Показано с 1 по 20 из 522

Тема: МиГ-21ФЛ (тип 77) малоизвестная модификация.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Вообще на этом месте я раньше встречал зав. номер самолета. Но этот номер, если это заводской, мне непонятен.
    А это и есть заводской номер, только не короткий, а полный. Всё как и у 23-х до перехода на новую систему нумерации.

    №777003964:
    77 - тип изделия
    7 - год выпуска
    00 - завод №30
    39 - серия
    64 - самолёт в серии

    По такой схеме полные серийные номера имели все МиГ-21-е выпускаемые заводом №30, но обычно на самолётах указывали только номер серии и номер машины в серии.

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Migarius Посмотреть сообщение
    64 - самолёт в серии
    По такой схеме полные серийные номера имели все МиГ-21-е выпускаемые заводом №30, но обычно на самолётах указывали только номер серии и номер машины в серии.
    Спасибо за информацию!

    А что их действительно столько много было в одной серии?

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Спасибо за информацию!

    А что их действительно столько много было в одной серии?
    Именно так. В Индию из этой серии поставили: 3901-3915, 3921-3959 и 3972-3981.

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Migarius Посмотреть сообщение
    Именно так. В Индию из этой серии поставили: 3901-3915, 3921-3959 и 3972-3981.
    Очень интересно! А это полностью собранных или в агрегатах?

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Ред: Вопрос уже не актуален, поэтому задам другой

    Как осуществлялась поставка ФЛ указанной серии? Поставляли готовый самолет в разобранном виде?
    Последний раз редактировалось lindr; 16.06.2012 в 17:11.

  6. #6
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Ред: Вопрос уже не актуален, поэтому задам другой

    Как осуществлялась поставка ФЛ указанной серии? Поставляли готовый самолет в разобранном виде?
    Судя по всему 39-я серия поставлялась в агрегатах и деталях, но вполне вероятно, что первые 15 машин отправили в собранном виде.

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Migarius Посмотреть сообщение
    Судя по всему 39-я серия поставлялась в агрегатах и деталях, но вполне вероятно, что первые 15 машин отправили в собранном виде.
    И сколько таких больших серий было на ФЛ?

  8. #8
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    И сколько таких больших серий было на ФЛ?
    Я знаю только 39-ю

  9. #9
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Уважаемый Migarius, не могли бы Вы ответить на пару вопросов?

    - кому были поставлены оставшиеся машины 39-й серии?

    - Вы упомянули о 195 машинах поставленных в Индию, в 39-й серии таких машин 64, к каким сериям относятся остальные?

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Похоже это 773313 из 810-го УАП, номер 3313 определен довольно давно(1996).
    Миниатюры Миниатюры kiev-military-museum-mig-21-01.jpg  

  11. #11
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Разные источники говорят о ~50 машинах собранных у нас (я насчитал 46 но номерам), сколько из них были поставлены заводом №30?

    Есть интересные фотки с сайта БВАУЛ бн 55
    Миниатюры Миниатюры o_photos_picture_123.jpg   o_photos_picture_135.jpg  
    Последний раз редактировалось lindr; 16.06.2012 в 20:06.

  12. #12
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Разные источники говорят о ~50 машинах собранных у нас (я насчитал 46 но номерам), сколько из них были поставлены заводом №30?
    А можно полюбопытствовать, что за источники?

  13. #13
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Да в десятке статей эта цифра присутствует 50, 54 самолета итд, я насчитал 46 (пост 129).

    http://forums.airforce.ru/matchast/3...a-7/#post83222

  14. #14
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Да в десятке статей эта цифра присутствует 50, 54 самолета итд, я насчитал 46 (пост 129).

    http://forums.airforce.ru/matchast/3...a-7/#post83222
    Всё врут календари. А вот Ваша арифметика, я думаю ближе к истине.
    Не знаю, поставлялись ли в Индию машины из Горького, но завод №30 отправил их туда в количестве 195 шт., как в виде экспортных поставок, так и в виде поставок по лицензии. Самолёты поставленные по лицензии передавались как в собранном виде, так в агрегатах и деталях. Сколько поставили в собранном виде (экспорт+лицензия) точно сказать не могу, но не менее 70. О подробностях история пока умалчивает.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •