Наша версия этого боя здорово отличается от американской. Восьмерка МиГов 72 ГИАП завязала бой с Мустангами, но сама попала под удар F-80. Вначале под атаку попало прикрывающее звено гв.ст.л.Харитонова, а потом и ударное звено гв.к.Афонина. Потерь с нашей стороны не было, повреждений от огня F-80 тоже. Браун скорее всего атаковал Харитонова, который вышел из-под атаки резким пикированием, сбросил подвесные баки и ушел на свою территорию.
Американцы подтверждают ряд атак МиГ-ов на Мустанги 8-го ноября, но никак не связывают это с боем F-80:Сообщение от Vitali Acote
Звено F-51 36 FBS (лидер Capt. William Osborn) вело патрулирование района Синыйчжу, когда подверглось скоротечной атаке МиГ-ов. Огонь противника оказался нерезультативным. Отмечается сильная дымка над городом, ухудшавшая видимость в воздухе. Сразу после атаки Osborn по радио предупредил другие звенья F-51, так же патрулировавшие район, о самолетах противника. Это позволило уклониться ещё от одной атаки МиГ-ов.
Некоторое время спустя третье звено F-51 36 FBS (лидер Capt. Joseph W. Rogers) обнаружило по курсу четыре МиГ-15, которые разошлись на пары и пошли в лобовую атаку. На встречных курсах Capt. Joseph W. Rogers (№1) и Maj. William Betha (№4) сумели поразить по одному самолету противника, после чего те со снижением ушли за р.Ялу.
Нерезультативную встречу с МиГ-15 в этот день имела и 35-я FBS. Возможно, МиГ-и действительно занимались Мустангами, проскочив F-80 и узнали о их присутствии только после атаки сзади?
Согласно данным МакЛарена и Комиссии 8 ноября числится списанным 1 "мустанг".
F-51D№44-73396, 35 ИАГ.
Причём у МакЛарена указана причина - в результате "воздействия противника в боевом вылете".
В КORWALD данный борт отсутствует.
Возможно, вован22 сможет пояснить данную потерю и приведёт описание всех встреч "мустангов" в этот день.
Так же хочу заметить, что 2 указанные заявки американцев:
- Joseph W.Rogers, 36th FBS
- William Betha, 36 FBS
проходят как "повреждённые" МиГ-15.
Кроме того, американцами заявлен ещё 1 МиГ, как "предположительная победа":
- Harris S.Boyce, 35 FBS.
Так что, встреча пилотов 35-й ибаэ с МиГами зафиксирована не совсем, как безрезультатная.
Кроме того, по советским данным (книга В.Набоки) боестолкновений с "мустангами" было не 2.
В первой полвине дня:
- 72 ГИАП, 09:09: - 8 МиГ-15 (ком. Афонин) - встреча с 4 F-51 и группой F-80.
Заявлен 1 F-51 (Афонин).
- 28 ГИАП, 09:38 - 8 МиГ-15 (ком. Пахомов) - встреча с 3 F-51, причём американцы атаковали первыми.
Заявлен 1 F-51 (Щёголев).
Затем, та же группа, в 09:45 атаковала уходящую пару "мустангов", результатов не наблюдали.
Во втроой половине дня:
- 28 ГИАП, 12:30 - 8 МиГ-15 (ком. Акимов) - встреча с 4+4 F-51.
Заявлен 1 F-51 (Акимов).
- 28 ГИАП, 14:13 - звено МиГ-15 (ком. Коробов) - встреча с 6 F-51.
Заявок нет.
Как-то так.
Описание боя от John A. Okonski( Историк 51 Крыла)
Кратко, основные моменты боя
1. 16-Ф-80( 4 звена) работали по позициям ЗА аэродрома Синыйджу.
2. Выполнив три захода пара: № 1. Maj. Evan G. Stephens и № 2. Lt. Russell J. Brown пошла в набор высоты для обеспечения прикрытия второй пары своего звена, которая в это время штурмовала позиции ЗА.
3. Вторая пара отштурмовав цель пошла с набором высоты и вскоре все звено было в сборе.
4. Maj. Evan G. Stephens, обнаружил пару МиГ-15 снижающуюся в направлении Аньдуня. Довернув влево он стал ее преследовать.
5. В какой то момент, летчики МиГ-15 очевидно получив предупреждение или самостоятельно обнаружив атакующие Ф-80, разделились. Пара ф-80 так же разделилась. Brown стал преследовать МиГ-15, вышедшего из под атаки боевым разворотом влево.
С боевого разворота Миг-15 перешел в пикирование, Brown последовал за ним.
С дистанции около 300м открыл огонь, наблюдая попадания на правой стороне фюзеляжа, в районе двигателя.
Выход из пикирования Brown выполнил на высоте 600м и скорости 600 миль/час.
Нет. Я же написал, что звено Афонина вело бой на встречных курсах с Мустангами, вероятно тот, что вы описываете здесь:
Звено Харитонова обеспечивало прикрытие сверху. Именно это звено и подверглось первой атаке со стороны F-80. Потом "Шуты" атаковали и ведущее звено МиГов.
Судя по нашему описанию советские летчики огня со стороны F-80 не наблюдали. Вот Мустанги на встречных курсах стреляли и даже попали в подвесной бак одного из МиГов, а про "Шуты" на сей счет ни слова.
Кстати говоря, и по советским документам видимость в районе Сингисю была неважная, так что разногласия в описаниях вполне объяснимы.
Последний раз редактировалось Vitali Acote; 13.12.2011 в 22:06.
В принципе, можно попытаться восстановить картину боя МиГов с Мустангами и Шуйтинг Старами, но стоит ли это делать. По сути это были небольшие стычки, а между тем 8 ноября над Сингисю (Синыйджу) должно было разыграться настоящее сражение. Американская армада из восьми десятков Суперфортресов и двухсот истребителей должна была столкнуться с сотней советских истребителей. Но этого не случилось. Пока американцы ровняли Сингисю (Синыйджу) с землей, МиГи стояли на своих базах, а когда два десятка советских истребителей, наконец, подлетели к горящему городу, американцев уже не было. Сразу вспоминается лето 1941 года. Тогда у нас тоже было много самолетов и летчиков, но на главных направлениях господствовала вражеская авиация.
Последний раз редактировалось Vitali Acote; 14.12.2011 в 10:40.
Vitali Acote:
.."а вот для 151 и 28 дивизий это был провальный день. Свои задачи они не выполнили. Причин можно назвать много, но в данном случае это будут отговорки."
__________________________________________________ ________________________
Виталий, на Вашем выводе обсуждение событий 8 ноября можно закончить.
Общая картина этого дня понятна.
Давайте двигаться дальше.
+
Да, действительно, такая заявка была.
8.11.1950 группа из трех самолетов F-51 35 FBS (лидер 1st Lt. Harris Boyce) осуществляла патрулирование к югу от реки Ялу, следуя на высоте 3 000м. Выше над собой с превышением в несколько километров Lt. Boyce заметил два МиГ-а, которые прошли над головой и начали пикировать, пытаясь атаковать "Мустанги" сзади. Американцы сразу ушли в правый вираж и развернувшись на 180 град. оказались в хвосте проскочивших МиГ-ов. Вдогон 1st Lt. Harris Boyce успел дать очередь, отметив попадания по фюзеляжу, после чего самолет противника задымил и со снижением ушел за р.Ялу.
Никаких потерь в этом столкновении 35 FBS не подтверждает, хотя нестандартная формация обращает на себя внимание (самолетов было именно три №1 Lt. Boyce, №2 Lt. Bradley, №3 Lt. Pagan). Кроме того, незадолго до столкновения с МиГ-ами эта тройка подверглась атаке своих F-80, принявших "Мустанги" за северо-корейские Як-9.
А может это летчики Мустангов приняли атаковавшие их реактивные истребители за свои, а на самом деле это были МиГи?
Чтобы сопоставить эти бои с нашими нужно время боя или вылета, хотя бы приблизительно. Тогда уже можно будет определить с какими конкретно советскими летчиками пересекались в небе американцы. Нет у вас этих данных? У меня наши данные по большинству боев в 1950-51 гг. есть.
Ну что же, я вижу американцы в своем репертуаре. Опять "вынули из закромов" для общего пользования кучу документов Корейской войны, но не в полном объеме. Вроде и не скажешь, что они лгут, но и правдой это назвать сложно.
__________________________________________________ _______________________
Виталий, то что Вы написали
Не серьезно.
А что я должен написать после вот этой вашей фразы:
Как такое может быть? Неведомый американский летчик решил полетать над Корейским полуостровом 8 ноября 1950 года и потерялся? Так что ли?
Если был потерян самолет из какойто летной части, значит есть документы, где присутствует описание этого события. Дальше два варианта:
1. Документы засекречены или к ним закрыт доступ исследователям;
2. Исследователи намеренно скрывают наличие такого документа и соответственно - такого факта.
Ваши права
Ответить с цитированием