Советская Авиация в огненные годы войны. Ссылки, фотографии.

[Холостяк]

Неманцы. Як-3. Из советского только Як-3 и техники. (достоверность фото сомнительна)

А где тут иностранное? Его не видно и оно трудно различимо..., как пишешь - это все иностранное "сомнительно"....

На фотографиях вижу все только отечественное - советское обмундирование, технику, людей..., даже краска французского опознавательного на Яке. Потом в отличии от твоих сомнений, уверен что и земля-травка-небо тоже уже были наши - советские!

По "Нормандии" отдельная ветка есть... Там эти самолетики есть....

http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1334&page=2

[Холостяк]

Касаемо писанины forten07....
Реально почитал этот бред и прямо таки нашел сходство - слово в слово... И в отличии от его офф топа, решил запостить эти документы на ветку. Почитайте! И почитайте от начала до конца каждое слово, задумайтесь над каждым словом. Это документы подлинные. В Огненные годы войны нашим летчикам такую хрень подбрасывали и если б они верили этому дерьму, то не победили бы... А так, переносили все тяготы и лишения войны, били фашистскую гадину и защищали свою Родину....

А гадинки не перевились - все пишут и пишут тоже самое....

[Холостяк]

И еще пара....

[Холостяк]

Вот нашел хорошую подборку сайтов в Интернете о нашей Авиации в огненные годы войны... Подобрал некто с ником ВЕМ...

Мемуары:

На http://militera.lib.ru/memo/s-index.html и http://avia.lib.ru/ еще много хороших мемуаров истребителей, штурмовиков и бомберов, которые здесь не перечислены.

Покрышкин А. И. Познать себя в бою (Ахтунг Покрышкин! Мемуры лучшего советского аса и лучшего тактика истребительной авиации ВВС. 3ГСС. Мемуары пилота Миг-1, Эйркобры P-39)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...n-1/index.html


Покрышкин А. И. Тактика истребительной авиации
http://fox-zone.narod.ru/book/page03.html

Голубев Г.Г. В паре с "сотым" (Записки ведомого Покрышкина. Мемуары пилота Эйркобры P-39 & Кингкобры P63)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...-gg/index.html

Бабак И.И. Звезды на крыльях (Мемуары ГСС, однополчанина Покрышкина, командира прославленного 16 ГиАП. Был сбит ЗА в марте 1945. После освобождения из плена был вынужден покинуть ВВС. После войны Бабак работал в школе учителем химии и никому там не было известно до 60х, что он ГСС и один из лучших советских асов. Когда Покрышкин случайно встретил его после войны на встрече ветеранов без наград, то отдал ему свою Звезду Героя. Мемуары пилота Эйркобры P-39)
http://militera.lib.ru/memo/russian/babak/index.html

Речкалов Г.А. В небе Молдавии (Записки 2ГСС, однополчанина Покрышкина о начале войны. Написано правдиво – интересно куда смотрела цензура. Сбил 59 самолетов. Мемуары пилота Миг-1, Эйркобры P-39)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ga/index.html

Дольников Г.У. Летит стальная эскадрилья (Мемуары еще одного покрышкинца, летчика 100 ГиАП, входившего в покрышкинскую дивизию. Начал воевать на Кубани в 1943 г. Много интересного про асов 100 ГиАП: братьев Глинок , Бабака и Лавицкого. Виртуальные пилоты найдут много интересного и знакомого в этой книге в описаниях боев вплоть до описания "киллокрадства").
http://militera.lib.ru/memo/russian/dolnikov/index.html

Сухов К. В. Эскадрилья ведет бой. — М.: ДОСААФ, 1983 (Мемуары летчика 16 ГиАП из эскадрильи Покрышкина).
http://militera.lib.ru/memo/russian/suhov/index.html

Кожедуб Иван Никитович Верность Отчизне (Ноу комментс. Лучший советский ас и ас Союзников. 3ГСС. Мемуары пилота Ла-5 и ЛА-7)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...ub1/index.html

Голубев В. Ф. Во имя Ленинграда (Мемуары легенды Балтики и защитника Ленинграда, прошел всю войну с 22 июня 1941. ГСС – опубликована в 2000 – так что цензуры гораздо меньше. Мемуары пилота И-16 и Ла-5 и ЛА-7)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._vf/index.html

Каберов И. А. В прицеле свастика. — Л.: Воениздат, 1975.
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ia/index.html

Авдеев М.В. У самого Чёрного моря (Мемуары защитника Севастополя, ГСС, пилота Як-1 о тяжелых боях за Севастополь)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._mv/index.html

Череватенко А. Т. Небо Одессы, 1941-й. — Одесса: Маяк, 1978. (Мемуары защитника Одессы, летчика 69ИАП (в дальнейшем 9 ГИАП), воевавшего под началом известного комполка Л.Шестакова, о тяжелых боях за Одессу в 1941 г.)

Зимин Г. В. Истребители (Мемуары ГСС, комполка, затем командира дивизии. Летал на допотопном Харрикейне, потом Як-9Т, Як-3. Интересно про оборону Ленинграда с применением РЛС)
http://militera.lib.ru/memo/russian/zimin_gv/index.html

Скоморохов Н.М. Боем живет истребитель (Мемуары 2ГСС)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...hov/index.html


Степаненко И.Н. Пламенное небо (Мемуары 2ГСС)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._in/index.html

Якименко А. Прикрой, атакую! В атаке — «Меч». — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ad/index.html

Ворожейкин А.В. Солдаты неба (Мемуары ГСС, пилота И-16, Як-1, Як-7 и Як-3, сбил 52 самолета противника и 13 — в групповых боях)
http://militera.lib.ru/memo/russian/vorozh..._av4/index.html

Кузнецов В. А. Серебряные крылья (Мемуары рядового летчика, пилота Миг и Як-1)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._va/index.html

Воронов В.И. Морские истребители (Мемуры летчика 6 ГИАП ВВС Черноморского флота, пилота Як-9, Як-3)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._vi/index.html


Тищенко А. Т. Ведомые «Дракона» (Мемуары ГСС Тищенко, летчика-дальневосточника из корпуса генерала Савицкого (позывной Дракон), сбил 24 самолета противника, летал на Чайке, Як-1, Як7б, Як-9У на Кубани, Украине, Крыму, Польше, Германии. Участвовал в первом показательном полете советских фронтовых истребителей над Берлином в 300 км. позади линии фронта).
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._at/index.html

Лавриненков В.Д. Возвращение в небо (Хорошие мемуары 2ГСС, сбил 46 самолетов противника, мемуары пилота И-15бис, Як-1, Як-7Б, Як-1Б, Кобры Р-39, ЛА-7. Сражался в небе Сталинграда, Украины, Крыма, Польши, Германии. Мемуары хороши тем что ряд материалов автор был вынужден написать в ходе войны по приказу маршала Новикова. Его очерки "Мои воздушные бои" были опубликованны в "Красной Звезде". Сражался летчик в рядах одного из самых результативным полков ВВС - 9ГИАП. В 1943 г. он протаранил на Кобре раму и попал в плен к немцам и совершил побег из купе поезда, переполненного немецкими солдатами и конвоирами, когда его, как Героя Советского Союза, везли в Берлин. А потом, после недолгого пребывания у партизан, вернулся в строй, получил звание капитана и за боевое мастерство получил через некоторое время вторую Золотую Звезду, а вскоре и стал и командиром легендарного 9 ГИАП.)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...kov/index.html

Веселовский Б.В. Скрытая биография (Тяжелое чтиво об удивительное судьбе летчика, пилота Миг-1, P-40, Ла-5. Опубликовано в 1996г. Цензуры нет. Воевал с июня 1941. Сбит, плен, бежал из плена в Польше, партизан, снова в строю на Ла-5, попал под суд и в лагеря в 1944. 10 лет каторги в советских лагерях, частично реабилитирован, снова летчик уже Аэрофлота)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._bv/index.html

Архипенко Ф.Ф. Записки летчика-истребителя (Мемуары ГСС, опубликовано впервые в 1999. Никакой цензуры. Прошел всю войну с 22 июня 1941. Он кстати выступал в 2004 году на выставке Летающие Легенды в Монино. Мемуары пилота Як-1 и Эйркобры P-39)
http://militera.lib.ru/memo/russian/...nko/index.html

Мариинский Е.П. Внизу — передний край (Записки однополчанина Архипенко. Особенно интересно про бои на Сандомире в 1944 где 2 Кобры против 20-30 Fw-190. Мемуары пилота Эйркобры P-39 & Кингкобры P63). Его книга была переиздана в 2005 г. под названием "Я сражался на Кобре".
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ep/index.html

Исаенко Н.Ф. Вижу противника! (Толковая книга, без мишуры – все по делу, Мемуары пилота Як-1, Як-9, Як-3)
http://militera.lib.ru/memo/russian/isaenko/index.html

на Милитере много хороших мемуаров штурмовиков, для интересующихся вот хорошие записки, но с Ероплана.

Арсентьев И. А. Короткая ночь долгой войны (записки летчика-пилота Ил-2, ГСС)
http://eroplan.boom.ru/bibl/arsent/index.htm

Сборник интервью пилотов Ил-2 под ред. Артёма Драбкина "Я дрался на Ил-2" (Суровая правда о воинских буднях советских штурмовиков в годы Великой Отечественной из их уст).
http://militera.lib.ru/memo/russian/drabkin1/index.html

Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941–1942. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. http://militera.lib.ru/memo/russian/...ay3/index.html

Перов В., Растренин О., Штурмовик Ил-2 (Отличная книга - все об Ил-2).
http://www.boom-zoom.ru/data/book/il2_2/il2_2.pdf


Голованов А.Е. Дальняя бомбардировочная... (Мемуары легендарного командующего АДД, маршала авиации, создателя дальнебомбардировачной авиации ВВС времен Великой Отечественной. Книга была запрещена к публикации в полном виде в советское время.)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ae/index.html


Решетников В. В. Что было — то было (записки летчика Авиации дальнего действия, провевавшего с 1941 по 1945 г. на Ил-4, ГСС, бомбил Берлин, был сбит несколько раз, после войны стал командующим АДД, заместитилем командующего ВВС ВС СССР. Книга написана на закате перестройки - так что никакой цензуры и официоза.
http://militera.lib.ru/memo/russian/reshet...v_vv/index.html

Молодчий А. И. Самолет уходит в ночь (Мемуары одного из известных советских асов, пилот дальних бомбардировщиков Дб-3, Ил-4, Б-25, в 1941-42 г бомбил Берлин. К 1943 дважды Герой Советского Союза что говорит о многом)
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ai/index.html

Мемуары пилотов Пе-2

Жолудев Л.В. Стальная эскадрилья
http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/

Мемуары пилота бомбардировщика, прошедшего всю войну на СБ, потом на ПЕ-2. Никакой мишуры, описание тяжелых боев, когда целые эскадрильи сбивали на глазах автора.
http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/

Цупко П.И. Пикировщики
http://militera.lib.ru/memo/russian/tsupko/index.html

Калиниченко А. Ф. В небе Балтики
Отличная книга летчика из знаменитого 12-го ГБАП КБФ, которым командовал 2ГСС Раков.
http://militera.lib.ru/memo/russian/kalini...o_af/index.html

ТАКТИКА СОЕДИНЕНИЙ ВВС в Великой Отечественной войне

"Сто сталинских соколов в боях за Родину" - хороший сборник где на конкретных примерах разбирают тактику ВВС.
http://www.avia.ru/especial/sokols/

Зимин Г. В. Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия.
http://militera.lib.ru/science/zimin_gv/index.html

Скоморохов Н. М., Чернецкий В. Н. Тактика в боевых примерах: Авиационный полк.
http://militera.lib.ru/science/skomorohov_...tsky/index.html

Интервью с летчиками ВВС
http://www.iremember.ru/pilots/pilots_r.html

Короткие истории о самолетах ВВС второй мировой войны:
http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/

Советую всем почитать: Покрышкин Александр Иванович - Небо войны
http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin2/

"Тактика истребительной авиации" А.И. Покрышкин
http://fox-zone.narod.ru/book/index.html

Я дрался на Ил-2
http://lib.aldebaran.ru/author/drabk...ralsya_na_il2/




Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942
http://lib.aldebaran.ru/author/drabk...udar_19411942/

[rafik888]

Карпов Александр Терентьевич
17. 10. 1917 - 20. 10. 1944
Дважды Герой Советского Союза
Даты указов
1. 28.09.1943 ( медаль № 1202)
2. 22.08.1944

Карпов Александр Терентьевич - летчик-истребитель 123-го/27-го Выборгского гвардейского истребительного авиационного полка 2-го Ленинградского гвардейского истребительного корпуса ПВО, самый результативный лётчик ПВО и единственный среди них дважды Герой Советского Союза.
Родился 4 (17) октября 1917 года в деревне Феленево (ныне Перемышльского района Калужской области) в крестьянской семье. Русский. В 1935 году окончил фабрично-заводское училище в городе Калуге и до 1939 года работал слесарем инструментального цеха Калужского машиностроительного завода и учился в аэроклубе.
В Красной Армии с 1939 года. В 1940 году младший лейтенант А.Т. Карпов окончил Качинскую военную авиационную школу имени А.Ф. Мясникова и был направлен в лётную авиационную часть, дислоцированную на Украине, где оказался в числе лётчиков, кому было доверено осваивать истребитель нового поколения И-26, вошедший в историю авиации как ЯК-1 - первый из группы истребителей ЯК.
На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года. Член ВКП(б) с 1942 года. Счёт боевым вылетам открыл в боях под Москвой, а с сентября 1941 года, после перевода 123-го истребительного авиационного полка (в последствии переименованного в 27-й гвардейский истребительный авиационный полк), в котором он служил, под Ленинград, продолжал оттачивать лётное мастерство и разить врага в небе над невской твердыней, прикрывал легендарную Дорогу жизни, в составе авиации ПВО Ленинградского фронта. Начав войну пилотом, стал командиром звена, заместителем и командиром эскадрильи 27-го гвардейского истребительного авиационного полка.
О том, каким (!) лётчиком-истребителем был А.Т. Карпов, наглядно свидетельствует то, что в последних числах июля 1943 года в пяти боевых вылетах подряд старший лейтенант Карпов А.Т. сбил 7 вражеских самолетов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм Карпову Александру Терентьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1202).
30 июня 1944 года гвардии капитан Карпов А.Т. сбивает очередной самолёт противника, который было решено считать тысячным гитлеровским самолётом, сбитым на ЯКе в небе над Ленинградом. С этой знаменательной победой его поздравил телеграммой генеральный конструктор самолёта - Александр Сергеевич Яковлев.
Приказом Верховного Главнокомандующего от 2 июля 1944 г. 27-й гвардейский истребительный авиаполк ПВО, в котором служил А.Т. Карпов получил почётное наименование "Выборгский".
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года гвардии капитан Карпов Александр Терентьевич удостоен второй медали "Золотая Звезда". Он стал первым, а как оказалось в последствии, и единственным лётчиком ПВО, дважды удостоенным высшей степени отличия СССР.
Совершив 456 боевых вылетов, проведя 97 воздушных боёв, гвардии майор Карпов А.Т. сбил лично 28 самолётов противника и 8 в групповых боях. 20 октября 1944 года он погиб при выполнении боевого задания (а по данным "Большой Советской Энциклопедии". 3-е изд. Том 11. - М.: "Советская Энциклопедия", с. 456, - 29 октября 1944 года). По одним сведениям это произошло в густой облачности при перелёте на свой аэродром, а по другим - что пилотируя истребитель "Спитфайр" типа ЛФ1Х, и пытаясь достать шедший на большой высоте немецкий самолёт-разведчик, А.Т. Карпов потерял сознание из-за отказа кислородной системы, его самолёт упал в Финский залив…
Награждён орденом Ленина, 3-я орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, медалями. 7 мая 1990 года удостоен посмертно звания "Почетный гражданин города Калуга".
Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза Карпова А.Т. установлен в городе Калуге, где ежегодно в октябре проводятся Дни его памяти, и где его имя носит профессиональное училище № 1.

[Холостяк]

http://www.lib.aldebaran.ru/author/v...lerii_chkalov/

[Холостяк]

Рыболовы-любители младший лейтенант В. А. Тарелкин, лейтенант Г. И. Инсаридзе — летчики 6-го гвардейского штурмового авиационного полка.



Командир гвардейской авиачасти ночных бомбардировщиков капитан С. М. Амосова знакомит с боевым заданием группу летчиц. Новороссийск.