Российские истребители начала истреблять старость
1)Российские истребители начала истреблять старость
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1113994
---------
2)Где летали МиГ-29 российских ВВС
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1114109
---------------
3)Мировая практика
(Как стареют самолеты в Америке)
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1114110
мне вот интересно, что щас происходит в тех ВВС, которые так же как и Россия массово эксплуатируют МиГ-29 ранних лет выпуска... например Индия... есть информация что у них с состоянием матчасти?
Так их в Индии модернизируют сейчас по конракту с "Рособоронэкспортом" -- как раз с продлением ресурса и т. п.Сообщение от Антоха
А в целом все не так критично конечно, но озабоченность старением парка у местных ВВС тоже есть...
понятно... про модернизацию я и подзабыл... радует что наши строевые полки уже получили первые 7 МиГ-29СМТ, а значит скоро эти машины хоть частично закроют брешь появившуюся после отбраковки стареющей матчасти
Хм-м... А это новость для меня -- про 7 СМТ... Про это сообщали уже?... Я только про обещания слышал...
Последний раз -- буквально сегодня, кстати:Я только про обещания слышал...
Минобороны закупит 24 истребителя МиГ на 20 млрд рублей, от контракта на которые отказался Алжир, сообщил сегодня вице-премьер Сергей Иванов на заседании президиума российского правительства.
«Решен вопрос о закупке крупной партии истребителей по бывшему алжирскому контракту», – отметил он. ИТАР-ТАСС
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009..._1328930.shtml
Ну что для одних новость, то для других уже вчерашний деньХм-м... А это новость для меня -- про 7 СМТ... Про это сообщали уже?... Я только про обещания слышал...
Что-то сомневаюсь я, чтобы эти 34 МИГа закрыли брешь, состоящую из почти 200 самолетов. Мне сдается, что судьба МИГов практически решена. Ведь появление этих 29-х - дело случая, а не целенаправленной политики.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 09.02.2009 в 22:11.
Простите, а что занит "судьба решена"? какими самолетами Россия сейчас может компенсировать, а в ближнесрочной перспективе заменить МиГ-29? То что МиГ-29 (в базовом варианте) будет еще лет пять основным истребителем ВВС России это 100% факт. Су-27 подчас в еще худшем состоянии, к тому же их меньше, а проводимамя модернизация в СМ, на сколько я знаю, благополучно завершилась... так что 34 МиГ-29СМТ, плюс 14 МиГ-29С, и 100 МиГ-29(9-12/9-13) это на ближайшее время наше ВСЁ!!!
З.Ы.: по непроверенным данным, войны в ближайшее время не будет, так как воевать нечем и некому... оставшиеся летчики активно обсуждают варианты партизанской войны с китайцами/нато/американской военщиной, ибо сдаваться мы ненамерены, да и кормёшка по слушам у узкоглазых так себе, а от гамбургеров у нас изжога
В других?
Простите, а что занит "судьба решена"? какими самолетами Россия сейчас может компенсировать, а в ближнесрочной перспективе заменить МиГ-29? То что МиГ-29 (в базовом варианте) будет еще лет пять основным истребителем ВВС России это 100% факт. Су-27 подчас в еще худшем состоянии, к тому же их меньше, а проводимамя модернизация в СМ, на сколько я знаю, благополучно завершилась... так что 34 МиГ-29СМТ, плюс 14 МиГ-29С, и 100 МиГ-29(9-12/9-13) это на ближайшее время наше ВСЁ!!!
З.Ы.: по непроверенным данным, войны в ближайшее время не будет, так как воевать нечем и некому... оставшиеся летчики активно обсуждают варианты партизанской войны с китайцами/нато/американской военщиной, ибо сдаваться мы ненамерены, да и кормёшка по слушам у узкоглазых так себе
Я бы поостерегся так говорить о Китае. Зная их очень близко могу сказать, что как раз сейчас от РФ могут остаться одни рога.
34 9-17СМТ+14 9-13С+ 100 древних 9-12+9-13+9-51(да-да- Вы забыли что в эти 100 включены неполноценные спарки)- это НЕ ДОСТАТОЧНО.
Сопоставьте число истребителей ВВС США, КИТАЯ, блока НАТО+возможных рекрутов из других стран- поверьте ужас быстро заползет в штаны
Касаемо других стран- Вы уверены что всюду так? Огорчу- подобное разгильдяйство замечено только в РФ и частично в Украине. Так что на конструкцию планера просьба не валить. Ни в Венгрии (хотя аварийность там... да и на секонд хенде летают), на в Словакии, не в Польше, ни даже в Сирии подобного пока не замечено.
И точит машины не старость (БРЕО -да старье, технология производства тоже, так же как и конструкция планера по ЭПР требованиям)-а банальное нарушение режимов эксплуатации и условий хранения.
Да вот еще- ТОлку от 14 9-13С если Р-77 в воисках нет, а без них все навороты ничего не стоят. СМ даже не рассматриваю-попытка догнать уровень 90х. И это без учета отсутствия заложенной при постройке ( ТОЛЬКО В США!) системы дозаправки топливом в воздухе и усиленного крыла. Тут США не догнать - они это закладывали на самых первых Ф-15/16/18/А-10 еще в 70е. Так что потенциал 29х, 27, Су-25 упал еще на стадии прэктирования .Простите, а что занит "судьба решена"? какими самолетами Россия сейчас может компенсировать, а в ближнесрочной перспективе заменить МиГ-29? То что МиГ-29 (в базовом варианте) будет еще лет пять основным истребителем ВВС России это 100% факт. Су-27 подчас в еще худшем состоянии, к тому же их меньше, а проводимамя модернизация в СМ, на сколько я знаю, благополучно завершилась... так что 34 МиГ-29СМТ, плюс 14 МиГ-29С, и 100 МиГ-29(9-12/9-13) это на ближайшее время наше ВСЁ!!!
А по Су-27 надо факты- просьба в студию! По планеру у него есть+ меньше композитов (старых конечно, новые так просто не рассыпаются).
Начальник ОКБ РСК «МиГ»: МиГ-29 действительно падают от старости:
МОСКВА, 11 фев - РИА Новости. Частые аварии с самолетами МиГ связаны с большим возрастом техники, а не с ее качеством, заявил в среду журналиста начальник опытно-конструкторского бюро РСК "МиГ" Алексей Литвинович...
"В войсках осталась старая техника 85-го года, техника стареет - даже если она очень качественная - и ее надо выводить из эксплуатации, заменять новой техникой", - сказал Литвинович.
По его словам, в настоящее время в рамках гособоронзаказа идет модернизация самолетов "МиГ-29", которые поставляются в российские Вооруженные силы. До конца года будет поставлено порядка 20 новых "МиГов". А в целом в ближайшее время, по словам Литвиновича, "будет создан новый полк из 28 новых самолетов". "Но это маловато", - считает он.
Литвинович также сообщил, что в настоящее время РСК "МиГ" занимается и разработкой пятого поколения самолетов. "В настоящее время итак разработки заключаются в аван-проекте, а сколько самолетов пятого поколения и когда они будут разработаны - военная тайна", - добавил он.
На предприятии "Сухой" разработка этого проекта идет быстрее, но, как пояснил начальник КБ, там разрабатывается другой вид самолета - "более габаритный и дальний, тогда как на "МиГе" - маленький и юркий".
В настоящее время специалисты пока еще выбирают лучший вариант будущего самолета пятого поколения...
http://www.rian.ru/defense_safety/20...161778523.html
![Аватар для [RUS] MK](http://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Что-то я читаю последние новости и никак не пойму... Выборы чтоли скоро?Тут пятое поколение, там МиГ-35 с корабелкой на пару, там еще чего. Радует конечно, если будет выполнено, но все же как-то странно. К чему такое оживление?
я думаю что нам хотят показать мол в стране все хорошо и кризис нам пофиг.. короче отвлекают от реальностиЧто-то я читаю последние новости и никак не пойму... Выборы чтоли скоро?
Скажите, а на базах хранения МиГов нет? Ливану ведь 10 штук не из строевых частей собираются передавать?
Есть... Какие будут пердавать Ливану -- это еще вопрос...
Сейчас отвечу:
На мой непросвещенный взгляд, это значит, что в ближайшие годы никаких новых МИГов строить не будут для наших ВВС: ни 29-х, ни 31-х. Судьба т.н. МИГ-35 абсолютно неясна, тут , по-моему, все зависит от индусов, да и то...
Да никакими, Но, по-моему, Россия и не собирается чем-то компенсировать потерю около 200 29-х. Или кто-то считает, что сейчас кинутся восполнять потерю 200 29-х постройкой новых?какими самолетами Россия сейчас может компенсировать, а в ближнесрочной перспективе заменить МиГ-29?
Во-первых, не факт. А во-вторых, ну, полетает он еще 5 лет, а потом что? Что потом будут строить? 29-х уже не будет, с 35-м-смотри выше. Даже, если сколько-то 35 и передадут в свои ВВС, то это будут от силы несколько десятков (ИМХО), да и то не факт.То что МиГ-29 (в базовом варианте) будет еще лет пять основным истребителем ВВС России это 100% факт.
Но аварийность-то у них пониже, и это факт. Они пока еще, к счастью, в воздухе не рассыпались.Су-27 подчас в еще худшем состоянии,
Меньше чего? Меньше-это сколько?к тому же их меньше,
А на МИГах и не начиналась.а проводимамя модернизация в СМ, на сколько я знаю, благополучно завершилась...
Писал, и могу повторить еще раз: 34 МИГ-29СМТ-это не достижение, это провал. Провал попытки продать их за рубеж. Если бы они там остались (как это и должно было быть). здесь бы они никогда не появились.так что 34 МиГ-29СМТ,
Это, конечно, страшная сила, особенно, если учесть, что в Югославии их почти все переколошматили. Заодно хочу напомнить, что в наших ВВС (В ИА) истребителей побольше, чем 148. Так что это еще не "ВСЁ!!!" А вообще это все грустно.плюс 14 МиГ-29С, и 100 МиГ-29(9-12/9-13) это на ближайшее время наше ВСЁ!!!
Не остроумно.З.Ы.: по непроверенным данным, войны в ближайшее время не будет, так как воевать нечем и некому... оставшиеся летчики активно обсуждают варианты партизанской войны с китайцами/нато/американской военщиной, ибо сдаваться мы ненамерены, да и кормёшка по слушам у узкоглазых так себе
Уважаемый FLOGGER, мне показалось или Вы сейчас разговаривали сами с собой и отвечали сами себе? Причем основная часть Ваших ответов относится к дошкольной категории "сам дурак" или повторяет мои слова, но в перевернутой форме и без привязки к тем вопросам на которые я отвечал другому собеседнику. Но выбирать, как говорится не прихидится, поэтому попробую еще раз объяснить Вам свою позицию - ТАК КАК МЫ С ВАМИ НЕ МОЖЕМ НИ КАК ПОВЛИЯТЬ НА СЕГОДНЯШНЮЮ СИТУАЦИЮ В РОССИЙСКОЙ АВИАЦИИ, Я ПРЕДЛАГАЮ РАДОВАТЬСЯ СИНИЦЕ В РУКАХ, А НЕ СОКРУШАТЬСЯ ПО ЖУРАВЛЮ... я ясно излагаю?
Уважаемый Антон. Это Вам показалось, т.к. я отвечал именно Вам, на Ваш пост, обращенный ко мне. Но я хочу заметить, что с Вашей позицией я совершенно согласен, и я тоже рад, что новые 29-е, хоть и окольным путем, но все же попали в наши ВВС. Хотя по-прежнему это остается результатом "несчастного случая", а не целенаправленной политики. Я ясно излагаю?
Антон и Flogger! Большая просьба не спорить- ни эти
200 старых ни 34 новых ничего не значат в глобальной войне- при столкновении с НАТО их посбивают в первом бою (если на земле не перебьют)- и там маневренные играть роль будут вторую- ДРЛО +дальнобойность+инф обеспечение.Сейчас главное дабы РВСН были обновлены и сохранены без сокращения. То же относится к ПЛАРБ. И потом 200+34 не корабельных самолета ограничены материком+ПТБ+СДТВ. А Для танкеров нужны базы которых нет. Отсюда спор из-за 1-2 разовых машин безсмыслен. А пока нет ТАКВР- это все безсмысленно.
Вопрос скорее в 2х вещах
1.Как скоро и будут ли ТАКВР и новые самолеты .
2.Как долго при таких условиях пролетают те что есть и стоит ли содержать далее эти 200 (хотя вернее сказать ВСЕ) МиГов.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием