АНТ-44 осенью 1941 года бомбил Бухарест. Какого завода был морской бомбардировщик?

[alexvolf]

С февраля 1943 года Иван Моисеевич Сухомлин служил на Северном флоте заместителем командира 2-го гвардейского ИАП ВМФ. Т.е. на МТБ-2 в сентябре 1943 года он уже не летал... Может, в сентябре 1942 года?

Уваж.Simsim
Вы правы-опечатался...Но и к Вам вопрос- известно,что после потери МТБ-2 Сухомлин ( 80-йОАЭ)- некоторое время находился на Каспии в Астрахане откуда перегонял гидросамолеты в Поти,а затем только был переведен на север

[simsim]

Но и к Вам вопрос- известно,что после потери МТБ-2 Сухомлин ( 80-йОАЭ)- некоторое время находился на Каспии в Астрахане откуда перегонял гидросамолеты в Поти,а затем только был переведен на север

Всё дело в том, что И.М.Сухомлин был лётчиком-испытателем НИИ ВВС ВМФ. С 10 сентября 1941 года НИИ ВВС ВМФ базировался в Астрахани. 18.09.1942 НИИ ВВС ВМФ был переименован в Лётно-испытательную станцию ВВС ВМФ (ЛИС ВВС ВМФ). Некоторое время ЛИС базировалась в селе Ершовка (район Сарапула в Удмуртии), а в 1943 году была переведена в город Баку. 7.01.1944 ЛИС ВВС ВМФ была переименована в Лётно-испытательный инстиут ВВС ВМФ (ЛИИ ВВС ВМФ). Именно в ЛИИ ВВС ВМФ и вернулся И.М.Сухомлин после войны.

[Игорь Мангазеев]

Всё дело в том, что И.М.Сухомлин был лётчиком-испытателем НИИ ВВС ВМФ. С 10 сентября 1941 года НИИ ВВС ВМФ базировался в Астрахани.

Уважаемый simsim, насколько мне помнится из прочитанного, взлетал АНТ-44 бис не из Астрахани, а с базы, находящейся на Черном море.

[alexvolf]

Всё дело в том, что И.М.Сухомлин был лётчиком-испытателем НИИ ВВС ВМФ. С 10 сентября 1941 года НИИ ВВС ВМФ базировался в Астрахани. 18.09.1942 НИИ ВВС ВМФ был переименован в Лётно-испытательную станцию ВВС ВМФ (ЛИС ВВС ВМФ). Некоторое время ЛИС базировалась в селе Ершовка (район Сарапула в Удмуртии), а в 1943 году была переведена в город Баку. 7.01.1944 ЛИС ВВС ВМФ была переименована в Лётно-испытательный инстиут ВВС ВМФ (ЛИИ ВВС ВМФ). Именно в ЛИИ ВВС ВМФ и вернулся И.М.Сухомлин после войны.

Уваж.Simsim
Если позволите- следующий вопрос,а не располагаете фотоматериалами
Астраханского-бакинского НИИ и самого Иван Моисеевича (желательно
того периода времени).Дело в том,что у меня имеются его два фото но
100% не уверен (берут сомнения)

[simsim]

Дело в том,что у меня имеются его два фото но
100% не уверен (берут сомнения)

Фото И.М.Сухомлина у меня уже послевоенного времени...

[alexvolf]

Фото И.М.Сухомлина у меня уже послевоенного времени...

Спасибо.Фото Сухомлина со звездой ГСС вероятно сделаны были после 1971г (Указ ВС СССР от 26.04.1971г).Он если не ошибаюсь жил и похоронен в Жуковском.Интересно родственники у него где остались?

[simsim]

Жил И.М.Сухомлин в Жуковском, но похоронен в селе Родники. Его сын умер в этом году.

[alexvolf]

Жил И.М.Сухомлин в Жуковском, но похоронен в селе Родники. Его сын умер в этом году.

Уважаемый Simsim
Спасибо за информацию.С Новым годом!

[Yelena_tom]

Здравствуйте.

Я увидел Ваше сообщение только сейчас.
Я историк, работающий над темой операций ЧФ, а также
американской воздушной армией в Румынии и Плоешти во время 2 мировой
войны.
Возможно, Вы можете помочь мне найти информацию об экипаже
майора Сухомлина, который бомбардировал Бухарест ночью 16 октября 1941.

1. Летал ли Сухомлин в Бухарест из Севастополя или от озера Донуслав?
Он летал из 80 аэ?

2. Т.к. погода в Румынии была плохой и этот было ночью, он должен был
лететь по показаниям приборам всю дорогу в Бухарест и обратно в
Донуслав. Знаете ли Вы, где пилоты 80 аэ проходили тренинг для полетов
ночью по показаниям приборов? (IMC-IFR)

3. Знаете ли Вы его точную цель в Бухаресте, детали о цели?

4. Есть ли у Вас фотографии капитана Дубна (бомбардир), майора Козлова
(первый пилот), майора Грязных (штурман)?

Я готов обменяться с Вами информацией, которая у меня есть.

Пожалуйста, ответьте мне в личном сообщении или на форуме.

С наилучшими пожеланиями,
Алекс.

[Игорь Мангазеев]

Я историк, работающий над темой операций ЧФ, а также американской воздушной армией в Румынии и Плоешти во время 2-й мировой войны.
Возможно, Вы можете помочь мне найти информацию об экипаже майора Сухомлина, который бомбардировал Бухарест ночью 16 октября 1941.
<...>
Я готов обменяться с Вами информацией, которая у меня есть.

Алекс, частной информации об экипаже Сухомлинова у меня нет.
Возможно, в январе я заявлюсь в ЦАМО - по возможности, могу посмотреть фонд 80-й аэ. Чтобы упростить поиск, сообщите номер авиаполка (авиабригады), в которую входила интересующая Вас эскадрилья, а также время включения аэ в состав ап (бригады).

Кроме того, рекомендую связаться с музеем ТАНТК им. Бериева.

[Yelena_tom]

Здравствуйте, Игорь.

Спасибо большое за Ваш ответ. Если Вы собираетесь посетить ЦАМО, я буду благодарен, если Вы сможете получить информацию. 80 ораэ - это также и авиаполк, который был под 119 ораэ.

Мне не нужна информация о 80 ораэ, а о следующих авиаполках, которые также были под 119 ораэ ЧФ:

101 ораэ в период июнь-октябрь 1941 г., в начале Великой Отвечественной войны этот авиаполк базировался в Северной Таврии.

3 урап в период июнь-август 1941 г. до времени, пока этот авиаполк был объединен с другой ораэ. Далее, мне нужна информация о 70 ораэ, которая в начале войны была в городе Сая (Крым), в период июнь-октябрь 1941 г.

119 ораэ, которая в начале войны была в Донуслав, период с июня до октября 1941 г. Далее - 78 ораэ, который в начале войны был в Измаиле, Севастополе и Николаеве, период - июль-сентябрь 1941 г.

60 ораэ, в начале войны он была в Севастополе, период - июнь-октябрь 1941 г. Последний - 32 ораэ, в начале войны был в Измаиле, период - июль-октябрь 1941 г. Если я пришлю Вам имена пилотов, сбитых в Румынии, сможете ли Вы получить в фондах их фотографии и персональную информацию о них, за исключением той, которая уже есть в ОБД (данные из ОБД у меня уже есть)? Я не могу контактировать с музеем, о котором Вы упоминали, я живу в Европе. Я напишу Вам мой личный электронный адрес, пишите, пожалуйста, напрямую.

plt767e@yahoo.com

Cуважением, Алекс.