Цитата Сообщение от An-Z
Цитата Сообщение от juky-puky
- Вы маршрут его видели где проходил?
http://dv.kp.ru/2004/10/08/doc37514/
На его высоте полёта он виден более, чем за 300 км. Его должны были встретить перехватчики ещё перед Камчаткой, километров за 50...
:lol: Вы уверены что 007 шёл именно так как нарисовала КР??
- А Вы видели где-нибудь другой маршрут его? Ссылку можете дать?
Святая простота..
- Вы жутко заблуждаетесь в этом месте... :twisted:
А с чего вы решили что его непременно должны встретить за 50 км перед Камчаткой? Вы полагаете, что граница у нас в 50 км от береговой черты?
- Хорошо, его должны были встретить на границе 12-мильной зоны. С этим Вы согласны?
Дальность обнаружения самолёта размерности Боинга 747, летящего на 9 км, равна примерно 330 км, время пролёта этого расстояния, на скорости 800 км/час, почти 25 минут - это до пересечения самолётом береговой черты.
Вы знаете, что в то время там находилось большое количество БОЕВЫХ самолётов ВВС и флота США? Вот по ним то и работали в первую очередь наши истребители.
- Там истребителей был целый полк.
Но в период вьетнамской войны SR-71 вполне успешно уходил от советских ракет над Северным Вьетнамом.
А кто вам сказал, что по ним ракеты пускали? Кто и какие ракеты?
Единственный ракетный комплекс ПВО теоретически имевший шанс достать "дрозда" находится во Вьетнаме 4 месяца на войсковых испытаниях.
http://www.brazd.ru/catalog/craft/usa/lockheed/sr71/descrpart/onepage/
Вьетнамцы постоянно пытались достать разведчиков: по американским данным по четырем самолетам SR-71 из комплексов С-75 было выпущено несколько сотен ракет, все мимо. Считается, что успех летчикам обеспечила установленная на борту SR-71 аппаратура РЭБ, "гасившая" радиолокатор системы наведения ЗРК С-75. После каждого разведывательного вылета на борту SR-71 появлялось белое изображение змейки хэба. Большинство экипажей в числе первых летавших с Окинавы удостоились креста "За летные заслуги".
Вместо этого там 40 минут в системе ПВО был полный обосрач. И это при том, что налёты американской авиации к советским границам там происходили через день, - то есть всё должно было быть отработано до автоматизма
Вы там были, чтоб так заявлять?
- Зачем для этого быть там?
Вчерашним днём все герои и мудрецы, а самому приходилось ли принимать решение в считанные минуты, после которого ты отправляешься либо в тюрьму, либо в Кремль, за наградой, а потом с этой наградой в край вечно зелёных помидоров??
- Совершенно типовая ситуация: есть самолёт нарушитель, есть расписанные в стихах действия всех должностных лиц. А Вы что-то беллетристическое рассказываете, страшилку из романа ужасов...
Наверно автоматизм и подвёл, ибо работали по привычным для себя целям, самолётов ДС не хватало, подымать полк по тревоге? Чьими полномочиями?
- Вы, вероятно, не в курсе, но по всем действующим в ту пору документам, в экстренной ситуации полк по тревоге имеет право поднять просто командир этого полка. :|
Вот и запустили самолёт до Сахалина, где обстановка была спокойнее и свободные силы имелись...
- Это Вы прямо анекдот цитируете, про Анку-пулемётчицу... :roll: