Советская Авиация в огненные годы войны. Ссылки, фотографии.

[Холостяк]

У меня все фотографии именно с иностранных сайтов. В большенстве своем похоже, что самолеты совершили аварийную посадку или получив повреждения в бою, или по выработке топлива... К примеру, И-16 "клюнувшие" носом... Такое возможно при резком аварийном торможении при посадке. Или вообще стоящие в поле или возле дороги, некоторые на "брюхе", что и подтверждает аварийную посадку. Естественно их бросали без эвакуации или ремонта, так они и достались наступающим немцам. Есть фотографии разбитой техники на аэродроме, но в большенстве своем, как Вы правильно указали на последнем своем фото, что похоже на свалки.... Там вообще все в перемешку... Каких либо очертаний полевого аэродрома и близко не видно, чтоб предположить, что авиатехника уничтожена на аэродроме или стоянке... Сложно понять, причину скопления разбитой техники в овраге.... Возможно немцы начали как-то упорядочивать и вывозить с аэродромов, которые начали использовать сами, все разбитое и не пригодное для использования...

[alexvolf]

Полностью с Вами согласен.Тем более настораживает,что очень мало фотографий относящихся к периоду 1941г(уж отдел пропаганды Геббельса работал судя по разным источникам чуть-ли не каждый день войны зафиксировали) с новой техникой состоящей на вооружении ВВС РККА к 22 июня 1941г например по тому-же ЗапОВО: МиГ-1 и МиГ-3 (41иап 56/14,124иап 70/8,129иап 61/5 и И-153 57/8) Пе-2(13бап 8/0 и СБ -Ар-2 51/11) привел данные только по 9сад(в числители количество исправных,в знаменатели неисправных самолетов.Всего по ВВС ЗапОВО новых типов самолетов( МиГ-1,МиГ-3,Пе-2,Ил-2,Як-2 и Як-4) насчитывалось 347/39 с экипажами подготовленными к ведению боевых действий в количестве 161.Неполные данные привожу по Архиву МО,ф35 опись107559сс,д5.

[alexvolf]

Фото №1 обратите внимание на правую тележку шасси ТБ-3 Фото№2 тот-же ТБ .Можеть быть вот так и все авиацию ЗапОВО растеряли?

[alexvolf]

Почему именно ЗапОВО? 22 июня 1941г в первые часы войны налету фашистской авиации подверглись 66 аэродромов ВВС РККА по всей границе СССР ,но наибольшие потери в авиатехнике(да и не только в ней) понес именно ЗапОВО.В первый день войны ВВС потеряли 1200 самолетов,в том числе 800 было уничтожено на аэродромах и в процентном отношении большая часть именно в ЗапОВО(Архив МО СССР ф 35 оп30802 д32).При этом части ВВС Северо-Западного фронта (командующий А.П. Ионов,начштаба С.С. Крупинин) и Юго-Западного фронтов несмотря на внезапность нападения существенных потерь в воздухе и на земле не понесли и героически сражались(это касается и летчиков ЗапОВО которые сумели поднять в воздух свои машины).
На фото: 1-153ИАП лейтенант Жиринов проводит разбор полетов Ленинградский фронт 2-Сбитый Ме-109 Бесарабия 22-06-1941г 3-Сбитый Ме-109

[Холостяк]

С немецкой техникой подобное происходило.... Вот тоже груды железа. Наши видимо сгребали.... Так же брошенных машин много было...
Потом видно, что даже на "учет" ставили разбитую технику... Даже надпись видна "Учтено 3 ОАТБ 8.4.44 г"

[alexvolf]

[QUOTE=Холостяк;28857]С немецкой техникой подобное происходило.... Вот тоже груды железа. Наши видимо сгребали.... Так же брошенных машин много было...
Потом видно, что даже на "учет" ставили разбитую технику... Даже надпись видна "Учтено 3 ОАТБ 8.4.44 г"



[/QUOTE
Спасибо.Первые две фото никогда не видел.Даю фото из 1942г.1-с подписью "Истребитель капитан Лавенкин И.П. 2- капитан Георгий Бахчиванджи возле самолета БИ-2 (конструктор Болховитин)с жрд конструктора Исаева погиб при выполнении 7-го испытательного полета.Следующие пояснения не требуют -трижды ГСС И.Н.Кожедуб и А.И.Покрышкин

[alexvolf]

1 октября 1941г Советское правительство подписывает с правительством США протокол о "Lend-Lease" на сумму 1 млрд долларов сроком 9 месяцев ( СССР принял на себя обязательства оплатить поставки вооружения и в конце войны вернуть обратно неиспользованную технику).С декабря 1941г начались первые поставки авиационной техники.Фото №1- Командир 129 ГвИАП Дважды ГСС Гулаев Николай Дмитриевич самолет Белл Р-39 Аэрокобра-53 победы в воздухе.Фото №2-Обучение на ходу самолет Хоукер Харрикейн СФ декабрь 1941г.Фото №3-Сафонов и британские летчики 151-го авиакрыла 1941г.
Многие зарубежные авторы статей о лендлизе делают мелкую ошибку(и как-бы ее не замечают)-указывая например, что в 1942году в СССР было отправлено 1815 истребителей (вроде правильно по бумагам)-но возникает вопрос получили эти самолеты ВВС СССР? На этот вопрос ответ можно найти в книге английского исследователя Гордона Уилльямсон "Волчьи стаи".1942г был самым "урожайным" для немецких кригмарине.Немецкие подводные лодки потопили 1090 судов союзников общим тоннажем 5 819 000т.И второе В СССР никогда в течении всей войны не поставлялись Супермарин Спитфайр,Норт Америкен Р-51 Мустанг ,Боинг В-17 Флайт Фортресс и Белл Р-63 Кингкобра.