России нужны беспилотные разведовательные самолеты

[OKA]

"Подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и беспилотных летательных аппаратов (БЛА) российской военной базы в Армении в рамках сдачи контрольной проверки за зимний период обучения приступили к тактико-специальному учению (ТСУ) на высокогорном полигоне Камхуд.

Военнослужащие с применением средств РЭБ в течение трех дней выполнят зачетные задачи по поиску, пеленгации и противодействию беспилотным летательным аппаратам условного противника.

Также на марше в составе соединения военнослужащие с применением современных комплексов РЭБ обеспечат подавление радиоэлектронных средств связи и навигационных систем БЛА условного противника различных типов, действующих на дальности до 100 км в условиях высокогорной местности.

К учению привлечено более 300 военнослужащих и задействовано около 50 единиц специальной военной техники.

Пресс-служба Южного военного округа"

https://function.mil.ru/news_page/co...2171538@egNews


"У Тайваня может появиться аналог американского «Жнеца». Вчера, 15 апреля, портал armyrecognition.com сообщил о том, что Национальный институт науки и технологий Чун-Шаня начал лётные испытания крупнейшего тайваньского дрона Teng Yun (кит. — облачный всадник).

Испытания беспилотника проходят в округе Тайтун. По сообщениям тайваньских СМИ, Teng Yun испытывается на авиабазе Чжихан, совершая полёты над малонаселёнными районами.


​Беспилотник Teng Yun. taiwannews.com.tw

Teng Yun разработан Национальным институтом науки и технологий Чун-Шаня (National Chung-Shan Institute of Science and Technology, CIST). Характеристики беспилотника разработчики не раскрывают, указывая лишь то, что он находится в одном классе с американским дроном MQ-9 Reaper.

Аппарат разрабатывался для ВВС Тайваня, но его первоначальный вариант военных не устроил — в частности, в Минобороны выразили недовольство электроникой дрона. После доработки беспилотник может вновь заинтересовать военных, которые намерены приобрести от 12 до 20 подобных аппаратов."

https://warspot.ru/11683-tayvan-ispy...hnogo-vsadnika

Давно бы на правах автономии воссоединились с континентальным Китаем .
Лишились бы амеры очередного "непотопляемого авианосца"
А так Формоза-формозой))

[Pilot]

МОСКВА, 18 апреля. /ТАСС/. Вооруженные силы РФ в первом квартале 2018 года получили более 150 беспилотников. Об этом сообщил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов на едином дне приемки военной продукции.

"Министерством обороны повышенное внимание уделяется развитию беспилотной авиации. Сегодня комплексы с беспилотными летательными аппаратами успешно выполняют функции, которые в прошлом были недоступны или выполнялись другими силами и средствами", - сказал Борисов, добавив, что они также показали свою высокую эффективность при выполнении задач наблюдения и разведки.

По его словам, "Специальный технологический центр" в Санкт-Петербурге изготовил и поставил в первом квартале 152 беспилотных летательных аппарата, из них 16 - из состава комплекса "Торн-8ПМК", 80 - из состава многофункциональных комплексов с беспилотными летательными аппаратами "Орлан-10", 40 - из состава комплекса "Леер-3" и 16 с различными вариантами полезных нагрузок. "На казанском предприятии "Эникс" подготовлены к передаче 30 комплексов с беспилотными летательными аппаратами Т-28 "Элерон-3". Три комплекса досрочно отгружены заказчику, оставшиеся готовы к отгрузке", - добавил замминистра.

[Djoker]

[OKA]

"Компании Airbus Helicopters и Schiebel успешно испытали систему ведомого беспилотника под управлением экипажа вертолёта. Сегодня, 25 апреля, пресс-служба Airbus Helicopters сообщила о том, что состоялись испытания системы Manning Unmann Teaming (MUM-T).

Разработка MUM-T проводится по заказу Минобороны Австрии. Система связывает в единое целое вертолёт H145 и беспилотник CAMCOPTER S-100. При этом в пресс-службе Airbus Helicopters указывают, что испытания проводились по высшему стандарту совместимости LOI 5 (LOI 1 подразумевает передачу данных с беспилотника на управляемый авиатранспорт).


Вертолёт H145 и беспилотник CAMCOPTER S-100 в совместном полёте

В рамках испытаний оператор дрона, сидевший в вертолёте, управлял взлётом и посадкой беспилотника, его полётом, а также принимал разведданные от оптической системы, установленной на CAMCOPTER S-100. Кроме того, оператор временно передавал управление дроном наземной станции, которая осуществила его посадку и взлёт, имитируя процесс дозаправки.

В Минобороны Австрии указывают, что система MUM-T может эффективно применяться для разведки и поиска в условиях сложной местности. Кроме того, беспилотник малозаметен и может приближаться к противнику на близкое расстояние. Ранее система ведомых беспилотников имелась только у армии США."

https://warspot.ru/11764-airbus-ispy...o-bespilotnika

[OKA]

"Беспилотники улучшат радиосвязь и возможности радиопеленгации в частях российской армии. 23 апреля, газета «Известия» сообщила о том, что для войск радиоэлектронной борьбы (РЭБ) разработаны «парящие» антенны на базе квадрокоптеров.

«Для боевых машин РЭБ были разработаны приёмо-передающие антенны на базе квадрокоптеров. Опытный образец изделия уже прошёл испытания», — сообщили в Минобороны РФ.

В военном ведомстве указывают, что созданы два типа «парящих» антенн: работающих по радиоканалу и «привязные» антенны, получающие питание и сигналы по специальному кабелю. В первом случае беспилотник может подниматься на большую высоту (свыше 300 м), второй вариант позволяет ему находиться в воздухе более суток.

Ранее альтернативой беспилотникам были аэростаты и дирижабли, но они сильно зависимы от погодных условий. Использование квадрокоптеров позволит поднимать антенны на высоту более 300 м. Это позволит расширить радиовозможности РЭБ, а также улучшить способность обнаружения крылатых ракет, использующих для скрытности складки местности.

В Минобороны РФ также указывают, что в ближайшей перспективе «парящие» антенны могут поступить на вооружение сил противовоздушной обороны. Современные войсковые системы ПВО имеют выдвигаемые мачты, на которые устанавливаются элементы радиолокационных систем. Такие мачты есть на комплексах ПВО С-300 и С-400, но они имеют значительное ограничение по высоте — квадрокоптеры помогут решить эту проблему."

https://warspot.ru/11747-rossiyskaya...himi-antennami

[OKA]

""Европейцы показали собственный ударный беспилотник


Eurodrone Sebastian Sprenger / Defense News

Европейские компании Airbus, Dassault и Leonardo представили на авиасалоне Berlin Air Show в Германии макет перспективного ударного беспилотного летательного аппарата Eurodrone. Как сообщает Defense News, в настоящее время компании занимаются эскизным проектированием аппарата. Первый полет нового беспилотника запланирован на середину 2020-х годов.

В Европе на протяжении последних лет были открыты несколько программ разработки разведывательных и ударных беспилотных летательных аппаратов. В частности, речь идет о немецко-американском проекте стратегического разведывательного беспилотника RQ-4E Euro Hawk и франко-британском Taranis. Эти проекты, начатые в конце 2000-х — начале 2010-х годов, до сих пор не завершены.

О разработке нового беспилотника французские Airbus и Dassault и итальянская Leonardo договорились в 2017 году. Позднее проект поддержали власти Германии и Испании. Тогда же был определен внешний облик перспективного аппарата. Согласно действующим планам, защиту эскизного проекта нового Eurodrone планируется провести в текущем году.

Представленный на выставке Berlin Air Show аппарат выполнен по классической самолетной схеме низкоплана с Т-образным хвостовым оперением. Аппарат имеет крыло нормальной стреловидности и оснащен двумя турбовинтовыми двигателями с толкающими воздушными винтами в хвостовой части. Состав бортового оборудования и вооружения аппарата пока не определен.

Следует отметить, что внешне представленный аппарат напоминает демонстратор технологий ударного беспилотника Mantis, разработкой и испытаниями которого в первой половине 2010-х годов занималась британская компания BAE Systems. Британский аппарат имел в длину 19,8 метра и максимальную взлетную массу девять тонн.

Беспилотник Mantis мог выполнять полеты на скорости в 370 километров в час и находиться в воздухе до 30 часов. Аппарат планировалось оснастить шестью точками подвески для вооружения. Последний испытательный полет Mantis состоялся в 2013 году. В настоящее время статус программы неизвестен.

В 2011 году BAE Systems совместно с Dassault занималась разработкой беспилотника Telemos, базой для которого должен был послужить Mantis. В настоящее время этот франко-британский проект закрыт.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2018/04/27/uav


"..В прошлом году консорциум корпораций Airbus Defense and Space, Dassault и Leonardo согласовал общие требования и внешний облик беспилотника, получившего рабочее название MALE RPAS (medium-altitude, long-endurance remotely piloted air system). Планируется, что уже в следующем году начнётся активная работа по проекту, а к середине следующего десятилетия Франция, Германия, Италия и Испания начнут использование совместно разработанного дрона.

MALE RPAS создаётся в рамках многонационального общеевропейского проекта, участники которого пришли к соглашению, что новый дрон должен оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями. Перспективный беспилотник позволит европейским странам отказаться или снизить зависимость от американских и израильских разработок.

Пока разработчики не раскрывают деталей проекта, однако известно, что на 2023 год запланирован первый полёт, а на 2025 год — первая серийная поставка беспилотников. Помимо дрона типа MALE, в Европе ведётся разработка беспилотного бомбардировщика nEUROn."

https://warspot.ru/11780-male-rpas-b...ik-dlya-evropy

[Сергей72]

Разработка самого большого военного беспилотника привела к уголовному делу
Арестован гендиректор ОКБ им. Симонова — разработчика БПЛА «Альтаир»

Как стало известно в пятницу, Советский районный суд Казани арестовал 18 апреля на два месяца генерального директора Опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им. Симонова Александра Гомзина. По сообщениям ТАСС и казанского издания «Бизнес Online», его обвиняют в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 Уголовного кодекса), мошенничестве (ч. 7 ст. 159) и злоупотреблении полномочиями (ч. 2 ст. 201).

Исполняющий обязанности гендиректора ОКБ Владислав Лачугин сообщил ТАСС, что следствие (его ведет управление Следственного комитета по Татарстану) подозревает Гомзина в хищении 900 млн руб., что является невозможной для предприятия суммой, а само обвинение назвал абсурдным. Далее на сайте ...

https://vpk.name/news/213314_razrabo...nomu_delu.html

[Сергей72]

В РФ осенью примут на вооружение беспилотник "Иноходец"

МОСКВА, 5 мая. /ТАСС/. Минобороны РФ планирует осенью принять на вооружение беспилотный летательный аппарат "Иноходец", способный поднять в воздух почти полтонны полезной нагрузки и находиться в полете на протяжении 30 часов. Об этом сообщил заместитель министра обороны Юрий Борисов.

"Мы заканчиваем испытания, в этом году будем присваивать литеры "О" новой разработке - "Иноходцу". Это уже очень серьезный класс беспилотника для оперативных задач, у него полезная нагрузка 450 килограммов, он 30 часов может находиться в воздухе. Я думаю, что это вопрос сентября - октября месяца", - сказал Борисов в интервью телеканалу "Звезда", опубликованному в субботу на сайте канала.

Беспилотный летательный аппарт средней дальности самолетного типа "Иноходец" предназначен для ведения круглосуточной и всепогодной разведки наземных /надводных/ объектов. Его образец был продемонстрирован на выставке "Армия-2015". По данным открытых источников, его разработала компания "ТРАНЗАС" (ныне Группа "Кронштадт").

В РФ осенью примут на вооружение беспилотник «Иноходец» - Армия и ОПК - ТАСС

[OKA]

" Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые покажет широкой публике беспилотный летательный аппарат «Корсар» на Параде Победы 9 мая 2018 года. «Корсар» предназначен для разведки местности, осуществления патрульных и наблюдательных полетов и выполнения аэрофотосъемки местности в зоне радиусом до 120 км.

Новейший беспилотник оснащен поршневым двигателем и способен развивать скорость до 150 км/ч. Масса «Корсара» составляет 200 кг, размах крыльев – 6,5 м, длина фюзеляжа – 4,2 м. Беспилотный летательный аппарат «Корсар» является частью комплекса БЛА «Корсар», в состав которого входят несколько летательных аппаратов и единая наземная система управления.

В перспективе комплекс может быть оснащен летательными аппаратами с улучшенными характеристиками и дополненной функциональностью. В частности, планируется увеличить радиус действия до 250 км, а также оснастить летательные аппараты системами радиоэлектронной борьбы и перспективными средствами разведки.

Минобороны РФ уже сообщило о намерении серийно закупать новый беспилотник. «Чтобы не было иллюзий или мнения, что у Вооруженных Сил только два типа беспилотных средств, мы именно поэтому показали две последние разработки – «Корсар» и «Катран». «Катран» – это БЛА вертолетного типа, а «Корсар» – это класс ближе даже к оперативному назначению беспилотного средства, который вот буквально свеженький, он недавно закончил государственные испытания, и мы серийно будем закупать», – сказал заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов.

Важной особенностью комплекса является его многофункциональность, так как помимо военного применения, он может быть использован и для решения гражданских задач, таких как мониторинг окружающей среды, контроль автомобильных дорог и объектов инфраструктуры, предупреждение лесных пожаров, поиск и спасение людей.

«Корсар» разработан рыбинским АО «КБ «Луч», входящим в холдинг «Росэлектроника». Помимо самого комплекса на предприятии разработана и произведена электронная начинка дрона: системы связи, бортовые вычислительные комплексы и системы управления. Государственные испытания беспилотника «Корсар» завершены. В настоящее время проводятся работы по постановке комплекса на серийное производство. "

https://rostec.ru/news/rostekh-vperv...parade-pobedy/

[OKA]

Потомок "Гоблина" - "Гремлин" .

[OKA]

"Компания ParaZero представила новую версию парашюта для мультикоптеров. Устройство анализирует движение летательного аппарата и при обнаружении свободного падения выстреливает парашют, замедляющий падения дрона для безопасности самого аппарата и окружающих. В отличие от предыдущей версии, новый парашют можно самостоятельно укладывать после использования, сообщает DroneDJ.

Поскольку количество используемых дронов постоянно растет, возрастает и риск для людей с их стороны. Например, многие телеканалы или студии используют мультикоптеры для съемки с воздуха, в том числе в городах, но при выходе аппарата из строя он может упасть на людей и нанести серьезные увечья. Из-за этого Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), разработавшее нормы использования малых беспилотников, запрещает дронам летать над скоплениями людей.

Для того, чтобы обезопасить людей под дроном, а также уменьшить риск повреждения летательного аппарата, компания ParaZero еще в 2016 году выпустила парашют SafeAir. Теперь она представила его обновленную версию, которую можно устанавливать как на тяжелые промышленные беспилотники, так и на небольшие дроны, такие как DJI Phantom и Mavic Pro. Устройство крепится на верхнюю часть корпуса дрона и во время полета анализирует движения летательного аппарата. При обнаружении свободного падения или критического наклона аппарата парашют самостоятельно раскрывается и заметно снижает скорость падения дрона, тем самым защищая его и окружающих от сильного удара при падении.



Версии для разных дронов весят от 100 до 110 граммов — сопоставимо с весом камер для мультикоптеров. Компания заявляет, что, в отличие от предыдущей модели, пользователь теперь может самостоятельно уложить парашют для повторного использования. Устройство поступит в продажу летом, но компания называет лишь приблизительную цену — несколько сотен долларов.

Нидерландские и американские инженеры создали две аналогичные системы для перехвата дронов-нарушителей. Система представляет собой мультикоптер, который выстреливает сетью с парашютом в другой дрон. За счет этого оператор может не просто сбить чужой аппарат, а посадить его без серьезных повреждений.

Григорий Копиев"

https://nplus1.ru/news/2018/05/22/safeair

[OKA]

"Израильтяне испытали «аэромула» перевозкой раненого


Cormorant Urban Aeronatics

Израильская компания Tactical Robotics, «дочка» Urban Aeronautics, провела демонстрационные испытания перспективного беспилотного летательного аппарата Cormorant. Как сообщает UAS Weekly, во время этих испытаний, на которых присутствовали израильские военные, аппарат, помимо прочего, перевез медицинский манекен, имитировавший раненого бойца.

Cormorant, ранее называвшийся AirMule, разрабатывается с 2010 года. В 2013 году аппарат выполнил первый полет по заранее определенному маршруту, а в 2015-м — полностью автономный полет с самостоятельным расчетом маршрута. Начать серийное производство аппарата планируется в 2021 году.

Cormorant оснащен двумя вентиляторами, расположенными параллельно земле в корпусе, а также двумя толкающими вентиляторами в хвостовой части. Взлетная масса аппарата составляет 1,4 тонны. Беспилотник способен развивать скорость до 180 километров в час, находиться в воздухе до пяти часов и нести нагрузку массой до 635 килограммов. Предельная высота полета Cormorant составляет 3,7 тысячи метров.

Беспилотник разрабатывается специально для доставки провизии и боеприпасов в труднодоступные или опасные районы, а также для эвакуации раненых с поля боя. Во время демонстрационных испытаний Cormorant сначала по заранее заданному маршруту перевез на себе груз. В точке назначения аппарат разгрузили и положили в его отсек манекен, с которым тот вернулся обратно.

На время полета манекен был подключен к бортовой системе, отслеживавшей основные медицинские показатели (эти данные имитировались и передавались на пульт оператора). Кроме того, с «раненым бойцом» поддерживалась двусторонняя видео- и голосовая связь. Испытания, признанные успешными, проводились в аэропорту Мегиддо в Нижней Галилее.

В октябре прошлого года компания Israel Aerospace Industries провела демонстрационные испытания прототипа беспилотного вертолета Air Hopper, который можно будет использовать для эвакуации раненых солдат или доставки боеприпасов и провизии. Испытания аппарата были признаны успешными.

Во время испытаний Air Hopper были продемонстрированы два сценария: эвакуация тяжело раненого бойца и доставка боеприпасов отряду бойцов на передовой. Хотя подробности о демонстрации не раскрываются, известно, что беспилотник не перевозил людей.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2018/05/25/injured

В варианте "для людей" неплохо бы в нижнюю часть кевларовый коврик добавить)) А то ведь "летающий гроб"

в прямом и переносном смысле получится))


"Дрон отучили рубить пальцы винтами


ICRA 2018 / YouTube
Австралийские инженеры разработали активную систему защиты для дрона, не дающую его винтам нанести травмы человеку. Она состоит из пластикового контура, который устанавливается на ось вращения винта, но заметно больше его по размеру. Если какой-либо посторонний предмет или часть тела приближается к быстро вращающемуся винту, то сначала происходит касание контура и дрон за несколько сотых долей секунды успевает остановить винт, рассказывают разработчики в статье, представленной на конференции ICRA 2018.

Появления серийных и доступных мультикоптеров значительно упростило съемку с воздуха, доставку небольших грузов и другие задачи, но помимо удобства они также имеют и заметный недостаток — быстро вращающиеся винты дронов могут нанести человеку серьезные травмы. Некоторые серийные модели дронов оснащаются защитными кожухами, устанавливаемыми возле или вокруг лопастей, но обычно они предназначены для защиты самих винтов от бокового удара о предметы и не могут защитить человека, который, к примеру, поднес палец к дрону сверху. Кроме того, такая защита нередко ухудшает аэродинамику аппарата, увеличивает его массу и уменьшает время полета.

Варианты защиты винтов мультикоптеров


Paul Pound, Will Deer / ICRA 2018

Пол Паундс (Paul Pounds) и Уилл Дир (Will Deer) из Квинслендского университета разработали активную защиту винтов мультикоптеров, защищающую их от предметов, приближающихся с любой стороны. Они закрепили на роторах квадрокоптера пластиковые контуры, по размеру превышающие винты. Во время работы дрона контур вращается вместе с винтом, но, поскольку он заметно больше, то при поднесении руки к винту человек сначала сталкивается с контуром. Это резко уменьшает скорость его вращения, которая измеряется датчиком приближения. После того, как датчик обнаружил резкое падение скорости, дрон резко останавливает вращение винта и защищает человека от травм.

Для того, чтобы винт успевал останавливаться еще до контакта с рукой инженеры предложили замыкать контакты бесколлекторного двигателя таким образом, что создаваемый от вращения ротора ток заставляет двигатель вращаться в обратную сторону, что помогает очень быстро остановить вращение. Разработчики протестировали этот способ и показали, что ротор, вращающийся с частотой 260 оборотов в секунду, останавливается за 0,077 секунды после обнаружения контакта с контуром. Поскольку пластиковый защитный контур, вращающийся с такой скоростью, сам представляет опасность для человека, разработчикам пришлось найти способ снизить частоту его вращения. Для этого контур закрепили на подшипниках, чтобы он мог проворачиваться независимо от вала, а за передачу вращения от ротора на контур отвечает гроверная шайба, прижатая к обычной — поэкспериментировав с разной силой прижатия шайб друг к другу инженеры добились снижения частоты вращения контура до 15-35 герц при частоте вращения винта в 160 герц.

Ранее другие инженеры также представляли необычные защитные устройства для дронов. Например, японцы оснастили квадрокоптер двумя свободно вращающимися сферами, защищающими людей от винтов, а швейцарские инженеры создали для мультикоптеров складной каркас, позволяющий перевозить внутри груз. А в 2015 году стартап Fleye представил на Kickstarter безопасный дрон с одним ротором, но, несмотря на успех кампании, разработчики так и не выпустили его серийную версию.

Григорий Копиев"

https://nplus1.ru/news/2018/05/25/drones

Этап эволюции дронов)) Осталось только для гражданских аппаратов закрепить наличие подобных защитных систем законодательно))
Дружное - " Нет летающим мясорубкам! " )) Где-то в подвале тихо заплакал старик Ф.Крюгер))

[Fencer]

Испытательный центр беспилотной авиации планируют создать в Хабаровском крае https://27r.ru/news/khabarovsk/8548....barovskom-krae

[OKA]

"Израильский беспилотник Firefly сможет не только служить целеуказателем, но и самостоятельно поражать противника. Вчера, 5 июня, портал janes.com сообщил о том, что компания Rafael Advanced Defense Systems анонсировала новый барражирующий боеприпас.

Беспилотник Firefly (Loitering Sensor) был впервые представлен на выставке Eurosatory 2016. В этом году в рамках этого же экспошоу будет официально представлен барражирующий боеприпас Spike Firefly (Loitering Munition).


Демонстрация беспилотника Firefly

Как и предшественник, боеприпас Spike Firefly будет оснащаться несущим винтом, способным поднимать его на высоту до 60 м. Устройство сможет находиться в воздухе до 15 минут — в это время оператор сможет вести разведку или нацеливать дрон-«камикадзе» на вражеские объекты.


Барражирующий боеприпас Spike Firefly. janes.com

В компании Rafael анонсировали Spike Firefly как представителя семейства ракет Spike, поскольку в этом боеприпасе используются боеголовка и система наведения, применяемые в «Спайках». Длина дрона-«камикадзе» составляет 80 см, в разложенном виде винт имеет 60 см в диаметре. Небольшие размеры и масса Spike Firefly позволят переносить его одному человеку, максимальная дальность управляемого полёта составит 1500 м на открытой местности и до 500 м в условиях городской застройки."

https://warspot.ru/12094-svetlyachok-stanet-boepripasom

[Avia M]

Научно-производственное объединение "ПромТех" представило авиационной общественности свою новую разработку - беспилотный летательный аппарат (БЛА) вертолетного типа ПТ-100, взлетным весом 300 кг

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=483498

[Pilot]

ТЕЛЬ-АВИВ, 8 июн - РИА Новости. Израильские военные приспособили беспилотные летательные аппараты для эффективной охоты на воздушных змеев и гелиевые шарики, которые десятками запускают палестинцы в попытке поджечь приграничные поля и леса, рассказал журналистам один из создателей решения.

По словам полковника Надава Ливне, который возглавляет научно-исследовательское подразделение в командовании сухопутных войск, им удается перехватывать порядка 90% змеев и шаров, вторгающихся в воздушное пространство еврейского государства со стороны сектора Газа???.

"Мы уже сбили более 500 змеев и шаров. Я предполагаю, что речь идет примерно о 90% от запущенных. Но это все еще не стопроцентная защита", - говорит офицер.

Змеев, с которыми приходится бороться военным, палестинцы делают из палок и целлофана, подвешивая к хвосту горящую тряпку, пропитанную в солярке. Когда тлеющий в воздухе аппарат достигает израильской стороны, они перерезают трос, и он падает вниз, вызывая пожары. В последнее время с теми же целями все чаще используются воздушные шарики, наполненные гелием.

Ливне рассказал о двух методах перехвата. "Один - это "жесткое уничтожение". Беспилотник таранит змей или шарик и вместе с ними падает на землю, но сам дрон настолько прочен, что мы можем использовать его вновь и вновь", - говорит полковник. Еще одна технология, по его словам, позволяет захватывать змея в воздухе и приземлять в желаемой точке.

"Мы в сжатые сроки приспособили гражданскую технологию под наши потребности. Мы брали готовые коммерческие решения, вещи фактически с магазинных полок, и методом системного инжиниринга комбинировали их - как кубики из конструктора "Лего". Все в итоге получилось очень дешево, особенно если сравнивать с оборонительными системами", - сказал офицер.

Новая угроза появилась с началом многотысячных палестинских протестов, которые с конца марта идут вдоль границ сектора Газа с Израилем под общим названием "Великий марш возвращения". Несмотря на свою примитивность, беспилотная авиация палестинцев причинила ущерб на миллионы долларов, спалив обширные сельскохозяйственные и лесные площади.

"Свыше 1,8 тысячи акров (728 гектаров) сельскохозяйственных посадок подожжены воздушными змеями (правящего в секторе Газа движения) ХАМАС. Это эквивалентно по площади двум Центральным паркам (в Нью-Йорке), 22 "диснейлендам", 1 тысячи 363 полям для (американского) футбола. Уничтожены посевы пшеницы, манго, авокадо, которые могли бы накормить тысячи человек... В огне, уничтожающем природные заповедники, гибнут дикие звери", - говорится в видеоролике, который сняла пресс-служба израильской армии.

Правительственная пресс-служба Израиля накануне раскритиковала иностранные СМИ за недостаток внимания к "терроризму воздушных змеев". "Когда об этом пишут, то используются саркастические сравнения между "палестинскими змеями" и израильскими ( истребителями пятого поколения) F-35, чтобы подчеркнуть кажущуюся ассимметричность возможностей сторон и принизить значение новой волны террора", - сказано в релизе.

Израильтяне сейчас отбиваются от обвинений в "непропорциональном" применении силы против палестинских демонстрантов и призывов к международному расследованию кровопролития, жертвами которого с 30 марта стали свыше 120 жителей сектора Газа. В Иерусалиме настаивают, что военные действуют строго в рамках закона и используют оружие, чтобы не допустить вторжения многотысячных толп, нацеленных "на убийство израильтян и совершение терактов". Вину за массовые жертвы израильтяне возлагают на правящее в Газе исламистское движение ХАМАС.

Очередной раунд выступлений, чреватых новыми столкновениями с израильскими войсками, ожидается в пятницу.

[Pilot]

РИМ, 21 июн – РИА Новости, Александр Логунов. Американские беспилотники с 2011 года нанесли по Ливии как минимум 550 авиаударов, преимущественно с базы Сигонелла на Сицилии – это существенно больше заявленного даже в отчетах для Конгресса, пишет в четверг газета La Repubblica.

Такие выводы приведены в расследовании, которое журналисты провели вместе со специализированным ресурсом Intercept???.

Первое подразделение беспилотников Predator было размещено на базе НАТО Сигонелла в марте 2011 года. Спустя три недели они стали принимать участие в операции коалиции против войск Муаммара Каддафи.

Масштаб ударов, считают авторы расследования, существенно выше того, что официально декларировалось американскими военными. Так, в одном из полугодовых отчетов Пентагона заявлялось о 145 ударах по Ливии, в то время как бывший командир подразделения БПЛА на Сигонелле заявил Intercept, что за тот период его БПЛА совершили 241 боевой вылет, выпустив 243 ракеты Hellfire.

Подобные цифры, подчеркивает издание, бросают тень на данные, предоставленные Белым домом в ответ на запросы американских конгрессменов и сенаторов, а также мировых правозащитных организаций.

Удары по Ливии, отмечают журналисты, продолжились даже после падения города Сирт, главного оплота правительственных сил Каддафи, взятие которого называлось целью операции НАТО. Не прекратились удары и с приходом к власти Барака Обамы и затем Дональда Трампа, лишь став более скрытными, полагают журналисты.

Активные действия американских беспилотников в Ливии прерывались на несколько месяцев после падения Каддафи - аппараты ограничивались разведывательными полетами без боезапаса. Однако после убийства американского посла в Бенгази и, в особенности, после начала операции против террористов запрещенной в России организации "Исламское государство" точечные авиаудары продолжились.

К моменту окончания второго срока Обамы в январе 2017 года, подсчитали журналисты, было нанесено более 550 авиаударов. Более свежую статистику изданию добыть не удалось. Таким образом, операция в Ливии превосходит по масштабам аналогичные военные кампании США и их союзников в Пакистане, Йемене и Сомали (430, 319 и 94 авиаудара соответственно).

[Avia M]

беспилотный летательный аппарат MQ-9B SkyGuardian 10-11 июля 2018 года выполнит трансатлантический перелет из центра подготовки операторов беспилотников в Гранд-Форкс в Северной Дакоте в Глостершир в Великобритании.

https://nplus1.ru/news/2018/06/27/transatlantic

[Pilot]

Новосибирск. 28 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Первый российский тяжслый ударный беспилотник ОКБ "Сухого" "Охотник" вышел на завершающий этап наземных испытаний, сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник.

"На Новосибирском авиационном заводе (НАЗ, филиал компании "Сухой" - ИФ) состоялась первая выкатка ударного беспилотника "Охотник" - он проходит наземные испытания в преддверии первого вылета",- сказал собеседник агентства.

"Первый полст "Охотника" ожидается в 2019 году",- отметил источник.

О ведущихся в ОКБ "Сухого" научно-исследовательских работах по созданию тяжелого ударного беспилотника в 2014 году сообщил директор дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), экс-главком ВВС России Владимир Михайлов.

"Сейчас работы ведутся, мы делаем работу на "Сухом", называется она "Охотник". Эта машина очень перспективная, сейчас идет научно-исследовательская работа до 2015 года, с последующим переходом в опытно-конструкторские работы", - сказал В.Михайлов в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

Характеристики разрабатываемого беспилотника в настоящее время не раскрываются. Согласно открытым данным, его взлстная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжслым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников. Сообщалось, что впервые он взлетит в 2018 году, а уже в 2020 году будет принят на вооружение.

В 2017 году в интернете была распространена фотография "Охотника", вырезанная из презентации Минобороны России, судя по которой, аппарат разрабатывается по схеме "летающего крыла" с трсхстоечным шасси.

Ранее информированный собеседник "Интерфакса" сообщил об испытаниях тяжслого ударного беспилотника массой более 7,5 тонн, разработанного казанским ОКБ им. Симонова в рамках темы "Альтиус-О".

Заместитель гендиректора "Техмаша" (входит в Ростех) Александр Кочкин в марте 2018 года заявил "Интерфаксу", что концерн начал разработку боевой нагрузки для беспилотников - это могут быть как средства ближнего боя, так и авиабомбы.

Генеральный конструктор - вице-президент ОАК по инновациям Сергей Коротков в декабре 2017 года сообщил "Интерфаксу", что в России работают над созданием ударных беспилотников, которые смогут организовываться в группы и координироваться между собой по защищенным каналам связи.

О разработке тяжелого беспилотника заявлял на форуме "Армия-2017" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко. В ноябре того же года представитель компании отметил, что у них в проработке находятся БПЛА весом от 1 тонны до 15 тонн.

Президент РФ Владимир Путин заявлял на коллегии Минобороны РФ в конце 2017 года, что при реализации новой госпрограммы вооружения будет сделан особый акцент на оснащении войск высокоточным оружием, беспилотными ударными комплексами, а также новейшими системами разведки, связи и радиоэлектронной борьбы.

О планах оснащения российских Вооруженных сил ударными беспилотниками сообщал в октябре 2017 года министр обороны РФ Сергей Шойгу. "В ближайшее время на оснащение Вооружснных сил начнут поступать комплексы с многофункциональными беспилотными летательными аппаратами, способными решать не только разведывательные, но и ударные задачи", - заявил С.Шойгу.

[Djoker]