21Likes
LinkBack URL
About LinkBacksВыход простой.. Каждый удаляет свои посты, которые не относятся к данной теме.. И модератора ждать не нужно... В принципе, я так и сделал...
Выход простой.. Каждый удаляет свои посты, которые не относятся к данной теме.. И модератора ждать не нужно... В принципе, я так и сделал...
По "Красному Флагу" - пока индийцы не добрались до Америки. Их приглашают, и в плане они стоят на следующий год. До настоящего момента они только присутствовали как наблюдатели. Американцы их приглашают именно на Су-30... Вот тогда посмотрим, как пройдут учебные бои...
Последний раз редактировалось Холостяк; 08.10.2007 в 00:50.
Окей, Холостяк, уговорили. Я убрал все свои посты по учениям с Индией.
Теперь очередь за вами.
Фолкрам, вы можете убрать тот машинный перевод, что вы запостили.
И многим другим надо убрать их посты тоже.
Благодарю!Сообщение от Милитарист
Сделал тоже!
Ждем от остальных!!!
Последний раз редактировалось Холостяк; 08.10.2007 в 13:41.
Пополнение в "Агрессорах"
У 18 АЭ на Авиационной базе ВВС Eielson есть новое название, новый лидер и новая миссия.
18 АЭ, часть 354 АК, официально стала 18 Авиационной эскадрой "Агрессор". Наряду с названием изменены и задачи АЭ в Учебном Центре Eielson, так и в схеме Военно-Воздушных Сил США.
Единственная задача F-16 18 АЭ, будет состоять в том, чтобы теперь служить “плохими парнями” в учебных маневрах Военно-Воздушных сил, таких как "Красный Флаг".
“Победа больше не для нас,” сказал подполковник Patrick Welch, новый командир АЭ. “Мы должны подготовить и обучать остальную часть боевых сил, таким образом, что бы они были подготовлены к реальному бою на любых театрах военных действий, любых конфликтах. Они - должны быть победителями.”
Пилоты эскадрона будут обучаться вражеской тактике, сказал подполковник Patrick Welch.
“Мы выбираем каждого пилота, который входит в эту команду,” сказал он. “Они - все боевые ветераны. Они - все проходят жесткий отбор в несколько туров.”
Мы выбираем специальное поколение пилотов, чтобы быть Агрессором, сказал подполковник Patrick Welch. Они должны быть исключительно скромными, потому что, Военно-Воздушные силы планируют, что Агрессоры будут обычно выходить проигравшие в военных играх.
“Мы ("Агрессоры") конечно накажем всех их за ошибки и сделаем этот день плохим днем для них,” сказал подполковник Patrick Welch. “Но они учатся на своих ошибках.”
Помимо того, чтобы быть первоклассными пилотами, назначенные в "Агрессоры" должны быть хорошими учителями, сказал он, поскольку они будут помогать другим пилотам, они выступят против, и должны знать, как их тактика действует против реальных врагов.
Эскадрон будет состоять из 18 единиц F-16, подобным реактивным самолетами находящимися на базах в Корее. Новые модификации F-16 не будут участвовать в учебных боях, со слов полковника Mark Moore, командующего 354 Группы Операций 354 АК.
“Мы не должны поддерживать некоторые из подсистем вооружений, так как они не предназначены для боя,” сказал Moore, давая как пример факт, что эти реактивные самолеты на Eielson, не будут оборудованы, для сброса бомб как другие F-16.
Эти реактивные самолеты не будут предназначены для реального боя боевым вооружением, но они в состоянии быть боеготовыми и переоборудованными за короткий срок, сказал Moore.
На базе собран необходимый контингент наземныъх подразделений и служб для обеспечения учений, для обслуживания прибывшей на учения боевой техники, содержания оборудования, объектов и сооружений Учебного центра. Даже когда учебные маневры не проводятся, Учебный центр будет подготовлен постоянно, сказал Moore.
“Наземные службы будут поддерживать ее боеспособность для действия по всему Tихому океану,” сказал он.
Наземные команды будут под рукой в Eielson, чтобы дозаправлять и поддержать любые реактивные самолеты, следующие через Аляску на их пути в любую точку мира.
Интенсивный период обучения и подготовки, проходящей на "Красный Флаг - Аляска" начнется в апреле 2008. Подполковник Patrick Welch сказал, что к тому времени 18 АЭ будет в состоянии выполнять задачи на "Красном Флаге" без любой помощи от других Авиационных Эскадр "Агрессор"....
Информация взята с официального сайта авиабазы на Аляске.
Размещаю старый знак 18 АЭ... Информация о смене символики пока не проходила...
И.., несколько фото "Агрессоров" с Неллис...
Ссылка на страничку подразделения:
http://www.eielson.af.mil/library/fa...et.asp?id=5252
Ф-22 очередной раз сбит в воздушном бою уже истребителем Ф-16 "Агрессор" на "Красном Флаге".
Как я уже выкладывал на этой ветке информацию, что первые учебные бои Ф-22 из 27 АЭ приняли на Аляске в прошлом году. Это были учения "Северный рубеж". Затем Ф-22 приняли участие в "Красном Флаге" на авиабазе Неллис в Неваде. Я указывал, что после учений американская пресса сразу запестрила яркими заглавиями и статьями в которых рассказывали о триумфе Ф-22 на учениях. В частности группы самолетов, в которые входили Ф-22, с сухим счетом победили во всех поединках против групп самолетов вероятных противников. В американской прессе фигурировало 144 победы.
Однако проходит время и мы узнаем интересные факты. В частности, что Ф-22 не такие уж и неуязвимые. Оказывается во время учений "Красный Флаг" в Учебном Центре Неллис, во время одного из учебных воздушных боев пилот 64 Авиационной Эскадры "Агрессор" на своем Ф-16С во время воздушного поединка сбил Ф-22. Это уже не впервые просачивается информация о победах над Ф-22. До этого морские пилоты Ф-18 из VFA-11 в учебном бою уничтожили из пушки "Раптор", фото и ссылки внизу...
И так... Как мы знаем, все учебные бои моделируются и визуально наблюдаются в 3D изображении на экранах Учебного Центра. Так же идет запись боев для последующего разбора действий каждого участника учебной миссии. Личный состав 57 Тактической Группы Вероятных противников, обеспечивающих учения, действовал согласно модели задания.... В свою очередь мы знаем, что пилоты 64 и 65 Авиационных Эскадр "Агрессоры" подготовлены и действуют в "образе" советских пилотов. Имеют окрас своих самолетов, используют тактику пилотов советских ВВС, имеют русские позывные, создали и живут у себя на базе в обстановке Советов... Ранее я выкладывал информацию о них. Так вот, как сказал "скупой" американский источник ""Агрессоры" применили интересную тактику" и Ф-16 из 64 АЭ "Агрессор" во время воздушного поединка уничтожил Ф-22. Вся информация была категорически закрыта. Инфы кто же конкретно из 64 АЭ "завалил" "Хищника" - нет... Однако как обычно, пошел "детский лепет" и оправдания со стороны американских официальных лиц. В частности в "Air Force Magazine" напечатали "отмазку" командира 94 ИЭ подполковника Dirk Smith с авиабазы Ленгли подчиненный которого был сбит, командир сослался на маленький (????) налет у летчика Ф-22, а потом видимо понял, что ляпнул не то, сказал кратко: "Любой пилот допускает ошибки!"...
.... Про "маленький" налет, Вы сами понимаете и знаете, что на Ф-22 со скамьи училища лейтенанта не посадят. Чтобы стать пилотом Ф-22 проходят строгий отбор среди опытных летчиков имеющих налет за 1000 часов. 94 Истребительноая Эскадра официально боеготова с августе 2006 года. На 1 августа 2006 года в ее состав входили 14 высококвалифицированных летчиков и 16 самолетов Ф-22. Командир - подполковник Dirk Smith, имеет научную степень Бакалавра из Академии ВВС, общий налет на самолетах Ф-15 и Ф-22 - 2400 часов, назначен на должность Командира 94 ИЭ в декабре 2005 года. Доведенные журналом "Air Force Magazine" до общественности налет часов на Ф-22 у "сбитого" пилота был якобы 50 часов - обычный обман. Объяснить просто...
... Посмотрим состав отобранных высококвалифицированных летчиков в 94 ИЭ. Там практически одни асы. С августа 2006 года ротации пилотов не было. Рассмотрим налет часов истребителя ВВС США. Чтобы простому любителю авиации было понятно. Прежде всего 50 часов это сколько? В год летчик истребитель ВВС США по плану имеет налет в среднем порядка 250 часов. Практически "сбитый" летчик полетал на Ф-22 порядка 2 (!!!!) месяца. "Новичок"!? Откуда? Теперь рассмотрим кого ВВС США направляет, после строго отбора для повышения квалификации, на сдачу 10 учебных миссий "Красного Флага". Инфа по отбору кандидатов в ВВС США - закрыта. Но одно я могу лишь сказать, что "новичков" с налетом на одном типе самолета менее 300 часов туда НЕ ПОШЛЮТ! Так что "новичка" или неподготовленного пилота руководство ВВС США туда бы не отправило... По строгому отбору кандидатов-летчиков подчеркнуто даже в фильме "Летчик истребитель. операция "Красный Флаг"" (DVD "Pilot Fighter: operation Red flag").
.... Ну и если даже "ошибка" пилота-аса Ф-22... Ведь летчик Ф-16 умело воспользовался ей и победил!
... Некоторые издания в США затрубили тревогу и запестрили испуганными возгласами... К примеру... Один журналист написал: "... Можно согласиться, что причину проигрыша можно найти всегда... Произошла потеря одного "Раптера" в учебном воздушном бою между американцами, имеющими обычный летный опыт и управляющих американским самолетом Ф-16. Можно вообразить исход боя уже с опытным иностранным пилотом управляющим иностранным самолетом, к примеру индийским асом на Су-30 или старым российским пилотом на Су-27 или даже британским летчиком на "Тайфуне" Королевских ВВС..."
Так что командир 64 АЭ "Агрессоры" подполковник Paul Huffman может гордиться за подчиненного. Фото его на фоне флага СССР прикрепляю...
Следующее фото командира 94 ИЭ "Шляп в круге" подполковника Dirk Smith, подчиненный которого был сбит...
Ссылки:
http://warisboring.com/?p=387
http://warisboring.com/?p=213
http://www.weeklystandard.com/weblog...sters_dead.asp
Сайт подразделения 94 Истребительной Эскадры Ф-22 чей самолет был сбит:
http://en.wikipedia.org/wiki/94th_Fighter_Squadron
http://www.langley.af.mil/library/fa...et.asp?id=3713
Вот еще ссылка:
http://www.airforcetimes.com/news/20...raptor_070730/
http://www.alert5.com/2007/07/f-22-n...exercises.html
По этой ссылке идет напоминание о котором говорили ранее, но тоже не афишировали... Это информация и фотографии летчиков Морской пехоты из Авиационной Эскадры VFA -11, когда они в воздушном бою "dogfight" на Ф-18 условно успешно сбили Ф-22 из пушки...
Ссылка:
http://www.alert5.com/2006/04/fa-18f...own-f-22a.html
Последний раз редактировалось Холостяк; 10.10.2007 в 03:59.
А вот китайцы на своих форумах уже несколько дней обсуждают инцидент со сбитием Ф-22 над китайскими территориальными водами в августе. Общий смысл такой: Ф-22 взлетел с базы на Гуаме, заблудился, залетел в китайское пространство, где был перехвачен парой не то Су-27, не то Цзян-10. После того, как его не удалось принудить к посадке, они его сбили. Чем - не сообщается. Обломки упали в море, пилот катапультировался. Куда потом делся - тоже непонятно, наверное, нюхает портянки в китайских застенках. Америкосы до начала сентября искали обломки и не нашли, нашли ли китайцы - не сообщается. Посланный на поиски отряд амерского спецназа был уничтожен китайцами, на всеобщее обозрение предъявлено их оружие. Обсуждение сопровождается фотографиями, в большинстве случаев носящими возможные следы фотошопства.
Ежели кто размовляет по-китайски:
美中情局一官员讲述美F-22 被中国击落
【路透社9月10日讯】
美国中央情报局一名官员9月9日说，一架 F-22 在上周末自关岛起飞后失去联络，关岛美军空军基地的人连络雷达站以及位于横须贺的美太平洋舰队后，确定该架 战斗机失踪。
这名不愿透露姓名的官员说："尽管我们的人员表示严重关切，美太平洋舰队仍然无法对于这架 F-22 的去向提出解释。"
事后太平洋舰队由琉球以及关岛各派出了大量的搜索飞机、船舰，但仍一无所获。
官员说：最后在中央情报局拦截的中国军事通讯里，才发现这架 F-22 已经被中国战斗机拦截、击落并坠毁于鱼山列岛外海处。
直至记者发稿前，中国政府和美国空军皆未对此事发表评论。
另据消息神通人士透露：最近，一架F-22入侵中国近海领空被中国军队击落， 飞行员跳伞，美国派出特种部队侵入中国泉州近海营救飞行员， 结果被全歼，３支特种部队专用枪被渔民网获．
另有消息人士透露，美国因为Ｆ２２被击落，为飞机残骸不被中国捞获，不惜动用精锐特种军人进行越境打捞，却 遭遇中国蛙人，为此美国已于近日调整军力针对中国部署，有吓阻之意．
F22被击落是真实的。F22失去联络后，美军随即派出空中加油机前往出事空域.同时并通知中方声称：美军 一架F22战机在例行训练时，由于机戒故障导致雷达电子导航系统失灵误入中国领空。空军出动两架j10战机 履行领空巡航，随后美方称：F22在福建一带空域失踪。
美军空中加油机随后在四川某民用机场降落。美军以此表明F22误入没有任何敌意？并以此为借口向中方索要F 22战机。另外.这位内部人士还说：由于福建沿海一带的所有机场均处于对台军事准备敏感时期.所以中方没有 同意美军加油机在福建一带机场降落的请求！最后是选择了四川某民用机场作为降落机场。有人问F22究竟是如 何被击落的？这位内部人士只是神秘一笑......
На одной из фотографий - китайский мент с оружием америкосовского спецназа, изображение на другой может быть трупом пилота Ф-22.
З.Ы.: общее мнение китайцев - так ему и надо.
Неужели спекся хваленый Раптор? (мне бы больше пришлось по душе известие о том (если конечно был инцидент) что поработали 27-ые), а пилота мне жаль.А вот китайцы на своих форумах уже несколько дней обсуждают инцидент со сбитием Ф-22 над китайскими территориальными водами в августе. Общий смысл такой: Ф-22 взлетел с базы на Гуаме, заблудился, залетел в китайское пространство, где был перехвачен парой не то Су-27, не то Цзян-10. После того, как его не удалось принудить к посадке, они его сбили. Чем - не сообщается. Обломки упали в море, пилот катапультировался. Куда потом делся - тоже непонятно, наверное, нюхает портянки в китайских застенках. Америкосы до начала сентября искали обломки и не нашли, нашли ли китайцы - не сообщается. Посланный на поиски отряд амерского спецназа был уничтожен китайцами, на всеобщее обозрение предъявлено их оружие. Обсуждение сопровождается фотографиями, в большинстве случаев носящими возможные следы фотошопства.
Это правда?
Жора прикалывается. :)
Правда только то, что они это обсуждают. Труп на фото - явно не китайца, однако это ещё не значит, что он был пилотом Ф-22. Ну и так далее. Среди китайце мнения по поводу правдивости также разделились. На одном из их форумов даже опрос провели, 87% считают, что так оно и есть.
А что, в принципе - сбили, обломки выловили без лишнего шума и изучают на предмет изготовления контрафактной копии, а америкосы молчат, потому как в лужу с размаха сели и признавать это не хочется.
На фото пилот американского Ф-16 разбившегося в Ираке 27-го ноября прошлого года.
http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123032829
http://www.alertnet.org/thenews/newsdesk/L27865632.htm
Из самой истории следует, что пилот Ф-22 катапультировался в море, а не на чей-то огород. Жора, а можно ссылку на оный китайский форум? Общественности очень интересно.
Последний раз редактировалось Zmey Smirnoff; 15.10.2007 в 04:24.
По англоязычному Интернету такая информация, о перехвате Китаем американского Ф-22, не проходила... Могут "глушить", не исключаю... Но для меня все это не более чем выдумка китайского народа...
По словам Жоры - пилот "в застенках", а на фото как бы один из команды американского спецназа, направленного на спасение пилота Ф-22 и уничтоженный китайскими спецами. Хотя тут же пишет, что "может быть пилот Ф-22"...
Ссылки указанные Zmey Smirnoff отношение к разговору имеют сомнительное... Во первых на фото ЖОРЫ лежит труп одетый в цифровой камуфляж типа МАРПАК или Вудленд, на нем одеты ботинки специальных подразделений на протекторе, подошва типа ВИБРАМ самоочищающая и скорее всего с противоминной вставкой. По ссылкам даже видно, что летчики ВВС США не носят камуфляжи, у них комбезы имеющие однотонный цвет и в Ираке они песочные. Вот даж прикрепляю фото пилота, по ссылке Змея... Это погибший тогда майор Troy L. Gilbert. Тем более по ссылкам говорится об останках после крушения, которые сложно идентифицируются..., а на фото ЖОРЫ - все в целости... Потом у летчиков - полетные ботинки!!! Ну не как не Матерхорн или Коркоран с ВИБРАМ на протекторе и противоминными вставками!!!! Далее - парашют. На фото похож на управляемое крыло, белый с оранжевым, характерное для спецуры..., но только используемый для тренировок... У ВВС неуправляемые и бледно зеленого цвета... Потом рядом куски обшивки чего-то серого... Поэтому это не тот пилот на фото, о котором речь идет по ссылкам...
И на фото китайский текст идет по РЕЙТЕРовскому...
Но в любом случае, по РЕЙТЕРу о сбитии Ф-22 не проходило..., как и о уничтожнии спецназа...
Скорее всего это старая фото о крушении или аварии...
Так что - пока ничего конкретного...
Последний раз редактировалось Холостяк; 15.10.2007 в 16:37.
Австралийцы на авиабазе Неллис в Неваде. Участвуют в "Красном Флаге" в этом 2007 году. Были на своих самолетах Ф-111 и Ф-18. Представляю серию фотографий. На первом фото Командир Неллисовского Учебного Центра полковник Terry New приветствует Командира Боевой Авиационной Группы ВВС Австралии Авиа Коммандора Mark Binskin. Далее... Steve Chappell из 64 Авиационной Эскадры "Агрессоры" и Командир 81 Крыла ВВС Австралии с авиа Williamtown (Newcastle, NSW) капитан Mel Hupfeld. Два пилота выполняют тренировочный полет на Ф-15 64 АЭ "Агрессоры". И потом фотографии австралийских Ф-111 во время учений.
Продолжаю фотографии австралийцев на "Красном Флаге" в этом году.
И еще фотографии...
Пожалте:
http://www.war-sky.com/forum/htm_dat...10/241730.html
На этой ветке народ скорее не согласен, что такое событие имело место быть.
А на этой согласен:
http://www.war-sky.com/forum/htm_dat...10/241807.html
На картинке с изображением обломков Ф-22 на заднем плане в варианте, лежащем на следующей странице, имеется американский вертолёт. В данном случае он удалён (или там добавлен?).
На страничках, открывающихся по сслылкам, куча фотографий, к делу отношения не имеющих. Горящий самолёт - Цзян-7.
На самом деле, что произошло с пилотом, китайцы тоже не решили. В воду он упал, или в огород чей-то - не поймёшь.
Вообще вся эта история примечательна лишь фактом своего появления, а достоверность описываемых событий вызывает смутные сомнения.
Последний раз редактировалось Жора; 15.10.2007 в 17:16. Причина: неточность
Фёдор Абрамыч, а из каких слов в моём посте следует, что убиенный - амерский спецназовец? Может, Вы больше нас знаете?
Клоуны, что пытался народ показать ни приведенной ветке с помощью фотографии сгоревшего F-22 , которой уже черт знает сколько лет и сравнением его со схемой F-35 , лично мне не понятно.
Хорошо хоть я все весомые доводы прочитать не смог , по причине незнания языка.
Ваши права
Ответить с цитированием