Фото МиГ-25П с "орлом" подскажите принадлежность

[Limonad Joy]

Да я думаю, что и раньше номер з-да не был секретом. Например, известный з-д в Пушкине всем был известен как "двадцатка". Никакого секрета и в 70-е не было.

Я уточнял, секрет еще тот был. Тогда только говорили в.ч. такая то, но номер......тшшшш
Меня вообще поразил на повал идиотизм с секретностью(как раз в тему с МиГ-25), когда в каком то номере журнала Моделист Конструктор, на последней странице обложки был фоторепортаж с какой то выставки стендового моделизма. И вообщем фото модели, а снизу подпись; к примеру Р-38 "Лайтнинг", или Ил-2 Советский штурмовик. И очередное фото, где красуется модель МиГ-25, коментарий-модель советского сверхзвукового перехватчика...и все. Вот таки дела

[Intruder]

Я уточнял, секрет еще тот был. Тогда только говорили в.ч. такая то, но номер......тшшшш
Меня вообще поразил на повал идиотизм с секретностью(как раз в тему с МиГ-25), когда в каком то номере журнала Моделист Конструктор, на последней странице обложки был фоторепортаж с какой то выставки стендового моделизма. И вообщем фото модели, а снизу подпись; к примеру Р-38 "Лайтнинг", или Ил-2 Советский штурмовик. И очередное фото, где красуется модель МиГ-25, коментарий-модель советского сверхзвукового перехватчика...и все. Вот таки дела

К великому сожалению тот кого "подняли" на этом МАРАЗМЕ и ОЧКОВТИРАТЕЛЬСТВЕ сегодня "очень уважаемые люди"...... Да хай на них По АРЗ - доработоки до МиГ-25ПДС по моим данным выполнялись на АРЗ в Насосной. А Запорожье разве к этому не имело отношения? У них же тоже был ремонт МиГ-25П.

[Limonad Joy]

В Запорожье были МиГ-25, а вот какие не знаю. Проще спросить тех, кто в "МиГ-ремонте" Запорожском работает или работал. Когда то их ПУ видел.

[muk33]

В Запорожье были МиГ-25, а вот какие не знаю. Проще спросить тех, кто в "МиГ-ремонте" Запорожском работает или работал. Когда то их ПУ видел.

Именно из Запорожья в 90-91 году Т.Салахутдинов (ныне летчик-испытатель ЭМЗ) пригнал в Ахтубинск борт 72 - единственный, находящийся сейчас в летном состоянии в России МиГ-25ПД. Так что - ПД

[Intruder]

Именно из Запорожья в 90-91 году Т.Салахутдинов (ныне летчик-испытатель ЭМЗ) пригнал в Ахтубинск борт 72 - единственный, находящийся сейчас в летном состоянии в России МиГ-25ПД. Так что - ПД

Cпасибо за инфу! Но у меня вопрос другого плана..... Запорожье выполняло-ли доработки МиГ-25п до уровня пдс, или занималось текущим ремонтом МиГ-25пд и спарок.

[korfu]

Cпасибо за инфу! Но у меня вопрос другого плана..... Запорожье выполняло-ли доработки МиГ-25п до уровня пдс, или занималось текущим ремонтом МиГ-25пд и спарок.

В Запорожье доработка Миг-25П В ПДС не производилась. На тот момент, по-моему, завод в основном производил ремонт Як-28, в последствии перешли и на Миг-25. Доработка П в ПДС производилась в Насосной и вроде в Днепропетровске (просьба к Limonad Joy уточнить сей факт)
По Запорожскому полку: 738 ИАП аэ. Мокрая. В 1982 начал перевооружаться с Як-28П на Миг-25ПД. Матчасть получали прямо с завода. Надо отметить, что полк получил последние Миг-25ПД, выпущенные в Горьком.

[Intruder]

В Запорожье доработка Миг-25П В ПДС не производилась. На тот момент, по-моему, завод в основном производил ремонт Як-28, в последствии перешли и на Миг-25. Доработка П в ПДС производилась в Насосной и вроде в Днепропетровске (просьба к Limonad Joy уточнить сей факт)
По Запорожскому полку: 738 ИАП аэ. Мокрая. В 1982 начал перевооружаться с Як-28П на Миг-25ПД. Матчасть получали прямо с завода. Надо отметить, что полк получил последние Миг-25ПД, выпущенные в Горьком.

Е-мае.... Получается, что в Сары-Шагане весной я видел крайние МиГ-25ПД. Обошлись с ними (я имею ввиду МиГи) не лучшим образом. Да и с ЛС из Мокрой то же.