- А на маршруты передвижения "1-ой конной" Будённого допуск не требуется?Сообщение от An-Z
Видел. Ссылку нет, а на бумаге возможно, после предъявления хотя 2 -й формы допуска..
- Минутку, а кто знал, что это за самолёт?! Что это гражданский самолёт, сбившийся с одной трассы и идущий по второй?? Да и не было там никаких трасс в том месте, а была наоборот, запретная зона.Ничего хорошего, с чего бы его встречать то?? Почитайте те правила, на которые ссылались. Там говорится о действиях с самолётом-нарушителем воздушного пространства. Он границы ещё не нарушил, нарушителем не являлся. Да, отклонился он от своего коридора, но подходил к Камчатке по другому воздушному корридору..- Хорошо, его должны были встретить на границе 12-мильной зоны. С этим Вы согласны?
Дальность обнаружения самолёта размерности Боинга 747, летящего на 9 км, равна примерно 330 км, время пролёта этого расстояния, на скорости 800 км/час, почти 25 минут - это до пересечения самолётом береговой черты.
Поэтому при приближении к 12-мильной зоне неизвестного самолёта, не отвечающего ни на какие запросы и сигналы, не дающего правильного ответа в системе государственного опознавания, там все немедля должны были "на уши встать".
- Тут товарищи утверждают, что все свободные дежурные самолёты были подняты, потому как километрах в ста (это дальше 12-мильной зоны) крутился американский радиоразведчик... :twisted:А вот когда выяснилось, что он границу пересёк не законно, все и забегали.. и начали действовать как положено.
- Положено быть 80%.Да вы что? А сколько там было исправных самолётов?- Там истребителей был целый полк.
- В строгом соответстствии со штатным расписанием. Кто-то был в готовности #2, но ведь кто-то был и в готовности #3.А в ДС сколько машин стояло?
- А откуда кто-то должен знать, что этот приближающий самолёт к ним не относится??А сколько работало по разведчикам и самолётам АУГ?
- Приведите альтернативные данные? Из воспоминаний ветеранов? Не было мол, во Вьетнаме никакних пусков по энтим самым американским самолётам-разведчикам, нехай они свободно летають так, как хотят! Чего на них зазря ракеты тратить, всё равно не достанет! :roll::lol: по американским данным во Въетнаме победил Рембо!! Меньше читайте Гагина.. больше учите матчасть и беседуйте с ветеранами....... постоянно пытались достать разведчиков: по американским данным по четырем самолетам SR-71 из комплексов С-75 было выпущено несколько сотен ракет, все мимо.
Однако, достаёт:
http://pvo.guns.ru/s75/s75_data.htm
- А Вы там не побывали в ту пору случайно? Если нет - то тоже не можете говорить ни о чём, что там тогда происходило.:evil: Именно для того чтоб иметь право так говорить!Зачем для этого быть там?
- И чем же это она была не типовая? Самолёт-нарушитель был "не типовой"? Так в этом сначала убедиться надо... А до тех пор - он абсолютно типовой. Тем более - простой: идёт прямолинейно и равномерно, не маневрирует, никаких помех не применяет, ЭПР - огромная... :twisted:Да нет, ситуация была совершенно не типовая...- Совершенно типовая ситуация: есть самолёт нарушитель, есть расписанные в стихах действия всех должностных лиц...
- Могу: на "Боевой устав" любого рода авиации.:shock: Ссылку можете дать?- Вы, вероятно, не в курсе, но по всем действующим в ту пору документам, в экстренной ситуации полк по тревоге имеет право поднять просто командир этого полка. :|
- "Век живи - век учись".Впевые слышу, чтоб комполка мог единолично поднять полк по тревоге.
- Я же сказал: "в экстренных, не терпящих отлагательства случаях."Это уровень Командущего Армией или Округом.
- А ещё я не путаю температуру кипения воды с прямым углом... :twisted:Может Вы путаете с сигналом "Сбор по тревоге"?
- Ага.Вы процесс подъёма полка по тревоге представляеете?
- А что ж Вы их так, в приграничном полку ПВО, из обращения выводите?От отдачи команды "Тревога", до подёма первого снаряженного самолёта в воздух? Даже гипотетически на это ушло бы не менее 40-50 минут..
Речь не о ДС конечно..
