Поставки советской АТ за рубеж в годы холодной войны

[PPV]

Однако, судя по примечаниям в перечне, далеко не все из поставленных до войны машин успели собрать. Похоже, что условно боеготовыми можно считать только машины 61-й серии, поставки которых были завершены в 12.1966-го. И количество которых я определяю мин/макс в 48/50 шт.

[lindr]

Однако, судя по примечаниям в перечне, далеко не все из поставленных до войны машин успели собрать. Похоже, что условно боеготовыми можно считать только машины 61-й серии, поставки которых были завершены в 12.1966-го. И количество которых я определяю мин/макс в 48/50 шт.

Тут есть совпадение в Т.Купером(он работал с египетскими источниками) он пишет о 12 разобранных Су-7БМК на хранении в 1967 году перед войной.

Потери 1967 года он оценивает в 25 машин. Но как я понимаю после войны до мая 1968 были еще поставки.

[PPV]

Тут есть совпадение в Т.Купером(он работал с египетскими источниками) он пишет о 12 разобранных Су-7БМК на хранении в 1967 году перед войной.

Потери 1967 года он оценивает в 25 машин. Но как я понимаю после войны до мая 1968 были еще поставки.

Из 48 машин 61 серии, записанных поставкой в АРЕ, для 27 штук есть типовая приписка "списан 05.07.67". Поставки после войны : 2 шт.в 07.1967 (64-01, 64-02) и 5 шт.в 05.1968 г. (67-07...67-11)

[lindr]

Из 48 машин 61 серии, записанных поставкой в АРЕ, для 27 штук есть типовая приписка "списан 05.07.67". Поставки после войны : 2 шт.в 07.1967 (64-01, 64-02) и 5 шт.в 05.1968 г. (67-07...67-11)

Попробуем посчитать приход и расход.
69 машин до войны, плюс 7 после, минус 27 - остается 49.
Но в бумаге 53! Откуда еще 4 машины?
На ум приходят только 67-12..67-16.
Потом дырка до 68-20
..70-20, но это уже 69 год, там уже с новой системой ГО
69 машин это 61-я серия плюс 63-01..63-12? 60-28..60-30? Плюс 63-27..63-30 64-01..64-02.

[PPV]

Попробуем посчитать приход и расход.
69 машин до войны, плюс 7 после, минус 27 - остается 49.
Но в бумаге 53! Откуда еще 4 машины?
На ум приходят только 67-12..67-16.
Потом дырка до 68-20
..70-20, но это уже 69 год, там уже с новой системой ГО
69 машин это 61-я серия плюс 63-01..63-12? 60-28..60-30? Плюс 63-27..63-30 64-01..64-02.

Возможен вариант восполнения потерянных машин поставками из состава МО СССР (ВВС). Такие поставки могли не отражаться в МАПовской документации, т.к.они осуществлялись помимо промышленности. ...

[lindr]

Возможен вариант восполнения потерянных машин поставками из состава МО СССР (ВВС). Такие поставки могли не отражаться в МАПовской документации, т.к.они осуществлялись помимо промышленности. ...

Действительно, в 1967-68 годах арабам передали изрядное количество Б\у МиГ-21, например Ирак получил даже несколько ранних Ф-13 с узким килем. Но я сомневаюсь что подобное было с Су-7, БМК было не так много выпущено и почти все уходило на экспорт, а БМ переделывать хлопотно.

К тому же в 1967-68 восстановить численность МиГ-21 было важнее, поскольку был скорее оборонительным оружием. Период 1967-70 - это война на истощение, где у Египта важнейшая задача была накопление резервов для новой войны. А без крепкого воздушного зонтика это осуществить невозможно.

Думаю возможная причина нестыковки другая: в список вошли машины изготовленные с старом варианте, но не поставленные на экспорт.
Приходит на ум продолжение 67-й серии 67-12..67-15 например.

[PPV]

Справка о поставке АТ в ОАР (отп. 03.07.1968 г.):
1. По состоянию на 11.01.1968 г. произведена поставка в ОАР:
а) СИ: МиГ-21ПФМ = 40
ИБ: Су-7БМК = 31
УБС Су-7БУ = 4
РД: АЛ-7Ф-1 = 24
б) в САР:
ИБ: Су-7БМК = 14
УБС:Су-7БУ = 2
РД: АЛ-7Ф-1 = 8
в) в Ирак:
ИБ: Су-7БМК = 10
УБС Су-7БУ = 2
СИ: МиГ-21УС = 1
РД: АЛ-7Ф-1 = 7
2. По состоянию на 01.07.1968 г. произведена поставка в ОАР:
Су-7БМ = 10
Су-7БУ = 2
Р-11Ф-300 = 25
11Ф2С-300 = 3
Примечание: До агрессии в ОАР поставлено:
Ан-12 = 23
После агрессии осталось = 6
На 01.07.1968 г. = 15

[PPV]

Попробуем посчитать приход и расход.
69 машин до войны, плюс 7 после, минус 27 - остается 49.
Но в бумаге 53! Откуда еще 4 машины?
На ум приходят только 67-12..67-16.
Потом дырка до 68-20
..70-20, но это уже 69 год, там уже с новой системой ГО
69 машин это 61-я серия плюс 63-01..63-12? 60-28..60-30? Плюс 63-27..63-30 64-01..64-02.

Письмо из МАП нач-ку 10 ГУ МО Дагаеву Н.Н., Зам.пред. ГКЭС Сидорову Г.С., Нач-ку Гл.штаба ВВС Брайко П.К. от 21.05.1968 г.
На Ваш исх. … от 06.05.1968 г.
Согласно СР МАП и ГИУ ГКЭС от 18.12.1967 г., предусмотрены работы по доработке контейнера 3-го бака на с-тах 61 серии Су-7БМК и части самолетов Су-7УМК.
Работы, предусмотренные вышеуказанным решением, должны производиться по мере обнаружения недостатков.
В настоящее время в ОАР находится группа специалистов п/я В-2481 в кол-ве 13 человек, возглавляемая тов. Богдановым, у которого имеется вся необходимая ТД и 5 комплектов деталей. Остальные 15 комплектов в связи с тем, что срок действия применяемых компонентов ограничен, будут исполняться по мере необходимости.
Учитывая специфику работы в ОАР, МАП в апреле приняло решение доработки производить не ожидая появления дефектов (определяемого потерей герметичности), при выполнении очередных р/р. …

[PPV]

Письмо г-л ИТС Белюнов --- МАП, МОП, МРП от 18.03.1968 г.
Протоколом СО СССР № 40 от 21.11.1967 г. МО совместно с Госпланом и МОП поручено разработать во 2 кв. 1968 г. перечень основных обрацов вооружения и БТ, которые могут быть рекомендованы для оснащения социалистических и развивающихся стран до 1975 г.
… Прошу Вашего указания рассмотреть прилагаемый перечень:
Выписка из приложения № 1 (соц.страны).
С-т МиГ-23 – ФИП, поставки не ранее 1973 г.
… вооружение: в т.ч. … К-23, К-25, К-13, Р-3С, Р-3Р, … Х-23
Пушка АО-19 в гондоле = 2 шт., б/к общим весом до 2 тонн.
РЛС С-23 для ВВС, С-21 – в экспортом исполнении.
С-т МиГ-21р
Выписка из перечня № 2 (соц.страны по ПСМ от 1968 г.) …
МиГ-21Ф-13, МиГ-19С, МиГ-17Ф, МиГ-17АС, МиГ-15бис, … МиГ-21ПФ
МиГ-23, МиГ-21ПФМ, МиГ-21ПФМА, МиГ-21ПФЛ, МиГ-19ПМ/П, МиГ-17ПФ
Су-7БКЛ, Су-7БМ, МиГ-17
Ил-28
МиГ-21р, Ил-28р, МиГ-15Рбис
МиГ-21УС/У, МиГ-15УТИ, Су-7БУ, УИл-28.
Перечень № 2а (развивающиеся страны до 1975 г.)
… Су-7БМК, … Су-7УМК …