У нас опять маничка секретности начинается!!!вероятный противник чуть ли не поименно экипажи знает,а мы номера на видео замазываем!:-D хочу увидеть где америкосы на видео замазывают номера своей техники и места базирования скрывают!!!то все раскажжем,то все засекретим наглухо
причем не только тут, сегодня еще попалось в фоторепортаже из Курска, все RF-ки замазали:
http://topwar.ru/95636-mig-29smt-pochti-ryadom.html...В кабину с камерами не лезть, пилотов не снимать, номера замазать и так далее...
Минобороны России планирует провести модернизацию девяти Су-25 | РИА НовостиМОСКВА, 24 мая — РИА Новости. Минобороны РФ в рамках гособоронзаказа объявило электронный аукцион с начальной (максимальной) ценой контракта 3,341 миллиарда рублей на ремонт с модернизацией девяти штурмовиков Су-25 в Су-25СМ3, следует из информации на портале госзакупок.
Работы должны быть выполнены в срок с момента вступления контракта в силу до 25 ноября 2017 года. Отмечается, что ремонт с модернизацией Су-25 проводится для обеспечения норм летной годности и поддержания требуемого уровня безопасности полетов и боевой эффективности воздушных судов Вооруженных сил РФ.
Согласно порталу госзакупок, Минобороны РФ ранее объявляло электронный аукцион со стартовой ценой 1,75 миллиарда рублей на модернизацию до 20 декабря текущего года пяти Су-25 в Су-25СМ3. Контракт выиграло АО "121 авиационный ремонтный завод".
Ранее газета "Известия" со ссылкой на представителя ВКС РФ сообщала, что усовершенствованный штурмовик Су-25СМ3 "Грач" планируется испытать в ближайшее время. До конца нынешнего года Воздушно-космические силы России получат первые модернизированные штурмовики Су-25СМ3 "Грач", оснащенные новейшими прицельными системами и комплексами обороны, благодаря которым эти самолеты смогут уничтожать вражеские танки, оставаясь неуязвимыми для зенитных систем. Помимо этого представитель ВКС РФ рассказал, что до конца 2020 года ВКС РФ планируют модернизировать более 40 штурмовиков этой модели на 121-м авиаремонтном заводе в подмосковной Кубинке.
Сообщалось также, что новейшие Су-25СМ3 созданы для уничтожения при любой погоде и в любое время суток подвижных целей, таких как танки или бронемашины, защищенные от ударов с воздуха не только переносными зенитно-ракетными комплексами типа американского "Стингера" или российской "Вербы", но и дальнобойными системами, такими как "Бук", "Тор" и "Пэтриот".
Тверская ГТРК / 196-й Гвардейский Минский военно-транспортный авиационный полк отмечает 73 года со дня образования196-й Гвардейский Минский военно-транспортный авиационный полк отмечает 73 года со дня образования
В этом году у мигаловских летчиков двой ной праздник. 3 июля они будут принимать поздравления в Москве. 85 лет со дня образования военно-транспортной авиации будут проходить на Поклонной горе.
С поздравления начался этот день на аэродроме Мигалово. Но служба есть служба. Сейчас у летчиков ответственный момент - подготовка техники к летней эксплуатации. Авиаполк, который был сформирован в годы Великой Отечественной войны, с гордостью носит звание «Гвардейский». За освобождение Белоруссии и города Минска было присвоено еще почетное наименование «Минский». 5 летчиков и штурманов были удостоены звания Героя Советского Союза.
Капитан Николай Кораблев мечтал о профессии летчика с детства. Говорит, пошел по стопам своего дяди. Закончив Краснодарское военное училище, попал по распределению в Тверь. Успел облететь почти всю страну. Вспоминает, как в прошлом году пришлось тушить пожары на Дальнем Востоке.
В подготовке к полетам задействованы десятки инженеров и техников. Чтобы было легко в небе, нужно проверить все на земле.
Сегодня на вооружении военно-транспортного полка самолеты различных модификаций: Ан-124, Ил-76, Ту-134, Ан-12, 26 и 22. Крылатые машины выполняют задачи по перевозке различных грузов, в том числе и в Арктику.
С прошлого года экипажи проходят переобучение на новый военно-транспортный самолет ИЛ-76МД. Подготовлено 12 молодых пилотов. В этой сложной профессии остаются только асы летного дела, влюбленные в небо. В этом году мигаловские летчики готовятся отметить еще одну важную дату 85 лет военно-транспортной авиации. Праздник будут проходить в Москве на Поклонной горе.
Беда в том, что мЫшление осталось старым (из советской реальности, плохо это или хорошо), а технические средства, особенно фото- и видеофиксации, сделали огромный рывок вперед. Можно сколько угодно убиваться, замазывая всё и вся, только это ведь борьба с ветряными мельницами. Времена изменились.Сообщение от L39aero
Обычный споттер может легко свести на нет все потуги озабоченных соблюдением тайны.
И чем быстрее это будет понято, тем меньше нервов будет потрачено и глупостей наделано.
PS и главное, должно (и я надеюсь будет) быть понято то, что "фарш невозможно провернуть назад и мяса из котлет не восстановишь" - обратного-то пути нет.
Основной вуз РФ по подготовке военных летчиков в 2017 году увеличит выпуск почти вдвое
ТИХОРЕЦК /Краснодарский край/, 26 мая. /ТАСС/. Основное место подготовки российских военных летчиков, Краснодарское авиационное училище им. Серова, планирует в следующем году более чем вдвое увеличить выпуск - примерно до 150 пилотов. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник вуза полковник Виктор Ляхов.
"В этом году Краснодарское училище выпустит 65 летчиков, а уже в следующем году их количество увеличится более чем в два раза", - сказал Ляхов.
Он отметил, что в этом году училище планирует повысить исправность парка самолетов первоначальной подготовки Л-39 "до 100 единиц".
Кроме того, уже в этом году каждый курсант, приступивший к первым полетам, должен налетать не менее 80 часов (в прошлые годы - 50), рассказал полковник. По его словам, программа первоначального летного обучения была существенно обновлена и дополнена. В частности, будущие летчики осваивают простой и сложный пилотаж, навигацию на малых и средних высотах.
Как сообщалось ранее, этой весной впервые за три года в российских военных вузах возобновилась первоначальная летная подготовка. Свыше 200 третьекурсников Краснодарского училища совершили первые полеты, всего же летную практику на девяти авиабазах начали более 350 курсантов. По словам Ляхова, к концу обучения каждый выпускник должен провести в небе не менее 200 часов.
В Краснодарском авиационном училище готовят пилотов истребительной, штурмовой, бомбардировочной, военно-транспортной и дальней авиации. Это основное место подготовки военных летчиков в России. Подготовкой штурманов занимается училище в Челябинске, а экипажи вертолетов обучаются в Сызрани.
Что-то подумалось: может, их вообще убрать (в смысле такие большие бортовые), если "жить мешают"? У большинства вероятных противников таких номеров вообще нет (в США небольшого размера серийные номера, у англичан небольшие буквы), есть и исключения типа шведов, но они и не воюют нигде. Понятно, что крупные номера удобны техникам. Но в сегодняшних реалиях нужны ли они такие крупные в воздухе? Оставить небольшой на киле, сделать на створке ПОШ (хоть с двух сторон) - и хватит. Не?
Да достаточно привести Машины к единому виду,а то у нас арз красят сами по себе,заводы сами по себе,смт в Курске в одном камо,в Астрахани в другом!су-27 вообще мрак!
Последний раз редактировалось L39aero; 28.05.2016 в 02:11.
ВКС получат 30 из 39 самолетов Ил-76МД-90А к 2020 году - командующий ВТА
МОСКВА, 27 мая - РИА Новости. Воздушно-космические силы России к 2020 году получат порядка 30 модернизированных самолетов Ил-76МД-90А, сообщил в пятницу командующий Военно-транспортной авиации генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.
Всего, согласно заключенному контракту, Минобороны должно получить 39 самолетов Ил-76МД-90А до 2021 года. Начиная с 2021 года, планируется наладить серийный выпуск данных самолетов по 21 единице в год.
"Согласно комплексной программы развития Военно-транспортной авиации до 2020 года предусмотрено получение новых самолетов Ил-76МД-90А, порядка 30 машин. Также в рамках программы модернизации предусмотрена модернизация практически всех образцов авиационной техники - это и самолеты Ан-124 и Ил-76МД", - сказал Бенедиктов в эфире телеканала "Россия-24".
Он добавил, что к 2020 году Военно-транспортная авиация планирует повысить свой потенциал как за счет поступления новой техники, так и за счет модернизации уже имеющейся.
Уже в Энгельсе:
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
"Пилоты Министерства обороны РФ успешно завершили переподготовку для управления новейшим арктическим вертолетом Ми-8АМТШ-ВА. Знания и опыт, полученные в ходе прохождения теоретической и тренажерной подготовки в сертифицированном авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех»), позволят военным летчикам осуществлять полеты на Ми-8АМТШ-ВА для выполнения широкого круга задач в арктических широтах.
В течение двух недель военные летчики проходили теоретическую переподготовку по специальностям «Вертолет и двигатели», «Авиационное оборудование», «Радиоэлектронное оборудование», «Авиационное вооружение» и «Десантно-транспортное оборудование». Кроме того, экипажи ознакомились с новым поисково-спасательным оборудованием вертолета, а также возможностями его боевого применения.
Теоретическая подготовка летчиков была завершена практическими занятиями на комплексном тренажере. Специалистам учебного центра
У-УАЗ удалось максимально приблизить к реальности полет на тренажере благодаря использованию в его программном обеспечении уточненных уравнений движения. После занятий на тренажере военные летчики перешли к летной практике на вертолете Ми-8АМТШ-ВА, находящемся на У-УАЗ.
По мнению экипажей Минобороны РФ, прошедших обучение, вертолет Ми-8АМТШ-ВА отличается легкостью пилотирования и наличием современного оборудования и систем. Они также отметили функциональность авиационного учебного центра У-УАЗ, подчеркнув его современность и оснащенность.
В настоящее время по заказу Министерства обороны на авиационном заводе в Улан-Удэ изготавливаются два арктических вертолета Ми-8АМТШ-ВА, после чего одна из машин будет перебазирована в Заполярье на аэродром Тикси. По сравнению с базовой версией
Ми-8АМТШ-В новый арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА имеет ряд конструктивных особенностей. Также были модернизированы его основные системы. С учетом этого, руководство Минобороны РФ и холдинга «Вертолеты России» приняли решение организовать на базе авиационного центра У-УАЗ обучение эксплуатации и применению нового Ми-8АМТШ-ВА летным и инструкторско-преподавательским составом войск.
Конструкция нового вертолета Ми-8АМТШ-ВА учитывает все основные особенности применения вертолетной техники в зоне северных широт. В частности, вертолет приспособлен для эксплуатации в условиях: низких температур, больших расстояний между точками базирования и площадками целевого назначения, обширных акваторий водной поверхности Северного ледовитого океана, безориентирной местности, «полярной ночи», неустойчивого приема спутниковых сигналов и радиосвязи.
В числе главных особенностей конструкции можно отметить наличие уникальной системы подогрева агрегатов трансмиссии, благодаря которой при отрицательных температурах до -60°С возможен оперативный запуск двигателей вертолета при автономном и безангарном базировании. Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.
Для полетов в условиях безориентирной местности и полярной ночи на машине установлено новейшее пилотажно-навигационное и радио-оборудование, в том числе цифровой автопилот и инерциальная система навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов.
Полеты на большие расстояния между точками базирования обеспечены внешними дополнительными топливными баками, повышающими дальность полета. Безопасность экипажа и пассажиров повышена путем применения специальных морских спасательных костюмов. Согласно размещенному Государственному оборонному заказу холдинг «Вертолеты России» в 2016-2017 годах передаст Минобороны РФ еще 5 вертолетов Ми-8АМТШ-ВА."
«Вертолеты России» переучили летчиков Минобороны РФ для полетов на «арктическом» вертолете Ми-8АМТШ-ВА
В субботу 28 мая на аэродроме Мигалово в Твери пройдёт День открытых дверей.
Вернувшись к теме камуфляжа наших ввс,обратите внимание на су-34,как только стали красить в один цвет и красные номера по полкам раздавая сначала,сразу начинается путаница,какой с какого полка,то же с су-30см,которые аки братья близнецы,вот собственно и ответ,на тему засекречивания численного состава наших ввс!
АЭРОДРОМ БЕЛЬБЕК /Республика Крым/, 28 мая. /ТАСС/. Масштабные всероссийские соревнования военных летчиков "Авиадартс-2016" открылись в Крыму. Старт состязаниям дал главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник, Герой России Виктор Бондарев.
Всероссийские соревнования военных летчиков "Авиадартс-2016" начинаются в Крыму
Военные Вьетнама и Пакистана интересуются участием в конкурсе "Десантный взвод"
Су-24 и "Терминаторы" прилетели в Крым для участия в "Авиадартс"
Экипажи боевой авиации РФ перебрасываются в Крым на "Авиадартс"
"Сегодня мы открываем третий этап "Авиадартс". Не случайно открытие происходит на российской земле, в Крыму. Именно здесь зародилась российская авиация. Сегодня здесь в строю находятся лучшие из лучших, которые своим мастерством и трудом доказали, что они достигли наивысших высот в боевой подготовке", - сказал Бондарев на церемонии открытия.
Победители этих соревнований будут защищать Воздушно-космические силы России на международном этапе "Авиадартс", который пройдет в конце июля - начале августа в Рязани, отметил главнокомандующий ВКС.
В свою очередь, губернатор Севастополя Сергей Меняйло пожелал участникам "Авиадартс" удачи и наивысшего мастерства. "Я очень рад тому, что этапы "Авиадартс" проходят здесь в Крыму, и самое главное, что финал соревнований будет проходить в Севастополе. Вы в очередной раз покажете севастопольцам, что Воздушно-космические силы всегда готовы встать на защиту нашей Родины и выполнить любые задачи верховного главнокомандующего", - сказал Меняйло.
Лучшим летчикам России в течение недели предстоит состязаться в точности поражения наземных и морских целей, искусстве навигации и пилотаже, в физической выносливости и силе. Этот этап конкурса будет проходить с 28 мая по 5 июня на аэродромах Кировское, Бельбек и полигоне Чауда под Феодосией. Мишенная обстановка на полигоне уникальна - в ней воплощен опыт современных военных конфликтов, все максимально приближено к реальным условиям.
На полигоне Чауда также пройдет одно из центральных событий "Авиадартс" - масштабная демонстрация возможностей новейшей авиатехники - шоу "Авиамикс". Запланирована и акция по набору контрактников. Завершится всероссийский "Авиадартс" грандиозным праздником и авиашоу в Севастополе 5 июня
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Армия и ОПК - Соревнования "Авиадартс-2016" проходят в Крыму
"ХАБАРОВСК, 1 июн – РИА Новости. Участники экспедиции Минобороны РФ и Русского географического общества, исследующие сооружения времен Второй мировой войны на курильском острове Матуа, приступили к инженерным работам по восстановлению аэродрома, сообщил в среду журналистам начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
Во времена Второй мировой войны на острове располагалась воинские формирования Японии. Здесь сохранились подземные бункеры, взлетно-посадочные полосы. В настоящее время на острове Матуа проходит совместная экспедиция Минобороны РФ и РГО. Накануне сообщалось, что участники экспедиции провели маркировку вертолетной площадки.
"Участниками проведено обследование взлетно-посадочной полосы (ВПП), подготовлены к работе и развернуты мобильные аэродромные комплексы и аппаратура для обеспечения полетов летательных аппаратов. Расчищена дренажная система аэродрома. Завершена подготовка площадки для посадки на аэродром вертолетов любых типов", — рассказал Гордеев.
Он уточнил, что аэродром имеет две ВПП длиной более 1,2 тысячи метров и шириной 80 метров с бетонным и асфальтовым покрытием.
Также, по словам начальника пресс-службы ВВО, экспедиция продолжает исследование фортификационных сооружений и проводит инженерные работы в бухте Двойная для подготовки прибрежного участка острова к подходу большого десантного корабля для погрузки техники и материальных средств.
Ранее командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин заявил, что в настоящее время рассматриваются возможности перспективного базирования сил Тихоокеанского флота (ТОФ) на Матуа."
На острове Матуа начали ремонт аэродрома, оставленного японской армией | РИА Новости
7031Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
