Собираю номера, которые попадаются: http://abaza.ilisso.ru/listprod.php?...u7.xml&flt=all Там много.
Да. Еще все НАПО, Ту-204, Як-42. Но все равно 11-значных больше.Если все в кучу, тогда у еще у Ми24 заводские 13-значные.
Интересно)Видел формуляры Су-24М, в которых были 13-значники. Но это голословно ;)
Вроде как общепринятое мнение. И имхи бывают очень авторитетные)У Су27, да как-бы похоже на правду, хотя есть и другие мнения. Но опять-же, сугубые имхо.
Да, но с учетом того, что 11-ой серии нет, а всего выпущено около 900, то вполне укладывается.У Су-25 по 9-ю серию включительно похоже, но в 10-й три последних цифры слишком велики для номера в серии - более 500 машин ?
Да, непонятно, куда первый отдел смотрел, особенно в Тбилиси.В том-то и дело. Систему заводских номеров в 70-х специально вводили, дабы развести серийные номера с формулярными для сокрытия производства. Другое дело, что "получалось, как всегда". Но сама идея такая, насколько мне известно. Поэтому с Су27 и частично с Су25 неясно почему сам принцип не соблюдался (если это так).
-------------
PVV, спасибо!









Ответить с цитированием