Заводские номера Р-5, ССС, Р-Z

[Кара]

8165 П-5 №1 14.10.34 СССР СССР-Л1590 потерян 19.11.34

Дальне-Восточное ТУ ГВФ, налёт – 464 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.

8181 П-5 №1 05.07.34 СССР СССР-Л1543 потерян 18.07.34

Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, налёт – 228 ч. (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Исходя из налёта, дата потери неверна, скорее всего – 1935 г.

8266 П-5 №1 14.08.34 СССР СССР-Л1557 потерян 16.12.35

Северо-Казакское ТУ ГВФ, налёт – 170 ч (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)

8534 П-5 №1 19.09.34 СССР СССР-Л1572 списан 22.10.35

Средне-Азиатское ТУ ГВФ, налёт – 363 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)

9467 П-5 №1 28.03.35 СССР СССР-Л1905 списан 1935

Налёт – 171 ч. Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)
Согласно Катастрофа П-5 САТУ ГВФ в районе Токмака (борт СССР-Л1905), 05 июля 1935 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика, принадлежал 227 аосп (Фрунзе)

9470 П-5 №1 25.04.35 СССР СССР-Л1891 списан 1935

Московское ТУ ГВФ, налёт – 356 ч
Списан по причине аварии (Список самолетов списанных в 1935 г. // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 102)