Ту-95МС от Трумпетера

[Owl]

Красиво сделано.. Только на самом деле, никто этого после сборки не увидит. Очень жаль. Даже в пилотской кабине трудно будет что либо разглядеть. Вот и задаю себе постоянно вопрос.. А надо ли все это?
Поэтому решил бороться с косяками на наружной поверхности по мере сил и возможностей.
А кабина... А она пусть так и останется аскетичной..
Бомболюк у меня будет закрыт, так как планирую его (самолет) подвесить. Некуда мне его ставить..
Может в будущем сделаю наружные подвески как на фото...

Кстати, о блоках АСО.. На второй фотке я их в упор не вижу на мотогондоле..
Так что делать?! Или не делать?

[Owl]

Переделал нишу шасси носовой стойки. Посмотрел по фоткам и обнаружил некую странность. Входной люк располагается не паралельно земле, а градусов 15-20 (на мой взгляд). Собственно так и должно быть.. Куда ж ему пневматики то девать. Вот и пришлось перепиливать.
Остался единственный вопрос. Нигде не могу найти нормального изображения этого самого входного люка. И опять же этот гидроцилиндр.
Может есть у кого информация?
Потому что у Ту-142 гидроцилиндра я не нашел. Может он конечно снят.
У Ту-95К-22 входной люк немного другой, не гладкий, типа, без обшивки(возможно, что тоже снята).

Вопщем, входной люк я нацарапал от балды. Буду переделывать, когда найду инфу.

p.s.
Сразу прошу прощения у авторов фоток, за то, что выложил здесь.

[Owl]

Ну а это собственно то, что я перепилил.
Следы толкателей с крышки (фото 1, 2) убираются элементарно путем переворота данной крышки. Обратная сторона гладкая.. На фото 2 стрелкой отмечена деталь, которую тоже необходимо вырезать. Ну в принципе, на фотках все видно, если вопросы будут, задавайте, а то как то без вопросов неуютно. Типа, все правильно делаю. :) Осталось сделать боковые стенки и саму крышку люка с гидроцилиндром.
Вчера времени не хватило доделать. Вечером сегодня продолжу.

[Камчадал]

Форма люка и гидравлической стойки на фототравленке. Панель приборов и др. по кабине (если кто-то все же решится). Кстати, имитацию трубок и шлангов делал из проволоки, травленка плосковата.

[Owl]

Эх, хороша травленочка... Нужно попробывать поискать по нашим магазинам.. Правда, не так у нас их и много.. Ну, если что, закажем..

Еще раз посмотрел фотки люка, и у меня создалось впечатление, что он открывается наружу, а не внутрь, судя по выемке для гидроцилиндра..
Жаль, что нельзя нигде посмотреть РЛЭ по Ту-95МС...

[Owl]

Сегодня совершенно случайно обратил внимание на странные прямоугольные выпуклости на капотах мотогондол. Ну вот бывает же такое, делаешь, делаешь, а на какие то мелочи не обращаешь внимание. Что ж думаю это такое? Глянул фотки... боже ж ты мой.. Оказывается это замки этих самых капотов.
Вопщем китайцы в очередной раз удивили меня своей безудержной фантазией. Пришлось срезать их к чертям собачьим. Таким образом облегчил еще конструкцию...
Фотки пока не могу вставить. нет возможности. Постараюсь сделать это послезавтра.

p.s.
В принципе их видно на первой фотке в сообщении №148.

[Pasha S]

Дык, вроде все "по учебнику"... по крайней мере, ничего в глаза не бросается, вот и нету вопросов (а мож просто стесняются задавать)

По люку замечаний тож нету. В свою очередь могу предложить парочку фоток входного люка Ту-142 крупным планом, тасскать.

1-ое фото - понятно шо такое
2-ое фото - вид по полету
3-е фото - против

Кстати по АСО. Сравнивать с Ту-142 конешн ВЕРХ глупости, но тама тож нима:)

[Owl]

Ну хде ж ты раньше то был?!
Такие прекрасные снимки люка, и держал до последнего.. Признавайся, чего еще утаил от моделистов?!
Спасибо огромное!
Блин.. Я ведь зарекался делать что либо, не получив конкретной информации. Теперь наверное придется переделывать. Наскока я понял, в люке оказывается и смотровое окошечко есь? А вот цилиндра нету.. Ну и пёс с ним, как говориться..

[Owl]

Ну вот такое получилось корыто после наклейки боковых стенок и монтажа люка с цилиндром. Хотя цилиндр поставил неправильно немного. Сегодня переделаю.. И сам цилиндр переделаю. Толстоват вроде. И окошко сделать нужно будет...
Ну вот, докатился. Сам делаю, сам критикую...

[Owl]

То, что касается замков капота и не только.
Присутствует еще некая извращенная борода под мотогондолой (на модели), выполняющая роль, если я не ошибаюсь, створок маслорадиатора. По идее ее нужно начисто срезать и переделывать. Я пока ограничился прорубленным окошком. Весь в раздумьях, переделать или оставить так.
Для наглядности вставлю фотки. Авторов прошу не сильно ругаться, пожалуйста...

[Owl]

Теперь очередь дошла до самой стойки.
Пришлось спилить рудиментарные отростки которые китайцы бессовестно выдавали за демпферы шимми и сделать их заново.
Так же была отрезана одна тяга и водворена на свое законное место.

[Owl]

Кстати по АСО. Сравнивать с Ту-142 конешн ВЕРХ глупости, но тама тож нима:)

Вопщем вопрос остаётся открытым. Будем ждать поступления доп. материала.. ;)

[Александр II]

Owl, а мне помнится, вы говорили(в теме про "соперников"), что модели будете делать из коробки)))

-----------
Александр.

[Pasha S]

Owl, а мне помнится, вы говорили(в теме про "соперников"), что модели будете делать из коробки)))

-----------
Александр.

Все мы когда нить даем себе клятву, шо следующая модель будет исключительно изкоробочная... А потом одно за другим и пошло-поехало...нервы то не железные - сорваться можно

Признавайся, чего еще утаил от моделистов?!
Спасибо огромное! Блин.. Я ведь зарекался делать что либо, не получив конкретной информации.

Есть чуток инфы, но, к сожелению, не так много как хотелось бы...да и не бывает её много в нашем деле
Owl, ну дык ты ж это, кричи, шуми, бейся в истерике - бум помогать.
Ща очередные праздники переживем, я очнуся и подкину еше че-нить аппетитного.

Всех с наступающим!

[Owl]

Owl, а мне помнится, вы говорили(в теме про "соперников"), что модели будете делать из коробки)))

-----------
Александр.

МЫ не говорили, это я говорил.... :)
так я ж не знал, что из коробки такое г... полезет... Вот и пришлось...
Ну честно говоря, даже из коробки можно кое что переделать, это не возбраняется.. ;) После 30-летнего перерыва можно чего нибудь сделать..

[Owl]

Все мы когда нить даем себе клятву, шо следующая модель будет исключительно изкоробочная... А потом одно за другим и пошло-поехало...нервы то не железные - сорваться можно

Вот это точно.. От это в самый глаз.. :))

Owl, ну дык ты ж это, кричи, шуми, бейся в истерике - бум помогать.
Ща очередные праздники переживем, я очнуся и подкину еше че-нить аппетитного.

Шумлю, кричу и бьюся в конвульсиях в предвкушениях вкусностей (для англоязычных это непереводимо). Рассол и тока рассол нам поможет.. :))
Ждем-с.. ;)

Всех с наступающим!

Ну дык это... Я стесняюся.. Сёдня уже шестое... :(
Ты про что имеешь в ввиду? Рождество? Блин... Или не понятный для Запада Старый Новый год? :))

[Камчадал]

Не удержался - посадил двух пилотов в кабину и стрелка в хвост! Пусть портится! Кстати, повредил остекление кабины. Достаточно одного неаккуратного нажатия чтобы по тоненькому стеклу поползли уж-жасные трещины! И это все из-за того, что заклеивал и красил изнутри. Сейчас вытягиваю новое. Кстати, гипс для исполнения матрицы не годится, крошится бессовестно по краешку! Металл, только металл!
P.s. Owl - Да, передняя стойка - люкс!

[Pasha S]

Я имел ввиду Рождество. До старого НГ еще дожить бы...

А терь про наших баранов. Вот ту вут штуку, символизирующую маслорадиатор, срезать и переделывать однозначно. Даже издалека и в темноте на себя не похожа.

На стойки шасси и в ниши проводку обязательно - без неё работу лично я не прийму

[Pasha S]

И еще малость фоток.

Owl, ты говори что конкретно нужно, ибо я задалбаюсь ВСЁ загружать

Камчадал, зачем с металом париться? Не легче ли из дерева болванку выточить?

[Pasha S]

Вот спецом поискал пару крупных планов маслорадиатора