Информация о ВВС России из различных источников.

[Pilot]

КУБИНКА, 21 мая - РИА Новости. Уникальный совместный воздушный строй и роспуск показали сегодня российские пилоты в подмосковной Кубинке. Как сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, впервые в российской истории в совместном строю прошел истребитель Су-27 и четверка вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник".

Тяжелый строевой истребитель Су-27 из состава авиагруппы "Русские витязи", под управлением ведущего летчика Андрея Алексеева на минимальной для этой машины скорости - 220 километров в час - прошел в сопровождении четырех боевых вертолетов из авиагруппы "Беркуты". Особая сложность этого строя состоит в том, что истребитель движется на минимальной скорости с приподнятым вверх корпусом и удерживается в этом положении только благодаря мастерству летчика.

Кроме того, вертолеты Ми-28Н, сопровождающие его слева и справа по двое, движутся на минимальном расстоянии друг от друга, что придает пилотажу дополнительную зрелищность.

Праздник в Кубинке продолжается. Тысячи зрителей приехали сегодня в Подмосковье из разных регионов, чтобы насладиться зрелищным пилотажем российских воздушных асов.

[leha-lp]

КУБИНКА, 21 мая - РИА
Особая сложность этого строя состоит в том, что истребитель движется на минимальной скорости с приподнятым вверх корпусом и удерживается в этом положении только благодаря мастерству летчика.

А я думал, что во всем виновата аэродинамика совместно с термодинамикой...

[FLOGGER]

, истребитель движется на минимальной скорости с приподнятым вверх корпусом и удерживается в этом положении только благодаря мастерству летчика.

Да, фраза действительно шикарная. "Приподнятый вверх корпус" - это просто шедевр журналистской мысли!

[Pilot]

Да, фраза действительно шикарная. "Приподнятый вверх корпус" - это просто шедевр журналистской мысли!

вот фото этого "безобразия" https://goo.gl/photos/8WerG9kKtrWekvFs6

[FLOGGER]

НЯП, такой фокус уже демонстрировался, только не помню, в каком году: полет Су-27 на пару с Ми-24. Так что новость не столь сенсационна как здесь утверждают.

[Pilot]

там, вроде был только проход, а тут прошли, развернулись на 270 гр и роспуск

[leha-lp]

там, вроде был только проход, а тут прошли, развернулись на 270 гр и роспуск

А потом еще и на посадку. И самое сенсационное, все сели на аэродроме взлета.

[алтын]

Самарский авиационный завод готовится к приему новой партии, теперь уже легендарных ТУ-95. Это будет очередной этап модернизации отечественного бомбардировщика. В цехах, где летающих "медведей" делают ещё более грозными побывала наша съемочная группа.

В этот цех категорически запрещено входить людям без российского гражданства и ни в коем случае нельзя снимать бортовые номера самолетов. Оборонная мощь страны, два действующих бомбардировщика. В Самаре на модернизации. То, что совершенствовать ТУ-95 доверили именно Авиакору, во многом заслуга руководства региона, считает директор завода.

Благодаря заказам министерства обороны, завод обеспечен работой минимум на 10 лет вперед. Помимо бомбардировщиков на ремонте находятся еще 4 машины ТУ-154, и тоже для государственных нужд. А впереди новый этап расширенной модернизации "95-ых". Это поможет нарастить объемы производства и создать новые рабочие места, уверен председатель Губернской Думы Виктор Сазонов, посетивший предприятие

Тема АН-140 интересует и коллектив завода. На встрече был задан вопрос о шансах предприятия получить заказ на межрегиональный самолет, о необходимости которого не так давно говорил Президент Владимир Путин. По словам Виктора Сазонова, "Авиакор" - реальный претендент. И руководство области окажет заводу в этом содействие.

Новую партию легендарных ТУ-95 готовы принять в Самаре

Очень-очень "секретные" номера Медведей