Цитата Сообщение от juky-puky Посмотреть сообщение
- Ничего нового там не происходило: ночью (точнее - под утро, см. время входа Боинга в сахалинскую зону ответственности) было поднято несколько перехватчиков (видимо, вслед за Су-15 Осиповича и МиГ-23 было поднято (на всякий случай), ещё несколько перехватчиков (которым уже работы не нашлось). Они не давали спать колхозникам под утро.
Ну, а на следующий день туда косяком слетались десятки самолётов и всевозможных начальников и начальничков всех ведомств, мастей и рангов из Москвы, и те самолёты, что привозили военных водолазов, оборудование для поисков и множество других всяких разных специалистов... Поэтому колхозничкам и днём покемарить на сеновалах не дали...
Юки, ты как всегда не подражаем. Боинг сопровождают 3 перехватчика и по твоей версии поднимают ещё перехватчики на перехват. Вопрос на фига? Чем отличаются в звуковом диапазоне взлетающий самолёт от самолёта заходящего на посадку, при этом взлёт Су-15 сложно сравнить со взлётом Ан-26 ну Ан-12 накрайняк? Вторая вводная для тебя, в какую сторону совершают взлёт и посадку самолёты по отношению к ветру? В районе Сокола ветер в основном с юга на север так как две гряды сопок с востока и с запада сходятся северней и образуют подкову.

Разве что до этого ночью в полку были плановые ночные полёты.
Это сильно. Первое, плановые ночные полёты в ночь перед 1 сентября (командир полка редкосное западло)!? Второе. В небе нарушение, при чём вторичное за ночь, гос границы а в полку плановые ночные полёты и комондир полка с упорством осла продолжает выполнять план. Комдив стоит на ушах, КП ПВО в шоке, все трясут Москву что делать, подрывают с кроватей всех начальников разных мастей и должностей, а в Соколе тишь да глать - плановые полёты. Война войной - а обед по распорядку слышал, а вот такой вариант впервые.