Страница 412 из 417 ПерваяПервая ... 312362402408409410411412413414415416 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,221 по 8,240 из 8329
Like Tree6858Likes

Тема: Информация о ВВС России из различных источников.

  1. #8221
    KAV
    KAV вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для KAV
    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    233

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    Управлявшего Су-35 будут судить за сбитый Су-30
    На сайте Тверского гарнизонного военного суда по данному делу размещена информация, что 24.11.2021 дело возвращено прокурору или руководителю следственного органа с мотивировкой "имеются предусмотренные статьей 153 УПК основания для соединения уголовных дел".

  2. #8222
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,482

    По умолчанию

    Командира кореновского полка осудили за катастрофу Ми-28УБ 11.12.19 на 5 лет колонии-поселения. Тогда погибли заместитель по летной подготовке подполковник Склянкин Александр Викторович и заместитель командира эскадрильи майор Кушниренко Руслан Анатольевич. они пытались перегнать вертолет с временной площадки на аэродром в условиях не соответствующих уровню подготовки. страна потеряла дух летчиков, а теперь еще одного, тк Суходольского теперь уволят из ВС. А это ком полка, 2,5 тысячи часов налет на Ми-24 и Ка-52, 416 боевых вылетов. И суду пофиг, что Склянкин сам принял решение перегнать вертолет
    Бурундук and AndyK like this.
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  3. #8223
    Старожил Форумчанин Аватар для Бурундук
    Регистрация
    06.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Поставил "like" за информацию. Хотя, конечно, ситуация совсем не "like".

  4. #8224
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,482

    По умолчанию

    Совсем не лайк. Суд даже не стал принимать никаких свидетельств в том, что Суходольский не приказывал перегонять, а Склянкин сам решил, не поставив никого в известность, ни остальные доводы , прошения и характеристики. :(((
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  5. #8225
    Старожил Ветеран Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    1,563

    По умолчанию

    Не хочется даже думать, что теперь будет с Савельевым....

  6. #8226
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Су-34 впервые осуществили полеты на реконструированном аэродроме Балтимор в Воронеже https://www.aex.ru/news/2021/12/3/238763/

  7. #8227
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    В Самарском университете "приземлился" сызранский вертолёт Ми-8МТ https://sova.info/news/v-samarskom-u...tolyet-mi-8mt/

  8. #8228
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    В ГОСТЯХ У 831 БРТА https://www.wing.com.ua/content/view/31447/82/

  9. #8229
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,224

    По умолчанию

    Первый авиационный полк истребителей МиГ-31К с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" сформирован в Воздушно-космических силах России.

    https://ria.ru/20211221/istrebiteli-1764717831.html
    AMCXXL and Fencer like this.

  10. #8230
    Старожил Форумчанин Аватар для AMCXXL
    Регистрация
    07.10.2016
    Адрес
    Испания
    Сообщений
    643

    По умолчанию

    Расширенное заседание коллегии Минобороны • Президент России

    В Воздушно-космических силах сформирован авиационный и зенитно-ракетный полки. Поставлен 151 образец новой и модернизированной авиационной техники.

    В войска противовоздушной и противоракетной обороны поступило свыше 30 образцов вооружения, включая зенитно-ракетные системы С-400 «Триумф» и С-350 «Витязь». Сформирован отдельный авиационный полк, вооружённый самолётами МиГ-31ИК с гиперзвуковой ракетой «Кинжал».

    Наращиваются боевые возможности и технологии управления Единой космической системы. Запущен пятый космический аппарат «Купол». Завершено строительство западного модернизированного командного пункта Единой космической системы с передачей его в опытную эксплуатацию. Завершены испытания беспилотного аппарата большой дальности полёта «Альтиус-РУ». Начаты поставки разведывательно-ударных комплексов «Иноходец» и «Форпост».

    В рамках развития системы базирования авиации Вооружённых Сил на 29 аэродромах в течение семи лет выполнены работы по реконструкции взлётно-посадочных полос и основных объектов инфраструктуры. Это позволяет эксплуатировать все поступающие образцы авиационной техники
    Живојин and Fencer like this.

  11. #8231
    Старожил Ветеран Аватар для Let_nab
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    В бункере в Н-ском городе
    Сообщений
    1,380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AMCXXL Посмотреть сообщение
    Расширенное заседание коллегии Минобороны • Президент России

    В Воздушно-космических силах сформирован авиационный и зенитно-ракетный полки. Поставлен 151 образец новой и модернизированной авиационной техники.

    ...... Сформирован отдельный авиационный полк, вооружённый самолётами МиГ-31ИК с гиперзвуковой ракетой «Кинжал».

    ......
    Можно загордиться!
    Ну, если не знать, что до этого расформировали кучу авиационных и зенитно-ракетных полков, что те, два вновь сформированных - просто смех... Как и про поставки 151 единицы, если не знать, что списано старых единиц техники пришедших в негодность и построенных ещё в СССР раз в десять больше... Да и круто про "сформированный" полк МиГ-31 с мультяшными ракетами. Только, чтобы сформировать авиполк из самолётов, которых с начала 90-х не строили - надо было расформировать три авиполка.
    FlankeRMan69 and KAV like this.

  12. #8232
    Старожил Ветеран Аватар для Let_nab
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    В бункере в Н-ском городе
    Сообщений
    1,380

    По умолчанию


  13. #8233
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.07.2015
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    Ну видео полная чушь. Там прям от реальности только общий фон и желание сэкономить. Начиная с заголовка про 50ти летние ту-22, это тот который в Эстонии стоит м0, про него? Или про b-1b резко забыли? Много там намодернизировали?

  14. #8234
    Старожил Ветеран Аватар для Let_nab
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    В бункере в Н-ском городе
    Сообщений
    1,380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Ну видео полная чушь. Там прям от реальности только общий фон и желание сэкономить. Начиная с заголовка про 50ти летние ту-22, это тот который в Эстонии стоит м0, про него? Или про b-1b резко забыли? Много там намодернизировали?
    Почему чушь то!? Что не так!? Правильно там всё разложено по полочкам. Суть раскрыта и понятна, особенно тем кто в теме. Хотя понятно, что это с Украины стебутся (там ссылка есть на ресурс), но есть то над чем.

    50 лет. Возьмём движки. НК-25 по конструкции — это 70-е года. Да, в советское время по ним был создан задел модернизации, но с момента создания до настоящего времени фактически 50 лет про них забыли и не модернизировали никак. Если будут модернизировать 25-ку, то с учетом опыта начала производства "модернизированных" НК-32 для Ту-160, этому двигателю банально увеличат ресурс и чуть повысят КПД. И всё на что сейчас способны..., и то сделают это с помощью какой-то дешёвой приблуды с китайского АлиЭкспресс. Поэтому писят лет - объективная реальность...
    Из почти 270 построенных осталось около 60.
    И то, они нормально не могли выполнить задачу в Сирии без дозаправки, поэтому садились в Иране. При этом использовались как бомбардировщики (бомбившие Берлин в 1941 году), тупо высыпавшие по "навигатору" жменю фаб-500 образца 1932 года.
    И про Б-1Б речи то нет... Реальность такова, что он и сейчас полноценный ракетоносец, который использует высокоточное оружие, в отличии от Ту-22. Да, напомню как один украинские грузины сбили, который наши эффективные менеджеры использовали как "разведчик" с экипажем испытателей с Ахтубы.
    Последний раз редактировалось Let_nab; 25.12.2021 в 08:16.

  15. #8235
    Старожил Ветеран Аватар для Let_nab
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    В бункере в Н-ском городе
    Сообщений
    1,380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Во-первых, речь велась в видео про НК-32,якобы с попыткой вкорячить в 22м3. На сколько знаю, там просто так он не встанет.на м4 (допстворка была) Хотя явного дефицита по тяге 22м3 и с 25ми не испытывает, вопрос только в экономичности. Так что ничего ужасного не вижу в 25ых,максимум ресурс. Дальше про 70ые: т.е. Вы не в курсе что 22М3 пошли в эксплуатацию году в 83м?примерно в тот же момент, американцы ввели первые B-1b. И к модернизации подошли и у нас и у них отнюдь машины не первых серий, так какие 50 лет? Или вы, например, хотите сказать что F-15A-C-E-EX это 50ти летний истребитель? И ничего в нем не менялось?
    Видимо договор СНВ про обрезание штанги на м2 и её исчезновению с М3 вы пропустили, ведь B-1b,этого не лишался, и с Гуама он с 2мя заправками в афган ходил. Оппа, вот и ответ чего 22м3 не хватает. Так и этим занимаются.
    Про Осетию, к самолёту какие вопросы? Может это к командованию, про тактику применения? Самолёт отработал от и до, но техника в руках обезьяны груда металлолома. Так что и тут не в кассу.
    Прям бомбами старейшими бомбили. Ммм, а прицел, видимо оптическая трубка была. И конечно американцы исключительно УАБами работают(ну-ну)
    И какие же позвольте b-1b ракетоносцы?
    Знаешь что не так в твоём сообщении, которое по сути чушь и на которое отвечать противно, но после которого хочется в нарушении правил форума тебя лично назвать - муд..мартышкой!?

    Вот это, про погибших лётчиков-испытателей ахтубинского ГЛИЦ:

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    .... Самолёт отработал от и до, но техника в руках обезьяны груда металлолома...
    Последний раз редактировалось Let_nab; 25.12.2021 в 22:14.

  16. #8236
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.07.2015
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    Ууу, дичь какая! Не подскажете свою последнюю занимаему должность в ВВС? Или вы участник событий? Или вы хотите сказать, что налёт был организован по всем наставлениям? Или может на исправном борте? Так что обезьяна этого можете себе поставить. На брудершафт с вами не пил, так что тыкайте себе
    Panda-9 likes this.

  17. #8237
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.07.2015
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    Специалист по тактике ВВС, куда пропали?)

  18. #8238
    Старожил Ветеран Аватар для Red307
    Регистрация
    12.07.2015
    Сообщений
    2,405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Специалист по тактике ВВС, куда пропали?)
    Пошел на Польшу компромат добывать

  19. #8239
    Старожил Форумчанин Аватар для AMCXXL
    Регистрация
    07.10.2016
    Адрес
    Испания
    Сообщений
    643

    По умолчанию

    Облет после ремонта и модернизации Ан-124-100М борт RA-82040 ВКС РФ: diana_mihailova — LiveJournal

    Облет после ремонта и модернизации Ан-124-100М борт RA-82040 ВКС РФ




    Как сообщило 13 января 2020 г. информационное агентство "Интерфакс", соимость разработки технического проекта модернизации сверхтяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан" превысит 1 млрд рублей, следует из материалов системы "СПАРК-маркетинг". По данным "СПАРКа", в течение 2019 года "Ильюшин" заключил порядка 15 контрактов на выполнение составных частей опытно-конструкторских работ (ОКР) для создания модернизированного военно-транспортного самолета Ан-124-100М.


    Военно-транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" (заводской номер 9773053055086, регистрационный номер RA-82040) ВКС России на ремонте и модернизации в цеху АО "Авиастар-СП". Ульяновск, 2018 год (с) kiba / russianplanes.net ( ссылка )
    Основной контракт на создание технического проекта Ан-124-100М стоимостью около 830 млн рублей заключен "Ильюшиным" с "Экспериментальным машиностроительным заводом (ЭМЗ) имени Мясищева". Сроки выполнения проектных работ - конец 2020 года.
    Суммарная стоимость всех договоров на разработку конструкторской документации для самолета и его агрегатов превышает 1 млрд рублей.
    В 2018 году сообщалось, что переоборудование строевого "Руслана" в облик Ан-124-100М на ульяновском "Авиастар-СП" и проведение испытаний самолета обойдется примерно в 3,5 млрд рублей. Эти работы планировалось завершить к 2022 году.
    В техническом задании указано, что летно-технические характеристики модернизированного Ан-124, скорость и высота полета, а также геометрические размеры самолета останутся прежними.
    Однако срок службы "Руслана" после модернизации будет увеличен до 50 - 60 лет. Для этого также необходимо разработать программу поддержания летной годности самолетов, прослуживших более 45 лет.
    При этом Ан-124-100М получит новое бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО), включая прицельно-навигационный пилотажный комплекс, бортовой комплекс связи, бортовую информационную систему.
    Кроме того, модернизации подлежат: десантно-транспортное оборудование, система электроснабжения, светотехническое, кислородное, бытовое оборудование и рабочие места членов экипажа.
    Дополнительно на самолете будет установлен бортовой комплекс обороны, предназначенный "для индивидуальной защиты самолета от поражения переносными зенитно-ракетными комплексами (ПЗРК) с оптико-электронными и радиолокационными головками самонаведения ракет".
    "Бортовой комплекс обороны должен в автоматическом режиме обеспечивать защиту самолета от поражения в одной атаке с вероятностью не ниже 0,9 следующими ПЗРК: "Стингер", "Мистраль", "Игла", - сказано в техзадании.
    В нем отмечается, что в ходе модернизации "должны быть реализованы меры по снижению оптической, радиолокационной, лазерной, акустической заметности, а также радиозаметности".
    "Созданный научно-технический задел должен быть использован для создания перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА)", - говорится в документе.
    На модернизированном Ан-124 должно быть заменено устаревшее, не выпускаемое и импортное оборудование.
    "Все комплектующие изделия иностранного производства должны быть заменены на отечественные изделия по программе импортозамещения", - подчеркивается в техзадании.
    В прилагаемом списке подлежащих замене агрегатов указано 29 украинских наименований и еще три - из стран НАТО и ЕС.
    Тем не менее, двигатель модернизированного Ан-124 останется прежним - украинский Д-18Т.
    Отмечается, что в ходе разработки проекта модернизации необходимо провести патентные исследования и работы по обеспечению защиты используемых авторских прав - разработчик должен гарантировать передачу результатов интеллектуальной деятельности, не нарушающих исключительных прав других лиц.
    Как сообщалось, разработавшее Ан-124 "Руслан" украинское КБ "Антонов" неоднократно настаивало, что только оно обладает авторскими правами на этот самолет и является держателем всей технической документации. В компании считают, что российская сторона должна отказаться от использования марки "Ан" и дать модернизированному самолету другое название.
    Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил в интервью "Интерфаксу", что создание глубоко модернизированного сверхтяжелого военного транспортника Ан-124-100М "позволит уже в ближайшее время считать самолет "российским".
    "Защита технического проекта по модернизированному самолету назначена на 4 квартал 2019 года, работы ведутся в соответствии с планами", - сказал министр в августе 2019 года.
    В июле вице-премьер Юрий Борисов сообщал, что в России освоили ремонт украинских двигателей для "Руслана".
    "Первые отремонтированные двигатели уже получены. Надеемся, что выйдем на возможности ремонта не менее 12 двигателей в год, это три самолета. При такой динамике мы достаточно быстро поднимем исправность этого парка", - сказал Борисов в интервью "Интерфаксу".
    Ан-124 "Руслан" - самый крупный и грузоподъемный самолёт в мире, разработан на Украине в КБ "Антонов". Выпуск Ан-124 прекращён в России с 2003 года, однако продолжается ремонт и поддержание лётной годности самолётов. Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса было изготовлено 36 единиц Ан-124.
    Avia M and Fencer like this.

  20. #8240
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    В Москве под руководством Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами России Владимира Путина прошло расширенное заседание Коллегии Минобороны https://function.mil.ru/news_page/co...12399937@egNew
    Авиационные стратегические ядерные силы пополнились четырьмя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.

    В Воздушно-космических силах сформирован авиационный и зенитный ракетный полки. Поставлен 151 образец новой и модернизированной авиационной техники.

    Сформирован отдельный авиационный полк, вооружённый самолетами МиГ-31 с гиперзвуковой ракетой «Кинжал».

    Завершены испытания беспилотного аппарата большой дальности полёта «Альтиус-РУ», начаты поставки разведывательно-ударных комплексов «Иноходец» и «Форпост».

    В рамках развития системы базирования авиации Вооружённых Сил на 29 аэродромах в течение семи лет выполнены работы по реконструкции взлётно-посадочных полос и основных объектов инфраструктуры. Это позволяет эксплуатировать все поступающие образцы авиационной техники.

    Продолжается партнёрская работа по строительству топливозаправочных комплексов на военных аэродромах. В текущем году построено ещё 4 ТЗК. Общий объём инвестиций в данный проект со стороны нефтяных компаний составил 21,4 млрд рублей.

    В авиационные стратегические ядерные силы поставить два стратегических ракетоносца Ту-160М.

    Поставить в Воздушно-космические силы и Военно-Морской Флот 257 новых и модернизированных летательных аппаратов.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •