LinkBack URL
About LinkBacksСпасибо, на добром слове.
Сегодня продолжил покраску. Накрасил зеленым р/п панели и окрасил под сталь хвостовую часть и панели пушки.
Спасибо, на добром слове.
Сегодня продолжил покраску. Накрасил зеленым р/п панели и окрасил под сталь хвостовую часть и панели пушки.
Доброго времени суток всем. МАХ скажите какой фирмы нитру вы используете?
Самую, что ни на есть обыкновенную. НЦ. Кое-что осталось еще с работы в ОКБ - мало используемые красный, синий, желтый. Черную и белую покупаю на строй рынках. Только надо смотреть производителя. Ярославская - не очень. Питерская лучше.Сообщение от predator
Все остальные цвета получаются путем смешивания пяти основных цветов.
Еще надо обращать внимание на качество растворителя. Хороший (без осадка на дне) сейчас трудно найти. Лучше брать растворитель потяжелее - 647, 649.
Спасибо. Всё гениальное просто. Просмотрел все ваши работы какие нашёл, из которых понял что грунт вы используете авиационный. Это тоже с работы в ОКБ, или реально можно пойти и купить?
Просто кроме автомобильной грунтовки другой мне не попадалось
Да, грунт авиационный. Тот самый желтый. Из старых запасов. В магазине такой не продают. Но если есть выход на какой-нибудь авиа завод или ремонтные мастерские, то там его должно быть много.
Грунт фирмы "Тамия" можно использовать, по нему нитра просто замечательно ложится.
Максим, а что все-таки лучше использовать поверх металликов? Tamiya "X-22" или ModelMaster "Sealer for Metalizer"? Или это вообще разные жидкости для разных целей?
А если лить швы поверх "Х-22" напрмер, то металлик не вступит в реакцию со смывкой?
главное чтобы основа была разная у металлика и следующего слоя
тогда они друг с другом не вступят в реакцию
Х22 - акрил, поэтому с нитрой металликом все будет ОК
Я использую и то и то. Х-22 хорош тем, что металлики не тускнеют под ним (ну, может совсем чуть-чуть). "Слеер" не акриловый лак, но то же ложится хорошо. Но металлики под ним тускнеют чуть больше чем под Х-22.
Смывку по Х-22 хорошо смывать чистым бензином (ЗИПО). Он никак не вступает в реакцию с этим лаком. По "Слееру" можно работать и уайтспиритом (Тиккурила). Только сильно тереть не надо. Очень легкими движениями. И конечно, надо дать лаку как следует высохнуть перед смывкой.
Это все касается металликов Модел Мастер. Я, последнее время, только с ними и работаю. Мне нравится, особенно "Аллюминиум пейт". Но очень не прочный на поверхности. Надо обязательно закреплять лаком.
Поздравляю Максима с премьерой на НТВ! Даешь еженедельный обзор процесса постройки в телеэфире!
С премьерой Максим!Даёшь "ТЕФИ"!
Не смешите! Но все равно приятно. Спасибо.
Жаль, конечно, что сюжет совсем уж коротенький вышел. Могли бы уже и бобольше времени вам выделить. Надеюсь что в дальнейшем в Авиаторах стендовому моделизму если не всю выпуск посветят, то хотя бы половину выпуска.
вот заодно и подглядели что там у Максима в "закромах Родины" - похоже далеко не все показали из несобранного, всего-то несколько Хасегав и Трумпетера стойку, а на собранных так и вовсе стоп-кадром мельком поглядел.
И кабинет симпатичный. Просьба осветить этот момент здесь Оборудование рабочего места.
P.S. Надеюсь на понимание админов. Просто увидел в передаче рабочее место. Вот и задал вопрос.
Спасибо за поздравления.
Тем не менее, продолжим про китайский истребитель.
Перевел декали. Немногочисленные родные деки дополнил техничкой из обрезкв старых декалей. Пролил расшивку серой смывкой от "МИГ" и чуток приглушил декали светоло-серой краской. Конечно, надо еще потереть смывку и можно тонировать пигментами.
=) аккуратненько получается! теперь пачкать! =)
а где-то можно ролик посмотреть, кстати?
Попачкаю самую малость.
Авиаторов можно глянуть у Нестора. 99-й выпуск.
http://hectop.livejournal.com/
спасибо! =)
Ваши права
Ответить с цитированием