Показано с 1 по 20 из 793

Тема: Советская Авиация в огненные годы войны. Ссылки, фотографии.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    И еще пара....




  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Вот нашел хорошую подборку сайтов в Интернете о нашей Авиации в огненные годы войны... Подобрал некто с ником ВЕМ...

    Мемуары:

    На http://militera.lib.ru/memo/s-index.html и http://avia.lib.ru/ еще много хороших мемуаров истребителей, штурмовиков и бомберов, которые здесь не перечислены.

    Покрышкин А. И. Познать себя в бою (Ахтунг Покрышкин! Мемуры лучшего советского аса и лучшего тактика истребительной авиации ВВС. 3ГСС. Мемуары пилота Миг-1, Эйркобры P-39)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...n-1/index.html


    Покрышкин А. И. Тактика истребительной авиации
    http://fox-zone.narod.ru/book/page03.html

    Голубев Г.Г. В паре с "сотым" (Записки ведомого Покрышкина. Мемуары пилота Эйркобры P-39 & Кингкобры P63)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...-gg/index.html

    Бабак И.И. Звезды на крыльях (Мемуары ГСС, однополчанина Покрышкина, командира прославленного 16 ГиАП. Был сбит ЗА в марте 1945. После освобождения из плена был вынужден покинуть ВВС. После войны Бабак работал в школе учителем химии и никому там не было известно до 60х, что он ГСС и один из лучших советских асов. Когда Покрышкин случайно встретил его после войны на встрече ветеранов без наград, то отдал ему свою Звезду Героя. Мемуары пилота Эйркобры P-39)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/babak/index.html

    Речкалов Г.А. В небе Молдавии (Записки 2ГСС, однополчанина Покрышкина о начале войны. Написано правдиво – интересно куда смотрела цензура. Сбил 59 самолетов. Мемуары пилота Миг-1, Эйркобры P-39)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ga/index.html

    Дольников Г.У. Летит стальная эскадрилья (Мемуары еще одного покрышкинца, летчика 100 ГиАП, входившего в покрышкинскую дивизию. Начал воевать на Кубани в 1943 г. Много интересного про асов 100 ГиАП: братьев Глинок , Бабака и Лавицкого. Виртуальные пилоты найдут много интересного и знакомого в этой книге в описаниях боев вплоть до описания "киллокрадства").
    http://militera.lib.ru/memo/russian/dolnikov/index.html

    Сухов К. В. Эскадрилья ведет бой. — М.: ДОСААФ, 1983 (Мемуары летчика 16 ГиАП из эскадрильи Покрышкина).
    http://militera.lib.ru/memo/russian/suhov/index.html

    Кожедуб Иван Никитович Верность Отчизне (Ноу комментс. Лучший советский ас и ас Союзников. 3ГСС. Мемуары пилота Ла-5 и ЛА-7)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...ub1/index.html

    Голубев В. Ф. Во имя Ленинграда (Мемуары легенды Балтики и защитника Ленинграда, прошел всю войну с 22 июня 1941. ГСС – опубликована в 2000 – так что цензуры гораздо меньше. Мемуары пилота И-16 и Ла-5 и ЛА-7)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._vf/index.html

    Каберов И. А. В прицеле свастика. — Л.: Воениздат, 1975.
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ia/index.html

    Авдеев М.В. У самого Чёрного моря (Мемуары защитника Севастополя, ГСС, пилота Як-1 о тяжелых боях за Севастополь)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._mv/index.html

    Череватенко А. Т. Небо Одессы, 1941-й. — Одесса: Маяк, 1978. (Мемуары защитника Одессы, летчика 69ИАП (в дальнейшем 9 ГИАП), воевавшего под началом известного комполка Л.Шестакова, о тяжелых боях за Одессу в 1941 г.)

    Зимин Г. В. Истребители (Мемуары ГСС, комполка, затем командира дивизии. Летал на допотопном Харрикейне, потом Як-9Т, Як-3. Интересно про оборону Ленинграда с применением РЛС)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/zimin_gv/index.html

    Скоморохов Н.М. Боем живет истребитель (Мемуары 2ГСС)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...hov/index.html


    Степаненко И.Н. Пламенное небо (Мемуары 2ГСС)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._in/index.html

    Якименко А. Прикрой, атакую! В атаке — «Меч». — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ad/index.html

    Ворожейкин А.В. Солдаты неба (Мемуары ГСС, пилота И-16, Як-1, Як-7 и Як-3, сбил 52 самолета противника и 13 — в групповых боях)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/vorozh..._av4/index.html

    Кузнецов В. А. Серебряные крылья (Мемуары рядового летчика, пилота Миг и Як-1)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._va/index.html

    Воронов В.И. Морские истребители (Мемуры летчика 6 ГИАП ВВС Черноморского флота, пилота Як-9, Як-3)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._vi/index.html


    Тищенко А. Т. Ведомые «Дракона» (Мемуары ГСС Тищенко, летчика-дальневосточника из корпуса генерала Савицкого (позывной Дракон), сбил 24 самолета противника, летал на Чайке, Як-1, Як7б, Як-9У на Кубани, Украине, Крыму, Польше, Германии. Участвовал в первом показательном полете советских фронтовых истребителей над Берлином в 300 км. позади линии фронта).
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._at/index.html

    Лавриненков В.Д. Возвращение в небо (Хорошие мемуары 2ГСС, сбил 46 самолетов противника, мемуары пилота И-15бис, Як-1, Як-7Б, Як-1Б, Кобры Р-39, ЛА-7. Сражался в небе Сталинграда, Украины, Крыма, Польши, Германии. Мемуары хороши тем что ряд материалов автор был вынужден написать в ходе войны по приказу маршала Новикова. Его очерки "Мои воздушные бои" были опубликованны в "Красной Звезде". Сражался летчик в рядах одного из самых результативным полков ВВС - 9ГИАП. В 1943 г. он протаранил на Кобре раму и попал в плен к немцам и совершил побег из купе поезда, переполненного немецкими солдатами и конвоирами, когда его, как Героя Советского Союза, везли в Берлин. А потом, после недолгого пребывания у партизан, вернулся в строй, получил звание капитана и за боевое мастерство получил через некоторое время вторую Золотую Звезду, а вскоре и стал и командиром легендарного 9 ГИАП.)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...kov/index.html

    Веселовский Б.В. Скрытая биография (Тяжелое чтиво об удивительное судьбе летчика, пилота Миг-1, P-40, Ла-5. Опубликовано в 1996г. Цензуры нет. Воевал с июня 1941. Сбит, плен, бежал из плена в Польше, партизан, снова в строю на Ла-5, попал под суд и в лагеря в 1944. 10 лет каторги в советских лагерях, частично реабилитирован, снова летчик уже Аэрофлота)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._bv/index.html

    Архипенко Ф.Ф. Записки летчика-истребителя (Мемуары ГСС, опубликовано впервые в 1999. Никакой цензуры. Прошел всю войну с 22 июня 1941. Он кстати выступал в 2004 году на выставке Летающие Легенды в Монино. Мемуары пилота Як-1 и Эйркобры P-39)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/...nko/index.html

    Мариинский Е.П. Внизу — передний край (Записки однополчанина Архипенко. Особенно интересно про бои на Сандомире в 1944 где 2 Кобры против 20-30 Fw-190. Мемуары пилота Эйркобры P-39 & Кингкобры P63). Его книга была переиздана в 2005 г. под названием "Я сражался на Кобре".
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ep/index.html

    Исаенко Н.Ф. Вижу противника! (Толковая книга, без мишуры – все по делу, Мемуары пилота Як-1, Як-9, Як-3)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/isaenko/index.html

    на Милитере много хороших мемуаров штурмовиков, для интересующихся вот хорошие записки, но с Ероплана.

    Арсентьев И. А. Короткая ночь долгой войны (записки летчика-пилота Ил-2, ГСС)
    http://eroplan.boom.ru/bibl/arsent/index.htm

    Сборник интервью пилотов Ил-2 под ред. Артёма Драбкина "Я дрался на Ил-2" (Суровая правда о воинских буднях советских штурмовиков в годы Великой Отечественной из их уст).
    http://militera.lib.ru/memo/russian/drabkin1/index.html

    Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941–1942. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. http://militera.lib.ru/memo/russian/...ay3/index.html

    Перов В., Растренин О., Штурмовик Ил-2 (Отличная книга - все об Ил-2).
    http://www.boom-zoom.ru/data/book/il2_2/il2_2.pdf


    Голованов А.Е. Дальняя бомбардировочная... (Мемуары легендарного командующего АДД, маршала авиации, создателя дальнебомбардировачной авиации ВВС времен Великой Отечественной. Книга была запрещена к публикации в полном виде в советское время.)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ae/index.html


    Решетников В. В. Что было — то было (записки летчика Авиации дальнего действия, провевавшего с 1941 по 1945 г. на Ил-4, ГСС, бомбил Берлин, был сбит несколько раз, после войны стал командующим АДД, заместитилем командующего ВВС ВС СССР. Книга написана на закате перестройки - так что никакой цензуры и официоза.
    http://militera.lib.ru/memo/russian/reshet...v_vv/index.html

    Молодчий А. И. Самолет уходит в ночь (Мемуары одного из известных советских асов, пилот дальних бомбардировщиков Дб-3, Ил-4, Б-25, в 1941-42 г бомбил Берлин. К 1943 дважды Герой Советского Союза что говорит о многом)
    http://militera.lib.ru/memo/russian/..._ai/index.html

    Мемуары пилотов Пе-2

    Жолудев Л.В. Стальная эскадрилья
    http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/

    Мемуары пилота бомбардировщика, прошедшего всю войну на СБ, потом на ПЕ-2. Никакой мишуры, описание тяжелых боев, когда целые эскадрильи сбивали на глазах автора.
    http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/

    Цупко П.И. Пикировщики
    http://militera.lib.ru/memo/russian/tsupko/index.html

    Калиниченко А. Ф. В небе Балтики
    Отличная книга летчика из знаменитого 12-го ГБАП КБФ, которым командовал 2ГСС Раков.
    http://militera.lib.ru/memo/russian/kalini...o_af/index.html

    ТАКТИКА СОЕДИНЕНИЙ ВВС в Великой Отечественной войне

    "Сто сталинских соколов в боях за Родину" - хороший сборник где на конкретных примерах разбирают тактику ВВС.
    http://www.avia.ru/especial/sokols/

    Зимин Г. В. Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия.
    http://militera.lib.ru/science/zimin_gv/index.html

    Скоморохов Н. М., Чернецкий В. Н. Тактика в боевых примерах: Авиационный полк.
    http://militera.lib.ru/science/skomorohov_...tsky/index.html

    Интервью с летчиками ВВС
    http://www.iremember.ru/pilots/pilots_r.html

    Короткие истории о самолетах ВВС второй мировой войны:
    http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/

    Советую всем почитать: Покрышкин Александр Иванович - Небо войны
    http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin2/

    "Тактика истребительной авиации" А.И. Покрышкин
    http://fox-zone.narod.ru/book/index.html

    Я дрался на Ил-2
    http://lib.aldebaran.ru/author/drabk...ralsya_na_il2/




    Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942
    http://lib.aldebaran.ru/author/drabk...udar_19411942/


  3. #3
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    64

    По умолчанию Из истории 27ГИАП.



    Карпов Александр Терентьевич
    17. 10. 1917 - 20. 10. 1944
    Дважды Герой Советского Союза
    Даты указов
    1. 28.09.1943 ( медаль № 1202)
    2. 22.08.1944

    Карпов Александр Терентьевич - летчик-истребитель 123-го/27-го Выборгского гвардейского истребительного авиационного полка 2-го Ленинградского гвардейского истребительного корпуса ПВО, самый результативный лётчик ПВО и единственный среди них дважды Герой Советского Союза.
    Родился 4 (17) октября 1917 года в деревне Феленево (ныне Перемышльского района Калужской области) в крестьянской семье. Русский. В 1935 году окончил фабрично-заводское училище в городе Калуге и до 1939 года работал слесарем инструментального цеха Калужского машиностроительного завода и учился в аэроклубе.
    В Красной Армии с 1939 года. В 1940 году младший лейтенант А.Т. Карпов окончил Качинскую военную авиационную школу имени А.Ф. Мясникова и был направлен в лётную авиационную часть, дислоцированную на Украине, где оказался в числе лётчиков, кому было доверено осваивать истребитель нового поколения И-26, вошедший в историю авиации как ЯК-1 - первый из группы истребителей ЯК.
    На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года. Член ВКП(б) с 1942 года. Счёт боевым вылетам открыл в боях под Москвой, а с сентября 1941 года, после перевода 123-го истребительного авиационного полка (в последствии переименованного в 27-й гвардейский истребительный авиационный полк), в котором он служил, под Ленинград, продолжал оттачивать лётное мастерство и разить врага в небе над невской твердыней, прикрывал легендарную Дорогу жизни, в составе авиации ПВО Ленинградского фронта. Начав войну пилотом, стал командиром звена, заместителем и командиром эскадрильи 27-го гвардейского истребительного авиационного полка.
    О том, каким (!) лётчиком-истребителем был А.Т. Карпов, наглядно свидетельствует то, что в последних числах июля 1943 года в пяти боевых вылетах подряд старший лейтенант Карпов А.Т. сбил 7 вражеских самолетов.
    Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм Карпову Александру Терентьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1202).
    30 июня 1944 года гвардии капитан Карпов А.Т. сбивает очередной самолёт противника, который было решено считать тысячным гитлеровским самолётом, сбитым на ЯКе в небе над Ленинградом. С этой знаменательной победой его поздравил телеграммой генеральный конструктор самолёта - Александр Сергеевич Яковлев.
    Приказом Верховного Главнокомандующего от 2 июля 1944 г. 27-й гвардейский истребительный авиаполк ПВО, в котором служил А.Т. Карпов получил почётное наименование "Выборгский".
    Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года гвардии капитан Карпов Александр Терентьевич удостоен второй медали "Золотая Звезда". Он стал первым, а как оказалось в последствии, и единственным лётчиком ПВО, дважды удостоенным высшей степени отличия СССР.
    Совершив 456 боевых вылетов, проведя 97 воздушных боёв, гвардии майор Карпов А.Т. сбил лично 28 самолётов противника и 8 в групповых боях. 20 октября 1944 года он погиб при выполнении боевого задания (а по данным "Большой Советской Энциклопедии". 3-е изд. Том 11. - М.: "Советская Энциклопедия", с. 456, - 29 октября 1944 года). По одним сведениям это произошло в густой облачности при перелёте на свой аэродром, а по другим - что пилотируя истребитель "Спитфайр" типа ЛФ1Х, и пытаясь достать шедший на большой высоте немецкий самолёт-разведчик, А.Т. Карпов потерял сознание из-за отказа кислородной системы, его самолёт упал в Финский залив…
    Награждён орденом Ленина, 3-я орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, медалями. 7 мая 1990 года удостоен посмертно звания "Почетный гражданин города Калуга".
    Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза Карпова А.Т. установлен в городе Калуге, где ежегодно в октябре проводятся Дни его памяти, и где его имя носит профессиональное училище № 1.

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию



    Рыболовы-любители младший лейтенант В. А. Тарелкин, лейтенант Г. И. Инсаридзе — летчики 6-го гвардейского штурмового авиационного полка.



    Командир гвардейской авиачасти ночных бомбардировщиков капитан С. М. Амосова знакомит с боевым заданием группу летчиц. Новороссийск.

  6. #6
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию



    Летчики истребители Герои Советского Союза Клубов А.Ф., Речкалов Г.А., Труд А.И. и Глинка Б.Б. у самолета с обозначением воздушных побед, 2-й Украинский фронт.

    Множество фотографий:
    http://aeroram.narod.ru/win/foto/foto.htm

  7. #7
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    Командир гвардейской авиачасти ночных бомбардировщиков капитан С. М. Амосова знакомит с боевым заданием группу летчиц. Новороссийск.
    Похоже, что "патриотизм" и "професионализм" у ув. Холостяка - понятия совсем разные:

    в какой же армии командир части "знакомит" своих подчиненных с боевым заданием?!
    Подпись к этому фото (как обычно у Холостяка - без ссылок откуда это фото утянуто) должна быть проще и по-армейски короче: командир гвардейского полка ночных бомбардировщиков капитан Амосова С.М. ставит боевую задачу. Новороссийск, 1943 год.

  8. #8
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Похоже, что "патриотизм" и "професионализм" у ув. Холостяка - понятия совсем разные:

    в какой же армии командир части "знакомит" своих подчиненных с боевым заданием?!
    Подпись к этому фото (как обычно у Холостяка - без ссылок откуда это фото утянуто) должна быть проще и по-армейски короче: командир гвардейского полка ночных бомбардировщиков капитан Амосова С.М. ставит боевую задачу. Новороссийск, 1943 год.
    Значит под фотографиями стоят подписи с оригинала. Я понимаю когда люди берут техническое-специфическое фото из техдокументации или справочника и делают подпись под ним... При этом крутой спец - мастер терминов, находит ошибки и неточности и потом с гордым видом знатока делает публичные исправления. Тут же у нас бытовые, частные, любительские фото. В данном случае надписи, даты на фото делались самими владельцами и качать тут права, что якобы в них полно, млин, неточностей - просто глупо. Я специально, на замечание того же Owl-99, что не под всеми фото есть подписи, в своем посте ранее высказывался на эту тему и сказал что выдумывать или описывать фото, для того чтобы просто сделать подпись под фото не буду... Если нет и не было под фото подписи - нечего и выдумывать что-то, если уж была подпись, то подпись с оригинала с датами...
    На очередную глупость могу привести пример раннего поста. Это фото где авторская подпись: "Сестре - зенитчику от брата - летуна...". Это все равно, что высказываться о том, что зенитчик мужского рода и поэтому не "сестра", а вот зенитчица - женского...
    Изображать знатока надо к месту, а не лишь бы нарисоваться чтоб не стерли!!!



    Так же нашел любопытное фото. Хоть не авиационное, но ... Его наверно многие видели в Интернете, с различными юмористическими подписями о ДЕСЯТИ фашистах, однако не все видели его оригинальную обратку... Там любопытная надпись:"Рядовой Василий Ц(?) Ватаман в рукопашном бою фауст-патроном, как дубинкой, оглушил двух немцев. Фото А. Егорова". И карандашиком подписано: "Когда брали город Нейсе, вскочил в неприятельский окоп и немецкий офицер выбил у него ногой Шпагин, он схватил фауст-патрон". О как!!!

    А то , блин, знатоки терминологии...
    Миниатюры Миниатюры 00f0a494cace.jpg   22190646.jpg  
    Последний раз редактировалось Холостяк; 21.02.2012 в 15:48.

  9. #9
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    11.03.2009
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Всем привет.
    "Человек со стороны" не удержался и решил тож высказаться... :)
    Попал сюда почти случайно некоторое время назад.
    Во-первых, хочу поблагодарить тов. Холостяк-а, как человека, который реально развивает тему, приводит интересные ссылки и фотографии. И даже не важно, сканированные лично им, или взятые с других сайтов...
    Вот лично мне весьма интересно было увидеть немецкие агитплакаты - в "избранное" темку добавил... Действительно, здорово перекликаются с тем, что нынче пишут некоторые деятели. Прямо задаёшься вопросом, не там ли они черпают своё вдохновение...
    В то же время, некоторые другие товарищи, и не совсем товарищи, только флудят и цепляются к словам. Ну дайте свои фотографии, и добавьте свои комментарии к ним, вместо того, чтобы цепляться к чужим. Кто, например, сказал, что на изображённом в пресловутой фотографии захоронении НЕТ немецких асов? Если бы господин Owl-99 нашёл первоисточник фотографии, где было бы сказано, что захоронены там "члены экипажей..." и т.д., это была бы аргументированная критика, а так - всего лишь, немного оскорбительный "наезд", из которого затем при желании можно выжать несколько страниц флуда.
    В общем, полностью согласен со всеми высказываниями Холостяк-а (думаю, не один я), в том числе, по поводу захоронений военных преступников, и преклонения перед немецкими "асами" с их дутыми "победами", когда на счёт "аса" записываются и все сбитые его ведомыми...
    P.S. Согласен на удаление модерами этого поста, вместе с остальным флудом, не относящимся к теме... :-)

  10. #10
    Старожил Форумчанин Аватар для Бомбер
    Регистрация
    21.10.2005
    Сообщений
    126

    По умолчанию

    2Denis
    Ну то есть вы не в курсе кто такой Owl-99 и чем занимается? Не читали его книги? Не читали книги, которые он иллюстрировал? Не были на его сайте??
    Вы сначала поинтересуйтесь, а потом будете возносить товарища Холостяка на трон великого радетеля за честь земли Русской...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •