В продолжении вопроса- Получается можно уточнить траекторию полета используя только данные накопителя ?Сообщение от F74
На чем тогда основаны приведенные ранее данные объективного контроля и представленная траектория полета ?
Если есть полная картина с данных РЛС(Если есть ) к чему это шум вокруг "черных ящиков".
Ладно, спасибо за информацию, посмотрим чем кончится.
P.S. Тем более расшифровка затянется на неопределенное время-микросхемы разрушены.
Ну там вопрос в точности будет- чем дольше летает- тем больше ошибка будет накапливаться.
Минобороны РФ: исправной может быть только одна микросхема бортового накопителя Су-24М
Только одна из микросхем модуля памяти «черного ящика» Су-24М, сбитого над Сирией, может находиться в исправном состоянии — ее кристалл не поврежден, однако на извлечение данных нужны особые методы и много времени.
Об этом сообщил журналистам замначальника службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России Сергей Байнетов.
«Черный ящик» Су-24М был представлен 8 декабря, а 18-го его публично вскрыли. Извлеченные из корпуса самописца микросхемы имели значительные повреждения, напомнил Байнетов, поэтому комиссия с согласия международных наблюдателей приостановила их дешифровку до получения результатов обследования.
Обследование микросхем проводилось в два этапа, рассказал сегодня Байнетов. На первой стадии были получены эталонные рентгеновские снимки рабочей микросхемы, снятой с бортового самописца, аналогичного установленному на Су-24М. На второй исследовались непосредственно микросхемы аварийного блока бомбардировщика.
В результате исследования установлено: 13 из 16 микросхем энергонезависимой памяти разрушены, три микросхемы — БДД1, БДД2 и БДД5 — повреждены
Сергей Байнетов, представитель ВС России
По его словам, три микросхемы исследовали с помощью рентгена, сравнив полученные снимки с эталонными для рабочих микросхем этого типа. Выяснилось, отметил Байнетов, что БДД1 и БДД2 имеют внутренние повреждения кристаллов. «Микросхемы с номерами БДД1 и БДД2 неисправны вследствие повреждения проводников соединения кристалла с внешними выводами микросхемы и вероятным разрушением самих кристаллов», — уточнил он.
«Микросхема с порядковым номером БДД5 может находиться в исправном состоянии, так как повреждения ее внутренних элементов на рентгенографическом снимке не прослеживаются», — подчеркнул замначальника службы.
«Существующими методиками с использованием штатного оборудования завода-изготовителя “Измеритель” и МАК (Межгосударственного авиационного комитета — прим. ТАСС) восстановление и считывание полетной информации с микросхем в настоящий момент не представляется возможным из-за их внутренних повреждений», — признал Байнетов. Поэтому, по его словам, сейчас прорабатывается вопрос о привлечении специалистов НИИ, имеющих возможность считывать данные непосредственно с кристалла.
Будни авиагруппы ВКС РФ на аэродроме «Хмеймим» в Сирии»
https://www.facebook.com/14922523243...3&pagefilter=3
Засветился Су-34 б/н 24 красный.
вот еще
Официаль не подтверждено, но о чём-то намекал наш Президент.
Впервые в мире, ВС России провели атаку укрепрайона боевиков боевыми роботами. В провинции Латакия, армейские подразделения сирийской армии, при поддержке десантников России и русских боевых роботов, взяли стратегическую высоту 754,5, башню «Сириатель».
Совсем недавно начальник Генштаба ВС РФ генерал Герасимов заявил, что Россия стремится полностью роботизировать сражение, и, возможно, в скором времени мы станем свидетелями того, как роботизированные группы самостоятельно ведут военные действия, и вот это - произошло.
В России в 2013 году принята на вооружение ВДВ новейшая автоматизированная система управления «Андромеда-Д», с помощью которой можно осуществлять оперативное управление смешанной группировкой войск.
Использование новейшего высокотехнологичного оборудования позволяет командованию обеспечить непрерывное управление войсками, выполняющими учебно-боевые задачи на незнакомых полигонах, а командованию ВДВ осуществлять контроль за их действиями, находясь на удалении более 5 тыс. километров от мест дислокации, получая из района учения не только графическую картинку перемещающихся подразделений, но и видеоизображение их действий в режиме реального времени.
Комплекс в зависимости от задач может быть смонтирован на шасси двухосного «КамАЗа», БТР-Д, БМД-2 или БМД-4. Кроме того, учитывая специфику ВДВ, «Андромеда-Д» приспособлена для погрузки в самолет, перелета и десантирования.
В атаке на высоту участвовали шесть роботизированных комплексов «Платформа-М» и четыре комплекса «Арго», атаку роботов поддерживали , недавно переброшенные в Сирию самоходные артиллерийские установки (САУ) "Акация", которые могут уничтожать позиции противника навесным огнем.
С воздуха, за полем боя вели разведку беспилотники, передавая информацию в развернутый полевой центр «Андромеда-Д», а также в Москву в Национальный центр управления обороной командного пункта Генерального штаба России.
Боевые роботы, САУ, беспилотники были завязаны на автоматизированную систему управления «Андромеда-Д». Командующий атакой на высоту, в режиме реального времени, руководил боем, операторы боевых роботов, находясь в Москве, вели атаку, каждый видел как свой участок боя, так и всю картину в целом.
Первыми пошли в атаку роботы, приблизившись на 100-120 метров к укреплениям боевиков, они вызвали огонь на себя, а по обнаруженным огневым точкам тут же наносили удары САУ.
За роботами, на расстоянии 150-200 метром наступала сирийская пехота, зачищая высоту.
У боевиков не было не малейшего шанса, все их перемещения контролировали беспилотники, по обнаруженным боевикам наносились артиллерийские удары, буквально через 20 минут после начала атаки боевых роботов, боевики в ужасе бежали, бросая убитых и раненых. На склонах высоты 754,5, насчитали почти 70 убитых боевиков, у сирийских солдат погибших нет, только 4 раненых.
В Сирии армия России бросила в бой боевых роботов | Русские мы
IMHO мутный вброс , с мутного ресурса.
У Су-24 б/н 74 четки видно якорь на киле. Что это значит?
он же
Об чем речь?он же
самолет с тем же регистрационным номером, но с другим бортовым и без якоря. Кстати, якоря я до этого на нем не видел. Но я уже вернулся.Об чем речь?
Здесь http://forums.airforce.ru/attachment...96-su24_1.jpg/ регистрационный номер RF-93811,а здесь http://forums.airforce.ru/attachment...9-2430698.jpg/ регистрационный номер RF-93808...
Fencer
НА ФОТО #1375 ДВА РАЗНЫХ БОРТА - 72 И 74(ОН ЖЕ 14)
Последний раз редактировалось stream; 25.12.2015 в 12:50.
Ваши права
6524Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
