МиГ-25

[An-Z]

Негде им там летать, там целая паутина из гражданских эшелонов над ними. ....

Сань, гражданские эшелоны в стратосфере мешают МиГ-25??

[Мелихов Александр]

Сань, гражданские эшелоны в стратосфере мешают МиГ-25??

Маршрутов нет, летают только по зонам, насколько я помню

[Sergy]

http://bwana.ru/?p=5092
http://gunm.ru/news/k_dnju_aviacii_p...2011-08-12-433
http://badnews.org.ru/news/mig_25_do...011-08-12-8702

В № 9 журнала «Техника – молодежи» вышла наша с Максом Брянским статья, посвященная истории создания самолета МиГ-25. Приказ Генерального конструктора о начале проектирования машины был издан в 1961 году, 10 марта. Соответственно, в 2011-ом уместно говорить о 50-летнем юбилее.

Помогал с подготовкой материала научный редактор журнала Владимир Мейлицев, с которым у нас имеется договоренность об использовании им в некоммерческих целях снимков, не вошедших в статью, на условиях «уважения интеллектуальной собственности».

ЗЫ. Я понимаю, что пиарить фотки, размещенные на других ресурсах не приветствуется (а тем более рекламировать бумажный журнал), но в данном случае URL широко не известные, скорее всего, мало кто видел эти снимки. А что касается журнала, я помню его еще из своего детства и был очень приятно удивлен, узнав, что он до сих пор издается. Опубликовать материал именно в этом журнале было для меня особенно приятно.

[Nazar]

Sergy

Я думаю все-же о 50 летнем юбилее.

[Sergy]

Sergy

Я думаю все-же о 50 летнем юбилее.

О, точно!

[FLOGGER]

Приказ Генерального конструктора о начале проектирования машины был издан в 1961 году, 10 марта. Соответственно, в 2011-ом уместно говорить о 50-летнем юбилее.

Очень кстати, что вспомнили об этом. А то уже очень широко распространилась точка зрения, что Никита вконец загубил авиацию, что при нем ничего нового не создавалось и т. п.

[FLOGGER]

боюсь что летать к тому времени уже 25-е не будут(((

А известно, какой им сейчас назначенный определен? Через три года могло бы быть 50 лет со дня первого полета. Как известно, в 65-м году он уже первые мировые рекорды поставил.

[sovietjet]

Кто-нибудь знает название(или номер) МиГ-25 эскадрилья в Воронеже? Вот несколько фотографий от меня. Это стоило поездки из Болгарии, чтобы увидеть эту легенду!

[FLOGGER]

Это стоило поездки из Болгарии, чтобы увидеть эту легенду!

Я Вас понимаю. Сам с удовольствием бы съездил из Питера в Воронеж поснимать 25-е, да не с кем договориться.
А фото, действительно, отличные! Спасибо! Еще не выложите?

[sovietjet]

Еще не выложите?

У меня есть еще несколько. Я не был в Воронеже очень много времени

[sovietjet]

[FLOGGER]

Огромное спасибо! Отличные фотографии! Еще хочу...

[Jean-Philippe]

Кто-нибудь знает название(или номер) МиГ-25 эскадрилья в Воронеже? Вот несколько фотографий от меня. Это стоило поездки из Болгарии, чтобы увидеть эту легенду!

МиГ-25Р? МиГ-25РБ?

[FLOGGER]

МИГ-25РБФ.

[sovietjet]

Кто-нибудь знает который авиабазы ​​это видео?

http://www.youtube.com/watch?v=XLc5mU8ML2A

[Vovacii]

В кабине МиГ-25 в нижнем левом углу установлен высотомер, подскажите пожалуйста его название и тип(анеройдно-мембранный или электрический), спасибо.

[Jean-Philippe]

МИГ-25РБФ.

Спасибо.

[BAE]

В кабине МиГ-25 в нижнем левом углу установлен высотомер, подскажите пожалуйста его название и тип(анеройдно-мембранный или электрический), спасибо.

УВбСК, анероидно-мембранный (в середине не цифра 6, а буква "б" строчная - Указатель Высоты барометрический).

[F_42]

Спасибо огромное, Сергей! Спасибо за фото! Какая машина-песня!
Жаль, мало их осталось.
P.S. Все кабины-это ПУ? Пятая сверху тоже?

Это кабина РУ (изд.39). В кабине ПУ "установлен" индикатор прицела "Смерч-А2" (справа, где на фото стоит командно-пилотажный прибор). Хотя, в принципе в се РУ сделаны на базе ПУ. Разница в имитаторах оборудования: "Смерч" в ПУ и "Пеленг" в РУ.

[Lans2]

кому нибудь попадались более-менее качественные фото перехватчиков?