Московское ТУ ГВФ, налёт – 338 ч
Согласно Списка самолетов списанных в 1935 г.(РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102), списан по износу
Средне-Азиатское ТУ ГВФ
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 786 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 308 ч
1935 – списан по износу (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 457 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 442 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 442 ч , списан по износу (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Средне-Азиатское ТУ ГВФ, налёт – 760 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Московское ТУ ГВФ, налет – 344 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
согл. Катастрофа П-5 Московского управления ГВФ в Казани (борт СССР-Л1057), 26 февраля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика катастрофа 26.02.1935
Дальне-Восточное ТУ ГВФ
Согласно (Списка самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102), списан по износу
Московское ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Азово-Черноморское ТУ ГВФ, налёт – 101 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Московское ТУ ГВФ, налёт – 21 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
1935 – списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 464 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 228 ч. (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.
Северо-Казакское ТУ ГВФ, налёт – 170 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Средне-Азиатское ТУ ГВФ, налёт – 363 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Налёт – 171 ч. Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 САТУ ГВФ в районе Токмака (борт СССР-Л1905), 05 июля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика, принадлежал 227 аосп (Фрунзе)
Московское ТУ ГВФ, налёт – 356 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Северо-Казакское ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 Северо-Казахского управления в районе ст. Сырт (борт СССР-Л1890), 08 июля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика налёт 176 ч
Закавказское ТУ ГВФ, налёт – 184 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 Закавказского управления ГВФ в районе Казбеги (борт СССР-Л1734), 22 июня 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика, принадлежал 20 ао (Тифлис) и потерпел катастрофу 22.06.1935
Средне-Азиатское ТУ ГВФ
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 786 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 308 ч
1935 – списан по износу (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 457 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 442 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 442 ч , списан по износу (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Средне-Азиатское ТУ ГВФ, налёт – 760 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Московское ТУ ГВФ, налет – 344 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
согл. Катастрофа П-5 Московского управления ГВФ в Казани (борт СССР-Л1057), 26 февраля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика катастрофа 26.02.1935
Дальне-Восточное ТУ ГВФ
Согласно (Списка самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102), списан по износу
Московское ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Азово-Черноморское ТУ ГВФ, налёт – 101 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Московское ТУ ГВФ, налёт – 21 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
1935 – списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 464 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 228 ч. (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.
Северо-Казакское ТУ ГВФ, налёт – 170 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Средне-Азиатское ТУ ГВФ, налёт – 363 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Налёт – 171 ч. Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 САТУ ГВФ в районе Токмака (борт СССР-Л1905), 05 июля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика, принадлежал 227 аосп (Фрунзе)
Московское ТУ ГВФ, налёт – 356 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Северо-Казакское ТУ ГВФ (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 Северо-Казахского управления в районе ст. Сырт (борт СССР-Л1890), 08 июля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика налёт 176 ч
Закавказское ТУ ГВФ, налёт – 184 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 Закавказского управления ГВФ в районе Казбеги (борт СССР-Л1734), 22 июня 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика, принадлежал 20 ао (Тифлис) и потерпел катастрофу 22.06.1935
реестр обновлен