Морская авиация

[Pilot]

Не про нашу, но про морскую

ВМС США провели 18 декабря на инженерной станции авиации Лейкхерст в Нью-Джерси первый запуск истребителя F/A-18E Super Hornet с новейшей электромагнитной катапульты (EMALS), сообщает NavyTimes.

Несколько запусков состоялись и на следующий день.

"Это огромное достижение не только для разработчиков, но и для всего флота", - отметил руководитель программы разработки катапульты капитан Джеймс Доннелли. – "Пуск 18 декабря демонстрирует эволюцию операций на полетной палубе с применением современных средств компьютерного контроля, мониторинга и автоматизации для эксплуатации авиакрыла будущего".

Электромагнитная катапульта сменит на новых авианосцах типа Gerald R. Ford США паровую катапульту с гидравлической системой, применяющуюся с 1950-х годов. EMALS подвергает самолет меньшим нагрузкам, кроме того, с ее помощью осуществляется пуск летательных средств любого типа, входящих в состав авиакрыла США – от малого беспилотника до ударного истребителя. Теоретически EMALS менее прихотлива в обслуживании и дешевле паровой катапульты.

General Atomics разрабатывает электромагнитную катапульту с 2000 года. Испытания EMALS с применением статической нагрузки ведутся с весны 2010 года. 722 таких теста осуществлены со скоростями до технического потолка 180 узлов. 13 июля 2010 года General Atomics получила контракт стоимостью 676,2 миллиона долларов на изготовление EMALS и нового аэрофинишера для авианосца. Ожидается, что в 2011 году первая полнофункциональная электромагнитная катапульта должна быть поставлена на новый корабль. Если работы над EMALS не завершатся своевременно, ВМС США будут вынуждены смонтировать на авианосцы старые паровые катапульты, что потребует перепроектирования подпалубного пространства и отнимет много времени.

http://www.navair.navy.mil/NewsRelea...e.view&id=4468

[Pilot]

Вот и конкурс уже прошел и победитель объявлен

«Сегодня Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев информировал Президента Французской Республики Николя Саркози о том, что в рамках международного тендера на поставку двух десантных вертолётоносных кораблей-доков (ДВКД) для Минобороны России, объявленного 5 октября с.г., российские власти сделали выбор в пользу предложения, представленного консорциумом, состоящим из французской компании «DCNS» и российского ОАО «ОСК».

На начальном этапе предложение консорциума предусматривает совместное строительство двух кораблей этого типа с последующим производством двух дополнительных единиц.

[kfmut]

...это хорошая сделка для французских производителей..."

Зашибись! Надо следующий год в России назвать "Годом России в России", тогда точняк оборонка и вся экономика поднимутся!

ЗЫ однозначно надо старую тему про Кузнецова разлочивать!

[Mad_cat]

Зашибись! Надо следующий год в России назвать "Годом России в России", тогда точняк оборонка и вся экономика поднимутся!

ахаха, отличная идея

[oleg_D]

ВМС США провели 18 декабря на инженерной станции авиации Лейкхерст в Нью-Джерси первый запуск истребителя F/A-18E Super Hornet с новейшей электромагнитной катапульты (EMALS), сообщает NavyTimes.

Да, а я несколько дней назад, когда видеоролик смотрел, обратил внимание, что пар не идет из трека, а почему не идет, не разобрался.
Все таки молодцы американцы, в плане развития технологий однозначно впереди всех: атомные авианосцы новые, э/м катапульты, беспилотники ударные, свободнопадающие бомбы уже лет пять как не применяют, только управляемые и корректируемые, экзоскелеты серийные в войсках,
с каждым солдатом во время боя чуть ли не он-лайн через Интернет связаться можно.
А у нас начальству до сих пор ядерными дубинками меряться не наскучило...
Ракету подводного старта до сих пор до ума довести не могут, так теперь еще и шахтную новую делать взялись, вроде...
Им все перспективные ПРО в кошмарах снятся.
А весь мир уже давно на обычные высокоточные вооружения ставку сделал...

Олег.

[BSA]

Коллеги , а нет ли у кого фото Ил-62 с ТОФа ? С виду обычный Аэрофлот?

[BSA]

интересно этот борт не с ТОФа, автор К. Удалов

[kfmut]

Оказывается в этом году в Штатах столетие морской авиации, они уже ударно готовятся Growler из VAQ-129




http://www.arcforums.com/forums/air/...owtopic=223075
+ продолжение на следующей страничке

[Nazar]

В тему столетия
http://scalemodels.ru/modules/forum/...c_t_25786.html

[Полешук]

Как и отмечалось на паралельной ветке...

Источник: газета «Военно-промышленный курьер»
Опубликовано: 22.03.2011, 13:24



Всех - под одно крыло


Авиация Военно-морского флота России с 1 апреля будет передана в состав ВВС в соответствии с директивой начальника Генерального штаба Вооруженных Сил.

ВМФ до конца года должен передать из состава морской авиации истребители Су-27, истребители-перехватчики МиГ-31, дальние сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22, а также часть транспортных самолетов. В морской авиации ВМФ останутся противолодочные самолеты Ил-38, Ту-142, противолодочные гидросамолеты Бе-12 и палубная авиация, представленная корабельными истребителями Су-33 и вертолетами Ка-27. ВМФ в постсоветский период почти полностью потерял свою морскую ракетоносную авиацию. Дальняя противолодочная авиация имеется только на Северном и Тихоокеанском флотах, где есть около 25 машин Ил-38 и 15 Ту-142. У Балтфлота противолодочных самолетов нет. На Черноморском флоте осталось четыре устаревших гидросамолета Бе-12. Большинство противолодочных самолетов ЧФ к 2015 году окончательно выработают свой ресурс. В составе ВМФ один тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", авиакрыло которого в походе может состоять из палубных истребителей Су-33, учебно-тренировочных самолетов Су-25УТГ, а также корабельных многоцелевых вертолетов Ка-27 и транспортно-боевых Ка-29. Ранее сообщалось о планах закупок для палубной авиации ВМФ 26 истребителей МиГ-29К.

Помимо этого авиация Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) к 1 апреля будет также передана в состав ВВС в соответствии с директивой начальника Генерального штаба Вооруженных Сил. Парк авиатехники РВСН сегодня включает в себя более 80 самолетов и вертолетов. В частности, в РВСН находятся вертолеты Ми-8 всех модификаций, Ми-9, транспортные самолеты Ан-26 и Ан-72. Авиация РВСН обеспечивает доставку руководящего состава и инспекционных групп для проверки боеготовности войск, очередных смен для несения боевого дежурства, а также перевозку элементов вооружения и технических материальных средств.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/03/22/212677.html

[Nazar]

Где они блин такое количество Ил-38 насчитали?
Цифру надо на четыре, а то и на пять поделить.

[ROMANOFF]

аэр.Кача 90 лет

[Антон]

Репортаж Звезды из Североморска(полёты Су33)
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...oram_2903.html

[An-Z]

Где они блин такое количество Ил-38 насчитали?
Цифру надо на четыре, а то и на пять поделить.

Володь, так речь не идёт об исправных машинах, а "всего" и "в целом" очень может быть...

аэр.Кача 90 лет

Молодцы, красиво!

[AC]

Репортаж Звезды из Североморска(полёты Су33)
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...oram_2903.html

Фоторепортаж с Североморска с того же заезда:
http://twower.livejournal.com/522538.html#cutid1

[Pilot]

Первый китайский авианосец почти готов, но его испытания займут до 10 лет - военный эксперт



ГОНКОНГ /СЯНГАН/, 8 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС Александр Зюзин/. Первый в Китае авианесущий корабль - восстановленный украинский крейсер "Варяг" - сможет выйти в море для испытаний уже в этом году, однако его введение в строй ожидается не ранее чем через 8-10 лет. Об этом в интервью корр.ИТАР-ТАСС сегодня рассказал главный редактор гонконгского аналитического агентства военных новостей "Канва" / Kanwa/ Андрей Чан.

Речь идет о тяжелом авианесущем крейсере "Варяг", который был приобретен в 1998 году у Украины в недостроенном виде за 20 млн долл якобы "для переоборудования в туристический аттракцион". В настоящее время китайские специалисты фактически уже завершили модернизацию военного корабля на верфи в Даляне, о чем свидетельствуют фотоснимки, размещенные на сайте агентства Синьхуа.

По словам Чана, на крейсере водоизмещением 67,5 тыс тонн уже установлены радары, система ПВО, украинская силовая установка, другое оборудование. "Многие эксперты полагали, что реконструировать такой корабль будет очень сложно, но китайцам удалось это сделать - и при этом очень быстро", - отметил аналитик.

При этом Чан пояснил, что испытания крейсера будут долгими и займут "от 8 до 10 лет". "Необходимо проверить такой корабль в море, протестировать все его системы, радары, установки, вооружение. Но основную сложность представляет введение в строй палубной авиации. Ведь китайцы толком не знают, как ее использовать, их этому никто не учил", - заметил эксперт. На борту, уточнил он, будут размещены истребители J-15 /" Цзянь- 15"/ - китайский аналог российских Су-33.

Основное предназначение этого корабля - "использование в качестве тренировочной базы для летчиков палубной авиации", считает Чан. Вместе с тем, по его данным, уже в скором времени Китай приступит к строительству еще двух авианосцев такого же класса на верфи в Шанхае. Техническое содействие в этом проекте, "судя по всему, окажут украинские специалисты".

[FLOGGER]

Да, китайцы молодцы. У меня такое ощущение что они четко и точно знают, чего они хотят, чего и сколько им для этого нужно, чего они добиваются и, в конце концов, наверное, добьются.

[timsz]

чего и сколько им для этого нужно

Еще во время строительства Великой стены была история, когда на одном из этапов руководитель с точностью до кирпича сказал, сколько кирпичей понадобится.

[AC]

Без шасси садился?
Вологда. 12 апреля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - В Вологодской области
во вторник совершил аварийную посадку военный самолет, сообщили
"Интерфаксу" в пресс-службе регионального управления МЧС России.
"Во вторник около 17:10 мск в Центр управления в кризисных
ситуациях от оперативного дежурного войсковой части поселка Федотово
Вологодской области поступил сигнал о том, что военный самолет ТУ-142 МР
запросил аварийную посадку. На его борту находились 12 человек экипажа,
боеприпасов на борту не было", - сообщили в МЧС.
В 17:20 мск на место выехала оперативная группа Главного управления
МЧС России по Вологодской области, также на место выехал врио начальника
управления. В поселок Федотово были направлены все силы и средства. В
18:30 мск на взлетно-посадочной полосе начали создание пенной подушки. В
18:43 мск самолет самостоятельно приземлился, пострадавших нет.
Причины аварийной посадки устанавливаются.

[BSA]

видимо именно так