Сравнение МиГ-1.44 и Су-47

[GDF]

Я в сентябре разговаривал с конструктором с завода Сокол,он сказал что они минимум два 1.44 построили и они сейчас на территории исследовательского института находятся и он так хладнокровно об этом говорил,ну 30 лет на предприятии работать и сделать машину о которой сейчас так все говорят как о легенде,складывается ощущение будто сделать машину лучше для них не проблема,а это действительно как он мне сказал выдающаяся и интересная машина с амбициями,я повторю Миг 1.44 имеет самое большое число движущихся поверхностей равное 16,как думаете в маневренности с ним могут сравниться J-10,F-22?

[alexvolf]

Уважаемые FLOGGER и forten 07
Благодарю-убедили.Специально сходил в Уголок Неба.Действительно Лави...Как говорится ВЕК живи ВЕК учись.
С уважением

[FLOGGER]

Е8 и как Е152 и многое еще (технология ЯО) были предоставлены КНР в 1957-58гг .Данные привожу основываясь на информации генерал-полковника ИТС А.Н.Понамарева.

Уважаемый alexvolf! Я с большим уважением отношусь к А.Н.Пономареву, читал его книги с большим интересом. Но в данном случае профессор, скорее всего, ошибается. Дело в том, что первый Е-152 был построен только в 1959 году, а Е-8 и того позже-в 60-х годах . В 62-м на нем, как известно, едва не погиб Мосолов. Так что, в 58, а тем более в 57 году передавать Китаю по этим самолетам было нечего. Е-8 тогда и в помине не было.

[FLOGGER]

Миг два раза минимум летал

Не минимум, а просто два.

[GDF]

Не минимум, а просто два.

А если подумать на счёт того,что кб испытывает проекты много и много раз можно предположить что и больше.Вот мой вопрос таков никто не знает есть ли прорыв в манёвренности у Миг-1.44 с такой компоновкой планера и таким количеством движущихся частей равным 16?

[GDF]

Мне лично 1.44 жалко.Такой самолёт да и не в деле,значит у них есть ещё rhwxt проекты!Но могли бы как показной сделать,ловили бы авации в свой адрес т.к. два двигателя по любому лучше чем один.ну есл это не какой нибудь сверх лёгкий самолёт,перед конструкторами стоит сейчас главная почти что задача-это обеспечение мобильной армии я вам ссылку кидал,там Осетия в пример приводится у нас территория большая и требуется молниеносная реакция,вот только как это будет я не знаю.Может временные врата будут использовать)

[GDF]

Говорят тут что у F-22 корпус подвергается сильной коррозии и самолёт буквально гниёт,вот вам плюс Миговского цельнометаллического корпуса

[GDF]

и не может быть такого, что Миг-1.44 закрыли, его создовали 25 лет! мож просто он опередил свое время и его заморозили до лучшех времен?

[GDF]

Да и у 1.44 ПГО больших размеров это тоже кажется плюс перед маленькими у еврофайтера и китйского истребителя

[Nazar]

Молодой человек , постарайтесь все свои умозаключения и мечты , вмещать в одно сообщение , а не забивать ветку несвязными обрывками фраз.

[GDF]

Друзья так вы скажите мне исходя из своих знаний и источников информации:Миг 1.44 мог стать достойным противником любому будь то отечественному или иностранному образцу самолёта пятого поколения или это просто лаборатория недоделка?

[GDF]

Всем сюда http://www.rg.ru/2008/09/18/istrebitel.html коли так всё пошло,то мне за завтрашний день не страшно мы самое лучшее не продаём никому,а себе оставляем.

[Nazar]

Всем сюда http://www.rg.ru/2008/09/18/istrebit...br /> el.html коли так всё пошло,то мне за завтрашний день не страшно мы самое лучшее никому,а себе оставляем.

Как же Вы все-таки наивны и далеки от вопроса который подняли..

[GDF]

Как же Вы все-таки наивны и далеки от вопроса который подняли..

ответьте на предыдущий вопрос,а то пишут поверхностно ничё не понятно

[Pilot]

к сожалению, или мож уже и нет, но 1.44 больше не полетит и использоваться как лаборатория уже не будет :( Технологии прошлого века, машина в одном экземпляре, полеты на ней будут стоить как на Шаттле ;)

[GDF]

Так 1.44 был лучше Су-47 или Еврофайтера и F-22 или нет вот вы мне ответьте на этот вопрос

[GDF]

к сожалению, или мож уже и нет, но 1.44 больше не полетит и использоваться как лаборатория уже не будет :( Технологии прошлого века, машина в одном экземпляре, полеты на ней будут стоить как на Шаттле ;)

мне с завода сказали,что минимум два экземпляра есть на территории исследовательского института либо завода Сокол либо предприятия Миг я точно не понял,да и правды нам никто не скажет,если только мы не будем учавствовать в таких проектах

[Д.Срибный]

Да кто ж Вам ответит, если 1.44 летал-то всего полтора раза! Трудно сравнивать экспериментальную машину, сырую и недоведенную с самолетом, стоящим на вооружении уже несколько лет.

[Pilot]

Не, 1.44 одна машина и видел ее в четверг, стоит бедненькая на улице :( По поводу ее дальнейшей судьбы говорил с руководством МиГа, они подтверждают что это уже история

[маска]

Не, 1.44 одна машина и видел ее в четверг, стоит бедненькая на улице :(

На улице? Впрочем чему удивляться...
Сфотографировать не удалось?