Всё дело в том, что И.М.Сухомлин был лётчиком-испытателем НИИ ВВС ВМФ. С 10 сентября 1941 года НИИ ВВС ВМФ базировался в Астрахани. 18.09.1942 НИИ ВВС ВМФ был переименован в Лётно-испытательную станцию ВВС ВМФ (ЛИС ВВС ВМФ). Некоторое время ЛИС базировалась в селе Ершовка (район Сарапула в Удмуртии), а в 1943 году была переведена в город Баку. 7.01.1944 ЛИС ВВС ВМФ была переименована в Лётно-испытательный инстиут ВВС ВМФ (ЛИИ ВВС ВМФ). Именно в ЛИИ ВВС ВМФ и вернулся И.М.Сухомлин после войны.
Жил И.М.Сухомлин в Жуковском, но похоронен в селе Родники. Его сын умер в этом году.
Здравствуйте.
Я увидел Ваше сообщение только сейчас.
Я историк, работающий над темой операций ЧФ, а также
американской воздушной армией в Румынии и Плоешти во время 2 мировой
войны.
Возможно, Вы можете помочь мне найти информацию об экипаже
майора Сухомлина, который бомбардировал Бухарест ночью 16 октября 1941.
1. Летал ли Сухомлин в Бухарест из Севастополя или от озера Донуслав?
Он летал из 80 аэ?
2. Т.к. погода в Румынии была плохой и этот было ночью, он должен был
лететь по показаниям приборам всю дорогу в Бухарест и обратно в
Донуслав. Знаете ли Вы, где пилоты 80 аэ проходили тренинг для полетов
ночью по показаниям приборов? (IMC-IFR)
3. Знаете ли Вы его точную цель в Бухаресте, детали о цели?
4. Есть ли у Вас фотографии капитана Дубна (бомбардир), майора Козлова
(первый пилот), майора Грязных (штурман)?
Я готов обменяться с Вами информацией, которая у меня есть.
Пожалуйста, ответьте мне в личном сообщении или на форуме.
С наилучшими пожеланиями,
Алекс.
Алекс, частной информации об экипаже Сухомлинова у меня нет.
Возможно, в январе я заявлюсь в ЦАМО - по возможности, могу посмотреть фонд 80-й аэ. Чтобы упростить поиск, сообщите номер авиаполка (авиабригады), в которую входила интересующая Вас эскадрилья, а также время включения аэ в состав ап (бригады).
Кроме того, рекомендую связаться с музеем ТАНТК им. Бериева.