Да, в самом деле, игровых фильмов с участием МиГ-21 различных модификаций немного. Из известных можно, пожалуй, добавить «Потому что люблю» (1974 г. «Беларусьфильм») и «Небо со мной» (1974 г. «Мосфильм»). В обоих присутствовали МиГ-21ПФМ. В фильме «Дни лётные» можно было одновременно видеть ПФ, ПФС и ПФМ (ну и УТИ МиГ-15 и Су-7Б в довесок).Сообщение от FLOGGER
Видел я этот фильм уже давно, но сейчас быстренько, с перемоткой пересмотрел. На мой взгляд, в этом фильме техника показана хуже, чем в фильме "Дни летные". (От того я просто вообще балдел в юности). Да и качество съемок здесь хуже. К сожалению из этого фильма ничего интересного для себя не найти и не взять. Обратил внимание, что на МИГ-21Ф здесь стоят старые подкрыльевые пилоны, я их называю "круглые", в отличие от более поздних и прижившихся "острых". А известно, как назывались те "круглые" пилоны? У "острых" есть название, просто я его не помню. А "круглые" как назывались? И еще интересно, где снимали? Обратил внимание, на черный люк перед фонарем, что для строевого полка, КМК, нехарактерно и на какую-то нарисованную стрелку на 93-м борту. Собственно, и все.
P.S. GK21, спасибо, что напомнили, пересмотрел. Как известно, 21-х много не бывает!
На стрелочку на носу внимание не обратил, хотя такая не стандартная символика в то время не поощрялась в строевых полках. Обратил внимание на присутствие в строю одновременно самолетов с разными типами фонарей. В одном из эпизодов с девочкой на крыле можно было вполне отчетливо разглядеть эксплуатационные надписи по всему левому борту)).
Пытался найти в своё время место, где производились съемки, но ничего найти не удалось. Очевидно, что в обоих случаях - это Украина. В «Днях лётных» , судя по антуражу, один из аэродромов в степях Крыма.
Ответить с цитированием
