могу сообщить только одно, на сегодняшний день - работа над моделью ведется и вполне успешно. Как в 72-ом, так и в 48-ом масштабах. Пока без подробностей. Извините.[/QUOTE]


И это радует!!!!
А.К.

[MAX]

Вот немного подробностей. Пока Як-30 1/72. Первая смоляная (черновая)отливка с полимерных корок.

[Baiji]

http://walkarounds.airforce.ru/avia/...k-30/index.htm