Показано с 1 по 20 из 82

Тема: Типы самолетов завода No 21

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    МиГ-21И. Его тоже на 21-м заводе делали.
    http://www.airwar.ru/enc/xplane/mig21i.html
    МиГ-29УБТ
    http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29ubt.html
    И-211, И-215 Алексеев
    http://www.airwar.ru/enc/fighter/i211.html
    4302. Фролов
    http://www.airwar.ru/enc/xplane/4302.html
    Як-130.. ))

    Ну и по мелочи, что то типа F15F Excalibur, Динго, Аккорд 201.. Троллейбусы и катера, я так понимаю, не нужны.. ))
    Последний раз редактировалось Owl; 14.04.2011 в 12:05.

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Owl, спасибо!

    у Як-130 номера вида 62-01-01, система типов, если и есть то уже другая) МиГ-29УБТ и Аналог тоже под вопросом, а вот самолеты Алексеева и Фролова наверняка свои типы имеют. Вот бы их номерки узнать...

    ЗЫ В ссылке есть тип 47 - 4302!!!
    Последний раз редактировалось timsz; 15.04.2011 в 16:27.

  3. #3
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Тип 64. Е-50.
    http://www.airwar.ru/enc/xplane/e50a.html
    В источниках указан именно Е-50А. Может это и не имеет значения, но всё же.. )

  4. #4
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Owl Посмотреть сообщение
    В источниках указан именно Е-50А. Может это и не имеет значения, но всё же.. )
    ...
    СМ-12ПМ
    Да, спасибо за уточнение. Лишняя точность не повредит)

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    mal16, спасибо! Теперь до 29 типа более-менее понятно.)

  7. #7
    Старожил Форумчанин Аватар для ZaSlon
    Регистрация
    16.12.2009
    Сообщений
    169

    По умолчанию

    Ответил в личку

  8. #8
    Старожил Форумчанин Аватар для ZaSlon
    Регистрация
    16.12.2009
    Сообщений
    169

    По умолчанию

    По МиГ-25:
    МиГ-25П - изд.84
    МиГ-25ПД - изд.84Д
    МиГ-25Р - изд.02 (в источнике [3] упоминается ещё как изд.55)
    МиГ-25РБ - изд.02Б
    МиГ-25РБК - изд.02К (в источниках [2], [3] упоминается ещё как изд.51)
    МиГ-25РБС - изд.02С (в источниках [2], [3] упоминается ещё как изд.52)
    МиГ-25РБВ - изд.02В
    МиГ-25РБТ - изд.02Т
    МиГ-25РБН - изд.02Н
    МиГ-25РБШ - изд.02Ш
    МиГ-25РБФ - изд.02Ф
    МиГ-25ПУ - изд.22
    МиГ-25РУ - изд.39
    МиГ-25БМ - изд.02М (в источнике [3] упоминается ещё как изд.66)
    МиГ-25РБ летающая лаборатория для испытаний двигателей Д-30Ф-6 (по теме будущего МиГ-31) - изд.99 (где было выполнено переоборудование: на заводе №21 или опытном производстве ОКБ Микояна - информацией не располагаю)

    Источники информации:
    1. Монография А.Ларионова в журнале "Мир авиации" №3-1998
    2. Монография Е. Гордона издательства Aerofax 1997г.
    3. Монография С. Бурдина "Самолет-разведчик МиГ-25РБ", опубликованная здесь http://www.airforce.ru/aircraft/mikoyan/mig-25rb/

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •