Информация о ВВС России из различных источников.

[Pilot]

Экипажи Ту-160 и Ту-95 отработали полеты с дозаправкой в воздухе



Москва. 3 марта. ИНТЕРФАКС - Экипажи Ту-160 и Ту-95 Дальней авиации Воздушно-космических сил выполнили полеты с дозаправкой в воздухе в дневное и ночное время в сложных метеоусловиях, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.

Заправка стратегических ракетоносцев от воздушного танкера Ил-78 проходила при плохой видимости, осадках и порывистом ветре на высоте более 5 тысяч метров и на скорости около 600 километров в час, говорится в сообщении пресс-службы, распространенном в четверг.

К плановым полетам с дозаправкой в воздухе привлекались более 10 экипажей Дальней авиации, которые выполнили не менее трех заправок каждый.

Во время выполнения наиболее сложного элемента летной подготовки экипажи Дальней авиации совершали подход к самолету-заправщику на расстояние менее 30 метров и по световому сигналу, подаваемому и самолета Ил-78, контактировали выпущенной штангой с конус-датчиком, после чего выдерживали место в воздушном строю до конца заправки

[KURYER]

Минобороны РФ получит три военно-транспортных Ил-76МД-90А в 2017 году

Минобороны РФ в 2017 году получит три новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А, сообщил гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин.
"В 2017 году поставка будет увеличена до трех машин", - сказал он. По его словам, в 2016 году поставок новейшей модификации Ил-76 военным не планируется.

ИСТОЧНИК

[OKA]

"МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. Россия заглядывает далеко в будущее военной авиации и пытается писать новые правила воздушной войны, пишет The Fiscal Times.

Накануне российский вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил о начале работ по созданию истребителя шестого поколения в "Опытно-конструкторском бюро Сухого". Планы по модернизации боевой авиации подтвердил и глава Воздушно-космических сил Российской Федерации генерал-полковник Виктор Бондарев: "Если мы сейчас остановимся, то остановимся уже навсегда. (Идут) работы и шестого, и, наверное, седьмого поколения".

Конвейер "Сухого" в эти дни работает на полной мощности — недавно компания подписала ряд контрактов на поставки многоцелевых истребителей поколения 4++ Су-35С Китаю и Индонезии, отмечает The Fiscal Times. Кроме того, в 2016 году планируется завершить испытания истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК-ФА) — прямого конкурента американского F-22 "Рэптор".

"Новый истребитель Москвы (шестого поколения — прим. ред.) вряд ли поднимется в воздух в ближайшие годы, если не десятилетия. Но он повышает ставки для Вашингтона, пытающегося определить, что придет на смену его истребителю пятого поколения — F-35", — говорится в материале.

В прошлом месяце один из руководителей американского военно-промышленного предприятия Northrop Grumman рассказал порталу Defense News, какими могут быть будущие проекты компании в области военной авиации — вероятно, будут создаваться беспилотные самолеты, начиненные лазерами и продвинутыми системами кибербезопасности. Свои разработки также начинают компании Lockheed и Boeing.

"После проблем с программой F-35 (Joint Strike Fighter) любое предложение в США будет вдоль и поперек исследовано как внутри Пентагона, так и в конгрессе", — подчеркивает The Fiscal Times, отмечая, что технические неполадки повысили стоимость программы F-35 до 400 миллиардов долларов. Это самая дорогая военная разработка в американской истории.

Создание истребителя пятого поколения расширит и без того длинный список многомиллиардных проектов и планов ВВС США, заключает издание. Помимо программы F-35, которая еще не завершена, в списке ВВС есть самолеты-заправщики и другие истребители."

РИА Новости : СМИ: США не хватит F-35 для ответа на истребители шестого поколения РФ | РИА Новости

[insider2017]

Перехват истребителями МиГ-31БМ средств воздушного нападения условного противника

[KURYER]

Установлены личности экстренно севшего под Красноярском МиГ-31 экипажа

Выяснены личности членов экипажа истребителя МиГ-31, совершившего экстренную посадку в районе воинской части № 82873 города Канска Красноярского края. На борту находились командир капитан Евгений Шалагин и штурман майор Андрей Иванов.
По информации источника, во время полёта самолёт не был оснащен боекомплектом.
Напомним, по предварительным данным, во время полёта у самолёта сработал датчик отказа левого двигателя. Пилот принял решение об экстренной посадке воздушного судна. Никто не пострадал.

ИСТОЧНИК

[ОБУ]

Черноморский флот получит реактивные самолеты-амфибии "Альбатрос" — Российская газета

[Muller]

Установлены личности экстренно севшего под Красноярском МиГ-31 экипажа


ИСТОЧНИК

лайфньюс в своем желтушном репертуаре: "установлены личности". Будто речь не об рядовом, по большому счету АП, а о катастрофе или преступлении...

[Torero]

Не говоря уж о том, что "установить личности" экипажа военного самолета минутное дело, правда, как будто о личностях каких бандитов сообщается

[ОБУ]

Группы "Стрижи" и "Крылья Тавриды" провели совместные полеты на Як-130 | РИА Новости Готовятся к пересадке на Яки?
Непонятно, почему скрывают типы авиационной техники, на которые будут перевооружаться АГВП. Толи хотят удивить или наоборот удивлять нечем...

[алтын]

сюжет о авиаторах 102 военной базы ВС РФ в Армении в передаче "Союзники" МТРК Мир
МИР ТВ | Союзники

[OKA]

"Ил": военные пока не сформулировали требования к перспективному самолету Ил-106

Ранее генеральный конструктор фирмы Ильюшина Николай Таликов рассказал, что Ил-106, ранее известный как перспективный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА), будет напоминать Ил-76

МОСКВА, 3 марта. /ТАСС/. Российские военные пока не сформулировали окончательные требования к перспективному военно-транспортному самолету Ил-106, грузоподъемность которого должна достичь 80-100 тонн. Об этом сообщил ТАСС гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин.

"Конструкторское бюро готово к работе, но необходимо окончательно сформулировать требования к этой машине со стороны заказчика. Этот процесс пока не завершен", - сказал собеседник агентства.

Ранее генеральный конструктор фирмы Ильюшина Николай Таликов рассказал, что Ил-106, ранее известный как перспективный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА), будет напоминать Ил-76. Он сможет нести до 80-100 тонн полезной нагрузки и, как отмечал Вельможкин, садиться на грунт."

Подробнее на ТАСС:

ТАСС: Армия и ОПК - "Ил": военные пока не сформулировали требования к перспективному самолету Ил-106

[KURYER]

Учения истребителей МиГ-29 и штурмовиков Су-25 прошли в Липецкой области

Экипажи истребителей МиГ-29 и штурмовиков Су-25 Воздушно-космических сил в ходе учений в Липецкой области отработали воздушные бои и нанесение ударов по наземным целям, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
"Летный состав Липецкого авиационного центра ВКС на самолетах МиГ-29 выполнил задачи по перехвату воздушных целей, имитационным пускам ракет по условному противнику, а также ближнему маневренному воздушному бою", - говорится в сообщении.
В свою очередь летчики Су-25 под прикрытием истребителей с помощью неуправляемых ракет и авиационных пушек уничтожили наземные мишени, имитирующие колонны техники и объекты условного противника, уточняется в пресс- релизе.
Всего было задействовано более 20 экипажей, выполнивших по шесть вылетов каждый.

ИСТОЧНИК

[алтын]

Экскурсия на аэродром военно-космических сил на Кубани: впечатления
Экскурсия на аэродром военно-космических сил на Кубани: впечатления • новости ИА «ВК Пресс» Краснодар

Подполковник Бамбуров рассказывает, что с 2011 года началось перевооружение с самолетов СУ-27 на истребители Су-30 М². +

В 2015 году полк полностью перевооружился, в декабре перегнали на аэродром крайние три крылатые машины (кстати, у военнослужащих ВКС из лексикона вообще исключено слово «последний»).

сколько осталось в 3 гв.иап Су-27?

[KURYER]

29 февраля и 5 марта 2016 г. Ан-30 ВВС России совершил полёты над Португалией и Испанией:



ИСТОЧНИК

[Djoker]

[алтын]

скриншотики с предыдущего видео

[алтын]

Тяжелые самолеты Ан-124 "Руслан" перебросили российскую технику в Таджикистан на учения
ТАСС: Армия и ОПК - Тяжелые самолеты Ан-124 "Руслан" перебросили российскую технику в Таджикистан на учения

скриншотики с видео

[KURYER]

В Приморье начались испытания Ка-52 "Аллигатор", выпущенных в рамках госзаказа 2016 года

Испытательные полеты первых всепогодных разведывательно- ударных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", произведенных в рамках гособоронзаказа 2016 года, начались в Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина холдинга "Вертолеты России". В соответствии с заданием, боевые машины в течение часа выполняют на высоте основные маневры.
"В среднем испытательный полет «Аллигатора» длится около часа. На высоте боевые машины выполняют основные элементы: "подъем", "висение", "разворот" и другие маневры, заложенные в их летно-испытательную программу".
Кроме того, "Аллигаторы" способны выполнять фигуры высшего пилотажа: соосная система несущих винтов и повышенная мощность продольного управления позволяют им выполнять такие фигуры как "плоский разворот" и "воронка", а также упражнение "слалом".

ИСТОЧНИК

[KURYER]

Для корабельного Ка-52 создаются новые системы наведения

Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ, входит в "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) разрабатывает новые версии лазерных систем наведения (ЛСН) российского боевого вертолета Ка-52К корабельного базирования, сообщил генеральный директор ГРПЗ Павел Будагов.
Ка-52К создавался для базирования на десантных вертолетоносцах типа "Мистраль".
"Создаются новые версии ЛСН (в рамках работ по адаптации) для прицельной системы морского варианта типа Ка-52, для вертолетного прицела в интересах инозаказчика", — сказал Будагов.
Для Ка-52 ГРПЗ, по его словам, также создана система обработки видеоизображений оптико-электронного комплекса, которая по своим возможностям "находится на уровне лучших мировых и отечественных аналогов".
"Главная особенность этого изделия — многофункциональность обработки видеоизображений на базе оригинального алгоритмического обеспечения. В нем решается целый комплекс задач, необходимых для оптико-электронных прицелов. Это задачи улучшения видения телевизионных и тепловизионных изображений, электронной стабилизации изображений, обнаружения целей, автоматического сопровождения 1 или 2-х целей и др. Изделие отличается отработанностью алгоритмического обеспечения в реальной обстановке, высоким уровнем устойчивости автомата сопровождения в условиях разнообразных внешних помех (дымы, засветки и т.п.)", — рассказал собеседник.

ИСТОЧНИК

[алтын]

Самолеты нового поколения Су-35С поднялись в небо на Дальнем Востоке

https://youtu.be/VetdlWDppb0


скриншотики