Хм-м.. Так Липецк же вроде бы получал Су-24М2 уже и в той "комплектации", которая "другая"...Сообщение от F74
Самый прикол в том, что в Липецке учили их на одну комплектацию М2, а с завода машины пойдут в другой
ИМХО, получат их где-нибудь в конце декабря и втихую к забору поставят.
Нет. Новая (точнее, самая новая)- только в Ахтубе и Новосибе.Хм-м.. Так Липецк же вроде бы получал Су-24М2 уже и в той "комплектации", которая "другая"...Хотя хрен редьки не слаще.
![Аватар для [RUS] MK](https://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Ой, а можно и об этом поконкретней?Нет. Новая (точнее, самая новая)- только в Ахтубе и Новосибе.
Как раз один из ахтубинских М2 был в этом году на МАКСе -- борт "54 красный":...А фотки...
http://www.airliners.net/open.file/1292031/L/
Вот 54 "красный" - как раз из Липецка (даже видел техников, которые с ним прилетели). Внешне отличить М от М2 практически невозможно- сейчас модернизация проводится по прицельно-навигационному комплексу. Отличия заметны в кабине- ИЛС вместо ППВ и ЖК индикаторы вместо телевизионных трубок, и при открытых люках- заменена БЦВМ и инерциальная система.
Новый М2- это 39 "белый" из Ахтубы- был на МАКС-2005. (Хотя может был 38-белый- не помню)
Последний раз редактировалось F74; 26.11.2007 в 17:58.
Хм-м, опять же...
А мне попадались фото "54-ки" именно в Ахтубе...
На МАКС-2005 был "38 белый":
http://www.airliners.net/open.file/1205775/L/
А еще в сентябре 2006 г. в Липецке как "М2" презентовали иностранцам борт "11 белый":
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...5830063&nseq=5
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...819973&nseq=13
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...819945&nseq=15
http://www.airliners.net/open.file/1165749/L/
38 и 39 "белые" - самолеты ОКБ им Сухого (Ахтубинск). 5Х самолеты в Ахтубе, насколько я знаю- из авиаполка (т.е ВВС).
11 "белый" в Липецке- скорее всего, сразу с завода или пригоняли на показ техники. Су-24М в Липецке были 4Х- 40, 41, 42, и т.д. 5Х- МР и МП.
Сейчас 11 в Липецке нет, возможно, стал 48 или 49. 54 с МАКС - Су-24М2 из Липецка точно.
Это машина 929 ГЛИЦ. Ранее шпротавский борт.
Борт сейчас липецкий, пришел с АРЗ весной этого года, номер наносили в ЦБП.
Поставка комплектующих изделий для модернизации самолетов Су-24М2Ой, а можно и об этом поконкретней?
Регион Москва
Дата публикации 14 октября 2008
Общая цена контракта 19882.439 тыс. руб.
Подача конкурсных заявок:
дата начала
дата и время окончания
14 октября 2008
14 ноября 2008, в 11:00
Наименование лота
Бортовая графическая вычислительная машина БГВМ К-024Б с СПО
Начальная/максимальная цена контракта, тыс. руб -- 17227.459
Наименование лота
Регистратор универсальный бортовой с ФЛЭШ-памятью КНПС.467.331.004-24 Ц163-ФП/2СП024
Начальная/максимальная цена контракта, тыс. руб -- 2059.562
Наименование лота
Линия передачи информации мультиплексного канала информационного обмена ЛПИ МКИО
Начальная/максимальная цена контракта, тыс. руб -- 595.418
http://www.i-tenders.ru/index.php?tendershow=543417
Кабина СМ-а №87, кажись еще не проскакивало фото его прицела с ИЛС. В кабине какой-то Костик
У меня вдруг возник вопрос: Зачем штурмовику РЛС, да ещё и такая же как на истребителе? ИМХО Грачу лучше бы парочку МФД поставили, GPS, возможность подвески контейнеров с прицелами (типа КАПК "Шквал") и "вихри". Т. е. с минимальными доработками довести до стандарта Т.
Дык а у штурмовика "Грача" и нет РЛС... (???)
Ваши права
Ответить с цитированием