2814Likes
LinkBack URL
About LinkBacksСу-17М3. Там же. Фото Сергея ЦветковаСообщение от Тов. ИнженерЪ
Су-17М3. Там же. Фото Сергея Цветкова
16 апреля 2020 г., Экипажи палубных истребителей Су-33 корабельного истребительного авиаполка Северного флота отработали учебно-боевые задачи на полигоне Лумбовский на востоке Мурманской области. Об этом сообщает Минобороны России со ссылкой на пресс-службу Северного флота.
В летных тактических учениях по нанесению бомбовых ударов по позициям условного противника приняли участие 10 пилотов. Также они отработали задачи по ведению воздушной разведки.
Каждый из летчиков выполнил по два захода на цели. При выполнении упражнений они использовали авиационные бомбы калибром 50 килограммов.
Всего в учениях было задействовано пять самолетов Су-33. В общей сложности они провели в воздухе около 15 часов.
Полеты истребителей проводились с аэродрома Североморск-3.
В Калининградской области лётчики-истребители морской авиации Балтийского флота отработали посадку самолётов Су-27 на условно повреждённую полосу аэродрома Чкаловск.
По замыслу тренировки после выполнения задач в воздухе при заходе на посадку пилот получал от руководителя полётов вводную об условном уничтожении противником аэродромных средств связи и частичном повреждении взлётно-посадочной полосы.
В данной ситуации летчики экстренно принимали решение уходить на второй круг с целью определения характера и степени повреждения взлётной полосы и уже после уточнения обстановки осуществляли посадку самолёта на укороченной дистанции. Так же истребители отработали взлёты с укороченным пробегом.
Полёты выполнялись как в дневное, так и ночное время. Всего за лётную смену лётчиками-истребителями морской авиации флота было выполнено более 20 самолётовылетов.
https://structure.mil.ru/structure/f...ws&_print=true
Пробег укороченный. в режиме "добавляем до полных"?
Запоздало. Ну уж как есть...Кузнецов и 279 КИАП, важны не как боевая единица, хотя в той-же Сирии, полк показал себя хорошо, а как средство, позволяющее сохранить палубную авиацию в принципе..Вам бы пообщаться на эту тему с теми, кто в 90е костьми ложился в борьбе за существования полка, приказ на расформирование которого, был уже подготовлен, глядишь и не несли-бы здесь свою ересь.
- С какой стати 279 КИАП показал себя хорошо?, Доказательства будут?
Статистика против. 420 вылетов боевых всего. 160 ночных, и по слухам с палубы не более трети. Смысл всего этого нелепого вояжа?
- это не ересь. Это факты. Вся палубная авиация кое как держалась на Апакидзе, на его персональных усилиях. Адмиралитету она бы и нахрен не нужна и во времена Апакидзе, и уж тем более потом. К авианосцу отношение как чемодану без ручки. Авиагруппа как была не боеготова, так и осталась. Усилий по модерну имеемой эскадрильи Су-33, хотя бы до уровня Су-27СМ3 не предпринималось. О Гефестизации Су-33 даже анекдот по сети бродит. Анекдот ли?
Адмиралы намерены играться в кораблики. В самолетах они ничего не понимают, и понимать не хотят (Читать статьи генерал-лейтенанта Сокерина https://maxpark.com/community/5206/content/6120440 ). Примечательно, то что в США часть адмиралов из летчиков-палубников, а есть и адмиралы выходцы из базовой авиации, факт я полагаю известный?
Последний раз редактировалось cobra_73; 03.05.2020 в 14:39.
Разве возможно конструктивное обсуждение, ссылаясь на служи? Тем паче, на флоте "сплошь измена"...
Нужно. Надо отделать мух от котлет. Дыма без огня не бывает. Да и как-бы 7-8 Су-33 в Химках это факт реальности. Эту съемку я видел. Мнение о только трети полетов с палубы это не мое, а пиндосское, благо они внимательно смотрели. Ссылку сейчас не дам. Банально не помню где прочитал.Разве возможно конструктивное обсуждение, ссылаясь на служи? Тем паче, на флоте "сплошь измена"...
Ситуация в ВМФ намного хуже ваших худших предположений.
Последний раз редактировалось cobra_73; 03.05.2020 в 15:05.
Каким образом я должен вам это доказывать, если вы даже статистику не удосужились полностью привести? Почему ни слова не сказали о пораженных целях?
Я вам сейчас дам ссылку, вы скажете что это все херня, так-как у вас есть собственное мнение. Извините, стенограмму своего общения с летчиками полка, от осени прошлого года, не сделал..
https://dfnc.ru/c106-technika/morska...bitelej-su-33/
Мне не надо рассказывать на чем держалась палубная авиация. Тимур Автандилович ее сохранил в 90е, но держалась она далеко не на нем одном. Да и нет его уже почти 20 лет, а она как-то держится и даже развивается.Вся палубная авиация кое как держалась на Апакидзе, на его персональных усилиях.
Осенью общался с комэском 1АЭ и его замполитом ( оба в Сирии были ), именно на тему эффективности Гефеста на Су-33. Оба однозначно ответили, что в плане неуправляемых боеприпасов, он интересней Су-30СМ. Но вам, строящему свое мнение на слухах и анекдотах, несомненно видней.О Гефестизации Су-33 даже анекдот по сети бродит. Анекдот ли?
Я Виктора Николаевича лично знаю и так-же встречался с ним в Североморске, этой осенью. Плюс они с отцом еще с училища знакомы ( Сокерин на год младше учился ). Отличный человек..Но какое отношение его статья о потерях в ВОВ, имеет к обсуждаемой теме? Зачем натягивать на глобус то, что на него не натягивается?Читать статьи генерал-лейтенанта Сокерина
А что я собственно не привел? Количество реальных полетов с палубы. То ради чего авианосец по сути поперся в Средиземку. Учитывая как у нас в ВэМээФ все отлично, я должен воспринимать все всерьез?Каким образом я должен вам это доказывать, если вы даже статистику не удосужились полностью привести?
Вот я нашел следующее - американцы дали цифры 154 боевых вылета с палубы. Летали с палубы с 15 ноября по 5 декабря, когда уронили второй самолёт. Потом перелетели на Хмеймим. Итого имеем 7,7 боевых вылетов в сутки. Верю.
Бобер выдыхай(с.)
Заинтересованно. Есть подтверждения от Сирийских душманов?Почему ни слова не сказали о пораженных целях?
Когда я слышу об стопиццот убитых с воздуха я лично делю на 3-5-7 в уме миниум.
Мне перемоги не интересны.Извините, стенограмму своего общения с летчиками полка, от осени прошлого года, не сделал..
Анекдот за 15-й год напомнить? Про самолеты не той системы?Мне не надо рассказывать на чем держалась палубная авиация. Тимур Автандилович ее сохранил в 90е, но держалась она далеко не на нем одном. Да и нет его уже почти 20 лет, а она как-то держится и даже развивается.
За 20 лет кстати далеко ушли? Притом что ежегодно охуллиарды вбивались в подплав, потом модерн Калинина, потом в убогий Посейдон и прочее. На модерн-миниум палубников флот деньги нашел когда жареннывй петух сзади пристроился. Экипажи приобретенных МиГов так вовремя и не подготовили. Итог действительно плачевен.
Ну кто бы сомневался!!!Осенью общался с комэском 1АЭ и его замполитом ( оба в Сирии были ), именно на тему эффективности Гефеста на Су-33. Оба однозначно ответили, что в плане неуправляемых боеприпасов, он интересней Су-30СМ.
Я строю свое мнение на объективной информации. А у вас Пафос прет.Но вам, строящему свое мнение на слухах и анекдотах, несомненно видней.
А ТАМ ТОЛЬКО О ВОВ? Да не ужели? Впрочем ВОВ мы тоже коснемся чуть позже.Но какое отношение его статья о потерях в ВОВ, имеет к обсуждаемой теме?
Последний раз редактировалось Nazar; 03.05.2020 в 19:12.
Эффективность действий полка, оценивается только по боевым вылетам с палубы? Вот не знал..А что я собственно не привел? Количество реальных полетов с палубы.
Ваша личная система подсчета и упование на достоверную информацию от сирийских душманов, меня мало интересует. Есть официальная информация от МО РФ, все остальное, это ваши предположения, которые заслуживают еще менее внимания, чем недоверие к МО РФ.Заинтересованно. Есть подтверждения от Сирийских душманов?
Когда я слышу об стопиццот убитых с воздуха я лично делю на 3-5 в уме миниум.
Не очень понятно, причем здесь перемоги. Ну да ладно..Мне перемоги не интересны.
Нет, оставьте себе. Я выводы по анекдотам не делаю, в отличии от вас..Анекдот за 15-й год напомнить? Про самолеты не той системы?
Как минимум сохранен старый полк, большинство строевых машин модернезированы Гефестом, в полк пришло не мало молодых летчиков, полк получил несколько новых машин, в отличии от ситуации середины 90х, начала нулевых. Ну и появился еще один палубный полк.За 20 лет кстати далеко ушли?
Все остальное, это ваша демагогия. Вы же, по вашим словам, факты любите..
Я в объективности их мнения и не сомневаюсь. В отличии от вашего дилетантского...Извините, я сам дилетант в вопросе эффективности Гефеста на Су-33, по-этому прислушиваюсь к непосредственным эксплуатантам, а не форумным теоретикам.Ну кто бы сомневался!!!
Я не услышал ни строчки объективной информации, о неэффективности Су-33 в Сирии. Вы даже не в состоянии привести источники, на которые ссылаетесь, благодаря своей забывчивости...Я строю свое мнение на объективной информации. А у вас Пафос прет.
Нет не только. Но вы видимо на год статьи не посмотрели. Она 16 лет назад написана, с тех пор, ситуация сильно изменилась, в том числе и с упоминаемым керосином, которого так не хватало на вывозные полеты...А ТАМ ТОЛЬКО О ВОВ? Да не ужели?
Вы про молодежь 279 полка почитайте, когда она пришла, когда самостоятельно летать стала, когда на палубу первые полеты совершила...Все это было, уже позже данной статьи.
Ну вы может и коснетесь. А мне, в данном контексте, это не интересно.Впрочем ВОВ мы тоже коснемся чуть позже.
Эффективность АУГ, в том числе и КИАП разумеется и стоит оценивать по количеству боевых вылетов в сутки.Эффективность действий полка, оценивается только по боевым вылетам с палубы? Вот не знал..
Я в курсе что такое официальная информация, и чего она стоит без двух-трехкратной перекрестной перепроверки.Есть официальная информация от МО РФ
Ну кто бы сомневался. Вы когда сказать нечего собеседника в демагогии всегда обвиняете?Все остальное, это ваша демагогия.
У вас же наверняка есть видеоролик как с Кузнецова, хотя бы за полчаса взлетает эскадрилья истребителей?Вы про молодежь 279 полка почитайте, когда она пришла, когда самостоятельно летать стала, когда на палубу первые полеты совершила...Все это было, уже позже данной статьи.
Я видимо в курсе как оно в реальности. Я ушел в 16-м, и уехал с Камчатки. В 15-м флотские пилоты Елизовской ИАЭ имели средний налет 30-35 часов. ВВС на техже 31-х в то время летали в 2.5-3 раза чаще.Но вы видимо на год статьи не посмотрели. Она 16 лет назад написана, с тех пор,
Как теперь насчет решения задачи ПВО АУГ на Су-33?Как минимум сохранен старый полк, большинство строевых машин модернезированы Гефестом, в полк пришло не мало молодых летчиков, полк получил несколько новых машин, в отличии от ситуации середины 90х, начала нулевых. Ну и появился еще один палубный полк.
Все остальное, это ваша демагогия. Вы же, по вашим словам, факты любите..
Факты я обожаю.
Да? А я думал, что количеством вылетов, измеряется интенсивность, а не эффективность. А эффективность измеряется выполнением поставленных задач.Эффективность АУГ, в том числе и КИАП разумеется и стоит оценивать по количеству боевых вылетов в сутки.
То-есть вы уже перепроверяли данные по 279 полку и количеству уничтоженных им целей? Я думаю что нет.Я в курсе что такое официальная информация, и чего она стоит без двух-трехкратной перекрестной перепроверки.
Нет, только когда начинаются разговоры, не имеющие отношения к основной теме.Ну кто бы сомневался. Вы когда сказать нечего собеседника в демагогии всегда обвиняете?
У меня есть очень много роликов с Кузнецова..Но что вам это опять даст? Как по скорости приема/выпуска самолетов, вы будете рассчитывать эффективность уничтожения наземных, назначенных целей?У вас же наверняка есть видеоролик как с Кузнецова, хотя бы за полчаса взлетает эскадрилья истребителей?
Я рад что вы в курсе, но причем здесь Елизово, у которого с матчастью были проблемы еще до 15 года? Мы говорим о Североморске-3 и 279 КИАП и сравнивать надо налет в начале нулевых, отталкиваясь от статьи и сейчас..Я видимо в курсе как оно в реальности. Я ушел в 16-м, и уехал с Камчатки. В 15-м флотские пилоты Елизовской ИАЭ имели средний налет 30-35 часов. ВВС на техже 31-х в то время летали в 2.5-3 раза чаще.
Не очень понятно причем здесь задачи ПВО, это вам надо у Александра Ивановича справиться, если в Сирии, полк в основном выполнял задачи по нанесению ударов по земле?Как теперь насчет решения задачи ПВО АУГ на Су-33?
Факты я обожаю.
То есть главную задачу авиагруппы Кузнецова вы тихонечко замели под коврик? Не хорошо...Не очень понятно причем здесь задачи ПВО,
Есть разница в подходе к МА у командования ТОФ и СФ?Мы говорим о Североморске-3 и 279 КИАП и сравнивать надо налет в начале нулевых, отталкиваясь от статьи и сейчас..
Так авианосец для того чтобы бомбить местных душманов послали?!!!!Как по скорости приема/выпуска самолетов, вы будете рассчитывать эффективность уничтожения наземных, назначенных целей?
Тогда с точки зрения здравого разумного подхода максимум - стоило бы прислать в Химки пару звеньев Су-24, которые бы закрыли вопрос по количеству боевых вылетов и дело с концом. Или все таки авианосец послали продемонстрировать что и на море мы могем. Ан нет. Не могём как оказалось. И не хотели даже. ВО все Путин виноват что напряг пацанов. Так что ли?
Еще раз и медленно, от количества боевых вылетов палубных самолетов (в сутки) прямо зависит эффективность АУГ.Да? А я думал, что количеством вылетов, измеряется интенсивность, а не эффективность. А эффективность измеряется выполнением поставленных задач.
Причем тут главная задача и та задача, которую они непосредственно выполняли в Сирии? Мы говорим о чем? О задачах ПВО, или о задачах по нанесению ударов по наземным объектам боевиков?То есть главную задачу авиагруппы Кузнецова вы тихонечко замели под коврик? Не хорошо...
Я думаю есть и это надо рассматривать на примере каждого, отдельно взятого подразделения..Есть разница в подходе к МА у командования ТОФ и СФ?
Опять демагогия. Путин, пацаны, могем, не могем...Причем здесь вообще авианосец? Если-бы полк, в своем составе, с материка, перелетел-бы на Хмеймим и с него выполнял свои задачи, вы бы говорили о его нулевой эффективности, так-как вылеты осуществлялись не с корабля?Так авианосец для того чтобы бомбить местных душманов послали?!!!!
Тогда с точки зрения здравого разумного подхода максимум - стоило бы прислать в Химки пару звеньев Су-24, которые бы закрыли вопрос по количеству боевых вылетов и дело с концом. Или все таки авианосец послали продемонстрировать что и на море мы могем. Ан нет. Не могём как оказалось. И не хотели даже. ВО все Путин виноват что напряг пацанов. Так что ли?
Теперь я, медленно и по слогам. Вы знаете какие задачи были поставлены перед полком и сколько на выполнение этих задач, было отведено боевых вылетов?Еще раз и медленно, от количества боевых вылетов палубных самолетов (в сутки) прямо зависит эффективность АУГ.
Это еще здесь причем? Не наводите тень на плетень. 154 вылета с палубы будете отрицать?Вы знаете какие задачи были поставлены перед полком и сколько на выполнение этих задач, было отведено боевых вылетов?
Чет я не пойму, вы решили впасть в демагию, и отрицать принципиальную необходимость боеготовой авиагруппы Кузнецова?Вы знаете какие задачи были поставлены перед полком и сколько на выполнение этих задач, было отведено боевых вылетов?
.....
Причем тут главная задача и та задача, которую они непосредственно выполняли в Сирии? Мы говорим о чем?
Один из показателей боеготовности АУГ, способность поднимать в воздух заданный наряд сил в кратчайший срок. На Кузнецове так как надо не умеют.
Ладно не хотите признавать очевидное, и не надо. То что я вам сказал вы понимать не желаете. Я только выражаю надежду что военно-политическое руководство России должным образом оценило ситуацию и конце концев примет правильное решение.
Кстати, морпехи, у которых основная задача - НАП, тоже с палубы летают меньше, чем с земли.
Это не шатные эскадрильи ВМС США, если вы о них. Раньше, и во времена вьетнамские, они с палуб летали точно. Сейчас не попадалось инфы просто. Это я о эскадрильях летающих на Хорнетах. Эскадрильи на Харриерах все время постоянно летали с УДК. А сейчас даже планируют сократить состав эскадрилий МП до 10 Ф-35Б, для более адекватной организации.
Я не очень в флотской теме, а есть фото/видео, где Су-33 взлетают с палубы с АСП для работы по земле во время сирийского похода?
Последний раз редактировалось AndyK; 03.05.2020 в 23:55.
*
*
*
Корабельный стандарт 2 ФАБ-500 и 2 Р-73
См.тут https://dambiev.livejournal.com/603169.html
Последний раз редактировалось cobra_73; 04.05.2020 в 00:17.
По сути, Су-33 занимались тем же, чем авиация КМП.
Это вопрос терминологический. У американцев часть флотских эскадрилий на Хорнетах готовится решать преимущественно задачи ПВО и завоевания господства в воздухе, а другая часть, на тех же Хорнетах должна решать ударные задачи по морским и береговым целям. В КМП же главной задачей их авиации по идее считается НАП в интересах подразделений корпуса.
Су-33 же наносили бомбовые удары по наземным целям в интересах армейского командования.
Ответить с цитированием
